曾愛榮
【摘 ?要】市政道路工程是基礎(chǔ)設(shè)施工程的一部分,也是城市建設(shè)的重要工程。然而市政道路工程施工中存在多種影響環(huán)境的因素,造成施工環(huán)境污染,為達(dá)到綠色施工的目的,在施工現(xiàn)場還需要做好施工管理與控制措施,采取多種方式減少施工環(huán)境污染。
【關(guān)鍵詞】市政道路工程;綠色施工;環(huán)境保護(hù)
市政道路工程施工過程中常產(chǎn)生大量的廢料、廢水,也產(chǎn)生大量粉塵,造成環(huán)境污染,損害生態(tài)效益,所以在市政道路工程施工中,還需要遵循綠色施工原則,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)力度,在提高社會效益的同時也保障生態(tài)效益[1]。
一、市政道路工程中常見施工環(huán)境問題
市政道路工程在施工中,需要應(yīng)用大量的施工材料,且施工工期較長,施工環(huán)境復(fù)雜,所以在施工過程中,為了保證工期,提高工期效益,常出現(xiàn)忽視施工環(huán)境管理的情況,造成多種環(huán)境污染事件的發(fā)生。以下對常見施工環(huán)境問題進(jìn)行分析。
(一)施工廢料污染
市政道路工程在道路建設(shè)中需要的施工材料多樣,且施工材料數(shù)量較多,形成的施工廢料也較多。而在施工現(xiàn)場,許多施工廢料并不能夠進(jìn)行有效回收,隨意丟棄或掩埋在施工現(xiàn)場,不僅可能造成土壤污染,也會污染周圍環(huán)境[2]。特別是一些施工廢料有特殊氣味,在大氣蒸發(fā)下廢氣產(chǎn)生,也會降低空氣質(zhì)量。
(二)施工粉塵污染
市政道路工程建設(shè)中,需要用到水泥砂漿,而水泥、砂石在運(yùn)輸、堆放與使用過程中,都可能會產(chǎn)生揚(yáng)塵,造成周圍空氣環(huán)境的污染。且許多施工環(huán)境中沒有設(shè)置專門的堆放處,露天堆放也沒有設(shè)置抑塵墻,這就造成這些材料的堆放時起塵量大大增加,不僅造成空氣環(huán)境的污染,也會影響施工現(xiàn)場工作人員的身體健康。
(三)施工噪音污染
市政道路工程在施工過程中,會應(yīng)用到較多不同的大型儀器設(shè)備,施工噪音較大,且儀器設(shè)備使用中如無減震措施,還會造成震動頻率加大,造成明顯的噪音污染,對施工現(xiàn)場環(huán)境及周圍居民生活皆會形成不良影響。
(四)施工廢水污染
市政道路工程施工現(xiàn)場所產(chǎn)生的廢水需要進(jìn)行集中排放,這些廢水部分是可以回收利用的,部分是不能夠回收但能夠在處理后排放的,通過廢水處理的方式能夠減少廢水排放對水資源的污染,但實(shí)際施工現(xiàn)場許多用水途徑?jīng)]能夠得到控制,施工廢水直接滲透于周圍土壤,或不經(jīng)處理直接排放,造成廢水污染[3]。
二、市政道路工程中的綠色施工環(huán)境保護(hù)措施
市政道路工程建設(shè)中,營造綠色施工環(huán)境具有重要作用,是做好環(huán)境保護(hù),減少施工環(huán)境污染的重要方式。在綠色施工與環(huán)境保護(hù)中,需要做好幾方面工作。以下具體展開分析。
(一)加強(qiáng)對施工控制要點(diǎn)的管理
施工環(huán)境污染涉及多個方面,在施工過程中需要對污染問題提高關(guān)注,并以常見引起施工環(huán)境污染的幾個關(guān)鍵點(diǎn)入手,加強(qiáng)施工控制與施工管理。例如在施工粉塵污染、施工廢料污染、施工廢水污染、施工噪音污染中,需要建立起專門的管理制度,在施工過程中有針對性的控制廢水、廢料的處理與排放,采取有效措施減少粉塵與噪音污染。同時也需要加強(qiáng)過程管理,在制約條款形成后進(jìn)行過程管理,逐步落實(shí)各項(xiàng)條款,從而達(dá)到綠色施工與環(huán)境保護(hù)的目的[4]。
(二)采取多種環(huán)境保護(hù)措施
市政道路工程在施工中,需要以綠色施工為目的,展開多種方式下的環(huán)境保護(hù),減少施工環(huán)境污染,具體可以從幾個方面來說。
一是在粉塵污染中,可以通過控制運(yùn)輸、堆放兩個主要引起揚(yáng)塵的布置來減少粉塵污染,在施工現(xiàn)場與外界連接道路上每日進(jìn)行灑水降塵、對運(yùn)輸土方的車輛加蓋篷布避免灰塵外漏,卸貨后還需進(jìn)行車身清洗、對施工現(xiàn)場存放的物料需集中堆放,使用化學(xué)揚(yáng)塵抑制劑或設(shè)置擋風(fēng)抑塵墻減少揚(yáng)塵。
二是在噪聲污染中,需要通過多種方式減少、降低噪聲污染。包括在施工設(shè)備上安裝減震裝置,減少設(shè)備工作時震動產(chǎn)生的噪聲;避開夜間施工,減少夜間對周圍環(huán)境生活的影響,一般施工路段周圍150m有住宅區(qū)的情況,夜間施工時間不得超過22:00;定期檢查與維護(hù)設(shè)備,保障設(shè)備的完好性,對于因設(shè)備故障而產(chǎn)生噪聲的情況需及時維修或更換,盡可能應(yīng)用低噪聲設(shè)備;施工人員給予方法耳塞、頭盔,減少噪聲對音原處施工人員的影響;部分需要進(jìn)行加工的材料如鋼筋、預(yù)制梁板,可選擇在工廠內(nèi)加工后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,減少現(xiàn)場加工造成的噪聲。
三是在廢水污染的控制中,需要做好施工用水的處理與集中排放,如在混凝土攪拌、運(yùn)輸車沖洗、機(jī)械設(shè)備剩余用水的處理中,由于產(chǎn)生的廢水中含有較多的泥沙,所以需要進(jìn)行廢水的過濾處理,避免直接排放造成水體污染。且施工現(xiàn)場產(chǎn)生的污水在排放時需要嚴(yán)格遵守污水排放標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行污水處理后需要進(jìn)行水質(zhì)檢測,符合排放標(biāo)準(zhǔn)后方能夠允與排放。
四是施工廢料控制,需要在施工材料使用與后續(xù)回收處理兩個方面做好控制,前期在施工材料的使用上需要遵循適量原則,避免超量使用施工材料,造成施工材料的浪費(fèi),也減少施工廢料的產(chǎn)生。而對于已經(jīng)形成的施工廢料,需要集中堆放并分類處理,一些可以回收再利用的施工材料需要聯(lián)系專門的回收機(jī)構(gòu)及時回收,不可再利用的廢料需要聯(lián)系專門的廢料處理機(jī)構(gòu)運(yùn)輸或在指定地點(diǎn)填埋。
五是施工完成后于道路周圍種植綠色植物。市政道路工程在施工過程中,多需要對施工規(guī)劃路線上的障礙物進(jìn)行清除,許多施工路線上有植被覆蓋,需要根據(jù)道路規(guī)劃的實(shí)際情況,砍伐部分植被,便于道路工程順利施工。而周圍植物的砍伐是直接損害自然生態(tài)的一種模式,也直接造成生態(tài)環(huán)境影響。所以施工完成后還可以通過在道路周圍種植綠色植物的方式進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)償。
三、結(jié)語
市政道路工程在施工中存在多種污染環(huán)境的因素,在綠色施工的理念下,需要改進(jìn)市政道路工程施工中的多種不足,加強(qiáng)對施工控制要點(diǎn)的管理,采取多種環(huán)境保護(hù)措施,嚴(yán)格控制廢水、廢料、揚(yáng)塵及施工噪音,減少施工環(huán)境污染,更好的達(dá)到綠色施工的目的。
參考文獻(xiàn):
[1]余智瑞. 市政道路工程中的綠色施工環(huán)境保護(hù)措施[J]. 磚瓦世界,2021(1):225.
[2]孫國榮. 市政道路工程中的綠色施工環(huán)境保護(hù)應(yīng)用[J]. 建筑技術(shù)開發(fā),2021,48(10):155-156.
[3]肖蓓薇. 市政道路工程建設(shè)中的綠色施工環(huán)境保護(hù)措施[J]. 黑龍江科學(xué),2020,11(14):132-133.
[4]羅磊. 市政道路工程建設(shè)中的綠色施工環(huán)境保護(hù)措施[J]. 運(yùn)輸經(jīng)理世界,2020(3):79-81.