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      多臺聯(lián)動提升機在矩型井架滑輪組提升系統(tǒng)的應(yīng)用

      2020-08-19 18:59:16牛國強朱有良蘇文洲
      礦山機械 2020年8期
      關(guān)鍵詞:箕斗罐籠滑輪組

      牛國強,朱有良,蘇文洲,朱 振

      鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司 河南鶴壁 456761

      礦 井提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)中的主要設(shè)備,目前常用的礦井提升系統(tǒng)主要由提升機、天輪、鋼絲繩和箕斗 (罐籠) 構(gòu)成[1]。隨著礦井深度的加深,提升能力亦需要不斷增加,但鋼絲繩直徑和提升機滾筒直徑不能無限制增加。由于結(jié)構(gòu)上的問題,提升機滾筒直徑和鋼絲繩直徑的增大受到限制,無法滿足深井高效生產(chǎn)和管理的需求。

      礦井提升能力的大小和效率的高低,直接反應(yīng)了礦井提升系統(tǒng)的單次提升能力,且提升能力的大小直接影響到礦井的生產(chǎn)能力[2]。為了提高礦井提升能力和生產(chǎn)效率,須盡可能地提高單次提升能力[3],最大限度地發(fā)揮設(shè)備的性能。

      針對上述情況,在提升機最大靜張力[4]不能滿足要求時,應(yīng)在原提升系統(tǒng)中設(shè)法減少提升容器直接作用在卷筒上的靜張力。為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,本公司立足礦山主井提升系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新,避免井深過大時,鋼絲繩上的應(yīng)力變化過大造成鋼絲繩損傷;改進礦山主井提升系統(tǒng),增加滑輪組提升,可應(yīng)用于前期豎井開拓和后期礦石開采以及物料提升,有效解決提升系統(tǒng)單次提升能力低的問題。

      1 提升系統(tǒng)簡介

      本提升系統(tǒng)用于越南天然氣采集豎井工程項目,豎井用于前期巖石開挖、豎井開拓及物資輸送。礦井主井直徑為 17 m,井深 80~ 110 m;巖石開采量為120 m3/h;提升質(zhì)量:機車重 40 t,工作倉重 40 t。

      24臺提升機用于提升任務(wù),其中 6臺用于提升機車 (40 t);2臺用于提升載人罐籠 (2套);4臺用于提升物料箕斗 (5 t,4套);12臺用于提升作業(yè)倉吊盤、通風(fēng)管道、潛水泵、鉆機等。

      2 系統(tǒng)方案

      2.1 總體設(shè)想

      本提升系統(tǒng)包括提升機、天輪、定滑輪組、鋼絲繩和動滑輪組、箕斗、罐籠、工作倉平臺、機車平臺。提升機置于地面的提升機房內(nèi),天輪支架置于地面井架之上,支架上裝有天輪及定滑輪組,鋼絲繩纏繞在天輪、定滑輪組和提升機的鋼絲繩輪上,將定滑輪組與提升機連接在一起,構(gòu)成提升結(jié)構(gòu)。定滑輪組下部的鋼絲繩上裝有互相錯開的動滑輪組,用于升降可置入井筒的第一箕斗和第二箕斗、罐籠、工作倉平臺以及機車平臺;在第一箕斗和第二箕斗、罐籠、工作倉平臺、機車平臺上安裝滑輪組,鋼絲繩交錯貫穿其中,將其與動滑輪組連接在一起,構(gòu)成提升容器結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)平面和立面圖如圖 1所示。

      同時,本系統(tǒng)也進行了其他改進。

      (1) 井筒內(nèi)設(shè)有比原減速位置高的減速位置感應(yīng)器,罐道梁多處設(shè)有聲光報警器,提升機房內(nèi)裝有電氣集中控制器。

      (2) 所述的鋼絲繩形成閉環(huán),繞裝在天輪、定滑輪、動滑輪、第一箕斗和第二箕斗、罐籠、工作倉平臺、機車平臺上,通過定滑輪與提升機連接在一起,構(gòu)成滑輪組提升結(jié)構(gòu)。

      2.2 具體方案

      6臺提升機用于提升機車平臺[5]。鋼絲繩穿過 12組井架定滑輪組和 9組機車平臺滑輪組,兩端分別連接提升機,6臺提升機同時提升或下降。

      2臺提升機用于提升載人罐籠。鋼絲繩一端穿過井架定滑輪組提升罐籠,一端連接提升機,2臺提升機同時提升或下降。

      4臺提升機用于提升箕斗。鋼絲繩一端穿過井架定滑輪組提升箕斗,一端連接提升機,4臺提升機同時提升或下降,用于升降物料及通風(fēng)管道、水泵、鉆機等輔助設(shè)備。

      12臺提升機用于提升作業(yè)倉吊盤。每邊 6臺提升機,鋼絲繩穿過 12組井架定滑輪組和 8組作業(yè)倉平臺滑輪組,兩端連接提升機,12臺提升機同時提升或下降。

      3 提升系統(tǒng)實施方式

      24臺提升機可實現(xiàn)同時提升或下降,實現(xiàn)全自動化電氣控制和盤形制動器液壓制動[6]。以提升機車平臺為例,其自動化控制過程如下:主回路過流及過、欠電壓保護,變頻器輸入、輸出缺相保護,深度指示器斷軸保護,減速點后備保護,井口限速保護,錯向保護,二級制動解除保護,等速段、減速段超速保護,開車與打點信號互鎖保護等 12種自動化保護;采用變頻器調(diào)速,實現(xiàn)無級變頻調(diào)速,速度穩(wěn)定且連續(xù)可調(diào)。

      圖1 提升系統(tǒng)布置方案Fig.1 Layout of hoisting system

      提升機啟動后,帶動鋼絲繩纏繞運轉(zhuǎn),從而帶動第一箕斗和第二箕斗及罐籠、工作倉平臺、機車平臺在井筒內(nèi)做交替上下運動。以箕斗提升例,當(dāng)每一個箕斗口部運動到對應(yīng)的定量出口鋼板處,開始向箕斗內(nèi)裝料,物料裝滿后,由提升機將箕斗拉出井筒,進行卸料;與此同時,另一個箕斗深入井下定量出口鋼板處開始裝料,依次循環(huán)裝卸工作,從而將物料從井筒內(nèi)運出。如圖 2所示。

      圖2 箕斗提升示意Fig.2 Sketch of skip hoisting

      4 滑輪組系統(tǒng)

      定滑輪不省力,但可以改變力的方向,動滑輪不能改變力的方向,但省力,使用滑輪組可很好地解決施工現(xiàn)場提升量超負荷的問題。若使用滑輪組提升,承擔(dān)重物的繩子段數(shù)為n,則提升物料的質(zhì)量增大n倍;利用滑輪組多組配合,可以使移動的距離為物體上升高度的n倍。增加滑輪組提升,改變提升系統(tǒng)的運行速度、曲線及系統(tǒng)的減速位置,有效提高了提升系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。該工程現(xiàn)場使用 3排滑輪組,每排有 3個動滑輪、6段繩,4個定滑輪,鋼絲繩兩端分別連接 2臺提升機負責(zé)提升或下降。提升滑輪組系統(tǒng)3排 6段繩,工作能力提高 18倍。

      5 結(jié)語

      該提升系統(tǒng)可用于礦井主井開拓、豎井開采,可有效解決提升機卷筒直徑和鋼絲繩直徑過大,鋼絲繩曲率半徑過大,提升周期長,裝卸載時間長,單次提升量小等問題。

      增加滑輪組提升,結(jié)構(gòu)簡單,安裝使用方便,可大幅提高提升能力,有效緩解了提升能力和生產(chǎn)能力之間的沖突問題,保障生產(chǎn)的順利進行。

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