聆聽歷史回聲

我讀完傅炯業(yè)的詩《武漢記憶》，久久不舍辭卷。它讓我感覺是一曲歷史樂章，在時間音符里演繹著一個個感人至深的故事。

全書分四大部分，《歷史勾沉》《崢嶸歲月》《江城新歌》《改革開放》;二十六首詩，以五千多行長詩續(xù)寫?？v觀本書，看似輕而不薄，實則薄而不輕。它可以作為歷史探討，也可以作為詩詞鑒賞。全文筆力強健，凝煉節(jié)制。結(jié)構(gòu)縝密，通俗易懂。文字清晰明澈，豪放大氣又樸實穩(wěn)健，讀來朗朗上口。突出了詩歌的特性。即“概括性，形象性，抒情性、音樂性”。詩歌又是文學(xué)的最高境界。整體內(nèi)容，高度集中抒寫了武漢歷史發(fā)展的重大變革;及歷史中不為人知，鮮為人知的故事。每段緊扣時代脈搏，直抵胸臆，顯然，這是詩人以藝術(shù)手法構(gòu)思而成。它讓我們了解到這樣一座宏偉的大都市，具有三千八百年歷史，古老厚重，悠遠漫長。

當(dāng)翻開首篇：《盤龍城放歌》時，仿佛走進深邃的時空隧道。來到夏商驛站，看到了這里演繹著反復(fù)無常的興衰成敗。在封建王朝的爭權(quán)奪利中，刀光劍影，金鼓齊鳴。歷史明鑒，從興盛走向沒落，又從沒落走向興盛，在無休止的互相殘殺中，最終走向滅亡。一曲雄健的金戈鐵馬，一曲溫婉的歌舞平升，一曲宮廷爭斗的悲劇，在盤龍湖畔，府河之濱，留下重重獵影。然而，隨著時間的久遠，盤龍湖依舊，府河依舊，長江依舊。詩人將記敘與抒情相融匯，讀來感人至深。開篇詩人的傾力之筆，高亢，激昂，奮勇，哀嘆，引人入勝，序幕徐徐拉開，可以說，這一段寫得非常成功。

一.時間是歷史最準(zhǔn)確的定義

通過時間，將故事由遠而近，層層遞進。在時間記憶里追根求源，讓故事更鮮活?！督瓭h朝宗》一詩里提到了戰(zhàn)國時期的《尚書·禹貢》，戰(zhàn)國結(jié)束距今已經(jīng)二千二百三十八年。由此盤龍城比戰(zhàn)國時期還要早一千二百六十二年。不難看出，武漢市在三千五百年前，就是一座令人矚目的城市。不得不說這一筆，具有歷史的依據(jù)。讓讀者推翻不了的事實邏輯，加深了文章的力度。

《張之洞》一詩里這樣寫道：張之洞在“公元一千八百八十九年七月，出任兩廣總督?！薄耙磺О税倬攀辏瑒?chuàng)建了當(dāng)時亞洲最大的鐵廠”?！耙磺О税倬攀四瓿蔬f了修建盧漢鐵路的奏章”。就是我們所知的京漢鐵路。時間足以證明，張之洞在任職期間，為國民干的大事件。為什么詩人要這么記錄，他要以時間，給讀者帶來如此詳實的依據(jù)，而不是虛構(gòu)。大凡寫歷史的作家，都會有這樣的體會。他們尊重歷史，尊重事實。

《辛亥革命·武昌起義》（一九一一年十月十日在武昌爆發(fā)）、《二七風(fēng)暴》（一九二三年二月七日漢口工人運動慘案）中;在一九三八年《武漢保衛(wèi)戰(zhàn)》中，六月三日“花園口決堤，惡浪滾滾，一片汪洋”;在《武漢解放》（一九四九年五月十六日下午二點鄧岳率解放軍突破岱家山，成為武漢人民永久的紀念）在建國后“一九五三年，是一五計劃的開局之年?！薄拔滗撫绕稹钡挠涗洝耙痪盼灏四昃旁率?，武鋼建成投產(chǎn)”。所有這些，看似一連串干巴巴的記錄，其實都是一首首戰(zhàn)歌。甭庸置疑，直到改革開放后的各個時間段的輝煌描述，都給讀者帶來了不可磨滅的印象。由此可見，詩人尋求的是一種責(zé)任感，交代的是一份真實的答卷。他的答卷替國家保存完好的歷史資料，收藏于文字中。這樣的例子書中舉不勝舉。

二.挖掘歷史故事突出重點要點

詩人在抒寫歷史的過程中，把沿途發(fā)生的故事描寫得栩栩如生，有血有肉。又表現(xiàn)出作品的文學(xué)氣質(zhì)。

“這是一座規(guī)整的方城，殿宇巍峨，輝煌金碧”，“這是西夏君王的首府”，“腐朽總有腐朽的命運，以暴制暴是改朝換代的利刃”，“我為盤龍城引吭高歌，橫吹玉笛”。詩句在慶幸與可嘆之間轉(zhuǎn)換。故事在文字里熠熠生輝，感人肺腑。讀這樣的文字，再沒有什么比這更美?！督瓭h朝宗》是一部武漢的水文化歷史?！案窭|，你用流水，向群山吶喊”“沖出三峽，來到武漢”“更有大禹疏導(dǎo)治水”?！皾h水在明朝成化年間的改道，造就了武漢三鎮(zhèn)鼎力的局面”。這一驚心動魄的大手筆，令讀者嘆謂！歷史上“都江堰”的改造，令世人嘆服。漢江的改造不也是一大壯舉么！在這里，我們看到了武漢三鎮(zhèn)的歷史根源。詩人在記敘歷史的同時，也在挖掘故事的亮點，探索它的來龍去脈。將厚重的一面，毫不含糊地托盤端出，讓讀者一目了然。然而它是費盡了詩人的心血的。

碼頭故事歷來是老一輩津津樂道的話題?！按a頭是強者為王，敗者為寇”的象征，“武漢碼頭”血淚斑斑的心酸史，詩人以三張頁碼，闡述了碼頭沉痛的故事。詩人為什么要濃墨重彩，因為碼頭在武漢的歷史上，有著舉足輕重的地位，碼頭工人是最早的無產(chǎn)階級，一個不可忽視的群體。他們就是當(dāng)年毛澤東一直十分贊賞的工人階級。碼頭工人強勁而有節(jié)奏的勞動號子，從汗水里流淌，“嗯呀！嗯呀！”它可與川江上拉纖繩的吆喝聲媲美。詩人的書寫，給讀者帶來沉重的思考。

《武漢的第一條大道》一詩中，詩人記錄為：“這條大道是以孫中山先生為命名的……那就是中山大道”“中山大道的前身是漢鎮(zhèn)寶垣，不是道，是御敵的城堡”至“一九〇五年，桑寶領(lǐng)銜修筑馬路，一九〇七年竣工”。建成后的這條大道，很快成為商業(yè)要道，政治中心。它是一條經(jīng)濟與政治的紐帶。當(dāng)我們漫步在中山大道上時，不乏回眸，也是一段光輝的歷史。關(guān)于后來交通的蓬勃興起，橋梁，地鐵，隧道，高架橋等等，書中都有比較詳細的記錄，感人的故事數(shù)不勝數(shù)。詩人筆調(diào)就是要唱好社會主旋律。因為文學(xué)是為大眾服務(wù)的。詩集中更有精彩的故事。

三.歷史發(fā)展中的典型人物

《崢嶸歲月》中，我們難忘林祥謙一節(jié)。一九二三年二月七日，革命火種燃遍京漢大道沿線。工人大罷工的熱潮，風(fēng)起云涌。為反資產(chǎn)階級的剝削與壓迫，為反封建勢力的腐朽與無能，革命先驅(qū)林祥謙“被綁在江岸火車站的木樁上”殺害。一段腥風(fēng)血雨的記錄，詩人義憤填膺的文辭，足以調(diào)動民眾的憤慨。詩人文字軒昂，大漲民眾志氣。也滲透著詩人的豪邁。重溫這段歷史，大可進行愛國主義教育，牢記過去，珍惜現(xiàn)在。前人的犧牲，是為了今天的幸福。詩人將這段歷史隆重推出，煞費苦心，點燃我們的愛國之心，又凈化心靈，這就是詩人正能量的傳遞。

《改革開放》中，“還記得格里希么？”格里希，一個完全能與白求恩相提并論的外國友人，以他超群的智慧與能力，為我們的國家，為建設(shè)大武漢，為當(dāng)年的武漢柴油機廠，僅僅二年的時間，創(chuàng)造出驚人的成績。他嚴格的紀律管理制度，精益求精的技術(shù)制造，由“柴油機年產(chǎn)一萬八千臺，上升到六萬臺，由虧損五百萬變盈利六百萬，武柴產(chǎn)品出口東南亞七國，創(chuàng)匯高達一百萬美元?！边@在一九八四年的改革初級階段，是一個天文數(shù)字。一九八七年“聯(lián)邦德國授予他聯(lián)邦十字勛章。一九九四年，獲得黃鶴友誼獎”。不得不肯定，格里希的奉獻是傳奇，是神話！他為武漢立下了汗馬功勞。詩人的重提，表現(xiàn)出國際主義思想，也充滿愛國熱情。因為在格里希離開那個廠后，最終這個廠以垮掉而告終。這就是當(dāng)時格里希的恨鐵不成鋼變成為現(xiàn)實。

詩人中肯的態(tài)度，針砭時弊，大膽抨擊了不思進取的行為。這也是作為一個作家具備的文學(xué)品質(zhì)：剛直不阿。取人之長，補己之短，方能不斷進步。

四.滲透歷史中的思想閃光點

沒有思想的文學(xué)作品是廢品。每一部作品的問世，思想與觀點，不能含糊其辭，要經(jīng)得起現(xiàn)實與歷史的檢驗?？梢钥隙?，本書無論翻閱哪篇，都釋放著炙熱的思想感情。詩人對黨，對社會，對人民都有深厚的古道熱腸。在《紅巷火種》以及《八七會議》里，接二連三的故事，觸目驚心?！霸谖洳?，有一條小街，不寬不長，中國農(nóng)民運動的火種在這里點燃。”在都府堤發(fā)表了《湖南農(nóng)民運動考察報告》。在復(fù)雜而曲折的革命斗爭中，“因為白色恐怖籠罩武漢，八七會議僅僅開了一天，這次會議達到了中共五大未能達到的目標(biāo)”“為武漢紅色歷史留下不朽的詩篇”。對紅色記憶的描述，表達了詩人對革命歷史的正義感。讓文字在紅色革命斗爭中意氣風(fēng)發(fā)。又詩情畫意。滲滿了詩人對紅色革命斗爭的久仰。

詩人無論在抒寫革命斗爭史，還是國家建設(shè)，都滿懷熱忱，從張之洞牽頭國家建設(shè)，到解放初期的武字頭大型企業(yè)的崛起，再到改革開放中的洪山農(nóng)村聯(lián)產(chǎn)承包制的誕生，無不在詩人的筆尖流淌。詩人以廣博的見地，表達了對黨的政策的擁護，從言論到行動保持與黨中央一致。紅色革命理論是全卷的主流。讀來心悅誠服。

李愛林，湖北省作協(xié)會員，湖北省報告文學(xué)會理事。皖西作家書屋入駐作家，甘肅航天胡楊文學(xué)社會員。出版散文集《青春歲月》一部，作品《甘為百姓當(dāng)鄉(xiāng)賢》一文，曾獲得2019年度湖北報告文學(xué)“綠源杯”首屆文學(xué)特等獎。作品《醉美武東公園》一文獲2019年度青山區(qū)環(huán)保杯二等獎。