在7月29日,印度向法國(guó)訂購的36架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)中的首批5架抵達(dá)印度北部的安巴拉機(jī)場(chǎng),印度空軍即將迎來陣風(fēng)時(shí)代。這5架戰(zhàn)機(jī)全部由印度飛行員駕駛,在從法國(guó)飛往印度的航程中不但需要在阿聯(lián)酋落地過夜,還分別在地中海和印度洋上空接受法國(guó)A330MRTT加油機(jī)和印度伊爾-78加油機(jī)的空中加油??陀^地講,印度空軍飛行員現(xiàn)在就能進(jìn)行難度較高的空中加油,訓(xùn)練水平還是可以的。
陣風(fēng)的到來讓印度媒體歡呼鼓舞。印度媒體已經(jīng)自信地喊出陣風(fēng)強(qiáng)于中國(guó)殲-20了。當(dāng)然,這只是印度媒體一慣的迷之自信罷了,就像它們也承認(rèn)殲-20是5代機(jī)、陣風(fēng)是4.5代機(jī),但是卻又無厘頭地得出五代機(jī)不如四代半機(jī)的結(jié)論。
殲-20與陣風(fēng)相比,最大的優(yōu)勢(shì)就是隱身性能帶來的戰(zhàn)場(chǎng)單向透明。隱身賦予殲-20先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開火的能力,而陣風(fēng)在這樣的代差優(yōu)勢(shì)面前基本沒有還手之力。法國(guó)陣風(fēng)在與美國(guó)F-35的模擬空戰(zhàn)中被打出18:0的交換比,隱身性能在空戰(zhàn)中的優(yōu)勢(shì)可見一斑。
另外,即便不考慮隱身性能帶來的碾壓,殲-20憑借強(qiáng)悍的超音速機(jī)動(dòng)性能和先進(jìn)的航電系統(tǒng)也可以在超視距空戰(zhàn)中吊打陣風(fēng)。殲-20的氣動(dòng)布局為超音速飛行進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化,具備了超巡能力,這種能力除了提升了超視距空戰(zhàn)中的占位能力,而且還能為空空導(dǎo)彈提高更高的初速度,擴(kuò)大導(dǎo)彈的有效射程。另外殲-20航電系統(tǒng)更加先進(jìn),尤其是那臺(tái)大口徑、大功率AESA雷達(dá),比陣風(fēng)的那臺(tái)小AESA性能強(qiáng)悍得多,可以在更遠(yuǎn)的距離鎖定陣風(fēng)。
陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)為了滿足在法國(guó)小航母上起降的需求,采用了低速性能優(yōu)越的近距耦合鴨式布局,再加上固定式進(jìn)氣道,使得陣風(fēng)超音速性能一般。而且陣風(fēng)為了保證大仰角著艦時(shí)飛行員的視野,機(jī)頭較小,只能使用直徑較小的雷達(dá),在探測(cè)距離上不如殲-20。陣風(fēng)的這種設(shè)計(jì)上的局限使得其超視距空戰(zhàn)能力遠(yuǎn)不如殲-20。
陣風(fēng)在空戰(zhàn)中會(huì)被殲-20吊打,但是其強(qiáng)悍的多用途能力仍然值得我們重視。陣風(fēng)既可以使用AASM等防區(qū)外對(duì)地彈藥打擊我方前沿目標(biāo),也能發(fā)射“風(fēng)暴陰影”巡航導(dǎo)彈打擊我們后方的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。雖然我們的殲-20在空戰(zhàn)中能夠壓制陣風(fēng),但是中印邊境密集的高山、峽谷使得陣風(fēng)可以憑借先進(jìn)的地形匹配飛行能力有機(jī)會(huì)穿透我方監(jiān)控對(duì)我地面目標(biāo)造成重大威脅。
(綜合環(huán)球網(wǎng)、中新社訊)