王國盛

摘要：隨著市場對人才培養(yǎng)需求的變化，學(xué)科交叉融合是學(xué)科發(fā)展的必然態(tài)勢，汽車和金融結(jié)合成為汽車服務(wù)工程專業(yè)建設(shè)的又一特色和亮點。通過行業(yè)現(xiàn)狀及國家政策的分析，探索建立“線上+線下”模式下汽車科技金融創(chuàng)新中心，在產(chǎn)學(xué)合作思想指導(dǎo)下，配置汽車金融核心硬件及軟件平臺，合理布局實驗室，以期推進(jìn)汽車服務(wù)工程特色專業(yè)建設(shè)。

關(guān)鍵詞：汽車;金融;后市場;線上+線下;創(chuàng)認(rèn)證

0 ?引言

以汽車后市場服務(wù)行業(yè)崗位人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和人才需求為導(dǎo)向，在學(xué)科交叉融合背景下，建設(shè)產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人“線上+線下”汽車科技金融創(chuàng)新中心，旨在在真實企業(yè)市場環(huán)境中，培養(yǎng)與行業(yè)發(fā)展無縫接軌、且兼具“新車互聯(lián)網(wǎng)、二手車電商、汽車科技金融、智能云車險”等理論基礎(chǔ)與實踐能力的高技能型、高專業(yè)化的復(fù)合型人才[1]，更好地服務(wù)河南乃至全國汽車金融服務(wù)市場。

1 ?建設(shè)背景

1.1 行業(yè)現(xiàn)狀 ?汽車金融業(yè)覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，被稱為未來十年汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的明星業(yè)務(wù)。對于已步入微增長期的汽車市場，汽車金融業(yè)是撬動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力杠桿，是推動市場發(fā)展的“金引擎”。同時由于互聯(lián)網(wǎng)浪潮的洶涌襲來，新車、二手車市場以及汽車后市場得到快速發(fā)展，據(jù)公安部的數(shù)據(jù)，截至2017年底我國汽車保有量已經(jīng)達(dá)到驚人的3.10億輛，汽車金融業(yè)也迎來了爆發(fā)式增長。各方激烈爭奪的汽車電商與金融業(yè)對人才的需求也越來越大，但是我國汽車金融人才供不應(yīng)求，且供給出現(xiàn)明顯斷層。

1.2 高校現(xiàn)狀 ?相關(guān)高校在汽車金融專業(yè)設(shè)置與定向型人才培養(yǎng)方面，與行業(yè)嚴(yán)重脫節(jié)。目前全國開設(shè)汽車類專業(yè)的本科、高職、及中職類院校有近2000所，開設(shè)汽車金融專業(yè)或與汽車類金融企業(yè)開展定向型人才培養(yǎng)的院校寥寥無幾，關(guān)于汽車科技金融雙創(chuàng)實驗室更是少之又少。汽車行業(yè)每年人才缺口在130萬到150萬，其中汽車金融業(yè)人才缺口在45萬到60萬之間，且還在不斷增長中。開設(shè)汽車金融類專業(yè)，建設(shè)配套雙創(chuàng)實驗室刻不容緩。

1.3 政策背景 ?《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》（國辦發(fā)〔2017〕95號）所指出的現(xiàn)狀，即“人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)在結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、水平上還不能完全適應(yīng)”[2]。解決當(dāng)前汽車金融行業(yè)存在的人才問題的關(guān)鍵點是“深化產(chǎn)教融合，促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機銜接”，這對“新形勢下全面提高教育質(zhì)量、擴(kuò)大就業(yè)創(chuàng)業(yè)、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能具有重要意義”。

教育部印發(fā)的《教育信息化“十三五”規(guī)劃》的通知（教技〔2016〕2號）、以及教育部高等教育司《關(guān)于公布有關(guān)企業(yè)支持的產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目申報指南（2018年第一批）的函》、“新工科”建設(shè)指南（“北京指南”）等文件，為高校引入產(chǎn)業(yè)資源，培育具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的汽車金融人才提供政策指導(dǎo)[3]。

2 ?建設(shè)目的

建立“教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人汽車科技金融創(chuàng)新中心”，能夠滿足單次40人進(jìn)行實驗、實訓(xùn)教學(xué)或社會培訓(xùn)。該實驗室的規(guī)模和水平在全國高校中處于領(lǐng)先水平，且集合了教學(xué)改革的成果，將具備輻射示范作用，突出了學(xué)校和專業(yè)的特色，加強了社會服務(wù)功能。

同時該創(chuàng)新中心著力打造高?！皠?chuàng)意+創(chuàng)新+創(chuàng)造+創(chuàng)業(yè)”汽車人才孵化中心、“智能互聯(lián)網(wǎng)+雙元制辦學(xué)+雙師型教育+雙創(chuàng)式認(rèn)證”人才培養(yǎng)模式實踐基地。

以建設(shè)國內(nèi)首家汽車電商與金融為特色的二級產(chǎn)業(yè)學(xué)院為目標(biāo)，在不斷提升實驗室內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，打造河南省汽車科技金融特色專業(yè)品牌，引領(lǐng)河南省汽車科技金融行業(yè)方向，力爭成為教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目典范，爭創(chuàng)國家級汽車金融雙創(chuàng)示范基地。

3 ?建設(shè)思路

以汽車后市場服務(wù)行業(yè)崗位人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和人才需求為導(dǎo)向，以滿足人才培養(yǎng)方案中主干課程的課內(nèi)實驗、實訓(xùn)和階段性技能實訓(xùn)、綜合性實訓(xùn)實習(xí)為原則[4]。通過建設(shè)“線上+線下”兩個平臺，實驗室的結(jié)構(gòu)和設(shè)備的布置必須有利于當(dāng)前學(xué)校的教育教學(xué)的實施，全方位的仿真企業(yè)實際業(yè)務(wù)環(huán)境，保證學(xué)生能夠根據(jù)未來職業(yè)崗位群進(jìn)行真實業(yè)務(wù)操作。

3.1 功能劃區(qū) ?實驗室規(guī)劃包括但不限于前臺接待區(qū)、整車展示區(qū)、電商與金融服務(wù)區(qū)、客戶洽談區(qū)、汽車保險與理賠區(qū)、二手車鑒定與評估區(qū)、移動多媒體教學(xué)區(qū)等，真實還原汽車電商與金融行業(yè)整個市場活動過程，滿足汽車金融類實訓(xùn)課程的要求，為教育培訓(xùn)和讓學(xué)生習(xí)得相應(yīng)的崗位技能提供幾近真實環(huán)境的實訓(xùn)場所。

3.2 硬件配置 ?根據(jù)各功能劃區(qū)和教育教學(xué)的要求，按照汽車廠商、汽車金融公司、銀行汽融中心等實際經(jīng)營場所建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，配置硬件設(shè)施包括但不限于電腦、汽車、座椅、投影儀、網(wǎng)絡(luò)等。

3.3 軟件配置 ?在硬件建設(shè)的同時，充分考慮軟件建設(shè)，根據(jù)學(xué)科交叉的汽車服務(wù)工程專業(yè)培養(yǎng)方案，利用計算機等多媒體手段，配置汽車營銷與策劃課程資源系統(tǒng)、汽車金融資源管理教學(xué)系統(tǒng)、汽車保險業(yè)務(wù)綜合管理平臺和二手車技術(shù)鑒定三維仿真教學(xué)軟件四大核心汽車教學(xué)軟件，同時引入人車島汽車場景實訓(xùn)MOOC平臺，保證教學(xué)、實訓(xùn)、認(rèn)證過程的互聯(lián)網(wǎng)化和移動化。

3.4 教學(xué)資源 ?基于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研發(fā)的汽車金融課程體系教材及配套教學(xué)ppt、試題庫、雙師型師資培養(yǎng)指導(dǎo)課程等。

3.5 后期配套 ?與合作方公司聯(lián)合開發(fā)適合本科院校教學(xué)需要的課程，使課程體系更完善，使教師的科研和教學(xué)具有很強的實用性;合作方公司進(jìn)行上門技術(shù)培訓(xùn)，每學(xué)期至少一次，并且邀請參加每年暑期針對全國院校舉辦的汽車金融類培訓(xùn)。

4 ?建設(shè)內(nèi)容

4.1 實驗室布局 ?在原有實驗室基礎(chǔ)上進(jìn)行改造升級，分別改造為線下平臺和線上平臺，其中線下平臺布局如圖1所示。

線上平臺在計算機仿真教學(xué)中心基礎(chǔ)上，通過實驗室制度及文化改造，在設(shè)備中添加創(chuàng)認(rèn)證汽車場景MOOC平臺升級而來。

4.2 主要設(shè)施及功能 ?①汽車檢測與故障診斷系統(tǒng)。包含故障診斷轎車和ESI故障診斷系統(tǒng)。主要用于車輛故障診斷與檢測。②人車島汽車場景MOOC平臺。主要用于汽車融資租賃、汽車互聯(lián)網(wǎng)等汽車金融類課程教學(xué)，以及二手車鑒定與評估師、汽車商務(wù)管理師等的培訓(xùn)工作。③汽車科技金融實訓(xùn)設(shè)備。主要用于汽車營銷與策劃、新車互聯(lián)網(wǎng)等課程的實操實訓(xùn)。④汽車金融類軟件。包含汽車金融資源管理教學(xué)系統(tǒng)、汽車營銷策劃課程資源系統(tǒng)、汽車保險業(yè)務(wù)綜合管理平臺和汽車二手車技術(shù)鑒定三維仿真教學(xué)軟件四大軟件，主要用于汽車金融服務(wù)、汽車營銷與策劃、汽車保險與理賠、二手車鑒定與評估、汽車科技金融實訓(xùn)等課程的理論和實驗實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。⑤實驗室改造及工位配套。將實驗室打造為接近真實的企業(yè)實訓(xùn)環(huán)境，讓學(xué)生在企業(yè)環(huán)境中學(xué)習(xí)，有利于學(xué)生的快速成長，為學(xué)生將來參加大賽和就業(yè)打下基礎(chǔ)。⑥其他。為了提高授課效率，打造智慧課堂，配置觸摸一體機和移動投影設(shè)備。

5 ?預(yù)期功能及效益

5.1 滿足本科教學(xué)實驗實訓(xùn) ?創(chuàng)新中心建成后，可開展汽車營銷與策劃、汽車金融服務(wù)、汽車保險與理賠、二手交易與評估等主干課程的實驗實訓(xùn)任務(wù)。可完成主要課程實驗實訓(xùn)如表1所示。

5.2 強化培訓(xùn)基地建設(shè) ?建成后，可開展汽車金融管理師和二手車鑒定評估師培訓(xùn)工作，創(chuàng)建河南省首家汽車商務(wù)管理師培訓(xùn)及認(rèn)證基地和教育部產(chǎn)學(xué)合作雙創(chuàng)實驗室。為學(xué)生參加二手車以及汽車商務(wù)管理師大賽提供硬件支持。

5.3 拓寬學(xué)生就業(yè) ?在真實的企業(yè)實訓(xùn)環(huán)境中接受訓(xùn)練，理論聯(lián)系實際，提高學(xué)生的實操技能，保證學(xué)生將來畢業(yè)后能夠快速融入相關(guān)企業(yè)環(huán)境，大大提高學(xué)生在就業(yè)市場中的競爭力。學(xué)生畢業(yè)后可到汽車主機廠、電商、物流企業(yè)、金融租賃、保險、銷售、公安及運輸?shù)绕笫聵I(yè)單位跟汽車相關(guān)的生產(chǎn)、營銷、租賃、發(fā)展、市場、互聯(lián)網(wǎng)等部門從事相關(guān)工作。也可到各種媒體、展覽公司、經(jīng)紀(jì)公司從事與汽車商務(wù)等有關(guān)工作。

5.4 預(yù)期教學(xué)改革、科學(xué)研究成果 ?①聯(lián)合全國十余所高校，利用創(chuàng)新中心平臺，與國內(nèi)多所汽車類院校合作共同參與教育部新工科項目《汽車電商與金融》新工科教材編寫。②完成教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目——汽車科技金融專業(yè)建設(shè)項目雙創(chuàng)基地建設(shè)。③依托該科技金融創(chuàng)新中心，制定新工科——汽車科技金融專業(yè)人才培養(yǎng)方案，編寫兩本汽車科技金融方面教材，打造兩門科技金融專業(yè)重點課程。

6 ?結(jié)論

教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人汽車科技金融創(chuàng)新中心建成后，不僅能夠滿足汽車服務(wù)工程專業(yè)特色主干課程的實驗實訓(xùn)需求，也可強化高校服務(wù)社會的職能，打造河南省汽車科技金融雙創(chuàng)基地，也為學(xué)生的就業(yè)拓寬了路徑，為教師在汽車金融領(lǐng)域的研究奠定了基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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