李保元
摘要:近年來(lái),城市宣傳片已成為城市各地區(qū)進(jìn)行城市宣傳的重要工具。城市宣傳片的精美設(shè)計(jì),既能體現(xiàn)城市的良好形象,又能展示城市的整體實(shí)力和創(chuàng)新能力,成為提升城市良好形象的重要手段。既展示了城市的獨(dú)特魅力,又對(duì)城市的發(fā)展具有重要意義。特別是隨著拍攝設(shè)備和手法的不斷更新以及5G的普及,城市全景宣傳片開(kāi)始逐漸興起。全景宣傳片相比于傳統(tǒng)的宣傳片,它擁有720度的觀看視角,可以觀看到一個(gè)場(chǎng)景下各個(gè)角度的景色,這個(gè)互動(dòng)的觀看模式主動(dòng)權(quán)在觀看者手里,一部全景宣傳片在不同的觀看者面前,可能展現(xiàn)的都是不一樣的景色。這種互動(dòng)性給了大家全景的體驗(yàn),也讓觀眾更樂(lè)于去觀看。
關(guān)鍵詞:城市;全景宣傳片;拍攝
一、城市宣傳片全景拍攝形式特點(diǎn)
城市宣傳片的拍攝,有其自身特點(diǎn),如,為展示城市風(fēng)光、抒發(fā)人文風(fēng)情,或是表達(dá)歷史背景、體現(xiàn)風(fēng)俗文化。城市風(fēng)光的展示,通常借助于唯美構(gòu)圖的拍攝形式。攝像師需要預(yù)先了解拍攝對(duì)象,拍攝的內(nèi)容都是經(jīng)過(guò)精心構(gòu)思創(chuàng)建的。通過(guò)推、拉、搖、移等常用的拍攝手法,能夠保證畫面的均衡與勻稱,有助于拍攝主體特征的突出,取得構(gòu)圖優(yōu)美、畫面精良的拍攝效果。人文風(fēng)情的展現(xiàn),則需要運(yùn)用場(chǎng)面調(diào)度的拍攝手段。宣傳片的拍攝,與戲劇藝術(shù)有異曲同工之妙,需要對(duì)演員調(diào)度和攝像機(jī)的走位進(jìn)行研究。應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際的拍攝條件,通過(guò)演員調(diào)度、鏡頭調(diào)度等方法,將人與人之間、人與景之間的關(guān)系交代清楚。從而將畫面的氣氛烘托出來(lái),進(jìn)而展現(xiàn)人物的思想情感。
要表現(xiàn)宣傳片背后的歷史背景,光影藝術(shù)是一種較為理想的拍攝形式。燈光師的藝術(shù)構(gòu)思,可以借助于自然光和人工照明系統(tǒng),通過(guò)調(diào)整光線的角度和光照的強(qiáng)弱來(lái)表達(dá),畫面也因而變得更具藝術(shù)性。作為拍攝時(shí)的必要曝光條件,在城市宣傳片中運(yùn)用光影變化的表達(dá)形式,能夠塑造出層次鮮明、明暗有別的畫面形象。而絢麗的色彩背景,能夠反映體現(xiàn)出某個(gè)城市所特有的風(fēng)俗文化。無(wú)論是場(chǎng)景環(huán)境的背景顏色,還是人物衣著、道具的顏色,都會(huì)影響宣傳片的主題表現(xiàn)、段落分割與情緒變化。色彩背景還應(yīng)與燈光效果相匹配,這樣宣傳片中的主體脈絡(luò)才會(huì)更加突顯,創(chuàng)意構(gòu)思的表達(dá)才會(huì)更加明確,畫面的藝術(shù)表現(xiàn)力才會(huì)大大增強(qiáng)。
但是,隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),不同城市的建筑風(fēng)格十分相似。大型建筑取代了傳統(tǒng)建筑,成為宣傳片中代表城市現(xiàn)代化的“主角”,導(dǎo)致大多數(shù)宣傳片的相似度很高,不易給人留下印象。很多宣傳片風(fēng)格趨于雷同,宣傳片的主題不夠明確,造成內(nèi)容繁雜,既要展示本市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大成就,又要借助自然風(fēng)光吸引人才等,造成宣傳片整體觀感不好。在這些宣傳片中,大量的建筑主要用來(lái)展示城市的高度現(xiàn)代化。偶爾,會(huì)出現(xiàn)代表當(dāng)?shù)鼐G色環(huán)境的自然景觀,然后是無(wú)盡的車輛和非常受歡迎的商店。不僅城市的特色無(wú)法體現(xiàn),還降低了觀眾對(duì)城市的印象。對(duì)于城市宣傳片來(lái)說(shuō),重點(diǎn)是讓觀眾記住城市,了解城市,對(duì)城市感興趣。這意味著攝影師不能遵循同樣的模式。要注重個(gè)性、特色和創(chuàng)新,展現(xiàn)城市獨(dú)特魅力,達(dá)到良好的宣傳效果。
二、全景宣傳片的拍攝
城市全景宣傳片的拍攝與傳統(tǒng)的宣傳片的拍攝完全不一樣,需要一臺(tái)大疆的航拍無(wú)人機(jī)和一部全景攝像機(jī),無(wú)人機(jī)配合全景攝像機(jī)可以進(jìn)行空中航拍全景的拍攝。
(一)無(wú)人機(jī)與全景攝像機(jī)選配
目前市面上航拍無(wú)人機(jī)有很多種,但是適合進(jìn)行全景航拍的無(wú)人機(jī),一般為大疆的精靈系列四旋翼無(wú)人機(jī)和S1000八旋翼無(wú)人機(jī)。前者價(jià)格便宜但是負(fù)重和抗風(fēng)等級(jí)比較低,不適合強(qiáng)風(fēng)情況下拍攝,是入門級(jí)的設(shè)備;后者負(fù)重和抗風(fēng)等級(jí)比較高,能適應(yīng)各種拍攝環(huán)境,商業(yè)拍攝一般都用這種機(jī)型。
全景航拍除了無(wú)人機(jī)外還有一個(gè)必不可少的設(shè)備就是全景攝像機(jī),目前市面上主流的全景攝像機(jī)有insta360和理光兩家在做。insta360的全景攝像機(jī)在視頻拍攝方面優(yōu)勢(shì)要遠(yuǎn)大于理光的機(jī)器。在拍攝模式上有延時(shí)拍攝、慢鏡頭拍攝等多種拍攝模式,特別是擁有insta360 Pro2這款8K全景攝像機(jī),是商業(yè)拍攝的首選。此外,全景視頻航拍還需要購(gòu)買無(wú)人機(jī)與相機(jī)連接的減震器。
(二)拍攝前的準(zhǔn)備
在進(jìn)行全景航拍之前還有兩個(gè)注意事項(xiàng),第一個(gè)也是最重要的就是勘查拍攝線路上的環(huán)境,一定要避開(kāi)高壓線以及一些禁飛的地方,例如鐵路、重要橋梁的正上方。第二個(gè)就是要規(guī)劃好飛行線路,不論哪種類型的航拍器一定要預(yù)留好返航的電量,一般電量到30%的時(shí)候開(kāi)始返航,除去返航剩余的時(shí)間,航拍器真正工作時(shí)間在10分鐘-15分鐘之間,所以起飛前一定要想好飛那一條航線,這樣才能提高工作效率。
設(shè)備都準(zhǔn)備完畢后,接來(lái)下就是最重要的航拍工作。由于無(wú)人機(jī)需要外接全景攝像機(jī),屬于負(fù)重起飛,所以在無(wú)人機(jī)離地后先別急拍攝,讓無(wú)人機(jī)先懸停一下,看一看姿態(tài)是不是穩(wěn)定,確保飛行姿態(tài)穩(wěn)定后再進(jìn)入航線進(jìn)行航拍作業(yè),如果無(wú)人機(jī)在懸停的時(shí)候有抖動(dòng)的情況一定要進(jìn)行排查,可以看一下是不是穩(wěn)定器在鏈接的地方是不是有松動(dòng)。
(三)航拍作業(yè)
在航拍作業(yè)的時(shí)候最好不要選擇光線反差較大的清晨或者傍晚,因?yàn)槿皵z像機(jī)拍攝原理與傳統(tǒng)攝像機(jī)不同,它會(huì)兼顧到四周光線的曝光均勻,所以在清晨或者傍晚的太陽(yáng)處曝光會(huì)比傳統(tǒng)攝像機(jī)要亮。此外,在城市中拍攝的時(shí)候,最好避免無(wú)人機(jī)在四周都是高樓的中間飛行,四周的高樓會(huì)影響GPS的信號(hào),而且高樓中間的氣流很不穩(wěn)定,容易造成無(wú)人機(jī)飛行航線的偏差。
三、全景宣傳片的制作
前期的全景視頻拍攝完成后就要開(kāi)始后期制作,現(xiàn)在有很多的剪輯軟件都可以剪輯視頻,這里要推薦的就是Adobe Premiere Pro CC 2018,這個(gè)版本新增的VR視頻的特效支持,中間自帶了全景的轉(zhuǎn)場(chǎng)特效,而且可以外掛GoProVRPlugins的插件,這款插件可以實(shí)時(shí)的監(jiān)看全景視頻的效果,而且可以在全景模式下調(diào)節(jié)畫面X、Y、Z三軸參數(shù),做出自己想要的畫面效果。
全景視頻營(yíng)造了一個(gè)封閉的沉浸空間,一旦畫面出現(xiàn)抖動(dòng),會(huì)給觀眾帶來(lái)嚴(yán)重的不適感。因?yàn)樵谂臄z時(shí),使用了輔助設(shè)備,由于航拍時(shí)候氣流不穩(wěn)定,畫面難免會(huì)有抖動(dòng),后期制作時(shí)需要進(jìn)行跟蹤防抖處理,可以借助Premiere軟件里的防抖插件來(lái)調(diào)整實(shí)現(xiàn)增穩(wěn)。
在航拍全景當(dāng)中,無(wú)人機(jī)會(huì)出現(xiàn)在觀眾的“頭頂”上方,在觀看時(shí)候會(huì)降低全景視頻的體驗(yàn)感,后期制作時(shí)可以配合photoshop將無(wú)人機(jī)去除。
視頻剪輯完成后就是字幕的添加,全景視頻的字幕與傳統(tǒng)視頻的字幕不一樣,全景是在球形的空間中添加字幕,插入字幕時(shí),文字會(huì)發(fā)生扭曲變形,這時(shí)候需要進(jìn)入VR視圖模式,找到“VR 平面到球面”效果,將此效果應(yīng)用到文字圖層上。
視頻剪輯與字幕添加完成后,就是編碼輸出了,全景視頻目前主流的輸出格式是 MP4,MP4 格式具有高質(zhì)量、高壓縮比的特點(diǎn),主流的 VR 視頻傳播平臺(tái)都支持在線播放該格式的全景視頻,剪輯完成后選擇 H.264 類型的格式輸出,能降低碼率、 保證畫質(zhì)。
全景航拍宣傳片在拍攝時(shí)候最好配備2人,一個(gè)人負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的飛行,另外一個(gè)人負(fù)責(zé)監(jiān)看圖傳畫面,切記最好不要超視距飛行,這樣危險(xiǎn)系數(shù)會(huì)大大增加,特別是在城市中,各種干擾信號(hào)較多,會(huì)影響遙控器與無(wú)人機(jī)之間的信號(hào)傳輸,容易發(fā)生信號(hào)丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
總之,在城市宣傳片的創(chuàng)作過(guò)程中,拍攝和后期效果合成是兩個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),并逐漸形成規(guī)模和體系。它不僅要求創(chuàng)作者具有超凡的理念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,更需要掌握專業(yè)的知識(shí)和技術(shù),為觀眾帶來(lái)震撼和完美的視覺(jué)盛宴,從而使觀眾產(chǎn)生共鳴。要積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),大力開(kāi)展自主創(chuàng)新,不斷提高宣傳片的創(chuàng)作水平。城市全景宣傳片打破了傳統(tǒng)的平面展示,創(chuàng)造了完整的720度空間場(chǎng)景,讓觀眾深深地沉浸其中,利用航空攝像鏡頭使觀眾置身于城市的制高點(diǎn),可以動(dòng)態(tài)地穿越整個(gè)城市,氣勢(shì)恢宏。