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長(zhǎng)城汽車(chē)收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)泰國(guó)羅勇府工廠

2月17日，長(zhǎng)城汽車(chē)和通用汽車(chē)共同宣布，長(zhǎng)城汽車(chē)將收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)的泰國(guó)羅勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書(shū)，包括羅勇府汽車(chē)工廠和動(dòng)力總成工廠在內(nèi)的通用汽車(chē)泰國(guó)公司將移交給長(zhǎng)城汽車(chē)，雙方計(jì)劃在2020年底完成交易和最終移交。該協(xié)議尚需政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)全球戰(zhàn)略副總裁劉向上表示：“經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，長(zhǎng)城汽車(chē)全球布局已初具規(guī)模，近兩年，對(duì)出口模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快了全球戰(zhàn)略的推進(jìn)步伐。2019年，長(zhǎng)城汽車(chē)在俄羅斯圖拉投建的全工藝整車(chē)工廠順利投產(chǎn)，2020年初還簽署了收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)印度塔里岡工廠的協(xié)議。此次收購(gòu)將助力長(zhǎng)城汽車(chē)在泰國(guó)及東盟市場(chǎng)的發(fā)展。

長(zhǎng)城汽車(chē)將以泰國(guó)為中心輻射整個(gè)東盟地區(qū)，將產(chǎn)品出口到東盟其他國(guó)家及澳大利亞等國(guó)?！?/p>

劉向上同時(shí)表示：“東盟是發(fā)展中的汽車(chē)市場(chǎng)，也是前景可觀、潛力巨大的市場(chǎng)。進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)是長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)軍東盟市場(chǎng)的關(guān)鍵一步，也是長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略的重要舉措。長(zhǎng)城汽車(chē)的投資，必將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多直接或間接的就業(yè)崗位，進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)貑T工勞動(dòng)技能，拉動(dòng)本地配套、研發(fā)及相關(guān)行業(yè)發(fā)展，并為泰國(guó)政府和羅勇府貢獻(xiàn)更多稅收?！?h3>全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO正式上市

3月9日，奇瑞汽車(chē)旗下全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO以全平臺(tái)矩陣云發(fā)布的形式正式上市。新車(chē)推出1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三種動(dòng)力總成共9款車(chē)型，并提供碧玉藍(lán)、烈焰紅等7款全新潮流車(chē)色以及運(yùn)動(dòng)峰格雙色車(chē)身可選，官方售價(jià)區(qū)間為7.99萬(wàn)-14.19萬(wàn)元。作為奇瑞汽車(chē)2020年強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì)的啟新力作，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO集全新峰格設(shè)計(jì)、豪華駕享座艙、標(biāo)桿級(jí)智能配置以及高效動(dòng)力總成于一身，是一款相當(dāng)契合當(dāng)下消費(fèi)者主流審美和生活方式的“新感觀真實(shí)力SUV”。全面超越同級(jí)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO將為消費(fèi)者提供更健康、更新潮、更智能、更極致的全新用車(chē)體驗(yàn)。

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用國(guó)內(nèi)首批“N95醫(yī)學(xué)級(jí)”防病菌空調(diào)濾芯，并支持終身免費(fèi)更換。動(dòng)力方面，全新一代瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT兩套動(dòng)力，全新一代瑞虎7 PRO則搭載第三代ACTECO1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。豐富的動(dòng)力組合將帶給用戶更多選擇。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用豪華品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先集成技術(shù)，擁有可媲美豪華品牌的37.1%熱效率，最大功率115kW，峰值扭矩230Nm。傳動(dòng)方面，全新一代瑞虎7搭載獲得“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨鳂s譽(yù)的9CVT無(wú)級(jí)變速箱。1.5T+9CVT白金高效動(dòng)力總成的完美匹配，帶來(lái)超平順的舒適駕駛和百公里6.8L的超低油耗。

第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)則是中國(guó)品牌首款完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，更在近日榮獲世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選之一的“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。強(qiáng)悍于心，領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)帶來(lái)更為澎湃隨心的駕控體驗(yàn)，全新一代瑞虎7 PRO百公里加速僅為8.8s，最大功率145kW，峰值扭矩290Nm。值得一提的是，針對(duì)1.5T/1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞汽車(chē)提出10年或100萬(wàn)公里超長(zhǎng)延保的承諾，進(jìn)一步加強(qiáng)品質(zhì)保證。

鄭州日產(chǎn)銳騏國(guó)六柴油版上市

3月16日，鄭州日產(chǎn)銳騏國(guó)六柴油版車(chē)型及長(zhǎng)貨箱版正式上市，新車(chē)搭載代號(hào)為ZD25T6的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中柴油MT標(biāo)箱版售價(jià)9.58萬(wàn)-12.68萬(wàn)元，長(zhǎng)貨箱版售價(jià)9.68萬(wàn)-12.78萬(wàn)元。

銳騏國(guó)六柴油版車(chē)型搭載代號(hào)為ZD25T6渦輪增壓發(fā)動(dòng)，采用日產(chǎn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)匹配調(diào)校，管控嚴(yán)、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠，最大功率達(dá)到103kW，最大扭矩達(dá)到305Nm，帶來(lái)了提速快、爬坡能力強(qiáng)的效果，綜合工況油耗僅為百公里7.5L。不僅動(dòng)力得到升級(jí)，銳騏國(guó)六柴油版車(chē)型底盤(pán)大量使用高強(qiáng)度鋼，增強(qiáng)整車(chē)耐用性。配合德國(guó)巴斯夫水性漆及五層復(fù)合有機(jī)膜防銹鋼板，真正達(dá)到環(huán)保+十年防銹。而累計(jì)120萬(wàn)公里可靠與耐久性試驗(yàn)，配合整車(chē)3年10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)，真正讓您放心無(wú)憂。同時(shí)，車(chē)內(nèi)空間寬大（標(biāo)箱3050mm/長(zhǎng)貨箱3365mm），兩種尺寸貨箱（標(biāo)箱1395mm/長(zhǎng)貨箱1710mm），滿足拉貨的多重需要，車(chē)型接近角30°，離去角20°，最小離地間隙215mm，爬坡過(guò)坎，暢通無(wú)阻，全面滿足工作用車(chē)需求。安全是一切的根本，銳騏國(guó)六柴油版車(chē)型采用日產(chǎn)獨(dú)有的區(qū)域車(chē)身構(gòu)造。

耐克森輪胎向中國(guó)捐款100萬(wàn)用以支援抗擊疫情

作為全球知名的輪胎企業(yè)，耐克森輪胎在中國(guó)有序推進(jìn)復(fù)工的同時(shí)，決定向中國(guó)捐款100萬(wàn)，用以支援抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情工作。全球CEO姜鎬讃也向中國(guó)發(fā)來(lái)了誠(chéng)摯問(wèn)候，表達(dá)家人之情。他說(shuō)，“耐克森輪胎在中國(guó)有業(yè)務(wù)，中國(guó)是我們第二故鄉(xiāng)。希望中國(guó)人民能盡快克服新冠狀病毒的威脅，并相信中國(guó)會(huì)以此轉(zhuǎn)禍為福，轉(zhuǎn)危為機(jī)，中國(guó)會(huì)變得越來(lái)越好！”目前，耐克森輪胎在中國(guó)包括青島工廠和上海銷(xiāo)售分公司已經(jīng)在各地政府的指導(dǎo)下穩(wěn)妥有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。為了做到防控和復(fù)工兩不誤，除了嚴(yán)格遵守和落實(shí)政府的各項(xiàng)防疫措施外，耐克森輪胎還根據(jù)自身情況，全面細(xì)致落實(shí)消毒、防疫和人員防護(hù)具體舉措，確保人員安全和生產(chǎn)安全。

普利司通捐助300萬(wàn)元支持抗擊新型冠狀病毒

株式會(huì)社普利司通與普利司通（中國(guó)）投資有限公司宣布聯(lián)合向中華慈善總會(huì)和其他幾個(gè)省市的慈善機(jī)構(gòu)捐助共計(jì)300萬(wàn)元人民幣，用于幫助中國(guó)在新型冠狀病毒疫情下的救助和恢復(fù)措施。這筆捐助資金不僅將用于協(xié)助醫(yī)院采購(gòu)抗擊新型冠狀病毒的醫(yī)療設(shè)備并在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展其他恢復(fù)性活動(dòng)，也將為身在疫情前線的醫(yī)護(hù)人員提供直接、立即的支持。

米其林集團(tuán)首席執(zhí)行官聲援中國(guó)：“我們始終與各位一起并肩作戰(zhàn)”

新冠病毒肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，米其林不遺余力、以實(shí)際行動(dòng)抗擊疫情。2月26日，米其林集團(tuán)首席執(zhí)行官孟立國(guó)先生（Florent Menegaux）錄制視頻聲援武漢，為中國(guó)加油，表達(dá)米其林共克時(shí)艱的決心和戰(zhàn)勝疫情的信心。

“各位親愛(ài)的在中國(guó)的米其林同事們，各位親愛(ài)的中國(guó)朋友們，在這一艱難的時(shí)刻，我謹(jǐn)代表米其林集團(tuán)，并以我個(gè)人的名義向各位送上我的聲援。”孟立國(guó)在視頻中表示，“對(duì)于你們正在遭受的疫情，我感同身受，極為關(guān)切?！?p>

孟立國(guó)說(shuō)，在過(guò)去的幾周內(nèi)，他見(jiàn)證了人們?yōu)榱粟A得冠狀病毒這場(chǎng)戰(zhàn)役的勝利，所展現(xiàn)的令人嘆為觀止的團(tuán)結(jié)一致和全民動(dòng)員。在武漢、在湖北，乃至中華大地的每一處，大家的決心異常堅(jiān)定?！罢?qǐng)相信，米其林始終與你們?cè)谝黄?，我們始終與各位一起并肩作戰(zhàn)?！?/p>

米其林中國(guó)區(qū)管理團(tuán)隊(duì)在疫情爆發(fā)伊始就不遺余力地保護(hù)在華員工的健康與安全，同時(shí)也為公司以外的受災(zāi)地區(qū)提供了支援。米其林向武漢市捐贈(zèng)了300萬(wàn)元人民幣，以幫助當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)與民眾。作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域可持續(xù)和負(fù)責(zé)任的企業(yè)，米其林準(zhǔn)備提供輪胎和車(chē)輛維護(hù)服務(wù)，幫助與疫情相關(guān)的人員和貨物運(yùn)輸車(chē)輛，以支持對(duì)抗疫情。為了保障市場(chǎng)供應(yīng)，在確保員工安全和健康的前提下，米其林在華的三家工廠在獲得政府審批后正式復(fù)工，開(kāi)始逐步恢復(fù)產(chǎn)能，為中國(guó)抗擊疫情以及災(zāi)后提振經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn);針對(duì)加盟商、零售商、服務(wù)商等合作伙伴，米其林積極推出優(yōu)惠商務(wù)政策。

博格華納首款eTurbo^TM電子渦輪增壓器即將推向市場(chǎng)

博格華納與一關(guān)鍵歐洲OEM客戶簽訂了供貨合同，為其生產(chǎn)的乘用車(chē)提供高性能的電子渦輪增壓器eTurbo^TM，這標(biāo)志著溥格華納已經(jīng)贏得了eTurbo^TM首份系列生產(chǎn)合同，并計(jì)劃于2022年開(kāi)始批量化生產(chǎn)。憑借eTurbo^TM的關(guān)鍵性能和能效特性，博格華納一直致力于持續(xù)提升車(chē)輛性能，也致力于協(xié)助整車(chē)廠在滿足日趨嚴(yán)格的全球排放法規(guī)的同時(shí)提高燃油效率。“博格華納的eTurbo^TM是一個(gè)功能強(qiáng)大且高效的解決方案，可以為客戶提供決定性的優(yōu)勢(shì)，包括提升動(dòng)力性能、改善油耗、降低排放，以及提升系統(tǒng)效能”。

此外，還可以通過(guò)后處理技術(shù)和精確的空燃比腔制，捕集多余的廢氣能量，驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電，同時(shí)降低排放。

馬勒與思愛(ài)普（SAP）攜手?jǐn)?shù)字化戰(zhàn)略

馬勒與恩愛(ài)普公司（SAP）決定進(jìn)一步深化合作，以全面貫徹馬勒集團(tuán)的數(shù)字化戰(zhàn)略?！皵?shù)字主干網(wǎng)”將成為馬勒集團(tuán)新的中央數(shù)字化平臺(tái)，旨在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和流程在全集團(tuán)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化?；赟AP系統(tǒng)的全新平臺(tái)整合了集團(tuán)整條價(jià)值鏈上的六大戰(zhàn)略領(lǐng)域。舉例來(lái)說(shuō)，整個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程將得到全球統(tǒng)一;生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性物料采購(gòu)的現(xiàn)代化解決方案將依托該平臺(tái)得到持續(xù)推廣普及?！皵?shù)字化是馬勒在世界舞臺(tái)——不管是IT領(lǐng)域還是汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵?！瘪R勒集團(tuán)管理董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Jorg Stratmann博士指出。戰(zhàn)略合作雙方將本著“聯(lián)合創(chuàng)新”的原則對(duì)新平臺(tái)進(jìn)行持續(xù)開(kāi)發(fā)，并針對(duì)汽車(chē)行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化。兩家各自領(lǐng)域里的佼佼者之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手勢(shì)必帶來(lái)合作共贏?！榜R勒與恩愛(ài)普的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系把兩股強(qiáng)大的創(chuàng)新力量擰在了一起。雙方的合作將為標(biāo)準(zhǔn)化和敏捷管理沒(méi)立新的標(biāo)桿?！狈止躀T服務(wù)的馬勒集團(tuán)管理董事會(huì)成員兼首席財(cái)務(wù)官M(fèi)ichael Frick評(píng)論道。

博世創(chuàng)業(yè)投資公司投資馭勢(shì)科技（UISEE）助力自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

隸屬于博世集團(tuán)的羅伯特·博世創(chuàng)業(yè)投資公司（RBVC）已完成對(duì)馭勢(shì)科技的投資。馭勢(shì)科技總部位于北京，是首家實(shí)現(xiàn)了為特定場(chǎng)景提供自動(dòng)駕駛“交鑰匙”解決方案的企業(yè)。其推出的無(wú)人物流車(chē)已經(jīng)在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，每日為數(shù)千名航班旅客提供行李運(yùn)輸服務(wù)?！白鳛橹袊?guó)前沿的自動(dòng)駕駛解決方案提供商之一，馭勢(shì)科技所開(kāi)發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛平臺(tái)可滿足提高物流效率的需求，”博世創(chuàng)業(yè)投資公司管理合伙人Ingo Ramesohl博士表示，“馭勢(shì)科技將進(jìn)一步豐富博世創(chuàng)業(yè)投資公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資組合，并為博世帶來(lái)更多合作機(jī)會(huì)。”馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官吳甘沙先生表示：

“我們很高興能夠得到博世的支持，與博世合作將幫助馭勢(shì)科技實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)升級(jí)，從而更好地服務(wù)于全球客戶?！?/p>

作為自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)供應(yīng)商，馭勢(shì)科技首先實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)和工廠園區(qū)等特定場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛解決方案。其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包含傳感器堆棧、控制器和算法、工具鏈以及由馭勢(shì)科技自主研發(fā)的路側(cè)單元。2020年1月，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（HKIA）宣布完成了對(duì)馭勢(shì)科技無(wú)人物流車(chē)的試運(yùn)營(yíng)，并將其正式投入日常運(yùn)營(yíng)，服務(wù)于航班旅客的行李運(yùn)輸。馭勢(shì)科技相信該自動(dòng)駕駛解決方案的落地有望大幅提升香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)作效率。

麥格納 技術(shù)展示車(chē)e4首次亮相

在瑞典北部進(jìn)行的冬季測(cè)試上，麥格納全新的技術(shù)展示車(chē)e4首次亮相，該樣車(chē)所應(yīng)用的技術(shù)展現(xiàn)了麥格納在電動(dòng)出行上的技術(shù)路線圖。e4展示了麥格納的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在純電動(dòng)汽車(chē)上的表現(xiàn)，順應(yīng)了當(dāng)下汽車(chē)制造商制定和執(zhí)行減少二氧化碳排放計(jì)劃，從而滿足世界各地法規(guī)要求的趨勢(shì)。同目前的量產(chǎn)車(chē)型相比，這輛展示車(chē)能夠增加多達(dá)120公里的續(xù)航里程，在能源效率和駕駛性能上樹(shù)立了一個(gè)新標(biāo)桿。e4展示車(chē)在前后橋上裝有高度集成的永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。前橋驅(qū)動(dòng)單元配有機(jī)械差速器，后橋驅(qū)動(dòng)單元配有雙離合扭矩矢量系統(tǒng)。前后電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的變速箱、電動(dòng)機(jī)、逆變器、逆變器軟件和車(chē)輛控制策略均由麥格納研發(fā)。e4是麥格納模塊化和可擴(kuò)展動(dòng)力系統(tǒng)解決方案的最新范例，作為一家出行科技公司，麥格納正在幫助汽車(chē)制造商以充足的準(zhǔn)備迎接電動(dòng)化的未來(lái)。

倍耐力全新輪胎研發(fā)模擬器投入使用

倍耐力全新模擬器最近于其知名的米蘭研發(fā)中心投入使用。全新模擬器將縮短輪胎研發(fā)時(shí)間以及減少所需原型胎的數(shù)量，并進(jìn)一步鞏固這家意大利企業(yè)和世界著名汽車(chē)制造商之間緊密的合作關(guān)系。全新模擬器旨在加快研發(fā)和輪胎測(cè)試進(jìn)程，以縮短交付周期，加強(qiáng)與領(lǐng)先汽車(chē)制造商之間密切的合作關(guān)系。這歸功于倍耐力與這些重要的高端和超高端汽車(chē)制造商之間更為靈活的互動(dòng)?，F(xiàn)用于研發(fā)全新民用輪胎和賽車(chē)輪胎的平均時(shí)間縮短了30%，針對(duì)不同車(chē)型研發(fā)的虛擬原型胎的評(píng)估過(guò)程加快。

倍耐力為2021年世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）做輪胎研發(fā)準(zhǔn)備

倍耐力近日宣布為其獨(dú)家供應(yīng)輪胎的2021賽季世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）所研發(fā)的輪胎系列亮相在2020冰雪大獎(jiǎng)賽（GP Ice Race）。倍耐力也是此次冰雪大獎(jiǎng)賽的官方贊助商，比賽在奧地利濱湖采爾鎮(zhèn)舉行，參與車(chē)型包含現(xiàn)代和經(jīng)典車(chē)型，以及歷經(jīng)拉力賽黃金時(shí)代的經(jīng)典之作。本次展出的輪胎，將成為打造倍耐力最新WRC時(shí)代的首款輪胎：一個(gè)瑞典規(guī)格的Sottozero Ice J1釘胎，尺寸為205/65 R15。倍耐力的該款輪胎將于下個(gè)賽季裝配在WRC最高組別的賽車(chē)上。

倍耐力將為在濱湖采爾冰雪賽道上參賽的所有現(xiàn)代和經(jīng)典車(chē)型，裝配Sottozero Ice和Sottozero Snow輪胎，分別裝有7毫米和2毫米鑲釘。這些輪胎胎面以堅(jiān)固的花紋塊和鎢鋼釘為特征，以確保其在冰雪路面上能夠提供最佳的牽引力、操控體驗(yàn)和性能表現(xiàn)。此瑞典規(guī)格的Sottozero Ice充分利用了倍耐力的現(xiàn)有技術(shù)，即此款輪胎的鑲釘是在實(shí)際的硫化過(guò)程中嵌入的，而非后期鑲嵌。該技術(shù)目前僅由倍耐力掌握，利于鑲釘?shù)拇媪?，從而在比賽中展現(xiàn)全部性能。

普利司通為自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)新一代傳感器技術(shù)

近日，普利司通集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)“普利司通”）發(fā)布新一代傳感器技術(shù)，通過(guò)將智能應(yīng)變傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，測(cè)量輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與路面接觸時(shí)產(chǎn)生的變化，進(jìn)而估算輪軸荷載和輪胎磨損情況。

普利司通開(kāi)發(fā)的這項(xiàng)智能應(yīng)變傳感器技術(shù)采用了新一代物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)，除了追蹤輪胎充氣壓力和溫度外，此一智能應(yīng)變傳感器還可以測(cè)量輪胎使用時(shí)的動(dòng)態(tài)變化，并采用一種專(zhuān)有算法將智能應(yīng)變傳感器收集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為輪胎荷載和磨損信息，然后將該信息收集起來(lái)發(fā)送到云端。

普利司通輪胎和多元化產(chǎn)品解決方案（普利司通T&DPaaS）是其為了創(chuàng)造更高的客戶價(jià)值并對(duì)社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)而開(kāi)發(fā)的解決方案平臺(tái);通過(guò)將其產(chǎn)品和服務(wù)與數(shù)字技術(shù)相結(jié)合，從而將普利司通打造成一家推進(jìn)移動(dòng)出行的公司。展望未來(lái)，普利司通將積極利用信息與通信技術(shù)（ICT）和其他技術(shù)，通過(guò)業(yè)務(wù)模型開(kāi)發(fā)促進(jìn)整個(gè)價(jià)值鏈的創(chuàng)新，提升各類(lèi)汽車(chē)的安全和保障水平。同時(shí)，普利司通還將提高其輪胎在用于新的移動(dòng)出行形式（如自動(dòng)駕駛）時(shí)的安全性和可靠性。