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      乘風(fēng)破浪斬獲600萬高凈值人群,奧迪靠什么?

      2020-10-09 10:17:55李翊
      中國(guó)新聞周刊 2020年34期
      關(guān)鍵詞:凈值奧迪本土化

      李翊

      “人美路子野”的寧靜因《乘風(fēng)破浪的姐姐》中強(qiáng)大的氣場(chǎng),不僅捍衛(wèi)了不可動(dòng)搖的江湖地位,更成為流量之王,碾壓一眾小花。

      霸氣御姐寧靜平時(shí)出行的座駕,是奧迪TT跑車。寧靜出道已有整30年,而奧迪在中國(guó)市場(chǎng)則征戰(zhàn)了32年。歷經(jīng)三十年乘風(fēng)破浪的歷練與積累,演員寧靜為每一次唱跳舞臺(tái)拼盡全力,斬獲了如今在娛樂圈無可替代的江湖地位;而深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的奧迪始終是行業(yè)創(chuàng)新的先鋒力量,如今更是成為中國(guó)豪華車市場(chǎng)第一且目前唯一一個(gè)坐擁600萬用戶的企業(yè)。

      在他們身上,不僅鐫刻著時(shí)光的積淀,更書寫著創(chuàng)新向上的力量。

      更受高凈值人群青睞

      一個(gè)有趣的現(xiàn)象是:奧迪的用戶畫像不僅具有高學(xué)歷,更是典型的高凈值人群。

      精準(zhǔn)科技大數(shù)據(jù)顯示:奧迪用戶大學(xué)學(xué)歷及研究生學(xué)歷占比高達(dá)48%,高于豪華品牌平均水平6個(gè)百分點(diǎn)。奧迪用戶中,高收入人群超過6成,達(dá)到65%;同時(shí)奧迪用戶消費(fèi)能力更強(qiáng),高消費(fèi)群體達(dá)到58%,中度消費(fèi)群體占比18%;奧迪品牌用戶能掙錢更舍得花錢,是典型的高凈值消費(fèi)人群。

      在這樣的用戶群體中,更是形成了“奧迪英杰匯”以及“奧迪創(chuàng)新人物”。他們不僅是奧迪車主,其成就更是被社會(huì)公眾所認(rèn)知。他們?cè)诟髯缘念I(lǐng)域中引領(lǐng)或推動(dòng)著社會(huì)進(jìn)步,他們是奧迪品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者,為奧迪賦予了更深層次的品牌內(nèi)涵。

      奧迪深耕中國(guó)32載

      能夠贏得高凈值人群青睞,與奧迪32年來立足中國(guó)市場(chǎng)、深耕中國(guó)市場(chǎng)密不可分。

      以“全價(jià)值鏈本土化”為核心的一汽奧迪模式,讓其成為最早在中國(guó)開啟本土化進(jìn)程、也是本土化程度最深的高檔汽車品牌。從率先國(guó)產(chǎn)化A6L、A4L、Q5等“爆款”車型,到引入更多進(jìn)口車型開拓細(xì)分市場(chǎng),再到布局新能源產(chǎn)品,一汽-大眾奧迪始終走在行業(yè)前列。

      不僅如此,奧迪全球同步開發(fā)也保證了極高的品質(zhì)。“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的“3同標(biāo)準(zhǔn)”,助力其做到經(jīng)過二次本土化開發(fā)的車型“不打折扣”。從車身開發(fā)、動(dòng)力總成匹配到底盤優(yōu)化、零部件發(fā)開,一汽-大眾已經(jīng)形成完整的整車研發(fā)體系。而奧迪亞洲研發(fā)中心的成立,更標(biāo)志著“本土化”進(jìn)一步在中國(guó)深入發(fā)展。

      與此同時(shí),奧迪不忘與用戶創(chuàng)造價(jià)值共鳴,“進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感”,始終是奧迪品牌的核心價(jià)值和不變的基因,更是其不斷創(chuàng)新、不斷前進(jìn)的精神力量。也因如此,奧迪不僅實(shí)現(xiàn)了今日的行業(yè)地位,更保證其在未來競(jìng)爭(zhēng)中始終立于不敗之地。

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