公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理及防治分析

李陽(yáng)

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，我國(guó)加強(qiáng)了對(duì)交通事業(yè)的建設(shè)網(wǎng)，并取得了顯著成就。養(yǎng)護(hù)是公路建設(shè)工作中的重要部分，養(yǎng)護(hù)不到位將直接造成公路路面開(kāi)裂、坍塌等問(wèn)題，危害人身安全，影響交通通暢，相關(guān)部門(mén)需要提高對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的建設(shè)重視度。本文將圍繞公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理及防治進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù);技術(shù)管理;防治分析

公路施工工程量大、施工范圍廣、施工工序復(fù)雜，是一項(xiàng)長(zhǎng)期且龐大的工程項(xiàng)目。公路養(yǎng)護(hù)是其中的關(guān)鍵部分，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理，提升養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量，能夠有效提升公路質(zhì)量和使用壽命。但就目前來(lái)看，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)已無(wú)法滿(mǎn)足和適應(yīng)當(dāng)下施工建造需求，提升公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)成為相關(guān)部門(mén)首要考慮的問(wèn)題。下面，筆者將針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理及防治展開(kāi)分析。

1公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理

1.1提高公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和水平

提高公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，完善相關(guān)養(yǎng)護(hù)措施，是滿(mǎn)足現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作需求、提升公路使用質(zhì)量的關(guān)鍵。在信息化時(shí)代影響下，公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐，加強(qiáng)信息技術(shù)設(shè)備和手段的利用，從根本上加快公路養(yǎng)護(hù)效率，切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

例如，相關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的升級(jí)和創(chuàng)新，確定公路高質(zhì)量養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，將養(yǎng)護(hù)工作與地理信息系統(tǒng)結(jié)合，深入考察公路養(yǎng)護(hù)路段實(shí)際情況，利用地理信息系統(tǒng)進(jìn)行公路測(cè)繪，根據(jù)系統(tǒng)收集反饋的公路基礎(chǔ)信息，制定針對(duì)性的、適合該路段建設(shè)發(fā)展的養(yǎng)護(hù)策略，并有效落實(shí)。公路養(yǎng)護(hù)工作具有長(zhǎng)期性，在開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作后，相關(guān)部門(mén)還需要對(duì)公路的使用情況、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等進(jìn)行檢查，可利用雷達(dá)技術(shù)、超聲波技術(shù)等，在公路中建設(shè)完備的監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)技術(shù)監(jiān)測(cè)并直接反饋路段信息，便于工作人員對(duì)其進(jìn)行再處理。或采用就地?zé)嵩偕夹g(shù)，有效提高廢物的回收利用能力，符合可持續(xù)發(fā)展的要求，還能夠?qū)κ軗p路面進(jìn)行及時(shí)的修復(fù)，保證公路路面通暢。除此之外，根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，公路路面受損情況多為開(kāi)裂，如何有效處理路面開(kāi)裂問(wèn)題成為有關(guān)部門(mén)需要攻克的技術(shù)難關(guān)。相關(guān)部門(mén)需要深入開(kāi)裂路段進(jìn)行實(shí)地考察，分析其開(kāi)裂情況，探尋導(dǎo)致路面裂縫的因素并施以技術(shù)解決，有效提高公路穩(wěn)定性。

1.2加強(qiáng)技術(shù)人才的引進(jìn)和培訓(xùn)

技術(shù)人才在公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理中起著至關(guān)重要的作用，具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的人才進(jìn)入到公路養(yǎng)護(hù)工作中，能夠有效解決養(yǎng)護(hù)技術(shù)難點(diǎn)，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。加強(qiáng)技術(shù)人才的引進(jìn)和培訓(xùn)，是公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。

在新政策形式的推動(dòng)下，公路養(yǎng)護(hù)單位可加強(qiáng)與高校的溝通和合作，以高等院校為依托，成立公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理相關(guān)學(xué)院，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和水平較高的人才，由公路養(yǎng)護(hù)單位為其提供實(shí)習(xí)崗位，豐富其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在高校學(xué)生畢業(yè)后可與其簽訂協(xié)議，為公路養(yǎng)護(hù)單位引入新鮮血液。同時(shí)，不能忽視在職人員的培訓(xùn)工作，養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員在入職后，仍需要不斷學(xué)習(xí)，提升自身專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平，相關(guān)部門(mén)需要定期組織養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員到先進(jìn)單位進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，保證養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員能夠?qū)W習(xí)到最新、最先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并將其運(yùn)用于公路養(yǎng)護(hù)工作中，有效解決公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。此外，要想真正提升我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)水平，不能僅僅著眼于技術(shù)人才的培養(yǎng)，還需要關(guān)注高級(jí)管理人員的培訓(xùn)，引進(jìn)高級(jí)管理人才，組建專(zhuān)業(yè)化管理團(tuán)隊(duì)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)單位的工作規(guī)劃、部門(mén)分工等進(jìn)行有效管理控制，使其受到約束，減少不規(guī)范工作情況的出現(xiàn)，以保證公路養(yǎng)護(hù)工作正常開(kāi)展進(jìn)行。

1.3建立完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制

建立健全公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，完善公路養(yǎng)護(hù)制度措施，有利于合理配置公路養(yǎng)護(hù)資源，從根本上促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展。相關(guān)部門(mén)需要根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，針對(duì)性制定和完善公路養(yǎng)護(hù)制度和辦法，要求施工單位和施工人員在相關(guān)規(guī)程的要求下進(jìn)行施工，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)一管理，能夠有效減少因施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施不到位、管理失責(zé)而造成的失誤，最大程度的減少對(duì)公路養(yǎng)護(hù)造成的影響。制定分級(jí)公路養(yǎng)護(hù)和管理制度措施，全面深化基層公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)責(zé)任，將養(yǎng)護(hù)工作真正落實(shí)到位，有助于提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和水平。同時(shí)，要不斷提高公路養(yǎng)護(hù)單位技術(shù)設(shè)施設(shè)備水平，引進(jìn)并推廣使用現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備，利用專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)設(shè)備，解決公路養(yǎng)護(hù)難題，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)整，有效的推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作順利開(kāi)展進(jìn)行。

2公路養(yǎng)護(hù)防治措施

2.1做好路面修復(fù)工作

公路運(yùn)行的承載負(fù)荷較高，受外界因素影響較大，車(chē)輛超載、雨水浸泡等都可能造成路面路基受損問(wèn)題，做好路基修復(fù)和路面破損處理工作成為公路養(yǎng)護(hù)防治工作的重點(diǎn)。我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)防治更偏向重視預(yù)防，即通過(guò)提前養(yǎng)護(hù)的方式，避免路面受損情況的發(fā)生。

公路養(yǎng)護(hù)單位需要根據(jù)實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)行程，結(jié)合對(duì)當(dāng)?shù)貧庀髼l件的分析，養(yǎng)護(hù)工作盡量避開(kāi)降雨天氣，避免雨水影響?zhàn)B護(hù)工作進(jìn)度，或稀釋養(yǎng)護(hù)材料，降低材料質(zhì)量，影響公路養(yǎng)護(hù)水準(zhǔn)。加強(qiáng)對(duì)公路路面的檢查，當(dāng)路面出現(xiàn)細(xì)小裂縫時(shí)，可利用粘合性較強(qiáng)的瀝青材料，對(duì)其進(jìn)行封灌處理，可有效減少地表水分的滲入，提高公路路面承載能力，避免其出現(xiàn)更大的裂縫。而對(duì)于公路路面已出現(xiàn)的較大裂縫，養(yǎng)護(hù)單位要針對(duì)性采用措施，考慮養(yǎng)護(hù)時(shí)間、養(yǎng)護(hù)環(huán)境和天氣因素，選用裂縫切割攤鋪的方式對(duì)路面進(jìn)行修復(fù)處理。同時(shí)，對(duì)路面裂縫較大的路段，還要觀(guān)察其路基是否受到損壞，做好路基修復(fù)工作，避免其發(fā)生路段坍塌危險(xiǎn)，影響交通出行安全。

2.2加強(qiáng)病害防治規(guī)劃

環(huán)境和氣候條件是影響公路養(yǎng)護(hù)工作的重要因素之一，為做好公路養(yǎng)護(hù)工作，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效果，相關(guān)部門(mén)需要全面考慮養(yǎng)護(hù)路段及區(qū)域的環(huán)境和氣候條件，做好當(dāng)?shù)噩F(xiàn)狀以及契合情況的聯(lián)系，并以以上數(shù)據(jù)信息為基礎(chǔ)，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)病害防治規(guī)劃。

例如，在公路養(yǎng)護(hù)實(shí)際規(guī)劃中，養(yǎng)護(hù)單位需要對(duì)設(shè)備情況、路面受損情況及病害防治工程量等進(jìn)行全面分析，收集并整理相關(guān)數(shù)據(jù)，得出精確結(jié)果后作為開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)工作的依據(jù)。

2.3完善管理體系

公路病害防治是公路養(yǎng)護(hù)管理體系的關(guān)鍵內(nèi)容，對(duì)于保證公路穩(wěn)定運(yùn)行，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展具有重要意義。公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)需要深入調(diào)查當(dāng)?shù)毓非闆r，收集并整理相關(guān)數(shù)據(jù)，做好調(diào)研工作，展開(kāi)積極、科學(xué)的分析，將分析結(jié)果作為開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)。完善管理體系，對(duì)如何開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)管理、防治和修復(fù)工作進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，真正提高公路使用壽命，提升管理養(yǎng)護(hù)水平。

總結(jié)：公路建設(shè)質(zhì)量直接影響出行運(yùn)輸質(zhì)量，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)技術(shù)，是提高公路質(zhì)量的重要內(nèi)容。公路養(yǎng)護(hù)單位可通過(guò)完善養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)機(jī)制，加強(qiáng)技術(shù)人員的引進(jìn)和培訓(xùn)，解決公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)難點(diǎn)，有效推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作，從根本上提升公路建設(shè)質(zhì)量。

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