2019年,全球出售221.0萬輛新能源汽車,同比增長9.95%。其中,純電動(dòng)汽車銷售同比增長5%,占總體的74%,這主要?dú)w功于中國市場和特斯拉Model 3的銷量沖高,而插電式混合動(dòng)力汽車的份額占到了26%,同比下降約5%。
新能源汽車是中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,先后出臺(tái)了全方位激勵(lì)政策,從研發(fā)環(huán)節(jié)的政府補(bǔ)助、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的雙積分,到消費(fèi)環(huán)節(jié)的財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免、再到使用環(huán)節(jié)的不限牌不限購,運(yùn)營側(cè)的充電優(yōu)惠等,幾乎覆蓋了新能源汽車整個(gè)生命周期。
2020年8月,在新能源汽車?yán)铮袊履茉闯擞密囦N量遠(yuǎn)高于商用車,單月銷量為10.0萬輛,環(huán)比增長13.0%,同比增長23.1%。 在中國汽車行業(yè)滯脹、燃油車走下坡路的背景下,中國新能源汽車是一個(gè)全新的賽道。
數(shù)據(jù)來源:艾媒數(shù)據(jù)中心,EV Sales,國家統(tǒng)計(jì)局,工信部,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),中國電池產(chǎn)業(yè)研究院
(整理:記者楊露?制圖:美編甘麗芳)