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      地基承載力深度修正原理及基礎(chǔ)埋深取值探討

      2020-08-20 00:57:18李艷嬌張春梅
      關(guān)鍵詞:裙房主樓基底

      李艷嬌, 張春梅

      (沈陽城市建設(shè)學(xué)院 土木工程系, 遼寧 沈陽 110167)

      在工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中,地基承載力的深度、寬度修正是結(jié)構(gòu)設(shè)計師必然要面臨的問題。目前,廣大結(jié)構(gòu)設(shè)計人員對地基承載力的寬度修正并無異議,大家的爭論主要集中在地基承載力深度修正問題上,尤其是對主群樓一體結(jié)構(gòu)等比較復(fù)雜的工程,如何取用基礎(chǔ)埋深,從規(guī)范中并不能直接得到答案。

      針對地基承載力深度修正中的若干問題,國內(nèi)學(xué)者的看法并不一致。比如,對于主群樓一體的結(jié)構(gòu),何時應(yīng)考慮裙房荷載對主樓地基承載力的有利影響,李國勝[1]認(rèn)為,對于主樓基礎(chǔ)為箱基或筏基、裙房基礎(chǔ)為獨(dú)基或條基且設(shè)有防水板時,僅當(dāng)?shù)鼗翞榈?中壓縮性土?xí)r才可適當(dāng)考慮防水板的有利作用,將裙房基礎(chǔ)底面以上荷載折算成土層厚度de考慮其有利影響;張維斌[2]指出,無論主樓和裙房的基礎(chǔ)為何種形式、是否設(shè)有防水板,只要周邊超載寬度大于基礎(chǔ)寬度的2倍,裙房基礎(chǔ)底面以上荷載就可以折算成土層厚度de考慮其有利影響。再比如,對于《GB50007—2011建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》[3]5.2.4條文說明中的“超載寬度”的理解,陳向東[4]、李國勝[1]、王允鍔等[5]學(xué)者認(rèn)為,超載寬度指主樓基礎(chǔ)一側(cè)的寬度;朱炳寅[6]等學(xué)者則認(rèn)為超載寬度指主樓基礎(chǔ)兩側(cè)超載寬度之和。又比如,當(dāng)基礎(chǔ)周邊的土層厚度、裙房設(shè)置等情況不同時,地基承載力深度修正時如何確定基礎(chǔ)埋深的問題,北京市建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化辦公室在《建筑設(shè)計技術(shù)細(xì)則》[7](結(jié)構(gòu)部分)中指出,基礎(chǔ)埋深可按加權(quán)平均的方法取值;陳向東[4]、李國勝[1]等學(xué)者則認(rèn)為應(yīng)取最小值。

      諸如上述此類問題很多,這些問題能否正確解決關(guān)系著地基承載力深度修正的正確與否,最終關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。而深度修正問題具體體現(xiàn)在基礎(chǔ)埋置深度的取值問題上,因此,正確取用基礎(chǔ)埋深非常關(guān)鍵。本文將從地基承載力深度修正的理論基礎(chǔ)出發(fā),旨在對工程中地基承載力深度修正時存在的諸多爭議問題進(jìn)行深入的分析和探討,以期得到正確的結(jié)論,為廣大結(jié)構(gòu)設(shè)計人員提供一定的參考和借鑒。

      1 地基承載力深度修正的原理

      1.1 基礎(chǔ)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定

      根據(jù)《GB50007—2011建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》[3](以下簡稱“基礎(chǔ)規(guī)范”)中5.2.4的規(guī)定:當(dāng)基礎(chǔ)寬度大于3 m或埋置深度大于0.5 m時,從載荷試驗(yàn)或其他原位測試、經(jīng)驗(yàn)值等方法確定的地基承載力特征值,尚應(yīng)進(jìn)行修正。修正公式中的基礎(chǔ)埋深d的取值比較復(fù)雜,視基礎(chǔ)類型、填土等情況的不同會對應(yīng)不同的值,如何正確取用d值是地基承載力深度修正的關(guān)鍵。

      1.2 淺基礎(chǔ)地基的破壞模式

      試驗(yàn)研究表明,淺基礎(chǔ)地基的破壞模式主要有3種:整體剪切破壞、局部剪切破壞和沖切剪切破壞[8]。

      整體剪切破壞的破壞特征:地基達(dá)到極限承載力時,地基土的剪切破壞區(qū)連成一片、形成由基底一側(cè)至地面的連續(xù)滑動面,基礎(chǔ)急劇下沉并向一側(cè)傾斜或傾倒,基礎(chǔ)兩側(cè)的地面向上隆起。

      局部剪切破壞的破壞特征:地基達(dá)到極限承載力時,地基的剪切破壞面沒有發(fā)展到地面,基礎(chǔ)兩側(cè)土體有部分隆起,基礎(chǔ)沒有明顯的傾斜和倒塌?;A(chǔ)由于產(chǎn)生過大的沉降而失去繼續(xù)承載的能力。

      沖切剪切破壞也稱刺入剪切破壞,其破壞特征:在荷載作用下基礎(chǔ)產(chǎn)生較大的沉降,基礎(chǔ)周圍的部分土體產(chǎn)生下陷,破壞時基礎(chǔ)好像“刺入”地基土層中,不出現(xiàn)明顯的破壞區(qū)和滑動面,基礎(chǔ)沒有明顯的傾斜。

      影響地基破壞模式的因素有很多,如土的條件(包括土的種類、密度、含水量、壓縮性、抗剪強(qiáng)度等)和基礎(chǔ)條件(包括基礎(chǔ)的形式、埋深、尺寸等),其中,土的壓縮性是影響破壞模式的主要因素[8]。

      目前對于壓縮性小的地基土或整體剪切破壞模式可在一定的假設(shè)條件下得到理論求解,對于局部剪切破壞和沖切剪切破壞仍然采用整體剪切破壞的解答,只不過考慮相應(yīng)的折減系數(shù)加以修正[9]。

      1.3 地基臨塑荷載、臨界荷載和極限承載力

      由彈性半無限理論及極限平衡條件,假設(shè)基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)且作用有均勻分布荷載,依據(jù)彈性力學(xué)的平面應(yīng)變問題可推導(dǎo)出地基塑性變形區(qū)的邊界方程和臨塑荷載、臨界荷載的理論公式。

      地基極限荷載的理論公式很多,大都是按整體剪切破壞模式推導(dǎo),由于假設(shè)條件不同,這些公式得出的結(jié)果并不一致。但這些理論公式有一個共同點(diǎn):在考慮基礎(chǔ)周圍土體的影響時,均是把其看做是作用在基底水平面上的均勻分布荷載。

      由臨塑荷載、臨界荷載及極限荷載的理論公式可知,它們都是隨著基礎(chǔ)兩側(cè)荷載的增大而增大,這也就是地基承載力深度修正的理論基礎(chǔ)。由于淺層平板試驗(yàn)獲得的地基承載力沒有考慮承壓板周圍土重對地基承載力的有利影響,所以應(yīng)進(jìn)行地基承載力的深度修正。

      2 深度修正時基礎(chǔ)埋深的取值

      實(shí)際工程千差萬別,地基承載力深度修正時d的取值會有很多種情況。下面將從地基承載力深度修正的理論基礎(chǔ)出發(fā),探討各種工程狀況下深度修正時基礎(chǔ)埋深d的取值。

      2.1 無地下室的一般情況

      當(dāng)建筑物不設(shè)置地下室時,用于地基承載力深度修正的基礎(chǔ)埋深d的取值比較簡單,應(yīng)為室外地面至基礎(chǔ)底面的距離,如圖1所示。當(dāng)室外地面標(biāo)高不同時,根據(jù)地基的破壞機(jī)理,地基破壞在荷載小的一側(cè)先發(fā)生,所以應(yīng)按較低的室外地面標(biāo)高算起。

      圖1 無地下室時基礎(chǔ)埋深d取值示意圖

      2.2 填方整平地區(qū)

      按照基礎(chǔ)規(guī)范的規(guī)定,在填方整平地區(qū)的基礎(chǔ)埋置深度與回填土的回填時間有關(guān)。當(dāng)回填土在上部結(jié)構(gòu)施工前完成時,深度修正時基礎(chǔ)埋深d可取填土面至基礎(chǔ)底面的距離;填土在上部結(jié)構(gòu)施工后完成時,基礎(chǔ)埋深d應(yīng)取自天然地面。學(xué)者對于基礎(chǔ)規(guī)范中的“填土在上部結(jié)構(gòu)施工后完成”的理解不盡相同。

      文獻(xiàn)[4]認(rèn)為,無論挖方區(qū)還是填方區(qū),均與最終完成的地坪標(biāo)高有關(guān),而與何時進(jìn)行挖方或填方無關(guān)。對于上部結(jié)構(gòu)施工完部分樓層但填土未完成時的不利情況,應(yīng)進(jìn)行施工過程的地基承載力驗(yàn)算。筆者認(rèn)為,文獻(xiàn)[4]的說法雖然從理論上并無問題,但與規(guī)范的本意并不一致。如若填土區(qū)均按最終完成的地坪標(biāo)高計入深度修正,對于復(fù)雜的工程施工狀況,則需要對多個不利情況進(jìn)行地基承載力的驗(yàn)算。而在工程設(shè)計時,設(shè)計人員并不能完全掌握工程的施工狀況,所以通常在地基承載力驗(yàn)算時僅需驗(yàn)算全部荷載作用的情況。按基礎(chǔ)規(guī)范規(guī)定,是否考慮填土對地基承載力的有利影響則看填土的完成時間是否早于上部結(jié)構(gòu)開始施工的時間,這樣做可以減少施工因素對工程設(shè)計的影響,是偏于保守和安全的。

      文獻(xiàn)[6]認(rèn)為,只有填土在基礎(chǔ)施工前完成時基礎(chǔ)埋深d才能從填土地面標(biāo)高算起。這種觀點(diǎn)認(rèn)為,只有進(jìn)行長時間固結(jié)的填土才能計入深度修正。實(shí)際上,地基土的深度修正與土的固結(jié)加強(qiáng)是兩個不同的概念。填土計入深度修正是因其形成了基礎(chǔ)周邊均勻分布在基底平面上的荷載,抵抗基底土的向上滑動,而土的固結(jié)加強(qiáng)提高地基承載力是由于土的密實(shí)度增加。

      文獻(xiàn)[1]認(rèn)為,只要回填在上部結(jié)構(gòu)施工前完成,基礎(chǔ)埋深就可以從填土地面標(biāo)高算起。

      筆者對規(guī)范的理解與文獻(xiàn)[1]相同,即填土在上部結(jié)構(gòu)未施工時完成,基礎(chǔ)埋深可從填土地面標(biāo)高算起;當(dāng)上部結(jié)構(gòu)施工后(無論施工一層、兩層還是全部樓層)完成填土?xí)r,修正埋深應(yīng)從天然地面算起,如圖2所示。因?yàn)楦鶕?jù)前面對于深度修正原理的分析,上部結(jié)構(gòu)施工前完成的填土已經(jīng)形成了基礎(chǔ)周邊均勻連續(xù)的荷載,可以阻止地基土的向上滑動,因此填土厚度可計入深度修正中。

      (a) 回填土在上部結(jié)構(gòu)施工前完成 (b) 回填土在上部結(jié)構(gòu)施工后完成

      2.3 有地下室的情況

      當(dāng)建筑設(shè)有地下室時,d的取值與基礎(chǔ)的形式有關(guān)。當(dāng)基礎(chǔ)為整體性好、剛性較大的筏板基礎(chǔ)或箱型基礎(chǔ)時,室外地面至基礎(chǔ)底的土體形成了基礎(chǔ)周邊均勻連續(xù)分布的荷載,所以d可取室外地面至基礎(chǔ)底面的距離,如圖3(a)所示。

      當(dāng)建筑設(shè)有地下室、基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)且無防水板時,只有地下室室內(nèi)地面至基礎(chǔ)底面的土體形成了基底周邊連續(xù)均勻的荷載,所以d應(yīng)取地下室室內(nèi)地面至基礎(chǔ)底面的距離,如圖3(b)所示。

      (a) 基礎(chǔ)為筏基或箱基 (b) 基礎(chǔ)為獨(dú)基或條基

      對于地下室為獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)且設(shè)有防水底板時,文獻(xiàn)[1]認(rèn)為應(yīng)根據(jù)防水板的做法及地基土層的壓縮性來確定是否考慮防水板的荷載對地基承載力的有利影響。筆者認(rèn)為,設(shè)置防水板的主要目的是抵抗水浮力,且在實(shí)際設(shè)計中防水板的剛度很小,一般均采取構(gòu)造措施減小防水板承擔(dān)地基反力,因此不宜考慮防水板的有利作用。且基礎(chǔ)規(guī)范規(guī)定,地下室基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)時d取自室內(nèi)地面,并未區(qū)分是否設(shè)有防水板。

      2.4 主群樓一體結(jié)構(gòu)

      對于主群樓一體結(jié)構(gòu),主樓在進(jìn)行地基承載力深度修正時埋深d的確定是最復(fù)雜的,下面將結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)及筆者本人對規(guī)范的理解對此進(jìn)行探討。

      基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4的條文說明指出:對于主體結(jié)構(gòu)地基承載力的深度修正,宜將基礎(chǔ)底面范圍以上的荷載,按基礎(chǔ)兩側(cè)的超載考慮,當(dāng)超載寬度大于基礎(chǔ)寬度兩倍時,可將超載折算成土層厚度作為基礎(chǔ)埋深,基礎(chǔ)兩側(cè)超載不等時,取小值。

      對于“超載”的概念,規(guī)范并未明確。文獻(xiàn)[5]指出:“超載”指的是裙房部分基礎(chǔ)底面的基底壓力大于土的自重壓力。實(shí)際工程中也可能存在裙房基底壓力小于土重的情況,比如裙房層數(shù)較少、地下室埋深較大時,可稱為負(fù)超載基礎(chǔ)或超補(bǔ)償基礎(chǔ)。

      把裙房基礎(chǔ)底面的荷載作為“超載”考慮和將其“折算成土層厚度”是兩個不同的概念。作為超載處理,是把結(jié)構(gòu)自重中的土體自重q部分按基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4條進(jìn)行深度修正,考慮深度修正系數(shù)ηd;結(jié)構(gòu)自重的剩余部分(p-q)作為超載代入基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4條,即ηd取為1.0。超載寬度小于基礎(chǔ)寬度時,不計超載仍然按實(shí)際埋深進(jìn)行深度修正。折算成土層厚度處理時,是將全部結(jié)構(gòu)自重p除以土層重度折算成一定厚度(大于實(shí)際埋深)的土層,代入基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4條,考慮深度修正系數(shù)ηd[9]。

      按照基礎(chǔ)規(guī)范的條文說明,當(dāng)超載寬度大于基礎(chǔ)寬度的兩倍時,可以按“折算土層”處理,否則按“超載”處理。

      2.4.1 主樓、裙房的基礎(chǔ)均為筏基或箱基

      當(dāng)主樓、裙房的基礎(chǔ)均為整體性好、剛度大的筏板基礎(chǔ)或箱型基礎(chǔ)時,裙房的荷載可近似認(rèn)為均勻分布在基礎(chǔ)底面,對下部的土體能夠產(chǎn)生有效約束,能夠阻止主樓基底下土體的側(cè)向滑動,所以可考慮裙房荷載對主樓地基承載力的有利影響。

      (1)p>q時,即裙房基礎(chǔ)為欠補(bǔ)償基礎(chǔ),當(dāng)主樓裙房一側(cè)超載寬度大于主樓基礎(chǔ)寬度的2倍時,完全符合基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4條文說明的條件,裙房一側(cè)埋深取值應(yīng)按“折算土層”處理,折算厚度記為de,主樓無裙房側(cè)室外地面至基礎(chǔ)底面的距離記為d1,最終用于主樓地基承載力深度修正的d取d1、de中的較小值,如圖4所示;當(dāng)超載寬度不大于主樓基礎(chǔ)寬度的兩倍時,按“超載”處理,筆者建議,此時不計超載仍然按實(shí)際埋深進(jìn)行深度修正。文獻(xiàn)[10]認(rèn)為,對于欠補(bǔ)償基礎(chǔ),主樓深度修正時d取實(shí)際埋深,未考慮超載寬度與主樓基礎(chǔ)寬度的關(guān)系。且文獻(xiàn)[10]認(rèn)為,任何情況下計算埋深不能超過其實(shí)際埋深,對于此說法,筆者在基礎(chǔ)規(guī)范中并未找到相關(guān)規(guī)定。

      圖4 主群樓均為筏基或箱基時d取值示意圖

      (2)p

      2.4.2 主樓為筏基或箱基、裙房為獨(dú)基或條基

      當(dāng)主樓采用筏板基礎(chǔ)或箱型基礎(chǔ)、裙房采用獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)時,地基承載力深度修正時應(yīng)分情況確定主樓的基礎(chǔ)埋深d。

      (1)當(dāng)裙房無地下室時,主樓基礎(chǔ)埋深取主樓實(shí)際埋深,即主樓室外地面至主樓基礎(chǔ)底面的距離。文獻(xiàn)[1,6]也持此觀點(diǎn)。

      (2)當(dāng)裙房有地下室時,由于裙房基底下并非連續(xù)均勻的荷載,對主樓基底下土體的側(cè)向滑動不能形成有效約束,可不考慮非整體基礎(chǔ)對主樓地基承載力的有利影響,主樓深度修正時d取裙房地下室室內(nèi)地面至主樓基礎(chǔ)底面的距離,如圖5所示。文獻(xiàn)[1]認(rèn)為,當(dāng)主樓基礎(chǔ)為箱基或筏基、裙房基礎(chǔ)為獨(dú)基或條基且設(shè)有防水板時,當(dāng)?shù)鼗翞榈?中壓縮性土?xí)r,可適當(dāng)考慮防水板的有利作用。

      圖5 主樓筏基或箱基、裙房獨(dú)基或條基時d取值示意圖 圖6 基礎(chǔ)高差較大的主群樓一體結(jié)構(gòu)d取值示意圖

      (3)當(dāng)主群樓基底高差相差較大時,雖然裙房是非整體性基礎(chǔ),但由于裙房基底的壓力擴(kuò)散,擴(kuò)散至主樓基礎(chǔ)底面時已經(jīng)形成主樓周邊連續(xù)的超壓,可考慮其有利影響。文獻(xiàn)[4]也持此觀點(diǎn),但其并未明確主群樓高差為多少時可將裙房荷載折算成土層厚度計入主樓基礎(chǔ)埋深。筆者認(rèn)為,可參考基礎(chǔ)規(guī)范5.2.7條關(guān)于地基壓力擴(kuò)散角的規(guī)定。首先根據(jù)基底土的壓縮模量、裙房基礎(chǔ)底面至主樓基礎(chǔ)底面的距離、獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)的寬度確定地基壓力擴(kuò)散角θ,再根據(jù)裙房基礎(chǔ)之間的距離可得到主樓基底周邊的壓力分布狀況,當(dāng)此壓力已經(jīng)在主樓基礎(chǔ)底面形成主樓周邊連續(xù)且較為均勻的超壓時,可考慮裙房荷載對主樓地基承載力的有利影響,將裙房一側(cè)在主樓基底平面的恒載折算成土層厚度de,d1表示主樓無裙房側(cè)室外地面至基礎(chǔ)底面的距離,如圖6所示,d取d1、de中的較小值。

      3 深度修正時應(yīng)注意的問題

      3.1 施工順序的影響

      地基承載力深度修正時不能忽略施工順序的影響。對于主群樓一體的結(jié)構(gòu),只有當(dāng)主樓完成時周邊裙房已經(jīng)建成,才可考慮裙房荷載對主樓地基承載力的有利影響。如果工程是先建成主樓然后再施工裙房,這時就不應(yīng)該將裙房荷載折算成土層厚度進(jìn)行深度修正。

      3.2 水浮力的影響

      對于地下水位高于基礎(chǔ)底面的工程,地基承載力深度修正時,水位以下土的重度取有效重度,裙房荷載折算土層厚度應(yīng)為(p-10h)/γm(p為永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的基底壓力,h為地下水位至裙房基底的距離,γm為基底以上土的加權(quán)平均重度)。

      3.3 荷載的取用

      裙房荷載折算成土層厚度時取用何種荷載,基礎(chǔ)規(guī)范并未明確。文獻(xiàn)[1]認(rèn)為取恒載標(biāo)準(zhǔn)值,文獻(xiàn)[2,6]認(rèn)為活荷載可按基礎(chǔ)規(guī)范5.1.2折減后計入。筆者認(rèn)為,活荷載無法形成穩(wěn)定持續(xù)的壓力,故不應(yīng)考慮其有利影響。

      3.4 超載寬度的理解

      目前對于基礎(chǔ)規(guī)范5.2.4條文說明中的“超載寬度”有兩種說法。一種說法是,超載寬度指主樓基礎(chǔ)一側(cè)的寬度,文獻(xiàn)[1,4,5]均持此觀點(diǎn)。另一種說法是,超載寬度指主樓基礎(chǔ)兩側(cè)超載寬度之和,文獻(xiàn)[6,10]即持此觀點(diǎn)。文獻(xiàn)[11-12]根據(jù)太沙基理論假設(shè)的滑動面方程求得一側(cè)滑動面的最大寬度約為2~4倍主樓基礎(chǔ)寬度。而超載寬度需達(dá)到滑動面的寬度才能成為抵抗土體側(cè)向滑動的有效荷載,所以一側(cè)超載寬度應(yīng)至少為主樓基礎(chǔ)寬度的2倍。

      3.5 d取值應(yīng)加以限制

      前述地基的破壞模式及承載力的理論公式均是對淺基礎(chǔ)而言的。依據(jù)設(shè)計常識,無限增大基礎(chǔ)埋深,并不能無限增大地基的承載力。文獻(xiàn)[13]指出:太沙基的地基極限承載力公式是以基礎(chǔ)埋深小于基礎(chǔ)寬度為前提的;我國《TJ 7—74工業(yè)與民用建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》[14]中規(guī)定深度修正的條件是:埋深h>3 m且h/b<4;美國鐵路工程師協(xié)會將淺基礎(chǔ)的極限承載力公式的使用條件限定為d/b<1。因此,在地基承載力深度修正時,基礎(chǔ)埋深d應(yīng)加以限制。

      3.6 d應(yīng)取最小值

      依據(jù)地基的破壞模式,當(dāng)基礎(chǔ)周邊的超載不同時,破壞滑動面必然沿荷載小的一側(cè)先產(chǎn)生,因此,當(dāng)基礎(chǔ)周邊的土層厚度、裙房設(shè)置等情況不同時,應(yīng)按各邊的實(shí)際情況確定基礎(chǔ)埋深,最終用于地基承載力修正的基礎(chǔ)埋深d取各邊埋深的最小值。

      3.7 其他可折算的情況

      一定范圍的基底周圍的連續(xù)均勻超載是地基承載力提高的充分條件,滿足此條件的裙房荷載可折算成土層厚度計入深度修正。除此以外,還可以采取裙房基底標(biāo)高處設(shè)擋土板、排樁或連續(xù)墻等措施,限制滑動面的發(fā)展或塑性區(qū)內(nèi)土體的側(cè)向擠出,此時也可進(jìn)行地基承載力的深度修正[9]。

      4 結(jié)論

      (1)基礎(chǔ)底面周邊一定范圍的均勻連續(xù)荷載可以抵抗基底下土體的側(cè)向滑動,提高地基承載力,這就是地基承載力深度深度修正的理論基礎(chǔ)。

      (2)對于主群樓一體結(jié)構(gòu),裙房荷載可以折算成土層厚度計入主樓基礎(chǔ)深度修正的充分條件,是裙房基底荷載為均勻連續(xù)的超載且超載寬度大于主樓基礎(chǔ)寬度的2倍,否則只能按超載處理。

      (3)實(shí)際工程多種多樣,在進(jìn)行地基承載力深度修正中確定埋深d時要考慮基礎(chǔ)類型、填土情況、地下室設(shè)置、施工順序、地下水等諸多因素的影響。在規(guī)范未明確且有爭議的情況下,設(shè)計者應(yīng)從嚴(yán)處理,避免發(fā)生重大安全事故。

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