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      潛艇艇員長航換乘期間體能恢復干預對策探究

      2020-09-10 01:38:39徐海亮
      體育風尚 2020年1期

      摘要:長航換乘期間通過科學的、有針對性的體能訓練,可以在最短時間內(nèi)幫助潛艇艇員恢復體能,為潛艇艇員身體健康水平提升提供依據(jù)。因此,為了了解潛艇艇員長航換乘期間體能盡快恢復的辦法,本文結(jié)合Microfit系統(tǒng)研究結(jié)論,闡述了長航后潛艇艇員體能變化。并從膳食結(jié)構(gòu)、運動訓練、心理干預、日常護理等方面,制定了潛艇艇員體能訓練計劃,以期為潛艇艇員長航換乘期間體能盡快恢復提供一定借鑒。

      關鍵詞:潛艇艇員;長航換乘;體能恢復

      潛艇艇員長航期間工作環(huán)境較惡劣。存在高放射、高污染、高噪音、高濕度、高溫度等多種不良因素影響,對潛艇艇員生理、心理均產(chǎn)生了較大的損害。而由于長航期間潛艇艇員工作艙室面積較小,經(jīng)過長時間航行,潛艇艇員精神極易出現(xiàn)抑制、麻木情況,味覺及嗅覺均處于遲鈍狀態(tài),體能消耗速度較快。這種情況下,為保證潛艇艇員在下一段航行中具有充足的體能,對長航換乘期間潛艇艇員體能恢復干預進行適當分析就變得非常必要。

      一、潛艇艇員長期航行換乘期間體能變化

      相較于未參加長航的人員而言,潛艇艇員長航換乘期間脂肪功能比例會顯著提升,部分潛艇艇員在長航換乘期間尿蛋白、心率、用力肺活量、最大通氣量、尿膽原等指標會發(fā)生一定變化,甚至還會出現(xiàn)尿酮體陽性、尿隱血情況。同時長航換乘期間多數(shù)潛艇艇員人體質(zhì)量會發(fā)生較大變化,人體質(zhì)量增強趨勢明顯。這主要是由于長航期間潛艇艇員消耗了大量體能。體能的消耗,會直接導致其人體質(zhì)量變化[1]。

      二、潛艇艇員長航換乘期間體能恢復干預的必要性

      在潛艇艇員長航期間,由于其工作環(huán)境較惡劣,多數(shù)潛艇艇員機體需要經(jīng)過不適應期、適應期、適應性失調(diào)期幾個階段的變化,在這期間對潛艇艇員體能耐力、工作能力及心肺功能均具有較大影響,存在較大的疾病發(fā)生風險。而通過在潛艇艇員長航換乘期間對其進行體能恢復干預,可以加強體能補充,降低長期航行對潛艇艇員心理、生理的不利影響。特別是對于操縱現(xiàn)代化武器裝配的潛艇艇員來說,一個微小的誤判都會導致較大的后果,而遠航中因體能快速流失出現(xiàn)的腰酸膝軟、頭暈目眩、心智萎靡情況,導致其無法擁有正確的判斷推理能力及快速反應能力。這種情況下,在潛艇艇員長航換乘期間對其進行體能恢復干預就變得非常必要。

      三、潛艇艇員長航換乘期間體能恢復干預對策

      (一)構(gòu)建自助式體育訓練方案

      一方面,考慮到潛艇艇員長航換乘期間母船上體能訓練條件較差,缺乏完善的體育訓練設施。因此,應構(gòu)建以潛艇艇員自助訓練為中心的訓練體系。即在訓練期間,潛艇艇員應進行五分鐘的關節(jié)熱身活動。隨后進行十分鐘的夾胸飛鳥訓練、肩推機訓練、劃船機訓練等肩臂訓練。隨后陸續(xù)進行十分鐘腰胯部訓練(卷腹訓練、側(cè)腰及下背訓練、扭腰機訓練)、五分鐘腿腳部訓練(腿部屈伸訓練、腿蹬推訓練等)、五分鐘伸拉放松訓練。上述訓練過程在換乘期間需持續(xù)30min,以每一位潛艇艇員最高心率122±8次/min,平均心率108±4次/min,最高收縮壓143.5mmHg,最高舒張壓96.5mmHg為標準,適當調(diào)整訓練強度。通過上述訓練,可以同步增強潛艇艇員腰背、腰肌力量及肺活量,為其健康綜合指標提高提供依據(jù)。

      另一方面,在潛艇艇員長航換乘期間腰椎、腰腹部肌肉群自助式體能放松訓練的合理開展,可以幫助潛艇艇員盡快恢復體能。因此,在潛艇艇員長航換乘期間,應加強對系統(tǒng)體育訓練的重視。以軍隊體能訓練標準為主導,以力量訓練、柔韌性訓練、有氧耐力訓練為重點。依據(jù)中、高、低三個強度等級,在潛艇艇員長航換乘期間,鼓勵其在母船上進行體能訓練。

      在具體訓練期間,針對潛艇艇員長航換乘期間因長時間站立出現(xiàn)的腰椎、腰腹部肌肉群疲勞情況,應以腰椎、腰腹部肌肉群放松訓練為要點。在訓練前期,利用Microfit電腦化專業(yè)體能檢測系統(tǒng),在潛艇艇員長航換乘期間對其心肺功能、二頭肌力量、脂肪、舒張壓、靜態(tài)心率、背部柔韌性運動、收縮壓、仰臥起坐等模塊進行逐一評定。并根據(jù)評定結(jié)果,制定恰當?shù)臐撏T長航換乘期間體能訓練方案。

      (二)完善靜力性健身操訓練體系

      考慮到母船艙室內(nèi)氧氣不夠清新,具有較高濃度的有害氣體,過于劇烈的運動極易導致潛艇艇員機體氧氣供應不足,甚至出現(xiàn)休克情況。因此,應避免選擇運動量、運動強度較大的訓練方式。而是以潛艇艇員身體肌肉與生理機能訓練為要點。利用靜力性健身操訓練代替一般訓練手段。即在一塊棉墊上,有針對性的引導潛艇艇員對身體各個模塊進行控制、拉伸訓練,同步提升潛艇艇員機體柔韌性、肌肉營養(yǎng)。不僅可以緩解潛艇艇員長期航行后出現(xiàn)的精神緊張、疲勞情況,而且不會對肩關節(jié)、膝關節(jié)帶來壓力。

      在靜力性健身操訓練期間,應控制每次練習時間在45.0min左右,引導潛艇艇員利用自身重力帶來的阻力進行肌肉鍛煉。如在橋式訓練過程中,可以引導潛艇艇員仰面平躺在墊子上,維持膝蓋半彎曲,左腳、右腳均平放在地面上與肩部同寬。隨后將左臂、右臂自然放置在機體左側(cè)、右側(cè)。同時翻轉(zhuǎn)左、右手掌向下,開始做一個深呼氣、吸氣,感受腹部收縮變化,同時彎曲髖關節(jié)、高抬腹部。以臀部、下背部作為主要支撐,維持12s后,放松身體;而在雙腿伸展運動過程中,應引導潛艇艇員坐在墊子上,將左腳、右腳伸展平整后緩緩抬離地面,維持1s后吸氣回收膝蓋。同時將左臂、右臂分別轉(zhuǎn)向左腿、右腿,并伸展左臂、右臂;在脊椎前伸運動期間,可引導潛艇艇員坐在墊子上,平直伸展左腿、右腿,并將其分開與肩部寬度一致。放松左腿、右腿,促使兩者膝蓋輕微向內(nèi)彎曲。同時將腹部向脊椎轉(zhuǎn)動,向前方伸展左臂、右臂至與胸部在同一水平線上。在肩部放松狀態(tài)下,向前方彎曲身體,呼氣的同時放低頭頸部及肩部、肋骨,在脊椎形成一個半圓形后吸氣恢復至初始狀態(tài)。

      通過上述靜力性健身操訓練,可以在有限的空間內(nèi),幫助潛艇艇員進行科學的體能訓練,促使其盡快恢復體能。

      (三)加強日常護理干預

      首先,在長時間、高強度航行換乘期間,潛艇艇員極易出現(xiàn)強迫癥候、人際關系敏感、自主神經(jīng)失調(diào)、軀體化癥候等情況。如心跳過塑、昏厥、眩暈、食欲下降、情緒萎靡等[3]。上述癥狀均會影響潛艇艇員長航換乘期間體能恢復效果,因此,相關人員應從心理健康監(jiān)測、心理健康授課、團體心理訓練、身心疲勞問題自助等方面,在潛艇艇員長航換乘期間對其人際關系、情緒等心理問題進行干預。以幫助其盡快恢復體能。

      其次,良好的日常護理是潛艇艇員長航換乘期間體能恢復的保障。因此,在長時間高強度航行期間,潛艇艇員應注意保持良好的高質(zhì)量睡眠(8h),在熄燈后按時休息,盡量不吃或少吃夜宵。以避免睡眠質(zhì)量過低加速體能損耗,影響潛艇艇員長航換乘期間體能的盡快恢復。同時為了避免長期航行期間呼吸道疾病、口腔疾病、耳鼻喉部疾病、胃腸道疾病、皮膚疾病或外傷對潛艇艇員體能的損害,可以進一步優(yōu)化日常護理體系,以胃腸道疾病、耳鼻喉部疾病、口腔疾病、呼吸道疾病及皮膚疾病為防控要點,為長期航行換乘期間的潛艇艇員提供不同類型的理療保健服務,如拔火罐、熱療、艾灸等,提高潛艇艇員體質(zhì),保障潛艇艇員身心健康[4]。

      最后,一般來說,由于海外補給期間,就地取材無法滿足全部需要,導致潛艇艇員長航換乘期間膳食為高熱量、高脂肪膳食,伙食類型不夠豐富。因此,為了保證潛艇艇員長航換乘期間盡快恢復食欲,相關人員可在潛艇艇員長航換乘期間為其提供充足的豆奶制品、綠色蔬菜。合理協(xié)調(diào)高熱量、低脂肪、高蛋白、豐富維生素食物量[2]。并為其提供富含維生素的保健品,以便最大程度提高潛艇艇員長航換乘期間膳食結(jié)構(gòu)合理科學性,為其體能恢復提供充足能源支持。

      此外,在每次長期航行換乘期間,可為潛艇艇員安排一次深度(15.0m深、持續(xù)20min)的高壓吸氧治療。并安排潛艇艇員長航換乘期間進行靠港修整,協(xié)調(diào)潛艇艇員靠港修整期間物資補給及設備檢修任務量,以促使其可以在下一段航行中投入充足精力。

      四、總結(jié)

      綜上所述,潛艇艇員長航換乘期間體能恢復干預措施是一項涉及領域較多的綜合性課題,根據(jù)長期航行對潛艇艇員健康、體能的影響,在換乘期間,除了保持充足的良好的睡眠以外,應進一步優(yōu)化潛艇艇員膳食結(jié)構(gòu)。綜合利用高壓暴露吸氧療法、系統(tǒng)體能訓練、心理干預等方法,幫助潛艇艇員在長航換乘期間最快恢復體能,為潛艇艇員身心健康提供保障。

      參考文獻:

      [1]張佳佳,薛風照,章建程.某潛艇長航艇員營養(yǎng)健康狀況調(diào)查[J].中華航海醫(yī)學與高氣壓醫(yī)學雜志,2017,24(3):220-221.

      [2]李新利,李清果.潛艇長航對艇員體液免疫系統(tǒng)的影響[J].中華航海醫(yī)學與高氣壓醫(yī)學雜志,2015,22(4):312-313.

      [3]盧山,許鵬,遲強,等.潛艇艇員生命質(zhì)量現(xiàn)狀及其影響因素[J].中華航海醫(yī)學與高氣壓醫(yī)學雜志,2016,23(1):18-21.

      [4]孫永軍,孫瀅.艇員長航換乘期間體能恢復干預措施的探討[J].海軍醫(yī)學雜志,2018,v.39;No.162(3):21-22.

      作者簡介:徐海亮(1982-),男,湖北蘄春人,學歷:碩士研究生,職稱:講師,研究方向:軍事教育訓練學。

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