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      發(fā)動(dòng)機(jī)材料高周疲勞P-S-N曲線優(yōu)化處理方法

      2020-10-16 04:51:04李旭東趙延廣陶春虎
      航空材料學(xué)報(bào) 2020年5期
      關(guān)鍵詞:長壽命置信度數(shù)據(jù)處理

      許 巍,陳 新,李旭東,鐘 斌,趙延廣,陶春虎

      (1.中國航發(fā)北京航空材料研究院,航空材料檢測與評(píng)價(jià)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)材料檢測與評(píng)價(jià)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京 100095;2.大連理工大學(xué) 工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,遼寧 大連 116085)

      對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)而言,材料疲勞性能是影響服役安全性和可靠性的主要性能之一。而發(fā)動(dòng)機(jī)材料的高周疲勞性能參數(shù)不但是性能評(píng)價(jià)的關(guān)鍵依據(jù),更是發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度設(shè)計(jì)和壽命預(yù)測的必要參數(shù)[1]。因此針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)材料開展高周疲勞性能數(shù)據(jù)的測試和表征至關(guān)重要。隨著概率設(shè)計(jì)和可靠性設(shè)計(jì)理念在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度設(shè)計(jì)中的廣泛采用,各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過程中均提出了針對(duì)關(guān)鍵材料高周疲勞P-S-N曲線的處理要求,有時(shí)甚至要求給出含多個(gè)P值(存活率或可靠度)和置信度的高周疲勞曲線。

      截止目前,國內(nèi)外學(xué)者針對(duì)高周疲勞P-S-N曲線提出了許多數(shù)據(jù)處理的方法,這些方法各有特點(diǎn)。其中廣泛使用的方法是極大似然法[2-3]和最小二乘法[4],這些方法在處理高置信度P-S-N曲線時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)樣本量的要求較高。由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料成本往往較高,且高周疲勞測試項(xiàng)目普遍較多,因此試樣數(shù)量往往存在一定限制,所以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)材料高周疲勞P-S-N曲線處理更傾向于使用基于小子樣的方法。近年來發(fā)展了一些基于小子樣的方法[5-8]以及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法[9]和貝葉斯方法[10-11],均可實(shí)現(xiàn)P-S-N曲線的處理和高周疲勞壽命的可靠性評(píng)估,這些方法對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)量的要求有所降低,但大多針對(duì)高周疲勞測試中成組法獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,對(duì)升降法獲取數(shù)據(jù)(即長壽命區(qū))的處理缺乏針對(duì)性,而實(shí)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度設(shè)計(jì)中對(duì)長壽命區(qū)的數(shù)據(jù)需求更為迫切,應(yīng)同時(shí)考慮成組法和升級(jí)法獲取數(shù)據(jù)以得到完整的P-S-N曲線。因此,上述處理方法大多無法全面滿足發(fā)動(dòng)機(jī)材料高周疲勞性能數(shù)據(jù)要求。

      相比而言,國家軍用標(biāo)準(zhǔn)《金屬材料力學(xué)性能數(shù)據(jù)處理與表達(dá)》(GJB/Z 18A-2005)所給出的高周疲勞P-S-N曲線處理方法基本能滿足上述要求,不過仍然存在一些不足。首先,該標(biāo)準(zhǔn)所述方法針對(duì)長壽命區(qū)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理只給出指導(dǎo)原則,缺乏具體的處理步驟和方法;其次,該標(biāo)準(zhǔn)方法僅僅針對(duì)壽命范圍為107循環(huán)數(shù)以內(nèi)的疲勞曲線處理,針對(duì)更高壽命范圍(例如 3 × 107以上)的數(shù)據(jù),該標(biāo)準(zhǔn)并沒有給出相應(yīng)的處理方法,對(duì)于最高循環(huán)數(shù)達(dá)到108及以上的超高周疲勞性能數(shù)據(jù),該標(biāo)準(zhǔn)所述方法更無法適用;最后,由于發(fā)動(dòng)機(jī)材料疲勞性能具有數(shù)據(jù)規(guī)模大、種類多的特點(diǎn),同時(shí)可能還需要考慮不同加載方式、應(yīng)力比和溫度的影響,因此發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相關(guān)的高周疲勞性能數(shù)據(jù)通常處理工作量非常大,提高處理效率十分迫切,然而目前缺乏高周疲勞數(shù)據(jù)批處理等優(yōu)化方法,無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)材料領(lǐng)域大量疲勞數(shù)據(jù)處理的實(shí)際需求。

      本工作針對(duì)高周疲勞P-S-N曲線處理過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出改進(jìn)方法,以確定數(shù)據(jù)處理過程中的關(guān)鍵參數(shù),對(duì)處理流程進(jìn)行優(yōu)化,然后通過編制MATLAB程序?qū)崿F(xiàn)P-S-N曲線的優(yōu)化處理,給出在某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金材料高周疲勞和超高周疲勞P-S-N曲線處理的應(yīng)用算例,并對(duì)比了本方法與傳統(tǒng)方法的處理效率。

      1 基本思想

      目前,三參數(shù)冪函數(shù)模型在高周疲勞中值S-N曲線和P-S-N曲線的處理中應(yīng)用較為普遍,三參數(shù)冪函數(shù)模型的表達(dá)式見式(1):

      式中:Smax和Nf分別表示最大應(yīng)力和失效循環(huán)數(shù);B1、B2和B3表示擬合參數(shù),均為正數(shù),通常采用最小二乘法確定。需要指出是,有時(shí)根據(jù)數(shù)據(jù)分布特點(diǎn),三參數(shù)模型可能無法擬合出相應(yīng)的高周疲勞曲線,于是可以采用式(2)所示的二參數(shù)模型來實(shí)現(xiàn)擬合:

      對(duì)于P-S-N曲線,可采用三步法來對(duì)數(shù)據(jù)處理。第一步;針對(duì)高周疲勞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的高應(yīng)力、中等壽命區(qū)進(jìn)行處理,計(jì)算這個(gè)區(qū)域數(shù)據(jù)的中值曲線和標(biāo)準(zhǔn)差。這里假設(shè)疲勞性能參數(shù)服從對(duì)數(shù)正態(tài)分布,于是可通過中值偏移公式(3)和單側(cè)容限系數(shù)公式(4)得到高應(yīng)力、中等壽命區(qū)性能處理數(shù)據(jù)。

      第二步:在得到高應(yīng)力、中等壽命區(qū)的處理后數(shù)據(jù)后,再針對(duì)長壽命區(qū)的性能數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,將長壽命區(qū)統(tǒng)計(jì)性能的數(shù)據(jù)點(diǎn)用修正的威爾遜方法求出。第三步:將前兩步得到的全部數(shù)據(jù)點(diǎn)用三參數(shù)冪函數(shù)法進(jìn)行擬合,即可得到高周疲勞P-S-N曲線方程。關(guān)于修正的威爾遜方法,在文獻(xiàn)[12]中已有詳細(xì)介紹,這里不再贅述;但是有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào),威爾遜方法僅在最大循環(huán)數(shù)107處生成一系列數(shù)據(jù)點(diǎn),并根據(jù)式(3)和式(4)計(jì)算得到一定存活率和置信度的數(shù)據(jù)點(diǎn)。然而,僅有最大循環(huán)數(shù)一處的數(shù)據(jù)點(diǎn),難以達(dá)到理想的P-S-N數(shù)據(jù)處理效果,因此需在長壽命區(qū)的不同指定循環(huán)數(shù)條件下(例如5 × 105、106、5 × 106等)運(yùn)用修正的威爾遜方法獲得不同的偏移點(diǎn),這樣就可以利用這些點(diǎn)繪制出較為理想的P-S-N曲線。

      2 數(shù)據(jù)處理流程

      2.1 擬合模型的選擇

      前面已經(jīng)指出,對(duì)于高周疲勞曲線(中值S-N和P-S-N)可以根據(jù)數(shù)據(jù)情況分別采用方程(1)和方程(2)所述的三參數(shù)和二參數(shù)模型來實(shí)現(xiàn)擬合。如何選擇模型類型在實(shí)際數(shù)據(jù)處理中至關(guān)重要,傳統(tǒng)觀念認(rèn)為用擬合過程中的相關(guān)系數(shù)r來判斷哪種模型更為合適[13],應(yīng)該選擇r相對(duì)較大的模型來擬合高周疲勞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),雖然這種說法本身沒有問題,但是僅僅依據(jù)r大小來判斷,可能無法對(duì)采用何種模型做出準(zhǔn)確判斷。下面給出本工作提出的擬合模型的選擇方法。

      根據(jù)式(1),易導(dǎo)出公式(5):

      對(duì)式(5)兩邊取極限,可以得到:

      由式(6)可以判斷,當(dāng)循環(huán)數(shù)N趨近于無窮大時(shí),最大加載應(yīng)力Smax趨近于B3,從數(shù)學(xué)意義上說,B3可以認(rèn)為是高周疲勞曲線的疲勞極限,于是B3需滿足 B3> 0 的要求,另外,由式(1)結(jié)合對(duì)數(shù)的基本性質(zhì)可知 Smax–B3> 0,于是可得:

      事實(shí)上,當(dāng)利用最小二乘法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),最后通過求解一個(gè)關(guān)于B3的非線性方程f(B3)=0來得到B3,該非線性方程的形式較為復(fù)雜,這里不詳細(xì)給出,具體求解可采用數(shù)值計(jì)算方法(例如二分法)來實(shí)現(xiàn),該非線性方程形式及求解過程可參見文獻(xiàn)[13]。利用二分法求解的前提是B3所在的求解區(qū)間端部存在正負(fù)相反的函數(shù)值,此求解區(qū)間即是式(7)所示區(qū)間,于是,f(B3)= 0 存在非零解的前提是:

      式中,ξ表示一個(gè)小量,可設(shè)置為0.001,設(shè)置該小量的原因是B3的求解區(qū)間為半開區(qū)間,如式(7)所示,B3不能等于Smax。如果式(8)不滿足,則在該求解區(qū)間內(nèi) f(B3)= 0 無解,即式(1)所述的三參數(shù)模型無法實(shí)現(xiàn)對(duì)該組疲勞實(shí)驗(yàn)結(jié)果的擬合,于是采用按式(2)所述的二參數(shù)模型進(jìn)行擬合。所以在擬合模型的選擇上,完全可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)判斷,通過程序一次性完成數(shù)據(jù)處理。

      2.2 臨界點(diǎn)的優(yōu)化確定

      目前,對(duì)于中等壽命區(qū)和長壽命區(qū)的臨界點(diǎn)缺乏明確的判斷依據(jù),即使是國軍標(biāo)GJB/Z 18A—2005,對(duì)于高應(yīng)力(中等壽命)區(qū)和低應(yīng)力(長壽命)區(qū)的臨界點(diǎn),也沒有給出明確的判斷方法,標(biāo)準(zhǔn)原文的表述是:“中等壽命區(qū)與長壽命區(qū)之間的分界,可直接或從雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)上通過觀察實(shí)驗(yàn)點(diǎn)在S-N曲線圖上的分布狀況憑經(jīng)驗(yàn)確定,一般可取3 × 105周~5 × 105周處的應(yīng)力作為界線”。實(shí)際數(shù)據(jù)處理過程中如果憑經(jīng)驗(yàn)確定臨界點(diǎn),必然會(huì)造成數(shù)據(jù)處理結(jié)果因人而異的不利局面。

      另一方面,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)材料對(duì)循環(huán)周次數(shù)要求的提高,高周疲勞實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)循環(huán)數(shù)已經(jīng)不局限于傳統(tǒng)的107周次[14-15],而在更高目標(biāo)循環(huán)數(shù)的高周疲勞測試中,其臨界點(diǎn)對(duì)應(yīng)的循環(huán)周次也不局限于“3 × 105周~5 × 105周處”范圍內(nèi)??紤]到高周疲勞曲線的測定過程中針對(duì)中等壽命區(qū)和長壽命區(qū)分別采用成組法和升降法,可以認(rèn)為中等壽命區(qū)和長壽命的應(yīng)力臨界點(diǎn)實(shí)質(zhì)上就是成組法和升降法的應(yīng)力臨界點(diǎn)。

      將達(dá)到目標(biāo)循環(huán)數(shù)而試樣不發(fā)生破壞的點(diǎn)定義為溢出點(diǎn)(run out,RO),在升降區(qū)所包含的所有的溢出點(diǎn)中,最大的應(yīng)力級(jí)通常作為升降區(qū)的起點(diǎn),而由于升降法中數(shù)據(jù)配對(duì)和閉合的要求,該起點(diǎn)的上一級(jí)破壞點(diǎn)通常也被納入升降區(qū)范圍。因此,先將所有溢出點(diǎn)中的最高應(yīng)力級(jí)的更高一級(jí)應(yīng)力作為臨界應(yīng)力,即臨界應(yīng)力Scritical可以用式(9)表示:

      2.3 數(shù)據(jù)的批處理方法

      實(shí)現(xiàn)高周疲勞性能數(shù)據(jù)高效處理的關(guān)鍵是數(shù)據(jù)的批處理,批處理的基本途徑是實(shí)現(xiàn)原始數(shù)據(jù)的批量導(dǎo)入、自動(dòng)化處理和批量輸出。本工作提出的批處理方法具體流程如下所述:

      (1)將多條高周疲勞原始實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(應(yīng)力、壽命)和置信度(γ)、存活率(p)等處理要求依次導(dǎo)入同一個(gè)Excel文件;

      (2)打開MATLAB軟件,并將該Excel文件一次性讀入到MATLAB程序中;

      (3)通過編制的MATLAB主函數(shù)調(diào)用P-S-N曲線處理子函數(shù),依次對(duì)導(dǎo)入的Excel文件中數(shù)據(jù)進(jìn)行逐條處理;

      (4)通過式(9)確定臨界應(yīng)力,進(jìn)而分別將原始實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類,分別劃入高應(yīng)力(中壽命)區(qū)和低應(yīng)力(長壽命)區(qū)兩個(gè)區(qū)域;

      (5)對(duì)兩個(gè)區(qū)域內(nèi)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)分別進(jìn)行處理,獲得上述兩個(gè)區(qū)域的指定存活率和置信度的偏移數(shù)據(jù)點(diǎn),即P-S-N數(shù)據(jù)點(diǎn);

      (6)將步驟(5)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)點(diǎn)通過三參數(shù)或兩參數(shù)模型進(jìn)行擬合,通過式(8)來判斷采用何種擬合模型,得到擬合參數(shù);

      (7)回到步驟(3),重復(fù)后續(xù)步驟,直到導(dǎo)入的所有數(shù)據(jù)都處理完畢;

      (8)將數(shù)據(jù)處理得到的所有結(jié)果文件一次性導(dǎo)出,批量繪制P-S-N曲線。

      上述的高周疲勞數(shù)據(jù)P-S-N曲線的批處理過程可以用圖1所示的流程圖來表示。類似地,可以利用此方法實(shí)現(xiàn)高周疲勞數(shù)據(jù)的中值S-N曲線的批處理。

      3 高周疲勞實(shí)驗(yàn)及數(shù)據(jù)處理

      3.1 高周疲勞實(shí)驗(yàn)

      針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)使用的鈦合金材料,開展最高循環(huán)數(shù)為3 × 107周次的200 ℃高溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞實(shí)驗(yàn),材料牌號(hào)為TC17,參考的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《金屬高溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)方法》(HB5153—1996),試樣形狀和尺寸見圖 2(a);另外,開展最高循環(huán)數(shù)為108周次的室溫軸向高周疲勞實(shí)驗(yàn),應(yīng)力比為–1,材料牌號(hào)為TA11,參考的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《金屬材料軸向加載疲勞試驗(yàn)方法》(HB5287—1996),試樣形狀和尺寸見圖2(b)。這里需要指出的是,這里所選的兩種高周疲勞實(shí)驗(yàn)的最高循環(huán)數(shù)都大于常見的107周次,其中TA11鈦合金軸向高周疲勞的最高循環(huán)數(shù)達(dá)到108周次,即可以認(rèn)為屬于超高周疲勞問題所考慮的周次范圍[15-16]。

      圖1 高周疲勞性能數(shù)據(jù)的批處理流程圖Fig.1 Flow chart of batch processing of high cycle fatigue data.

      3.2 數(shù)據(jù)處理結(jié)果

      采用第2節(jié)所述的高周疲勞性能數(shù)據(jù)處理流程方法,分別對(duì)TC17高溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞和TA11軸向疲勞的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行處理,為了全面滿足不同設(shè)計(jì)需求,需要得到5種情況的曲線,分別是中值S-N曲線和4條P-S-N曲線,其中P-S-N曲線分別考慮置信度為50%的–2σ、–3σ情況和置信度為95% 的–2σ、–3σ 情況。

      圖2 高周疲勞試樣的形狀和尺寸圖 (a)旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試樣;(b)軸向高周疲勞試樣Fig.2 Size and shape of fatigue specimen for comparison(a)rotating-bending specimen; (b)axial-loading specimen.

      將原始實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和上述5種處理?xiàng)l件通過自編程序一次性導(dǎo)入MATLAB軟件中進(jìn)行計(jì)算,通過自編的批處理程序完成P-S-N數(shù)據(jù)處理,程序自動(dòng)生成所有情況的擬合曲線和擬合方程的參數(shù)。其中,TC17高溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞性能的各條P-S-N曲線見圖3(a),可以看出,圖中各P-S-N曲線呈現(xiàn)出近似直線的特征,從各曲線分布的特點(diǎn)來看,相同循環(huán)數(shù)對(duì)應(yīng)的各P-S-N曲線的應(yīng)力值從大到小排布順序依次是:中值、置信度為50%的–2σ、置信度為95%的–2σ、置信度為50%的–3σ和置信度為95%的–3σ曲線,其中置信度為95%的–2σ和置信度為50%的–3σ的曲線十分接近。

      TA11鈦合金軸向高周疲勞的P-S-N曲線見圖3(b),圖中各條P-S-N曲線表現(xiàn)出明顯的彎曲弧度特征,最大應(yīng)力值隨著循環(huán)數(shù)的增加呈現(xiàn)先快速下降后逐漸趨緩的特點(diǎn),相同循環(huán)數(shù)對(duì)應(yīng)的各P-SN曲線的應(yīng)力值從大到小排布順序依次是:中值、置信度為50%的–2σ、置信度為50%的–3σ、置信度為95%的–2σ以及置信度為95%的–3σ曲線,盡管其大小順序與TC17對(duì)應(yīng)各曲線的順序略有不同,但置信度為95%的–2σ和置信度為50%的–3σ的曲線的同樣十分接近。事實(shí)上,目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則(GJB 241A—2010)中明確提出發(fā)動(dòng)機(jī)材料疲勞性能應(yīng)都用置信度為50%的–3σ值或置信度為95%的–2σ表示。根據(jù)圖3給出的結(jié)果,可以認(rèn)為這兩種置信度-存活率要求下的高周疲勞P-S-N曲線是近似等價(jià)的。

      圖3 高周疲勞的 P-S-N 曲線的處理結(jié)果 (a)TC17 鈦合金 200 ℃ 光滑試樣(Kt = 1)旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞曲線;(b)TA11 鈦合金光滑試樣(Kt = 1)室溫軸向疲勞曲線Fig.3 Processing results of high cycle fatigue P-S-N curves (a)200 ℃ axial-loading fatigue curves of TC17 Ti-alloy specimens;(b)RT rotating-bending fatigue curves of TA11 Ti-alloy specimens

      選用式(1)對(duì)應(yīng)的三參數(shù)冪函數(shù)模型作為各PS-N曲線的擬合模型,可以通過上述數(shù)據(jù)處理程序一次性得到各條P-S-N曲線的擬合參數(shù)。TC17合金旋彎疲勞和TA11合金軸向疲勞實(shí)驗(yàn)結(jié)果的擬合參數(shù)結(jié)果分別見表1和表2。其中,γ和p分別表示置信度和存活率,B1~B3為擬合參數(shù),r為擬合方程的相關(guān)系數(shù),用來評(píng)價(jià)擬合的效果,該值越接近1表示擬合得越好。需要指出的是,由于本程序可以一次性生成擬合參數(shù)表,而無需后期人工輸入,從而減輕了工作強(qiáng)度,降低了人為操作失誤的發(fā)生率。

      為了定量評(píng)估本工作提出方法處理效率,分別采用本程序方法和傳統(tǒng)方法對(duì)上述TC17和TA11的高周疲勞數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,處理平臺(tái)為相同的臺(tái)式計(jì)算機(jī),處理的目標(biāo)即得到圖3所示曲線,并記錄處理時(shí)間。針對(duì)兩種材料性能數(shù)據(jù)的處理時(shí)間對(duì)比見圖4。可以看到,本方法節(jié)約了人工判定和操作的時(shí)間,數(shù)據(jù)處理完全由計(jì)算機(jī)自動(dòng)處理,所需時(shí)間遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)方法,本方法的處理效率大約是傳統(tǒng)方法的8~9倍。

      表1 TC17合金旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞的P-S-N曲線的擬合參數(shù)結(jié)果Table 1 Fitting parameter results of P-S-N curves of rotating-bending fatigue testing of TC17 specimens

      表2 TA11合金軸向高周疲勞的P-S-N曲線的擬合參數(shù)結(jié)果Table 2 Fitting parameter results of P-S-N curves of axial-loading fatigue testing of TA11 specimens

      圖4 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí)間的對(duì)比Fig.4 Comparison of process time of testing data

      4 討論

      對(duì)于高周疲勞P-S-N曲線而言,其結(jié)果受到有效數(shù)據(jù)點(diǎn)個(gè)數(shù)的顯著影響。在以往的處理方法中,得到高置信度(例如95%)的P-S-N曲線需要的樣本點(diǎn)較多,有時(shí)一條完整的P-S-N曲線可能需要近百根試樣的數(shù)據(jù)。而采用GJB/Z 18A-2005推薦的方法,對(duì)樣本點(diǎn)數(shù)量的要求顯著降低,獲取一條完整的P-S-N曲線可能僅需要30多根試樣。這主要是因?yàn)椴捎昧藢?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)劃分為高應(yīng)力(中等壽命)區(qū)和低應(yīng)力(長壽命)區(qū)的兩個(gè)區(qū)域,在使用單側(cè)容限系數(shù),即式(4)進(jìn)行偏移值計(jì)算時(shí),其數(shù)據(jù)點(diǎn)個(gè)數(shù)是以每個(gè)區(qū)域的數(shù)據(jù)點(diǎn)總數(shù)為基礎(chǔ)的,而兩個(gè)區(qū)域的數(shù)據(jù)點(diǎn)個(gè)數(shù)大致相等,所以數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)量保證了得到的單側(cè)容限系數(shù)和P-S-N曲線的合理性。盡管如此,在實(shí)際的高周疲勞實(shí)驗(yàn)過程中,特別是對(duì)于某些疲勞性能分散性較大的材料,還是希望能盡量多地獲得有效實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn),以獲取更具有實(shí)用價(jià)值的P-S-N曲線。

      此外,還有一點(diǎn)需要指出,本工作所提出的優(yōu)化的高周疲勞P-S-N處理方法并非對(duì)所有的高周疲勞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)都適用。符合現(xiàn)行實(shí)驗(yàn)疲勞標(biāo)準(zhǔn)的高周疲勞實(shí)驗(yàn)一般針對(duì)高應(yīng)力(中等壽命)區(qū)和低應(yīng)力(長壽命)區(qū),會(huì)分別按照成組法和升降法來確定實(shí)際加載應(yīng)力,對(duì)于這種情況下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),按照前面2.2節(jié)提出的臨界應(yīng)力判斷方法可以有效確定臨界應(yīng)力。如果并沒有按照成組法和升降法安排實(shí)驗(yàn),或者得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)分布不規(guī)則,可能會(huì)導(dǎo)致某個(gè)分區(qū)的數(shù)據(jù)點(diǎn)過少或者無溢出點(diǎn)的情況,則本工作提出的臨界應(yīng)力判斷方法將無法適用,以至于后續(xù)的批處理過程無法順利進(jìn)行,在這種情況下,則需要人為確定臨界點(diǎn),以便順利實(shí)現(xiàn)P-S-N曲線的處理。

      5 結(jié)論

      (1)提出了高周疲勞擬合模型的選用判據(jù),可以有效地確定數(shù)據(jù)處理過程中可采用的擬合模型的類型;

      (2)提出了高周疲勞P-S-N曲線處理過程中的高應(yīng)力(中壽命)區(qū)和低應(yīng)力(長壽命)區(qū)之間臨界點(diǎn)的合理判據(jù),為P-S-N曲線批處理程序的自動(dòng)運(yùn)行創(chuàng)造了條件;

      (3)提出的優(yōu)化方法可以實(shí)現(xiàn)高周疲勞P-S-N曲線批量處理,該優(yōu)化處理方法不僅滿足107周次以內(nèi)的常規(guī)高周疲勞的數(shù)據(jù)處理需求,還可適用于更高循環(huán)周次的超高周疲勞的數(shù)據(jù)處理,且處理效率顯著提升。

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