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      燃油加油機計量檢定若干問題探析及解決措施

      2020-09-03 04:33:48陳明睿
      科學(xué)與財富 2020年17期
      關(guān)鍵詞:燃油加油機問題探析計量檢定

      陳明睿

      摘 要:燃油加油機計量檢定工作的高質(zhì)量開展對于燃油加油機平穩(wěn)運行具有重要意義。本文首先對燃油加油機計量檢定主要條件作出闡述,然后針對燃油加油機計量檢定常見問題,提出幾點針對性的解決措施,希望可以對業(yè)內(nèi)起到一定參考作用。

      關(guān)鍵詞:燃油加油機;計量檢定;問題探析;解決措施

      引言:

      自改革開放以來,我國社會經(jīng)濟迅速發(fā)展,人民生活質(zhì)量也在持續(xù)提升,與此同時,汽車也從過去的“奢侈品”走向了尋常百姓家。私家車數(shù)量的持續(xù)增長、汽車保有量的不斷提高讓燃油需求量加大,加油站是燃油供給的主要場所,依照國家檢定規(guī)定,針對加油站燃油加油機,應(yīng)對其進行定期檢定,當(dāng)前,計量檢定問題依然存在,相關(guān)單位應(yīng)對此予以高度重視。

      1 燃油加油機計量檢定主要條件

      在燃油加油機計量檢定工作開展中,為保證計量檢定結(jié)果準(zhǔn)確性以及工作開展科學(xué)性,需要保證計量檢定工作滿足多個基本條件,如表1所示。

      結(jié)合表1,控制準(zhǔn)確度可以保證燃油加油機計量檢定滿足國家規(guī)定要求,控制油溫修正可以降低示值誤差,控制環(huán)境溫度可以提升整體計量檢定操作穩(wěn)定性,控制大氣壓可以避免頻率、電壓對計量檢定造成不利影響[1]。

      2 燃油加油機計量檢定常見問題及解決措施

      燃油加油機計量檢定工作的有效開展對于加油站正常營業(yè)、貿(mào)易結(jié)算準(zhǔn)確完成具有重要意義,同時可以保護企業(yè)以及消費者的合法權(quán)益,但就目前來看,在我國燃油加油機計量檢定工作中,依然存在一些亟待解決的主要問題,此問題和準(zhǔn)確度、油溫修正、環(huán)境溫度、大氣壓具有密切關(guān)聯(lián),結(jié)合上文,并聯(lián)系實際情況,現(xiàn)就幾種常見問題進行具體分析,并提出一些切實可行的解決措施。

      2.1 流量測量問題及解決措施

      流量測量問題對于燃油加油機計量檢定結(jié)果具有直接影響,現(xiàn)階段,我國規(guī)定燃油加油機銘牌所注最大流量是50L/min,但就目前來看,因運行環(huán)境影響、管道長度影響、溫度影響,實際流量難以滿足理論要求的情況普遍存在。為解決流量測量問題,相關(guān)單位需要對最大流量進行科學(xué)確定,首先,可以將油槍打開到檔位最大位置,之后可以使用導(dǎo)液管注油在100L量器內(nèi),在三次重復(fù)此操作之后,可以得出具體平均值,以確認操作環(huán)境最大流量數(shù)值。

      2.2 器具管理問題及解決措施

      燃油加油機器具檢定、管理是燃油加油機計量檢定重要工作內(nèi)容,在器具檢定與管理過程中,需要保證各個管理操作均與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符,保證工作開展正確性、科學(xué)性。

      2.2.1 校準(zhǔn)檢定方面

      現(xiàn)階段,在器具管理過程中,燃油機外部不完整的問題可能出現(xiàn),因此,在校準(zhǔn)檢定工作中,工作人員應(yīng)對燃油加油機外部完整性進行查看,明確是否有改動情況產(chǎn)生,通過多次查看,可以減少人為誤差出現(xiàn)可能性。與此同時,部分不法分子會對參數(shù)信息進行修改,工作人員需要對燃油加油機編碼數(shù)據(jù)的變動情況進行重點查看,對編碼器、處理器狀況進行監(jiān)控,對序列號進行全面比對分析,并形成相應(yīng)記錄。除此之外,需要對標(biāo)準(zhǔn)量器進行準(zhǔn)備,可準(zhǔn)備兩個量器,容量分別為20L與100L,在平坦平臺上放置量器,可以讓檢定穩(wěn)定性得到保證,避免檢測結(jié)果出現(xiàn)錯誤,在檢測完成后,需要清潔容器中的物質(zhì),對閥門予以關(guān)閉[2]。

      2.2.2 器具管理方面

      在燃油加油機計量檢定工作開展中,如測量器具污染問題、測量器具損壞問題普遍存在,可能會讓計量檢定結(jié)果產(chǎn)生偏差,為解決此問題,在新器具使用之前,工作人員應(yīng)對加油機多個部位進行全面查看,并記錄具體數(shù)據(jù)信息,之后可以將申請?zhí)岢鼋o相關(guān)管理部門,讓管理部門進行檢定,在檢定工作完成后,可對其進行鉛封處理,保證沒有任何問題后才能繼續(xù)使用,針對已經(jīng)投入使用加油機計量器具,應(yīng)做好記錄工作,保證監(jiān)督效果。值得注意的是,如果加油機在檢定時限產(chǎn)生故障問題,需要將申請材料提交給專業(yè)部門,并對具體情況作出說明,在技術(shù)工作人員檢定工作完成后,可以對其開展二次鉛封處理工作。除此之外,在部分加油機中,存在主板問題,對此,工作人員需要對主板進行科學(xué)檢測、有效修理,保證主板運行穩(wěn)定性[3]。

      2.3 溫度控制問題及解決措施

      2.3.1 油槍口溫度

      地下深埋油罐是燃油存儲的主要容器,通過油管、加油機以及皮管、油槍,燃油可以進入槍口。通常情況下,為讓加油工作順利開展,需要保證儲罐溫度處于20℃。但就目前來看,儲罐傳輸油料后,環(huán)境氣候會影響其溫度,可能會讓加油受到不利影響,讓燃油體積出現(xiàn)變化。為解決此問題,相關(guān)工作人員在開展計量工作時,需要對周邊環(huán)境進行認真觀察,避免燃油溫度因外部環(huán)境溫度影響而產(chǎn)生變化,通過數(shù)次測量,可以得出相應(yīng)平均值,以得到準(zhǔn)確的結(jié)果。

      2.3.2 燃油加油機油溫

      在部分燃油加油機計量檢定過程中,工作人員所選擇溫度測量器具為普通玻璃溫度計,溫度的改變會讓溫度計測量結(jié)果精確度受到不利影響,且可能產(chǎn)生破碎情況,為解決此類問題,工作人員需要積極使用防爆電子溫度計,例如鉑電阻溫度計、熱電偶溫度計等,以提高測量方便性、精準(zhǔn)性。

      除此之外,燃油本身具有較強的揮發(fā)性,在使用敞口、開放器具時,可能會受空氣環(huán)境影響,造成油料揮發(fā)現(xiàn)象,導(dǎo)致測量檢定結(jié)果不準(zhǔn)確,一般情況下,空氣環(huán)境溫度會影響揮發(fā)情況,為解決此問題,一方面,可以使用多燃油測量傳感器,該傳感器可以測量燃油的油面位置情況、介電常數(shù)情況、油面高度情況,利用信號變換電路可以處理輸出測量信號,讓燃油揮發(fā)量得到計算得出。另一方面,可以在檢定工作開展中,將遮板加蓋在量器的開口位置,以減少揮發(fā)[4]。

      3 燃油加油機計量檢定相關(guān)建議

      3.1 增強設(shè)備維修

      增強設(shè)備檢修可以讓保證設(shè)備運行狀態(tài),針對計量檢定使用設(shè)備儀器,首先,應(yīng)做好采購工作,對各個廠家的儀器設(shè)備情況進行分析、比較,保證所選設(shè)備具有較高質(zhì)量、性能,且規(guī)格滿足施工要求;其次,需要對設(shè)備進行科學(xué)保養(yǎng),保證設(shè)備運行狀態(tài)良好,提升監(jiān)測數(shù)據(jù)信息準(zhǔn)確性。

      3.2 提升人員素質(zhì)

      工作人員的素質(zhì)水平?jīng)Q定了儀器設(shè)備操作行為,而儀器設(shè)備操作會影響計量檢定結(jié)果精度,因此,計量檢定單位應(yīng)采用多種舉措提升人員素質(zhì)水平。首先,應(yīng)組織工作人員開展培訓(xùn)活動,具體培訓(xùn)內(nèi)容包含先進操作技能、操作知識等,保證工作人員使用先進儀器設(shè)備能力水平;其次,應(yīng)為工作人員構(gòu)建責(zé)任制度,并對此制度進行全面落實[5]。

      結(jié)束語:

      綜上所述,針對燃油加油機計量檢定現(xiàn)存問題,相關(guān)單位通過加強流量測量管理、器具校準(zhǔn)管理、溫度控制措施,并增強設(shè)備維修、提升人員素質(zhì),可以讓現(xiàn)存問題得到有效解決,以提升計量檢定工作開展質(zhì)量。

      參考文獻:

      [1]龔樂,李文焯,張勇.燃油加油機計量檢定規(guī)程中的幾個問題[J].化工設(shè)計通訊,2019,45(10):39-40.

      [2]黃烈峰.試析燃油加油機計量檢定過程中存在的問題及解決方案[J].工業(yè)計量,2019,29(S1):113-116.

      [3]蔡偉.探究燃油加油機計量檢定若干問題探析及解決措施[J].科技風(fēng),2019(19):169.

      [4]董利軍.探究燃油加油機計量檢定若干問題探析及解決措施[J].科技風(fēng),2018(35):166.

      [5]馬紅旗,莫洪波,戴宗賢,曾紅,張袁媛.燃油加油機計量檢定若干問題探析及解決措施[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2016,35(21):97-98.

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