試論高速公路監(jiān)管中流媒體視頻監(jiān)控的應(yīng)用

摘 要：隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展，高速公路建設(shè)規(guī)模也日益擴大。在高速公路建設(shè)過程中，必須要做好高速公路的監(jiān)管工作，如果監(jiān)管不到位，那么可能就無法保證高速公路的安全運輸。本文簡單介紹了高速公路監(jiān)管的有關(guān)要求以及現(xiàn)階段的監(jiān)管現(xiàn)狀，對流媒體技術(shù)的概念進行了闡述，結(jié)合個人工作經(jīng)驗，給出了高速公路監(jiān)管中流媒體視頻監(jiān)控的應(yīng)用建議，僅供相關(guān)人士參考。

關(guān)鍵詞：高速公路;公路監(jiān)管;流媒體視頻監(jiān)控

1 高速公路安全監(jiān)管有關(guān)要求以及現(xiàn)階段監(jiān)管現(xiàn)狀

1.1高速公路安全監(jiān)管有關(guān)要求

高速公路承載著大量的車輛運輸流量，因此必須要對高速公路實施安全監(jiān)管。比如在高速公路施工建設(shè)之初，就應(yīng)當嚴格按照安全監(jiān)管措施應(yīng)用原則進行監(jiān)管，原則分別為強制性，人性化，職責性以及安全性，強制性主要是指施工人員應(yīng)當嚴格按照有關(guān)規(guī)定標準進行操作流程;人性化是指應(yīng)當對施工人員進行人性化管理，做好安全監(jiān)管;職責性主要是指在進行高速公路施工時，應(yīng)當將所有施工涉及到的人員以及設(shè)備維護納入安全管理范疇實現(xiàn)高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)目標;安全性主要是指要建立安全監(jiān)管機制確保安全生產(chǎn)，同時還應(yīng)當設(shè)計安全緊急預案，預防事故發(fā)生。由此可見，高速公路無論是施工還是運行，相應(yīng)的安全監(jiān)管都十分重要。

1.2高速公路安全監(jiān)管的現(xiàn)狀

1.2.1 標段作業(yè)的監(jiān)管現(xiàn)狀

高速公路的路面情況復雜，路段可能涉及到山區(qū)、城郊、隧道、跨河跨海等。在進行正常道路運行時，很容易因為高速公路地理環(huán)境的原因而導致安全事故的發(fā)生。比如隧道中由于隧道內(nèi)部空間小，視野比較暗，車流量較大時，很容易因為一時疏忽而導致交通事故的發(fā)生，因此必須要做好隧道內(nèi)部的公路安全監(jiān)管工作。

1.2.2 設(shè)施設(shè)備的監(jiān)管現(xiàn)狀

高速公路在施工過程中將使用到大量的設(shè)備，因此需要做好設(shè)施設(shè)備的安全監(jiān)管工作。然而有的施工方為了節(jié)約成本，采購安全，質(zhì)量不過關(guān)的設(shè)備，這將造成高速公路施工質(zhì)量不合格，影響人們的正常交通出行。又或者是在使用設(shè)備時，沒有嚴格按照設(shè)備的安全使用規(guī)定進行操作，設(shè)備處于疲勞工作的狀態(tài)，完成的作業(yè)不合格。綜合導致高速公路的安全隱患風險大大提高。

1.2.3 組織管理的監(jiān)管現(xiàn)狀

組織管理是高速公路的各項管理的重要理論之一，其主要包括我不斷完善安全管理和監(jiān)督的相關(guān)機構(gòu)，但在實際的工作中，該條例制度并沒有得到有效踐行，而且很多高速公路管理者的安全意識比較落后，缺乏有關(guān)的文章資料來實現(xiàn)對高速公路的監(jiān)管。

2 流媒體技術(shù)

為了更好的對高速公路進行監(jiān)管，可以引入流媒體視頻進行監(jiān)控。該技術(shù)又被稱為流式視頻編碼技術(shù)，目前在視頻網(wǎng)站，網(wǎng)絡(luò)直播，網(wǎng)絡(luò)在線教學，等各領(lǐng)域得到了快速應(yīng)用。該技術(shù)主要是利用通訊技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸為基礎(chǔ)，對聲音圖畫面等多媒體數(shù)據(jù)信息進行采集，通過對數(shù)據(jù)的預處理以及壓縮完成對數(shù)據(jù)的傳輸存儲等，流媒體技術(shù)能夠很好的實現(xiàn)視頻文件的實時傳輸，其壓縮以及傳輸效率非常高，而且能夠在有限的網(wǎng)絡(luò)寬帶范圍下實現(xiàn)快速傳輸，因此在網(wǎng)絡(luò)視頻傳播中得到了非常廣泛的應(yīng)用。

流媒體技術(shù)主要包括實時流式傳輸以及順序流式傳輸，應(yīng)當根據(jù)實際的應(yīng)用場景以及所搭配的服務(wù)器類型而選擇傳輸方式。如果更注重視頻文件的實時傳輸性，那么一般采用實時流式傳輸方式，對于常見的B/S架構(gòu)的網(wǎng)頁媒體，搭配HTTP服務(wù)器的話，則一般會選擇順序流式傳輸?shù)姆绞健?/p>

3 流媒體技術(shù)在高速公路監(jiān)管中的應(yīng)用

3.1高速公路監(jiān)管系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

高速公路監(jiān)管系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系有很多，一般可以概括為六個模塊，分別是對視頻數(shù)據(jù)進行采集的數(shù)據(jù)模塊;對視頻進行編碼壓縮的模塊;為視頻提供服務(wù)的服務(wù)器模塊;對應(yīng)的數(shù)據(jù)傳輸模塊;控制攝像機操作的控制模塊;以及播放解壓解碼模塊。在流媒體技術(shù)的支持下，這6個模塊很好的實現(xiàn)了對高速公路的監(jiān)管，而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，很多采集設(shè)備已經(jīng)結(jié)合了采集處理以及服務(wù)等功能，大大簡化了高速公路監(jiān)管的系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)，并且能夠提高輸出媒體流的視頻幀數(shù)據(jù)。

3.2高速公路監(jiān)管系統(tǒng)的工作流程

目前，在構(gòu)建高速公路監(jiān)管系統(tǒng)時，主要采用的是B/S架構(gòu)，通過使用專門的監(jiān)控系統(tǒng)，管理者只需要登入相應(yīng)視頻服務(wù)器的IP地址，就能夠在網(wǎng)頁上調(diào)取監(jiān)控視頻文件，整個過程的實施包括以下幾個步驟，首先是網(wǎng)頁端登錄相應(yīng)的視頻服務(wù)器的IP地址，向前端發(fā)出視頻請求，并且以http的格式像網(wǎng)絡(luò)端請求報文，網(wǎng)絡(luò)頁面收到請求后，將啟動視頻播放器以及內(nèi)部的視頻解碼器完成視頻有關(guān)的參數(shù)初始化工作，接著網(wǎng)絡(luò)攝像機會獲取當前的視頻圖像數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號，傳輸至編碼壓縮模塊，對電信號進行壓縮編碼，生成視頻內(nèi)容，再傳輸至相應(yīng)的視頻服務(wù)器中，再根據(jù)RTSP/TCP、RTCP/TCP協(xié)議對流媒體進行封裝，并且將其按照http協(xié)議的格式進行再次封裝，通過網(wǎng)絡(luò)輸送至網(wǎng)絡(luò)攝像機，生成對應(yīng)的流媒體視頻幀數(shù)據(jù)，網(wǎng)頁頁面接收到http報文相對其進行解析，從而得到相應(yīng)的視頻格式的報文數(shù)據(jù)，內(nèi)嵌播放器對報文數(shù)據(jù)進行解壓解密，進而轉(zhuǎn)為視頻進行播放。

如果前端采集的為音頻數(shù)據(jù)，那么則按照RTP/UDP協(xié)議進行視頻播放器以及網(wǎng)頁鏈接播放器之間的傳輸解碼播放，從而實現(xiàn)對音視頻文件的實時傳輸，完成對高速公路的實時監(jiān)管。

4 總結(jié)

流媒體技術(shù)具有良好的壓縮特性，可以實現(xiàn)高速傳送，能夠保證視頻監(jiān)控的畫面清晰性以及時效性，在高速公路監(jiān)管系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以大大提高監(jiān)管效率以及質(zhì)量，為高速公路管理者提供視頻圖像，對于提高高速公路監(jiān)管具有非常重要的現(xiàn)實意義。

參考文獻

[1]張紅軍，魏紅娟.流媒體技術(shù)在遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用與實現(xiàn)[J].計算機時代，2012（01）

[2]張營凱，張旭.流媒體技術(shù)在視頻監(jiān)控中的應(yīng)用[J].光學儀器，2012（01）

作者簡介：

劉晨（1987-），男，廣西柳州人，本科（微電子學學士），研究方向：智能交通領(lǐng)域下媒體技術(shù)的應(yīng)用.