城市道路交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)方法的完善及實(shí)踐

劉思?jí)?/p>

摘要：在城市化建設(shè)不斷推進(jìn)的過程當(dāng)中，城市道路交通工程的建設(shè)規(guī)模和數(shù)量也在不斷增加，這也對(duì)城市道路交通工程的建設(shè)提出了更高的要求，要想不斷提高城市道路交通工程的質(zhì)量，就需要對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)方法進(jìn)行相應(yīng)的完善，并且需要在實(shí)踐中不斷對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化改善，這樣才能不斷提高城市道路交通工程的質(zhì)量，不斷滿足社會(huì)發(fā)展和城市化建設(shè)的需求。在對(duì)城市道路交通工程進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)時(shí)，需要充分考慮各方面因素的影響，從而能夠以技術(shù)方法的完善來提高其設(shè)計(jì)的完善。本文主要以城市道路交通工程為主要的研究對(duì)象，對(duì)其設(shè)計(jì)技術(shù)方法的完善及實(shí)踐進(jìn)行了相應(yīng)的研究。

關(guān)鍵詞：道路交通工程;設(shè)計(jì)技術(shù)方法;完善及實(shí)踐

城市道路交通工程的設(shè)計(jì)和建設(shè)，是整個(gè)城市的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步以及人們的生活提供有力保障的重要性設(shè)施，關(guān)乎著城市發(fā)展的進(jìn)程，因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)城市道路交通工程的重視度，以完善的設(shè)計(jì)技術(shù)方法來不斷提高這項(xiàng)工程的質(zhì)量，為城市經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并且還能夠以良好的形象和文化氣息來促進(jìn)城市化發(fā)展的進(jìn)程。在對(duì)城市道路交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)方法進(jìn)行完善的過程中，需要充分結(jié)合相關(guān)的設(shè)計(jì)要求，采取科學(xué)合理的方式方法來改進(jìn)，提高這一工作的有效性。

一、城市道路交通工程存在的問題

在各地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高的情況下，城市道路交通也就出現(xiàn)了相應(yīng)的問題，這些問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）交通壓力增加。經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步使得機(jī)動(dòng)車的數(shù)量也日益增加，尤其是對(duì)于新城區(qū)與舊城區(qū)之間，由于城市的發(fā)展使得其中的居民逐漸從舊城區(qū)向新城區(qū)遷移，導(dǎo)致交通壓力的增加，這就相對(duì)給城市道路交通工程帶來了相當(dāng)大的壓力;（2）非機(jī)動(dòng)車道利用率低。在非機(jī)動(dòng)車道上，由于車道上的車流量相對(duì)較低，使得城市交通車道的機(jī)動(dòng)車道變得極為堵塞，為城市道路交通工程帶來了很大的麻煩;（3）道路交叉口。作為城市道路主要的堵塞點(diǎn)，道路交叉口會(huì)同時(shí)存在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車同時(shí)存在的影響，再加上交通信號(hào)燈方面的因素，導(dǎo)致道路交叉口的通行能力相對(duì)較低，為城市道路交通工程的設(shè)計(jì)增添了一定的難度;（4）社會(huì)生產(chǎn)和生活。在城市當(dāng)中，由于存在很多過往的車輛，使得經(jīng)過的道路路段出現(xiàn)交通事故的概率增加，再加上過往車輛當(dāng)中包括很多大型貨車，使得路段上的噪聲、汽車尾氣、粉塵等污染嚴(yán)重影響了城市居民的正常生活。

二、城市道路交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)方法完善的必要性

對(duì)于城市道路交通工程而言，長期受到各方面因素的困擾，使得這項(xiàng)工程在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)就需要對(duì)其技術(shù)方法進(jìn)行完善，這樣才能有效的緩解相應(yīng)的交通壓力，并且能夠有效的解決道路交通方面存在的問題。同時(shí)，在城市道路交通工程設(shè)計(jì)方面仍然只局限于對(duì)道路工程的設(shè)計(jì)，在交通設(shè)計(jì)理念以及相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求方面還比較欠缺，導(dǎo)致城市道路交通工程在其自身的功能等方面一直存在著不夠合理的環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)在對(duì)交通功能分析的缺乏、交通流量分析的缺乏、道路通行能力分析的缺乏，由于在這些方面沒有進(jìn)行充分的研究，使得城市道路交通工程設(shè)計(jì)過程中就缺乏了一定的完整、全面性。在這種情況下就需要通過對(duì)技術(shù)方法的完善來充分解決這些問題，為社會(huì)生產(chǎn)以及人們?nèi)粘Ｉ钐峁┍憷麠l件，對(duì)于城市化建設(shè)進(jìn)程來說也是一種有力的推動(dòng)。

三、城市道路交通工程設(shè)計(jì)方法的完善及實(shí)踐

（一）交通主干道方面

對(duì)于城市道路交通工程當(dāng)中的主干道而言，其承載的交通壓力最大，因此需要對(duì)其設(shè)日方法進(jìn)行相應(yīng)的完善和實(shí)踐。在對(duì)交通主干道進(jìn)行設(shè)計(jì)方寫去的完善時(shí)，首先需要明確主隨工程的主要目標(biāo)，即為各種車輛的同行提供便利。然后是需要刊主日首當(dāng)中的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)的完善，例如交通婦欄、路燈、天橋等，在這些方面應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)的簡潔明確，同時(shí)還需要對(duì)其自身的功能進(jìn)行有效的發(fā)揮。其次是需要對(duì)相應(yīng)的標(biāo)志線進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分結(jié)合主于道行車的情況來設(shè)計(jì)其位置，并且還應(yīng)當(dāng)達(dá)到對(duì)車輛駕駛?cè)艘孕涯康哪康摹?/p>

（二）景觀特色方面

在城市道路交通工程當(dāng)中，景觀特色的主要目的就是體現(xiàn)城市的精神面貌以及文化氣息，并且還是對(duì)城市綠化程度的一種體現(xiàn)，因此需要對(duì)其設(shè)計(jì)上的完善。在交通工程當(dāng)中，景觀特色需要充分結(jié)合城市的特色，將地區(qū)文化充分的體現(xiàn)在景觀當(dāng)中，同時(shí)還需要將景觀特色設(shè)置在合適的位置上，從而能夠保證為交通道路預(yù)留足夠大的空間。除此之外，在對(duì)景觀特色進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合道路兩側(cè)的地形特點(diǎn)以及建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，這樣才能展現(xiàn)出景觀的獨(dú)特性。

（三）生活道路方面

城市道路交通工程的設(shè)計(jì)同樣需要在生活道路上進(jìn)行完善，首先需要充分結(jié)合整體的道路工程來對(duì)生活道路進(jìn)行合理的規(guī)劃，并且需要將相關(guān)的道路標(biāo)志設(shè)置在生活道路當(dāng)中合適的位置上，發(fā)揮作用的同時(shí)不影響人們的通行。同時(shí)還需要對(duì)相應(yīng)的停車位進(jìn)行相應(yīng)的完善，從而能夠有效的滿足人們對(duì)車位的需求，最重要的一點(diǎn)就是需要在合理的位置上設(shè)置相應(yīng)的限速標(biāo)志，用來提示過往車輛降低行駛速度，避免出現(xiàn)交通事故，為人們的出行提供便利。

（四）排水系統(tǒng)方面

在對(duì)道路交通工程排水系統(tǒng)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，首先需要對(duì)人行道路的排水設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)于人行道路橫坡的為主需要將道路設(shè)計(jì)成朝向行車道的方式，并且道路兩側(cè)設(shè)置相應(yīng)的擋土墻，之后在擋土墻上設(shè)計(jì)相應(yīng)的截水溝和盲溝，主要的作用就是能夠提高積水的滲透效果，從而能夠達(dá)到快速排水的目的。然后是需要對(duì)行車道排水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，通常情況下可以采取雙坡的排水方式，就是在行車道兩側(cè)間隔一定的距離設(shè)置一個(gè)排水口，從而能夠?qū)β访娴姆e水進(jìn)行有效的收集，再通過排水管道達(dá)到排水的目的。

四、結(jié)束語

綜上所述，在城市道路交通工程的設(shè)計(jì)方面，受到了城市化建設(shè)不斷推進(jìn)的影響，使得這方面的設(shè)計(jì)需要不斷滿足相應(yīng)的需求，從而能夠充分發(fā)揮道路工程的實(shí)際作用，為人們提供生活便利的同時(shí)加快城市化發(fā)展的進(jìn)程。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉敬全.城市道路交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)方法的完善及實(shí)踐[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（36）.

[2]許喜榮.城市道路交通工程設(shè)計(jì)技術(shù)方法的完善及實(shí)踐探討[J].大科技，2018（27）.