抗戰(zhàn)之初向越（法）方協(xié)助軍運有功人員授獎

莊崚

得道多助，失道寡助。中國人民的偉大抗戰(zhàn)得到了世界各國人民和有識之士的支持和幫助，抗戰(zhàn)之初中越（法）抗戰(zhàn)國際軍運就是其中一例。

據(jù)時任兵工署委員的陳修和（陳毅之堂兄）等在《抗日戰(zhàn)爭中的中越國際交通運輸線》（收入《血肉筑成抗戰(zhàn)路》，云南省政協(xié)文史委員會編，云南人民出版社2005年版）等文中回憶，在越方（當時還是法國殖民地）人員的協(xié)助下成功實施三件事項：

特許中國100輛卡車進入越境直接搶運，分別以50輛在海防、50輛在同登使用，有效提升了中越陸上國際運輸線的通過能力。

海防市華賴特市長冒風險送來日軍禁運情報，得以將一批已裝火車的坦克、戰(zhàn)防炮原車折回，改經(jīng)滇越鐵路轉(zhuǎn)運昆明送往抗戰(zhàn)前線，日軍只好“望車興嘆”。

配合中方在越南芒街和廣西東興之間“明修棧道、暗渡陳倉”，于日本間諜的眼皮底下將3000余噸的軍械和兵工裝備巧妙搶運回國內(nèi)。

為此，國民政府軍事委員會詮敘廳于1938年12月向主事該項軍運的西南運輸總處頒發(fā)專文，對越（法）方搶運有功人員進行褒獎：“查貴處呈請獎勵運輸越貨出力官商暨越南機關協(xié)助出力外籍人員一案，在案至協(xié)助出力外籍人員古杜奈等十八員及續(xù)圣打地薛加利等二員，茲準外交部查明其官階等級并逐名譯成中文函送到廳，亦經(jīng)轉(zhuǎn)呈奉批。

“因除敘給勛章各員俟函請行政院函陳國民政府核定外，相應檢附奉準給予獎章各員章照連同給獎表送請查收，分別轉(zhuǎn)給祗領并希見復為荷?！保ㄔ詹赜谠颇鲜n案館全宗54目錄號3第2卷1-4頁）

據(jù)文獻記載，這批獲獎的越（法）方外籍軍運有功人員有：海防市市長華賴特、芒街駐防軍司令兼行政長官杰姆、海防駐防軍司令古杜奈、海防港務局局長高杰、芒街公安局局長沙呂穆、海防海關稽查員巴里斯、滇越鐵路車務管理員萊梭嘎特勒、海防港務局工程師克拉佛蘭等。

從上述受獎名單中可以發(fā)現(xiàn)，上至駐軍司令和市長，下至普通的工程師、車務員及分關關員等，是越南人民和法方人員支持中國抗戰(zhàn)的縮影。

時至今日，上述人員均早已作古，但他們和廣大越南民眾敬佩中國抗戰(zhàn)，不顧法國殖民當局阻撓，支持協(xié)助抗戰(zhàn)國際軍運的事跡將與世同存。

（作者為上海浦東宋氏家族研究會主任）