鐵流

日前，千億投資項目武漢弘芯因資金困難陷入危機，再次引發(fā)大家對半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展模式的討論。武漢弘芯之所以出現(xiàn)資金困難，主要是幾個股東在出資方面未能如約履行，目前主要是政府、國有銀行、承包商墊資，當(dāng)國有資本一旦燒完，資金出問題也成為理所當(dāng)然的事情。

近年來，全國各地掀起了發(fā)展半導(dǎo)體熱潮，一大批境內(nèi)外企業(yè)在全國各地畫大餅、投資圈地。一些地方政府一方面缺乏甄別能力，另一方面在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上貪大求洋，以政策和高額補貼扶持企業(yè)。然而，最后的結(jié)果卻事與愿違，一些被寄予厚望的項目休克甚至破產(chǎn)。這方面，德淮半導(dǎo)體、成都格芯、貴州華芯通、福建晉華等都是血淋淋的教訓(xùn)。

之所以出現(xiàn)這種情形，根源有兩點：一是技術(shù)上高度依賴外商。一些地方政府重金打造的半導(dǎo)體企業(yè)本身并不具備技術(shù)研發(fā)能力，只能重金購買外商缺乏市場競爭力的淘汰技術(shù)，進而為企業(yè)破產(chǎn)或休克埋下伏筆。比如，德淮半導(dǎo)體技術(shù)全部從ST、安森美、東芝等廠商購買；成都格芯的技術(shù)依賴格羅方德導(dǎo)入；貴州華芯通的CPU就是高通CPU的馬甲；福建晉華則是出資委托聯(lián)電研發(fā)，然后由聯(lián)電導(dǎo)入技術(shù)，晉華負責(zé)生產(chǎn)和制造；弘芯在技術(shù)上依賴臺積電元老蔣尚義以及重金從臺灣挖來技術(shù)團隊。二是一些地方政府貪大求洋，不著重于培育本土企業(yè)，反而非常熱衷于招商引資，寄希望于請“洋和尚”來念經(jīng)。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須尊重技術(shù)發(fā)展規(guī)律，技術(shù)發(fā)展都是循序漸進的，不要妄圖短期用行政資源砸出一個產(chǎn)業(yè)。

就發(fā)展中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)而言，應(yīng)當(dāng)是“有效市場”和“有為政府”雙管齊下。

就“有效市場”而言，就是發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，讓企業(yè)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和科技創(chuàng)新的主體，在市場競爭中優(yōu)勝劣汰，進而促進整個產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。同時，發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用還有助于提升資金使用效率，避免因為一些地方政府拍腦袋決策造成不必要的損失。

誠然，在技術(shù)實力與西方差距較大的情況下，單純依靠自由市場模式只能是強者愈強，弱者愈弱，短時間內(nèi)很難在技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)實力上超越西方國家。何況在完全市場經(jīng)濟條件下，當(dāng)買辦顯然比獨立自主、自力更生來錢快。因而政府必須“有為”，才能幫助真正研發(fā)自主技術(shù)的本土企業(yè)快速成長。“有為”不是貪大求洋、急于求成這類亂作為，而是有所為，有所不為，切忌做一些貪大求洋、拔苗助長的事情。具體來說，政府既要擔(dān)當(dāng)好“守夜人”的角色，抑制市場經(jīng)濟的盲目性、滯后性等弊端，維護公平公正的市場秩序，又要積極主動服務(wù)科技企業(yè)，制定政策為初出茅廬的本土企業(yè)保駕護航。

半導(dǎo)體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要有長期的規(guī)劃，更要有十年磨一劍的毅力和功成不必在我的決心，一步一個腳印干實事，特別是不能迷信“彎道超車”。從實踐上看，近些年這些所謂的“彎道超車”大多是玩概念，搞噱頭，真正超車的沒幾個，反而上演了一大批“彎道翻車”。對于希望引導(dǎo)本地半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方政府來說，更應(yīng)該充分考慮本地實際情況，依托有一定技術(shù)積累的本土企業(yè)，培育產(chǎn)業(yè)?！?/p>

（作者是技術(shù)經(jīng)濟觀察家）