文/沈建榮

1 前言

當前，在經濟快速發(fā)展的推動下，公路工程建設規(guī)模與數(shù)量持續(xù)增加，而其中的施工質量控制水平并未隨之提高。對此，本文將著重談論公路工程施工中控制施工質量和應用瀝青路面施工技術方式兩方面內容，希望能夠為相關企業(yè)以及人員提供參考，共同促進交通工程建設質量提升。

2 公路工程瀝青路面施工質量控制的價值

在我國目前公路工程施工的過程中，大部分的施工項目還是使用瀝青路面作為主要的施工材料[1]。其不僅可以保證公路工程的施工質量，也能夠保證后期維修和使用的便捷程度。因此，在公路工程施工中，只有全面管控瀝青路面施工的效果，才可能保證其最終的成品符合使用的需求，同時降低事故發(fā)生率和資金方面的投入，提升施工單位的經濟價值和社會的安全穩(wěn)定程度。

3 公路工程瀝青路面施工質量控制的措施

3.1 鋪設技術的應用

鋪設技術是一項基礎的瀝青路面施工技術。其只將瀝青完整且平整地鋪在路表面，使路面的外觀看起來完整。使用的過程中必須使用鋪設機，而對于鋪設機的使用一定要控制好鋪設機前進的速度和施加的重力，這樣才可能保證瀝青路面施工的完好程度[2]。與此同時，還應該保證瀝青路面每個部分緊密連接，防止路面出現(xiàn)缺損的情況。由此，在施工到岔路口的過程中，可以讓專業(yè)技術人員更換或者保持一定的工作能力。

3.2 碾壓技術的應用

碾壓技術是在鋪設環(huán)節(jié)之后的另外一個施工工序。對于公路工程瀝青路面而言，其可以使瀝青路面的質量變得非常緊密，也可以通過改變碾壓的方式，讓其在碾壓過程中提升操作的精準程度，不會使路面因碾壓而造成不均勻的沉降現(xiàn)象[2]。另外，還應該使用不同顏色的標記物進行標記，以此做好已碾壓和未碾壓區(qū)域的分開標識。除此之外，還應該對施工中的不同部位進行實測實量工作，具體操作如下表1。

表1 公路工程實測數(shù)據表

3.3 壓實平整的實踐

公路工程瀝青路面施工過程中，瀝青路面施工的程度關系到材料的配合比、已經鋪攤的路面質量和后期即將施工的路面施工環(huán)境。所以，相關人員必須檢測其壓實程度和平整程度后，才能進行其他工序的施工，以此達到更好的工程效果和銜接效果。

3.3.1 對操作的機械進行機油檢查。檢查其行駛一定路程所消耗的機油數(shù)量，以此預先進行機油填充作業(yè)。

3.3.2 保證壓實的質量。瀝青路面由于施工中不可控的因素比較多，受壓實技術和本身環(huán)境等多重干擾，所以必須嚴格管控。

3.3.3 合理使用施工中的各種器材。將器材的設備調整到最佳使用功率，同時精準檢測壓路機的技術參數(shù)，保證其在使用過程中的使用效果，使施工人員在操作過程中更加得心應手，發(fā)揮出其最佳的價值。

3.4 調整原材料配合比

原材料的配合比在一定程度上影響路面施工的整體質量和堅固程度。如果配合比的配合比例不佳，就會影響后續(xù)實際應用的效果，進而產生路面塌陷，甚至影響車輛和人員安全的情況。為了延長公路工程路面的使用壽命，提高行車的安全系數(shù)，應主要檢查瀝青路面的瀝青、碎石和其他集料，篩選其外觀的完整程度，只有完整的施工材料才可能應用到具體的施工中，為施工創(chuàng)造巨大的價值；除此之外，還應該觀察其混合后的綜合標準，例如其混合的形狀，如果呈現(xiàn)呈圓錐形且表面比較黑，那這種情況是正常的外觀情況。施工人員應該明確基本的施工方式和施工之后的效果，才能夠更好地完成自己的本職工作[3]。調整原材料的配合比能夠保證瀝青路面施工的質量和路面的承載能力達到最大化，滿足基本的交通運輸需求，應對惡劣環(huán)境所帶來的影響。原材料配合比需要施工人員根據設計人員在施工圖紙中標明的相關細節(jié)操作才可能配置出符合施工要求的配合比，由此在施工中達到更好的應用效果。

3.5 強化原材料的質量控制

必須精準控制公路工程瀝青路面的施工材料，保證其在性能和外觀層面上符合公路工程施工的基本要求。如礦粉、瀝青和其他的集料等都應該進行嚴格的檢查，以保證其施工質量，方便施工人員在施工的過程中更好地全方面監(jiān)督和管理瀝青路面，側面提升公路工程瀝青路面的施工效果，而不用將更多的精力放在思考原材料品質方面。與此同時，還應該加強對瀝青路面施工各材料溫度的控制工作，以達到更好的質量控制效果。詳情見表2。

表2 瀝青材料溫度一覽表

3.6 做好施工監(jiān)管工作

對于路面的監(jiān)控工作，應從以下幾個方面進行：原材料的監(jiān)控；鋪攤過程的監(jiān)控；碾壓過程的監(jiān)控；接縫環(huán)節(jié)的監(jiān)控。只有從這幾個方面進行監(jiān)控，才可能保證公路工程的瀝青路面施工，使每個環(huán)節(jié)都處于可控的狀態(tài)中，并且保證最佳的材料配合比和最佳的飽和溫度，提升瀝青混合材料的主要物理化學性能，讓其表面呈現(xiàn)出又黑又亮的狀態(tài)。由此，在使用過程中，能夠讓施工人員一眼分辨出瀝青材料的好壞。瀝青路面的攤鋪環(huán)節(jié)監(jiān)控是重要的監(jiān)控環(huán)節(jié)。如果在鋪攤過程中出現(xiàn)問題，就會影響基層的堅固程度，甚至會產生裂紋，影響公路工程最終的施工質量。如果有車輛通行在不合格的路面之中，就會產生路面塌陷，甚至讓車輛陷入地表之下。因此，為了強化行車的安全性，必須詳細檢查攤鋪過程。與此同時，對碾壓過程和接縫過程的監(jiān)控，也應該按照一定的標準，根據國家規(guī)范詳細施工和監(jiān)測，以達到更好的實際應用效果。在施工過程中，監(jiān)管工作至關重要，其包含對施工過程中的監(jiān)管以及對施工人員的監(jiān)管，同時還包含監(jiān)理方面對施工管理人員的監(jiān)管。只有讓各方面的監(jiān)管工作做到詳盡細致，并且真正落實到工作中，才可能讓每一個工作崗位充分發(fā)揮其價值。

3.7 做好施工后的檢查工作

施工后的檢查主要是檢測施工后產品的外觀形狀和主要物理化學性能。例如，如果外觀的完整程度不佳，就會影響到人們第一眼的觀感。所以應該盡可能保證外部工程的完美程度，達到更好的公路工程瀝青路面的施工效果。另外，檢查過程中還應該安排專家組成專家團進行集中檢查，如果單純由一名專家進行檢測，可能檢測的結果有失偏頗，而專家團的檢測能夠增加檢測結果的公允性，讓其檢測結果更加具有實際價值。總之，不同的人對于同一個工程有著不同看法，無論從哪個角度出發(fā)，只有保證公路工程的整體施工質量處于合格的狀態(tài)之中，才可能讓其為社會提供出原本的工程價值，使工程價值在不斷的實踐中被進一步擴大，提升對社會的影響能力，同時也讓社會對于公路工程和瀝青路面的施工更加放心，在城市與城市之間的交流之中增加更多的交通道路，加強貿易聯(lián)系。公路工程瀝青路面的施工技術與質量控制是本文研究的重點內容，因為這個內容不但影響著公路工程的未來發(fā)展，甚至還關系到人們的生活質量。公路工程如果不能保證整體的施工效果良好，就會影響到后續(xù)不同城市之間的貿易交往，和一個城市的教育、科技方面的發(fā)展。所以我們必須加強對這方面工作的關注度，使工作的質量大幅提升，進而讓整個瀝青路面的施工工藝達到最佳狀態(tài)。另外，通過工作人員的不懈努力，發(fā)現(xiàn)其中的關鍵問題，針對問題展開不同的方法處理，從而讓整個公路工程向著更好的方向轉變。

4 結語

綜上所述，在現(xiàn)在的社會中，公路工程的施工質量關系著人們的生活水平，更對城市與城市之間的交流有著重要的影響作用。瀝青路面的施工技術是一項實用型的技術，施工人員必須具有豐富的施工經驗，配合管理部門的工作，與其他施工人員協(xié)同工作，才可能保證最終施工質量的合格，為社會輸出高質量的公路瀝青路面產品。