新型石油儲(chǔ)運(yùn)管道密封連接器及運(yùn)用分析

王闖

摘要：本文將詳細(xì)介紹新型石油儲(chǔ)運(yùn)管道密封連接器的主要特征與制作方法，根據(jù)該裝置的發(fā)展現(xiàn)狀，提出其在船舶領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域、消防車水管線及煤炭行業(yè)中的實(shí)際運(yùn)用，借助該密封連接器保障多項(xiàng)領(lǐng)域的安全。

關(guān)鍵詞：石油儲(chǔ)運(yùn)管道;密封連接器;工業(yè)領(lǐng)域

在石油運(yùn)輸?shù)倪^程中，為保證儲(chǔ)運(yùn)安全與工作效率，技術(shù)人員設(shè)置了一種新型的管道密封連接器，通過對(duì)該裝置的使用，改善了石油運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳜F(xiàn)狀，也促進(jìn)了石油儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。

1.新型石油儲(chǔ)運(yùn)管道密封連接器的主要特征

通常來講，管道密封連接器需具備多種特征，如通用性、適應(yīng)性、操作簡(jiǎn)單、無火災(zāi)隱患、可多次使用、抗擊打能力強(qiáng)及較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性等。而為保證石油儲(chǔ)運(yùn)管道的正常運(yùn)行，技術(shù)人員研制出了一種新型的石油儲(chǔ)運(yùn)管道密封連接器，其主要特征則涵蓋了管道密封器的普遍特點(diǎn)。

具體來說，其一，新型密封連接器可適用于不同材質(zhì)的管道，且該材質(zhì)的重量較輕，節(jié)省空間，整個(gè)安裝與拆卸流程僅需10分鐘。其二，該密封連接器的適應(yīng)性較強(qiáng)，其可連接角度偏差、軸向移位或外徑存有差異的管道，即便管道的位置不精確，也能用來防漏與承壓，其工作的耐久性較強(qiáng)。與此同時(shí)，其安裝的環(huán)境也具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，部分石油儲(chǔ)運(yùn)管道存有安全隱患，借助無需加熱的優(yōu)勢(shì)，其也能安裝在防爆區(qū)與禁火區(qū)。其三，儲(chǔ)運(yùn)密封連接器的安裝與拆卸較便捷，基于其材質(zhì)的特殊性，該器械可重復(fù)使用，有效縮減維護(hù)時(shí)間。在應(yīng)用過程中，可切實(shí)降低噪聲，降低資源的損耗，因而其帶有較強(qiáng)的可靠性與抗沖性。其四，由于密封連接器的性能較強(qiáng)，且安裝便捷、尺寸適中，會(huì)有效節(jié)約安裝時(shí)間與成本，增強(qiáng)自身的經(jīng)濟(jì)性，在安裝期間，工作人員不可使用火與電焊，該安裝方法也增加了器械的安全性，避免了石油儲(chǔ)運(yùn)管道燃燒與爆炸現(xiàn)象，因此，當(dāng)前新型密封連接器已廣泛應(yīng)用在石油儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)中。

2.新型石油儲(chǔ)運(yùn)管道密封連接器的制作方法

2.1密封連接器的主要構(gòu)造

新型石油儲(chǔ)運(yùn)管道的密封連接器的主要結(jié)構(gòu)有儲(chǔ)運(yùn)管道、出油口、進(jìn)油口、連接裝置、鎖緊密封與連接管道。一方面，該連接器的主要特征為其出油口與儲(chǔ)運(yùn)左端面屬一體式連接，其出油口的左側(cè)還帶有連接管道。與此同時(shí)，根據(jù)石油儲(chǔ)運(yùn)的基本要求，該裝置的內(nèi)部通孔要在2-3個(gè)，出油孔要與通孔的數(shù)量相同。在該連接器內(nèi)部，技術(shù)人員需安裝必要的壓件，其上下壓件要保持相同的尺寸，且呈現(xiàn)出對(duì)應(yīng)性分布。另一方面，管道密封連接器應(yīng)帶有外螺紋，其外徑尺寸不應(yīng)超過連接管道，其表面還需呈現(xiàn)出光滑狀。旋緊件左側(cè)與固定座外側(cè)還要安裝數(shù)量不等的橡膠圈，每個(gè)厚度都最好在8mm左右[1]。

2.2密封連接器的安裝技術(shù)現(xiàn)狀

技術(shù)人員為保證石油儲(chǔ)運(yùn)的安全與質(zhì)量，設(shè)計(jì)并安裝了管道密封連接器，并設(shè)立相應(yīng)的輸油管道系統(tǒng)，其可用來運(yùn)送石油產(chǎn)品或輸送石油等，借用輸油站可輸送不同類型的石油與原油產(chǎn)品。相較于公路或鐵路輸油，該方式輸油的密閉性較強(qiáng)，且儲(chǔ)運(yùn)量大、安全系數(shù)高、成本較低，當(dāng)在實(shí)際設(shè)計(jì)密封連接器的過程中，部分外置連接管線與連接裝置的應(yīng)用方式為螺栓鎖或焊接連接，該連接方法需運(yùn)用較多的輔助工具進(jìn)行拆卸，其過程不但費(fèi)力繁瑣，且工作效率較低，密封性存有較大問題。若密封連接器的安全性能難以得到保障，則石油儲(chǔ)運(yùn)與輸送將存有極大的危險(xiǎn)性與安全隱患，在連接或安裝的過程中，技術(shù)人員需采用必要措施以改變當(dāng)前現(xiàn)狀。

2.3密封連接器的安裝方法

為解決密封連接器的密封性隱患，技術(shù)人員需通過試驗(yàn)對(duì)該器械進(jìn)行科學(xué)性改造。

首先，在選取的密封連接器的快速連接裝置中，技術(shù)人員設(shè)置了第一固定座、旋緊件、通孔、第二固定座、出油孔、連接件、連接座與外螺紋等，通孔被安置在第一固定座的內(nèi)部，且旋緊件螺紋需緊密連接第一固定件。旋緊件還需與其內(nèi)部的連接座相配合，置于連接座內(nèi)部的連接件的中部還應(yīng)安裝出油孔，第二固定件緊密固定連接件，且在其外部左側(cè)設(shè)計(jì)外螺紋。第一固定座的右側(cè)要密封出油孔的接縫，且二者間還要相互貫通，連接管道的右側(cè)與外螺紋的設(shè)計(jì)需與前者相同。鎖緊密封裝置主要由鎖緊螺栓、轉(zhuǎn)動(dòng)件、上壓件與下壓件組成，借助下壓件與轉(zhuǎn)動(dòng)件的緊密配合，可保證上壓件的工作順序，在下壓件與鎖緊螺栓相互固定的情況下，上下壓件會(huì)與連接管道形成緊密接觸，繼而提升其整體密封性能，保障石油儲(chǔ)運(yùn)管道的正常使用。

其次，在改造密封連接器的整體性能時(shí)，技術(shù)人員需運(yùn)用科學(xué)手段，解決該裝置的安裝與拆卸問題。一般來講，當(dāng)前的器械在拆卸過程中會(huì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不但無助于工作效率的提升，還會(huì)傷害管道的密封性。因此，技術(shù)人員可將連接裝置放置在出油口左側(cè)附近，把鎖緊密封裝置放置到快速連接管道的右側(cè)，緊密連接外螺紋跟連接管道，借用上下壓件開展輔助固定工作。技術(shù)人員仍需對(duì)鎖緊螺栓施加壓力，其旋緊加固的方向可為順時(shí)針，將連接座放置到第一固定座中，借助第一固定座與內(nèi)螺紋的緊密連接可使其迅速完成與管道的連接工作。當(dāng)出油孔與通孔重合時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)實(shí)行出油排油，若將出油孔與通孔錯(cuò)位固定，可有效縮減孔口范圍，加大出油壓力，增強(qiáng)密封連接器的功能，其安裝與拆卸的操作也更加簡(jiǎn)單、便捷。

最后，針對(duì)旋緊件的安裝工作，其材質(zhì)可選擇PVC塑料，該材料的質(zhì)量較好、耐腐蝕性強(qiáng)、性價(jià)比高，且牢固耐用。不銹鋼與碳鋼都可用于制作上壓件，但由于碳鋼的抗腐蝕性較弱、不銹鋼的抗腐蝕性較強(qiáng)，因而多數(shù)上壓件選擇不銹鋼。PVC塑料多應(yīng)用在化工領(lǐng)域中，其內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)為聚氯乙烯，其有著幾何穩(wěn)定性較強(qiáng)、耐氣候變化、強(qiáng)度較高及不易燃等特點(diǎn)，用在石油儲(chǔ)運(yùn)管道中極為適宜。

2.4密封連接器的工作原理

此類型密封連接器的工作原理為技術(shù)人員要將該器械放置在適宜的位置上，合理連接外界儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備與儲(chǔ)運(yùn)管道，在儲(chǔ)運(yùn)管道與連接管道相連的過程中，將連接裝置放置到其出油口左側(cè)，連接管道的右側(cè)需為鎖緊密封裝置。與此同時(shí)，連接管道還要與外螺紋相連，并利用上下壓件開展輔助固定工作，對(duì)鎖緊螺栓順時(shí)針鎖緊加固，并將連接座放置在第一固定座的內(nèi)部。在安裝完成密封連接器以后，技術(shù)人員需對(duì)整套工作流程進(jìn)行詳細(xì)記錄，并到市場(chǎng)中購買新型標(biāo)準(zhǔn)零件，而部分異形件則需依照安裝附圖或說明書進(jìn)行訂制采購，而試驗(yàn)中各零件的安裝方法、連接方式與焊接手段相同[2]。

3.新型石油儲(chǔ)運(yùn)管道密封連接器的實(shí)際運(yùn)用

3.1船舶領(lǐng)域

當(dāng)前管道密封連接器的應(yīng)用范圍較廣，涉及到的領(lǐng)域較多，該器械用在船舶領(lǐng)域的數(shù)量較多，如艙底的冷卻系統(tǒng)、排水管線或探通管線等，由于此類管線需極強(qiáng)的安全性，而石油儲(chǔ)運(yùn)管道密封裝置的性能較優(yōu)，技術(shù)人員將其作用在各類輪船中，基于其性能極佳的密封性，其作業(yè)或運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性更強(qiáng)。例如，在海中的某補(bǔ)給船，其內(nèi)部消防管線與液體管線均采用密封連接器，該器械有效連接其內(nèi)部多項(xiàng)裝置，保障了該補(bǔ)給船運(yùn)行的穩(wěn)定。

3.2工業(yè)領(lǐng)域

在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)密封連接器的使用頻率也較高，一方面，工業(yè)生產(chǎn)中的多項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的閥門在連接時(shí)會(huì)產(chǎn)生些許間距誤差，且管路間由于間距誤差會(huì)發(fā)生較大震動(dòng)，不利于工業(yè)生產(chǎn)。技術(shù)人員可選擇石油儲(chǔ)運(yùn)管道內(nèi)部連接器，其安裝操作的方式較靈活，且工作壓力較低，在各裝置的連接處能存在有效的抗拉應(yīng)力。工作人員在安裝此類管道前可先進(jìn)行預(yù)安裝，從而保障個(gè)操作步驟與順序的正確，由于該材質(zhì)的性能較佳，該連接器可循環(huán)使用。另一方面，密封連接器還可用在工廠的風(fēng)供給線系統(tǒng)中，在進(jìn)行器械安裝前，技術(shù)人員需仔細(xì)挑選其類型、材料材質(zhì)、密封型號(hào)與尺寸規(guī)格等，該連接器還需與其風(fēng)供系統(tǒng)相適配。

3.3消防車水管線

消防行業(yè)對(duì)其內(nèi)部各器械的安全要求極高，但由于其內(nèi)部的部分裝置，仍存有較大的安全隱患，其管線若不能保證有效的密封性，會(huì)嚴(yán)重傷害到工作人員的生命，因此，在該消防車水管線中安置密封連接器極有必要。一般來講，工作人員針對(duì)消防器材需設(shè)計(jì)出符合其規(guī)格的管道裝置，并時(shí)刻注意其規(guī)格、材料與數(shù)量，確保消防車輛的安全性。雖然儲(chǔ)運(yùn)管道裝置的密封性能較佳，但在安裝過程中，技術(shù)人員仍需遵照正確的安裝步驟，并合理搭配各裝置與消防器具的位置，以保證消防車輛的工作效率。

3.4煤炭行業(yè)

煤炭行業(yè)屬我國(guó)傳統(tǒng)行業(yè)，在開采煤炭時(shí)其帶有極高的危險(xiǎn)性，其管道密封性能將直接影響著整套開采工作的成敗，因此，為保證其內(nèi)部的密封性，工作人員可應(yīng)用密封連接器。具體來說，在安裝器具前，施工人員需掌握其作業(yè)的實(shí)際情況，并了解、掌握其帶有的安全隱患或不穩(wěn)定因素，在選擇管道裝置時(shí)，其材料可為W4219.1-323.9NBR，其工作壓力需在6bar下，只有滿足此類條件，才能提升煤炭開采的安全性。此外，當(dāng)施工人員在野外作業(yè)時(shí)，密封連接器的選擇略有不同，其裝置的材料需為304EPDM，壓力可增加到7bar，在連接過程中需保證裝置間處于干燥狀態(tài)，避免因周遭水分而影響其密封性。

4.結(jié)束語

綜上所述，為保障石油儲(chǔ)運(yùn)管道的密封性能，技術(shù)人員設(shè)計(jì)出一套全新的密封連接器，并通過分析與研究，找到其工作原理與安裝方法，因其密封性能較佳，當(dāng)前該裝置已應(yīng)用到諸多領(lǐng)域中，促進(jìn)各行業(yè)的安全與發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]顧亦慷.淺析石油管道的設(shè)計(jì)安全性問題[J].化工管理.

[2]劉慶龍.淺談機(jī)械設(shè)備在石油儲(chǔ)運(yùn)中的應(yīng)用管理和維護(hù)[J].山東工業(yè)技術(shù).