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      PLC控制系統(tǒng)在動車組應用中的抗干擾措施

      2020-08-15 13:28:34薛鴻福王天超劉光娜
      科技創(chuàng)新導報 2020年17期
      關鍵詞:PLC控制系統(tǒng)

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      摘? ?要:PLC屬于可編程控制器,是應用在工業(yè)生產自動化控制的設備,目前在動車組領域中,已經(jīng)開始應用于自動聯(lián)解控制、給水衛(wèi)生控制等方面,起到了良好的自動控制效果。然而,目前PLC控制系統(tǒng)在動車組中的應用,還存在很多干擾性的問題,不能確保工作效果。這就需要在實際工作中總結豐富經(jīng)驗,樹立正確觀念意識,采用有效措施提升PLC控制系統(tǒng)在動車組中的抗干擾能力,增強PLC控制系統(tǒng)在其中應用的安全性,為其后續(xù)的發(fā)展夯實基礎。

      關鍵詞:PLC控制系統(tǒng)? 動車組應用? 抗干擾措施

      中圖分類號:TP27? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1674-098X(2020)06(b)-0083-02

      動車組中應用PLC控制系統(tǒng),可全面提升其可靠性,但是,受到諸多因素的影響,會產生干擾,導致程序跳變成為運算錯誤,甚至還會有錯誤輸入或是輸出的現(xiàn)象,導致動車組的控制出現(xiàn)錯誤,對行車安全性造成不利影響。這就需要在動車組采用PLC控制系統(tǒng)的過程中,全面提升設備抗干擾能力,通過有效措施增強整體動車組中的PLC控制系統(tǒng)抗干擾性能,為其后續(xù)發(fā)展夯實基礎。

      1? 動車組中PLC控制系統(tǒng)的干擾問題分析

      1.1 空間輻射干擾問題

      通常情況下,空間輻射電磁場主要組成部分就是電力電網(wǎng)、電氣設備的雷達、高頻感應加熱設備等產生,在動車組中的空間輻射電磁場,主要組成部分就是可控硅整流,其電壓在0~700V之間,電流在0~400A之間,相關的接觸器電磁線圈與動車組中的無線電聯(lián)控也會產生輻射,對PLC控制系統(tǒng)造成嚴重的干擾,不能確??刂葡到y(tǒng)的正常運行。如果PLC控制系統(tǒng)處于這些射頻場所中,就會面臨著輻射干擾問題,在電路的影響之下出現(xiàn)干擾。通常狀況之下,PLC通信內部還存在網(wǎng)絡輻射現(xiàn)象,在通信線路感應的過程中出現(xiàn)干擾問題,尤其在頻率過高的情況下,干擾的現(xiàn)象非常嚴重。

      1.2 系統(tǒng)外引線方面的干擾問題

      一般情況下,干擾問題主要是通過電源與信號線引入,可以將其稱作是傳導干擾,此類干擾問題,對動車組會造成嚴重的干擾。

      1.2.1 電源方面的干擾問題

      在動車組中的PLC控制系統(tǒng)運行過程中,主要由蓄電池進行供電,在動車組高壓供電后,牽引變壓器經(jīng)輔助電源裝置為其供電,這樣在電源切換的過程中,很容易受到空間電磁干擾的影響,在線路中形成感應電壓或者感應電路。尤其在電網(wǎng)內部結構發(fā)生變化的情況下,接觸器與牽引變壓器等電磁線圈有釋放的現(xiàn)象,交流裝置與直流裝置也會出現(xiàn)諧波,都會通過輸電線路傳輸?shù)诫娫础LC控制系統(tǒng)中的電源,主要采用隔離電源,但是,受到結構因素與構造因素的影響,隔離效果不符合要求,難以有效進行干擾的隔離處理,出現(xiàn)嚴重的干擾問題。

      1.2.2 信號線引入方面的干擾問題

      動車組中的PLC控制系統(tǒng)會連接很多信號傳輸線,其中存在有效信息,但是,還有外部干擾性的信號侵入其中,導致出現(xiàn)信號線引入的干擾問題。首先,就是在電源變壓器供電電源與信號儀表運行的過程中,供電電源串入的電網(wǎng)干擾,這種干擾現(xiàn)象很容易被忽視。其次,就是信號線在運行的過程中,受到空間電磁輻射感應的影響出現(xiàn)干擾現(xiàn)象,也就是信號線外部感應干擾,由于PLC控制系統(tǒng)中的電源變壓器和信號線相關設備的距離很近,如果出現(xiàn)干擾現(xiàn)象,將會導致信號工作異常,工作精確度降低,嚴重的甚至還會導致元器件受到損傷。

      1.2.3 PLC控制系統(tǒng)內部干擾問題

      在PLC控制系統(tǒng)實際運行的過程中,內部的元器件設備與電路相互之間有電磁輻射,例如:相關的邏輯電路之間有輻射現(xiàn)象,對模擬電路會產生一定影響,具有模擬性與邏輯性特點,在相互影響的情況下,不能確保PLC控制系統(tǒng)內部的良好運行,甚至還會出現(xiàn)嚴重的干擾問題[1]。

      2? PLC控制系統(tǒng)在動車組應用中的抗干擾措施

      2.1 合理選擇性能良好的電源

      PLC控制系統(tǒng)在動車組中的應用,電源變壓器屬于電源中較為主要的元器件,為增強電網(wǎng)系統(tǒng)的抗干擾能力,通常情況下應該選擇具有隔離性能的變壓器,容量比之前應用的高1.3倍左右,并在電源變壓器方面設置屏蔽性能較為良好的接地系統(tǒng),將雙絞線當做是次級線圈的連接線,這樣可以有效預防電源線網(wǎng)出現(xiàn)干擾問題。在使用PLC控制系統(tǒng)的控制器電源的過程中,如若條件允許,就應該在隔離變壓器中合理設置低通濾波器,這樣可以有效濾掉交流電源當中的高頻分量或者是脈沖電流。在直流供電方面,主要采用電容濾波的形式,有效消除干擾問題對PLC控制系統(tǒng)所產生的影響。在此過程中,變壓器的初級與次級連接線,都需要采用雙絞線,這樣可以有效進行干擾信號的隔離,提升系統(tǒng)的抗干擾能力。

      2.2 選擇抗干擾性能良好的電氣設備

      在選擇電氣設備的過程中,應該確保產品的抗干擾能力符合要求,增強電磁兼容性。尤其在選用抗外部干擾能力較高的產品過程中,必須要嚴格進行分析,盡量選用浮地技術并且隔離性能符合標準的PLC控制系統(tǒng)。與此同時,在實際工作中還需針對生產廠家所給出的抗干擾指標進行分析,例如:分析共模擬制比、差模擬制比等環(huán)境之下的工作指標,了解實際情況。除此之外,還需對PLC控制系統(tǒng)在其他工作領域中的應用情況進行分析,明確是否存在問題,并了解實際情況,有效開展各方面的處理工作與管理工作[2]。

      2.3 完善相關接地系統(tǒng)

      動車組中PLC控制系統(tǒng)在實際運行的過程中,必須要完善相關接地系統(tǒng),保證接地點選擇的準確性,只有確保解析系統(tǒng)的完善下,才能保證動車組PLC控制系統(tǒng)的良好運行。在此過程中,可以采用浮地、直接、電容三種接地方式,在PLC控制系統(tǒng)方面,由于使用電平控制設備,所以可以采用直接接地的措施。與此同時,受到信號電纜分布電容與輸入裝置濾波因素的影響,各個裝置之間在信號交換頻率方面,在1MHz之上,因此,在PLC控制系統(tǒng)運行期間可以采用一點接地、串聯(lián)一點接地的措施,集中布置PLC控制系統(tǒng)中的并聯(lián)一點接地措施,每個裝置中的樞體中心接地點,都是將獨立接地線引入到接地點中,如若各個裝置相互之間的距離較高,就需要使用串聯(lián)一點接地的措施,采用界面較高的銅母線進行各個裝置的連接處理,保證其抗干擾能力符合要求[3]。

      2.4 做好抗干擾設計工作

      為保證動車組中PLC控制系統(tǒng)的抗干擾性能,應做好相關的設計工作,可先進行輸入信號與輸入線相互的干擾模擬,然后通過輸入模塊濾波的形式,了解是否能夠提升抗干擾能力,如果可以提升抗干擾能力,就能夠將其應用工作中。與此同時,對于輸入線與大地之間的共模干擾而言,也可以模擬采用控制器接地的方式有效抑制,以此提升其抗干擾能力。另外,為了預防出現(xiàn)電路信號突變的感應電勢干擾問題,應采用可靠性容錯與容差設計技術進行硬件的改良,保證相關系統(tǒng)在運行期間抗干擾能力符合要求。

      3? 結語

      近年來在動車組實際運行的過程中,已經(jīng)開始采用PLC控制系統(tǒng),取得了良好成績。但是,在系統(tǒng)運行期間經(jīng)常會出現(xiàn)干擾問題,不能確保整體系統(tǒng)的運行效果,嚴重影響其運作的可靠性與有效性。這就需要在實際工作中,結合PLC控制系統(tǒng)的運行特點與規(guī)律,采用有效措施增強其抗干擾能力,為其后續(xù)的良好運行提供幫助。

      參考文獻

      [1] 宋天佑.PLC控制系統(tǒng)干擾及抗干擾措施研究[J].數(shù)碼世界,2018,34(6):133-239.

      [2] 李偉,楊利榮.基于軟PLC的自動控制系統(tǒng)的配置與實現(xiàn)[J].機械制造與自動化,2019,55(4):77-98.

      [3] 劉振方.基于S7-200PLC和組態(tài)王的組態(tài)仿真控制系統(tǒng)研究與開發(fā)[J].科技資訊,2019,23(18):77-122.

      ①作者簡介:薛鴻福(1986,10—),男,漢族,山東泰安人,本科,工程師,研究方向:檢修技術。

      王天超(1988,1—),男,漢族,湖北十堰人,碩士,工程師,研究方向:檢修技術。

      劉光娜(1986,1—),女,漢族,山東臨沂人,本科,工程師,研究方向:電氣子系統(tǒng)研究開發(fā)。

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