仝瑾
摘 要:當前已經(jīng)有許多先進國家紛紛應用BIM咨詢服務模式管理水運工程,不過從實際效果來看,受限于項目定位、種類以及技術熟練度限制,經(jīng)常出現(xiàn)頂層結構缺失問題。如今的BIM咨詢服務模式并不成熟,需要不斷優(yōu)化和完善服務類型。本文將著重討論BIM服務模式內(nèi)涵,結合實例,為水運工程的BIM技術應用提供指導。
關鍵詞:水運工程;BIM技術;咨詢服務;工程應用
中圖分類號:U615.1;U655.1 文獻標識碼:A
0 前言
BIM是一項功能全面的技術,頻繁出沒于各種項目建設。BIM技術的主要作用為提高工程精度、預制問題解決辦法、模擬工程現(xiàn)場,消除安全隱患和交叉作業(yè)沖突。當然因不同建設單位、管理單位工作水平、能力存在明顯差異,導致一部分工程施工期間,因BIM技術應用誤差,導致工程偏差頻頻出現(xiàn)。在這樣的背景下,BIM咨詢服務模式開始出現(xiàn),成為提高技術使用效果的重要工具。
1 技術使用現(xiàn)狀
1.1 政策
當前有許多發(fā)達國家均在使用BIM技術,并根據(jù)需求制定了發(fā)展路線圖。其中最具代表性的國家是美國、英國以及韓國。這些國家對BIM技術的發(fā)展和應用,劃分了各種步驟和階段,并詳細規(guī)劃部署,制定實施計劃與策略,確保了BIM技術能夠順利發(fā)揮作用,逐步達成預期的使用效果。
國內(nèi)同樣根據(jù)需求創(chuàng)建了標準框架系統(tǒng),包括國家、行業(yè)以及地方的各種標準,為行業(yè)的發(fā)展提供支持,填補了過去的行業(yè)標準空洞。除此之外,國內(nèi)的交通、住建部門,配合地方政府推廣和實施地區(qū)BIM技術使用意見,明確規(guī)定了BIM技術使用方案,許多地區(qū)均確立和發(fā)表了BIM技術行動方案,可以為技術的標準化使用提供參考。
1.2 交通業(yè)使用情況
許多領域均在使用BIM技術,投入大量精力和經(jīng)費研發(fā)BIM的未來使用趨勢和方法。建筑行業(yè)成為了具有代表性的角色。建筑行業(yè)中,很多工程都在使用BIM技術,并且已經(jīng)發(fā)布了許多BIM技術使用標準。我國鐵路總公司成立的鐵路BIM聯(lián)盟,將BIM技術當做集團發(fā)展戰(zhàn)略導向[1]。
雖然國內(nèi)交通行業(yè)BIM技術的研究,時間并不算很長,起步相對來說比較晚。不過靠著交通部門組織,國內(nèi)水運項目同樣早早展開了BIM技術標準編制,并在2019年發(fā)布,推動著我國水運事業(yè)BIM技術發(fā)展。
1.3 服務模式情況
使用BIM技術的時候,因不同企業(yè)有著不同的戰(zhàn)略定位,技術的掌握熟練情況不一,不同項目有著不同的特點,導致許多項目均出現(xiàn)了缺少頂層設計問題。這些項目因為缺少實施指南,同時企業(yè)內(nèi)部也沒有知識培訓。結果是數(shù)據(jù)并不能很好的共享,也沒有辦法創(chuàng)建標準模型[2]。當前市面常見的幾種BIM咨詢服務為:第一種單向應用點BIM咨詢服務。第二種二次開發(fā)BIM咨詢服務。第三種項目級BIM咨詢服務。第四種企業(yè)級BIM咨詢服務。
2 服務模式
2.1 咨詢
該模式為,委托第三方的隊伍負責管理和技術支持,項目中第三方是總顧問,能夠為使用BIM技術提供各種問題的解答,指導使用正確合適的方法。在責任期內(nèi)充分提供咨詢服務,提高項目對BIM技術的應用效果和質量。第三方的顧問團隊需要充分結合項目情況制定作業(yè)計劃,并成立專門的監(jiān)管機構和單位,監(jiān)督管理工程隊伍操作流程和方法。該方法使用優(yōu)勢與價值在于即便業(yè)主并不能理解項目的建設要點和施工要求,項目同樣能夠最大化發(fā)揮BIM技術價值,提高工程質量。當然這種方式顯然對建設主體來說是一種限制,并不能讓建設單位組建自己的專業(yè)隊伍,無法將BIM技術變成自己的常態(tài)化運營機制。
2.2 培訓
由第三方企業(yè)為建設單位內(nèi)部人員提供培訓,優(yōu)化內(nèi)部組織,提高組織內(nèi)部技術使用能力。使組織內(nèi)部工作人員形成使用與運營BIM技術的能力,提高內(nèi)部人員技術使用感知度,為后續(xù)的活動開展提供支持,滿足業(yè)主的技術完善要求。該方法可以有效提升業(yè)主和內(nèi)部人員自主性,便利了技術的應用與發(fā)展[3]。該方法能夠幫助建設單位漸漸形成屬于自己的發(fā)展、管理體系。
2.3 設計
設計院是設計主體,建設隊伍只負責建設方面的任務,不考慮設計方面的要求。設計院利用自身豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的設計能力和業(yè)主共同構思技術使用指南和工程設計思路。設計院擁有更出眾的技術理解和使用能力,所以能夠保障設計準確度,最大化后期項目利用率。當然設計院人才的聘用會投入非常高的成本,并且技術使用效果和設計院掛鉤,施工以及維護隊伍的能力往往和設計院不匹配,導致建設單位后期做不到獨立自主運行項目。
2.4 承包
該模式為總承包商承擔技術落實與使用責任,用分布、分層方法,由業(yè)主負責操作內(nèi)容的監(jiān)督,對技術使用效果進行審核。業(yè)主不僅負責技術管理監(jiān)督,同時也能細化工程管理流程,簡化繁瑣的操作步驟。
3 工程具體應用
3.1 實施過程
(1)構建結構。該步驟是BIM咨詢服務實施的第一步。業(yè)主負責牽頭和引導,小組根據(jù)自己的責任與行為范圍,構建和技術要求、標準相匹配的隊伍,確定各個小組成員義務與責任。根據(jù)管理措施約束每一個人的行為。按照環(huán)境為項目提供完善的思路。充分發(fā)揮BIM技術價值的前提科學精準設計計劃。作業(yè)期間必須予以各個階段工程的例會高度重視,明確不同階段實施情況。如有必要需要引入獎懲制度,提高隊伍工作主動性,加快項目實施速度,有效控制成本,提高業(yè)主與企業(yè)利益。
(2)模擬環(huán)境與流程。為幫助施工人員能夠理解圖紙要求,最好的方法就是提前使用BIM技術模擬真實的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。咨詢單位應根據(jù)合同條款情況,結合設計圖紙要求,以規(guī)范性標準為前提,分析業(yè)主實際需求。使用BIM技術創(chuàng)建模型,明確不同模型區(qū)域作用和功能,對建設用地進行分解,讓施工人員可以了解行業(yè)規(guī)范與標準。為保障流程與環(huán)境可行性,企業(yè)還要制定產(chǎn)業(yè)升級與發(fā)展進程導則,對建設標準進行優(yōu)化,精準定位自身,選擇和企業(yè)發(fā)展相匹配的咨詢服務方法,提高企業(yè)最終利益與市場占有率水平。
(3)搭建平臺。BIM技術的使用需要提前準備大量信息數(shù)據(jù)材料。為保障數(shù)據(jù)真實性與合理性,需要創(chuàng)建BIM平臺,將材料參數(shù)與現(xiàn)場數(shù)據(jù)上傳到平臺。使用大數(shù)據(jù)技術,給出合適的施工意見與設計方案。全方位部署,獲得統(tǒng)籌運行管理效果。各個部門需要配合工作,保障信息溝通通暢度,做好數(shù)據(jù)交換、檔案管理工作,保障數(shù)據(jù)管理的一體化水平。并認真部署軟件、硬件、組網(wǎng)等工作。工作內(nèi)容包括BIM技術的查看使用、項目概覽、安全管理、項目跟進、項目質量,并提出成本管理方案。
3.2 使用效果
BIM咨詢服務使用優(yōu)勢包括下述幾點:首先能夠顯著提高最終的經(jīng)濟收益。從過往資料可以得知的是,BIM技術能夠有效降低工程變更概率。工程建設早期提前提出與處理方案,有效管理質量和安全,減少故障處理投入時間,降低施工壓力。施工變更主要內(nèi)容是管線設計不科學。其次提高工程管理質量。工程管理中會出現(xiàn)大量數(shù)據(jù),BIM技術可以保障信息有效傳遞與互動,通過對比數(shù)據(jù)庫資料,給出更科學的管理意見。最后能夠提高風險的應對能力。可視化技術增強了工作人員項目理解,降低了工程風險。
4 結語
水運項目合理使用BIM咨詢服務具有現(xiàn)實意義,提高了BIM技術把控能力,同時還可以控制工程成本,降低工程風險,對提高管理、經(jīng)濟效益而言意義重大。新時期背景下,BIM技術能夠實現(xiàn)建設效果與數(shù)據(jù)信息有效融合,是建筑企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要技術。
參考文獻:
[1]李越,王天祥,李春潮,等.港口城外防波堤竣工驗收合同要求與國標差異性分析[J].中國水運,2020,20(11):91-92.