大數(shù)據(jù)視域下公路路橋養(yǎng)護(hù)問題及養(yǎng)護(hù)技術(shù)探究

施佳潭

【摘 要】隨著國家建設(shè)速度的加快，公路路橋的建設(shè)水平在無形中提升。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而來的是交通壓力的加快及公路路橋損壞率的提升。大數(shù)據(jù)是信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的產(chǎn)物，將為養(yǎng)護(hù)公路路橋提供可靠數(shù)據(jù)與技術(shù)支持。文章在大數(shù)據(jù)視域下探究公路路橋存在的養(yǎng)護(hù)工作監(jiān)管不到位、系統(tǒng)化養(yǎng)護(hù)制度尚未形成、資料保管體系存在漏洞等問題。提出借助大數(shù)據(jù)強(qiáng)化公路路橋監(jiān)督、應(yīng)用云計算技術(shù)完善公路路橋養(yǎng)護(hù)制度、通過云端大數(shù)據(jù)存儲技術(shù)彌補(bǔ)資料保管漏洞等措施，為增強(qiáng)公路路橋養(yǎng)護(hù)的有效性提供可行建議。

【關(guān)鍵詞】大數(shù)據(jù);公路路橋;路橋養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)技術(shù)

公路路橋作為交通系統(tǒng)中重要的一環(huán)直接影響著人們的日常出行。城鄉(xiāng)發(fā)展速度的加快導(dǎo)致交通運(yùn)輸壓力顯著增加，公路路橋的使用壽命問題逐漸受到關(guān)注?，F(xiàn)有的公路路橋養(yǎng)護(hù)體系尚無法滿足居民的交通需求，部分已經(jīng)使用多年的公路路橋存在明顯安全隱患。借助大數(shù)據(jù)排查公共路路橋的安全隱患，優(yōu)化公路路橋養(yǎng)護(hù)工作體系是增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作有效性的關(guān)鍵路徑。

一、大數(shù)據(jù)視域下公路路橋養(yǎng)護(hù)問題探究

（一）公路路橋養(yǎng)護(hù)工作監(jiān)管不到位

公路路橋養(yǎng)護(hù)工程中需要應(yīng)用大量養(yǎng)護(hù)材料，選擇合適的養(yǎng)護(hù)材料，在養(yǎng)護(hù)施工中合理使用這些養(yǎng)護(hù)材料是施工主體的責(zé)任。然而，為保障養(yǎng)護(hù)過程中使用的各類材料能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)并被及時使用，監(jiān)管者應(yīng)當(dāng)履行自身責(zé)任，使得物盡其用。但在實際公路路橋養(yǎng)護(hù)工作中，監(jiān)管主體對大數(shù)據(jù)工具的作用認(rèn)識不全面，因為尚未在養(yǎng)護(hù)工作中使用大數(shù)據(jù)，這導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)材料的使用狀況得不到及時監(jiān)督，從而出現(xiàn)常用材料匱乏，不常用材料盈余的狀況。公路路橋養(yǎng)護(hù)材料短缺與過剩的現(xiàn)象同時存在，這體現(xiàn)著監(jiān)管工作的漏洞。

此外施工主體應(yīng)用養(yǎng)護(hù)材料的過程存在問題，部分施工主體由于缺乏監(jiān)督，在養(yǎng)護(hù)過程中不注意工作細(xì)節(jié)，造成路橋的嚴(yán)重質(zhì)量問題，對居民的生命和財產(chǎn)安全造成威脅。在大數(shù)據(jù)的輔助下，這些問題應(yīng)當(dāng)被及時發(fā)現(xiàn)和解決。

（二）系統(tǒng)化公路路橋養(yǎng)護(hù)制度尚未形成

經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展理應(yīng)帶動公路路橋養(yǎng)護(hù)制度的發(fā)展，但從實際狀況看來，公路路橋養(yǎng)護(hù)制度停留在計劃經(jīng)濟(jì)時代，制度更新遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于時代的發(fā)展，在實踐中暴露著許多問題。公路路橋養(yǎng)護(hù)制度的構(gòu)建并未和大數(shù)據(jù)相結(jié)合，施工主體缺乏市場競爭意識，由于沒有競爭對手，養(yǎng)護(hù)工作的水平與技術(shù)長時間得不到提升。如果能夠?qū)⒋髷?shù)據(jù)應(yīng)用在篩選施工主體的過程中，市場機(jī)制將幫助各單位篩選出技術(shù)水平較高的施工主體，為優(yōu)化公路路橋養(yǎng)護(hù)制度提供便利。

（三）公路路橋資料保管體系存在漏洞

公路路橋的養(yǎng)護(hù)需要依據(jù)大量歷史資料，基于對歷史資料與公路路橋現(xiàn)狀的研究設(shè)計養(yǎng)護(hù)方案，這是養(yǎng)護(hù)工作的重要基礎(chǔ)。但在傳統(tǒng)的資料保管體系下，公路路橋的相關(guān)資料容易出現(xiàn)丟失、缺漏等狀況，或在施工單位需要查閱相關(guān)檔案時，由于檔案管理體系不完善，耗費(fèi)大量的時間的人力尋找資料。人員的調(diào)動也會影響公路路橋養(yǎng)護(hù)的效率，這意味著養(yǎng)護(hù)人員的檔案也應(yīng)當(dāng)實現(xiàn)信息化管理，為后續(xù)工作的開展創(chuàng)造良好條件。但在現(xiàn)有資料報關(guān)體系中，大數(shù)據(jù)技術(shù)還沒有被全面應(yīng)用，這是檔案管理工作水平在較長時間內(nèi)難以提升的主要原因。

二、大數(shù)據(jù)視域下公路路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)探究

（一）借助大數(shù)據(jù)強(qiáng)化公路路橋監(jiān)管

公路路橋監(jiān)管工作的強(qiáng)化有助于及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，大數(shù)據(jù)新系統(tǒng)能夠通過分析歷史數(shù)據(jù)對公路路橋的狀況作出相對準(zhǔn)確的判斷，推動施工主體技術(shù)行動，解決出現(xiàn)的安全問題。大數(shù)據(jù)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)由專項工作人員錄入，工作人員只需將正確的數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)相應(yīng)的位置，系統(tǒng)能夠自動對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類，并形成不同時期的面板數(shù)據(jù)、時間序列數(shù)據(jù)。經(jīng)過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)處理的數(shù)據(jù)有著內(nèi)在聯(lián)系，能夠展現(xiàn)公路路橋外觀、質(zhì)量等屬性的變化趨勢。一旦公路路橋使用年限較長、外觀嚴(yán)重破損、結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定變化，大數(shù)據(jù)系統(tǒng)能夠通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)這些問題，并未監(jiān)管人員作出預(yù)警。監(jiān)管人員則參考大數(shù)據(jù)系統(tǒng)提出的解決方案對公路路橋監(jiān)管體系進(jìn)行優(yōu)化，并及時提示養(yǎng)護(hù)工作人員排除潛在安全隱患。在大數(shù)據(jù)的輔助下，公路路橋監(jiān)督管理工作從事后監(jiān)督轉(zhuǎn)化為事前排查，這對提升公路路橋的安全性有著重要意義。

（二）應(yīng)用云計算技術(shù)完善公路路橋養(yǎng)護(hù)制度

大數(shù)據(jù)技術(shù)不僅具備存儲數(shù)據(jù)的功能，還具備強(qiáng)大的計算功能，因而能夠在完善公路路橋養(yǎng)護(hù)制度方面做出貢獻(xiàn)。科學(xué)的公路路橋養(yǎng)護(hù)制度有助于排查常見問題，為優(yōu)化養(yǎng)護(hù)工作提供依據(jù)。云計算技術(shù)能夠根據(jù)系統(tǒng)中周期性養(yǎng)護(hù)工作的數(shù)據(jù)監(jiān)測養(yǎng)護(hù)工作的有效性，還能根據(jù)日常養(yǎng)護(hù)工作的個性化信息對公路路橋的進(jìn)行抽查，通過概率分析提出不同地區(qū)公路路橋出現(xiàn)問題的可能性。施工主體則根據(jù)系統(tǒng)的計算結(jié)果重新規(guī)劃例行檢查與抽查的頻率，并在可能發(fā)生事故的地方設(shè)置警示標(biāo)志，迅速制定補(bǔ)救方案，避免出現(xiàn)道路安全事故。云計算技術(shù)還能結(jié)合施工主體的表現(xiàn)及公共路橋在不同施工主體維護(hù)下出現(xiàn)問題的概率，幫助有關(guān)部門篩選能夠長期合作的施工主體，以此完善公路路橋養(yǎng)護(hù)制度。云計算系統(tǒng)的篩選更具科學(xué)性，且篩查合作施工單位的成本較低，在未來這一技術(shù)將被廣泛應(yīng)用，為維護(hù)道路交通的安全保駕護(hù)航。

（三）通過云端大數(shù)據(jù)存儲技術(shù)彌補(bǔ)資料保管漏洞

智能化的公路路橋養(yǎng)護(hù)工作檔案應(yīng)當(dāng)能夠清晰地反映出公路路橋在不同養(yǎng)護(hù)階段的狀態(tài)，并未后續(xù)開展養(yǎng)護(hù)工作提供借鑒。然而，傳統(tǒng)的公路路橋檔案工作對信息錄入、信息編輯環(huán)節(jié)不夠重視，部分存在問題的信息常年存在于檔案之中而難以被及時發(fā)現(xiàn)，這些信息可能在關(guān)鍵時刻對施工主體造成誤導(dǎo)。為排查這些存在異常的信息，彌補(bǔ)檔案資料管理工作的漏洞，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)將大數(shù)據(jù)應(yīng)用在檔案管理過程中，并發(fā)揮大數(shù)據(jù)的云端存儲功能，將完整的是數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，為往后養(yǎng)護(hù)工作提供借鑒。

綜上所述，公路路橋暴露在自然環(huán)境中，影響其質(zhì)量的因素有許多，管理主體僅靠傳統(tǒng)管理方式難以估計影響公路路橋質(zhì)量的諸多因素。但在大數(shù)據(jù)的輔助下，公路路橋養(yǎng)護(hù)的工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)出智能化特征，不同環(huán)節(jié)工作方式的優(yōu)化必將帶來養(yǎng)護(hù)工作效率的全面提升。正因如此，管理主體應(yīng)當(dāng)繼續(xù)強(qiáng)化對大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的研究，探究大數(shù)據(jù)與公路路橋養(yǎng)護(hù)工作的銜接點(diǎn)，發(fā)揮其優(yōu)勢為增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作有效性服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王海龍. 大數(shù)據(jù)背景下的高速公路養(yǎng)護(hù)管理探究[J]. 世界家苑，2021（2）：70.

[2]牟樂. 高速公路路橋梁養(yǎng)護(hù)管理存在問題與對策[J]. 百科論壇電子雜志，2019（6）：179-180.

[3]劉玲. 關(guān)于路橋建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理工作的一些思考[J]. 大科技，2019（27）：120-121.