國際貿(mào)易術(shù)語的變化和發(fā)展趨勢分析

仝冰

摘要：對國際貿(mào)易術(shù)語的變化以及發(fā)展趨勢進行分析，對于國際貿(mào)易術(shù)語的發(fā)展以及國際貿(mào)易法的發(fā)展具有積極影響。本文首先對國際貿(mào)易術(shù)語的變化動因作出闡述，然后對國際貿(mào)易術(shù)語的變化和發(fā)展趨勢進行分析，希望可以對業(yè)內(nèi)起到一定參考作用。

關(guān)鍵詞：國際貿(mào)易術(shù)語;變化分析;發(fā)展趨勢

在國際貿(mào)易中，國際貿(mào)易術(shù)語本身具有專業(yè)性特點，可以對交貨地點予以明確化處理，可以讓買賣雙方的在貨物交接過程中的費用、手續(xù)以及風險、貨物價格構(gòu)成得到明確劃分。現(xiàn)階段，國際貿(mào)易術(shù)語己經(jīng)成為國際貿(mào)易開展中的重要慣例。隨著時代的發(fā)展變化，國際貿(mào)易術(shù)語分類、數(shù)量、風險轉(zhuǎn)移以及適用范圍均會發(fā)生改變。

一、國際貿(mào)易術(shù)語的變化動因

（一）無關(guān)稅區(qū)擴展

全球經(jīng)濟一體化趨勢的增強讓各國之間的貿(mào)易往來變得更為頻繁，為讓國家與國家之間的貿(mào)易得到進一步發(fā)展，如關(guān)稅同盟、自由貿(mào)易區(qū)迅速擴展，在此基礎(chǔ)上，無關(guān)稅區(qū)得以形成。無關(guān)稅區(qū)有助于突破傳統(tǒng)貿(mào)易壁壘，但同時也讓傳統(tǒng)貿(mào)易術(shù)語通則的使用帶來諸多不便，在此背景下，國際貿(mào)易術(shù)語發(fā)生變化。

（二）運輸方式發(fā)展

在國際貿(mào)易中，集裝箱運輸方式迅速發(fā)展，并逐漸占據(jù)主流地位。集裝箱業(yè)務對于所有運輸方式均具有較高適用性，其業(yè)務覆蓋面的擴大也對國際貿(mào)易術(shù)語發(fā)展提出新要求。一方面，集裝箱業(yè)務會影響傳統(tǒng)“船舷規(guī)則”適用性，另一方面，集裝箱業(yè)務會產(chǎn)生碼頭處理費用糾紛。國際貿(mào)易術(shù)語只有作出相應改變才能適用于當前的國際貿(mào)易工作開展。

（三）電子商務發(fā)展

電子商務在二十一世紀得到迅速發(fā)展，作為商業(yè)交易中的一種方式，其具有典型的時代性、信息性特點。公開網(wǎng)絡(luò)電子商務、封閉網(wǎng)絡(luò)電子商務是商務開展主要類型，和傳統(tǒng)交易相比，電子商務特點較為鮮明，但同時也存在諸多風險，如法律層面風險。國際貿(mào)易術(shù)語只有針對電子商務發(fā)展形勢作出相應改變，才能提升國際貿(mào)易術(shù)語適用性，對電子商務健康發(fā)展起到促進作用。

二、國際貿(mào)易術(shù)語的變化和發(fā)展趨勢

（一）變化分析

在國際貿(mào)易術(shù)語的變化中，明確歷史變化與當前變化是重要研究內(nèi)容，明晰歷史可以清晰國際貿(mào)易術(shù)語的發(fā)展進程及變化特點，研究最新變化可以對國際貿(mào)易術(shù)語未來發(fā)展趨勢予以預測。

1.歷史變化

《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（以下簡稱“通則”）自1936年出版以來，經(jīng)過多年的變化發(fā)展，當前己經(jīng)得到各國的認可。在《通則1953》中，在原始版本基礎(chǔ)上，依照當時國際貿(mào)易實務發(fā)展情況劃分了雙方責任，形成9大貿(mào)易術(shù)語，如工廠交貨、船邊交貨等，此時貿(mào)易術(shù)語僅僅局限于陸地運輸、海運與內(nèi)河水運，為與時代的發(fā)展相符，在1967年，增添了DDP與DAF貿(mào)易術(shù)語，在1976年，增添了FOA貿(mào)易術(shù)語，在1990年，刪減了FOA術(shù)語以及FOR&FOT術(shù)語，增添了未完稅交貨貿(mào)易術(shù)語，整體格局中，貿(mào)易術(shù)語為13個。在2000年，依然保持原有格局，并進行適當修訂，在2010年，利用所在地交貨貿(mào)易術(shù)語、終點地交貨貿(mào)易術(shù)語取代原DES、DAF、未完稅交貨以及目的港碼頭交貨貿(mào)易術(shù)語。

2.最新變化

第一，分類變化。分類變化是國際貿(mào)易術(shù)語最為顯著的變化表現(xiàn)之一，在《通則2020中，過往編排方式發(fā)生改變，主要類型為海洋運輸以及內(nèi)河航運中使用的術(shù)語、單一運輸方式與多運輸方式使用的術(shù)語。前者包含F(xiàn)OB、CFR、CIF、FAS;后者包含EXW、FCA、CPT、DAP、CIP、DPU、DDP。這種分類變化可以讓貿(mào)易術(shù)語使用人員更為關(guān)注貿(mào)易術(shù)語使用條件下的運輸方式，可以讓傳統(tǒng)貿(mào)易術(shù)語使用中因運輸方式所引發(fā)的糾紛現(xiàn)象得到有眾交避免。

第二，術(shù)語新增。術(shù)語新增主要體現(xiàn)在“卸貨地交貨”與“目的地交貨”，因為考慮在國際貿(mào)易實際業(yè)務操作中，承擔運輸責任的一方中的運輸費用往往包含了卸貨費，所以《通則2020》去掉了術(shù)語DAP（目的地交貨），而增加了新的貿(mào)易術(shù)語DPU（卸貨地交貨）。這一新的變化，也體現(xiàn)出了ICC在國際貿(mào)易術(shù)語調(diào)整變化中更加重視考慮國際貿(mào)易術(shù)語在實際業(yè)務中的使用情況，使術(shù)語可操作性水平明顯提高。除此之外，在國際貿(mào)易術(shù)語變化中，交貨地點的表述變得更為到位，這可以計此類糾紛得以減少，如針對賣方卸貨、買方卸貨，終點地交貨術(shù)語使用說明就對其作出了具體規(guī)定，這可以讓碼頭處理費承擔糾紛得以規(guī)避。

第三，規(guī)則變化。在國際貿(mào)易術(shù)語中，規(guī)則變化主要體現(xiàn)在CFR、FOB以及CIF術(shù)語中的貨物風險轉(zhuǎn)移方面。在國際貿(mào)易進行中，會受到商檢因素、買賣因素、保險因素、運輸因素以及海關(guān)因素的影響，可能會有風險產(chǎn)生，風險轉(zhuǎn)移機制的應用可以讓買房、賣方對風險予以科學分配，規(guī)則變化中，明確說明在貨物交至船上時，貨物損壞風險以及貨物滅失風險發(fā)生轉(zhuǎn)移，賣方需要對此責任予以主動承擔。這對于傳統(tǒng)術(shù)語中交貨時間、風險轉(zhuǎn)移時間存在差別問題的解決具有重要意義，可以讓國際貿(mào)易中當事人的具體操作開展更為方便。

（二）發(fā)展趨勢

1.實用性增強

國際貿(mào)易術(shù)語在未來發(fā)展中，其實用性會逐漸增強，如在《通則2010》中，針對買賣雙方權(quán)利義務，就將“提供符合合同規(guī)定的貨物”改為“賣方一般義務”，將“支付價款”改為“買方一般義務”，項目名稱更為一目了然，具有較強的對稱性，而利用“協(xié)助提供信息及相關(guān)費用”替代“其他義務”也讓該名稱含義變得更為清晰，這都是實用性增強的具體表現(xiàn)。

2.服務性增強

隨著電子商務的發(fā)展，國際貿(mào)易術(shù)語發(fā)生一定改變，而這種改變的態(tài)度是積極的，如在《通則2020））引言中，就明確指出電子數(shù)據(jù)信息可替代傳統(tǒng)應用中的眾多文件信息。這對于電子商務應用具有肯定意義，術(shù)語對于當今電子商務的服務性增強，而在未來發(fā)展中，這種服務性將會繼續(xù)提升。

3.安全性增強

在貨物貿(mào)易中，各個國家對于貿(mào)易安全性的關(guān)注程度逐漸提升，因此，國際貿(mào)易術(shù)語在未來發(fā)展中的安全性會進一步增強，如A2/B2項目名稱的更改就表明了安全檢查的重要意義。進出口安全檢查的復雜化、系統(tǒng)化也為安全檢查工作的有效開展具有積極影響。

三、結(jié)束語

綜上所述，無關(guān)稅區(qū)擴展、運輸方式發(fā)展以及電子商務發(fā)展推動著國際貿(mào)易術(shù)語的變化，現(xiàn)階段，分類變化、術(shù)語新增與規(guī)則變化較為明顯，在未來發(fā)展中，國際貿(mào)易術(shù)語實用性、服務型與安全性會得到進一步提高。

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