老藝術(shù)家
可能在不久的將來(lái),中國(guó)游客還會(huì)使用中國(guó)制造的飛船登上太空,體驗(yàn)兒時(shí)“嫦娥奔月”的神話。
2020年,堪稱(chēng)最有末日感的一年,大家都喊著“地球太危險(xiǎn),我要去太空”,可能真的要變成現(xiàn)實(shí)了。
先是SpaceX的龍飛船成功搭載兩名飛行員往返地球,開(kāi)啟商業(yè)載人航天的新時(shí)代。緊接著,英國(guó)的維珍銀河(Virgin Galactic)公司公布了世界上第一艘商業(yè)飛船VSS Unity的客艙設(shè)計(jì)方案。
25萬(wàn)的票價(jià),6名乘客+2名飛行員,可躺式座椅,沒(méi)有手機(jī),當(dāng)飛船上升至97公里高時(shí),所有照明燈光熄滅,舷窗外,是一片靜謐到令人窒息的璀璨太空。失重,懸浮,震撼。
超級(jí)富豪們這樣游太空
在21世紀(jì)初,宇航員以外的人想要去太空,動(dòng)輒千萬(wàn)美元,還只能通過(guò)俄羅斯聯(lián)盟號(hào)前往國(guó)際太空站。
除了天價(jià)船票(2000萬(wàn)~4000萬(wàn)美元),還有幾個(gè)月的失重訓(xùn)練,在登上飛船那刻,他們還會(huì)收獲在地球上從未有過(guò)的體驗(yàn)——腿肚子打顫。
自人類(lèi)的太空時(shí)代開(kāi)啟以來(lái),記錄在案進(jìn)入太空的人數(shù)大約有570人,其中包括7名游客。
據(jù)第六位進(jìn)入太空的游客、太空探險(xiǎn)公司的創(chuàng)始人理查德·加里奧特(Richard Garriott)說(shuō):“傳統(tǒng)意義上,你會(huì)聽(tīng)到從10開(kāi)始的倒數(shù),但俄羅斯人沒(méi)有這樣做,他們說(shuō)了一個(gè)單詞‘pusk,就直接把我發(fā)射出去了?!?/p>
在加里奧特來(lái)不及作出反應(yīng)的0.2秒里,他感受到椅子的劇烈晃動(dòng),耳邊轟起巨響,4.5G的重力把他狠狠地拽回座位。
幾分鐘后,引擎熄滅,一切回歸靜謐。伴隨靜謐的,是前所未有的興奮,上天了。
從宇宙高空俯瞰地球的瞬間,你的認(rèn)知被深刻改變了——把地球看作一個(gè)整體,不同的文化、宗教、派系、國(guó)籍和語(yǔ)言都將失去意義。
在地球的白天,你會(huì)看到成片的大陸,上面有些城市或者你都能認(rèn)出來(lái),你會(huì)看到風(fēng)力是如何作用于沙漠,你也會(huì)看到人類(lèi)的足跡已經(jīng)踏遍了整個(gè)地球。每條河都筑起了堤壩,每條山脈都有了山路穿過(guò),森林有了砍伐的痕跡……
在地球的夜晚,星光點(diǎn)點(diǎn),世界各地布滿了不計(jì)其數(shù)的燈火,觸動(dòng)人心。
1968年登月的宇航員阿姆斯特朗曾說(shuō):“這真不敢相信,那顆美麗的、藍(lán)色的小豌豆就是地球,我伸出拇指,閉起一只眼睛,用拇指遮住了地球,我不覺(jué)得自己像個(gè)巨人,反而非常非常渺小?!?/p>
當(dāng)然,如果你是作為游客登上太空,除了觸目所及的美麗,還要在狹窄的太空艙里重新適應(yīng)宇宙。
2006年,世界首位進(jìn)入太空的女游客阿努什·安薩里(Anousheh Ansari)在進(jìn)入國(guó)際空間站的第一天,興奮地在失重狀態(tài)下翻了好幾個(gè)跟斗,然后,她就吐了。在太空里,她像是一個(gè)新生的嬰兒,重新學(xué)習(xí)吃飯和睡覺(jué)。
在太空站里,一切井井有條:每90分鐘繞軌道運(yùn)行一次,所以每90分鐘可以看到一次太陽(yáng)的升起和落日。
食物是脫水的,要牢牢抓緊;睡覺(jué)是用睡袋,掛在天花板聽(tīng)著iPod入睡;除此之外的時(shí)間,可以和地面保持通訊,進(jìn)行社交電話或者研究記錄工作。
8天之后,花費(fèi)了2000萬(wàn)美元的安薩里成功返回了地球。
降低門(mén)檻,中產(chǎn)或可游太空
當(dāng)時(shí)間進(jìn)入2020年,或許,一輛汽車(chē),一筆房子首付的錢(qián)就夠游一次太空了。比如美國(guó)新墨西哥州莫哈韋的XCOR宇航公司,開(kāi)價(jià)已經(jīng)低至9.5萬(wàn)美元(約65萬(wàn)人民幣)一張船票。
當(dāng)然,這里面是有區(qū)別的。
高級(jí)點(diǎn)的是“軌道飛行”,離開(kāi)地球表面200~400公里的太空軌道飛行,前往國(guó)際空間站或太空旅館逗留幾天。
當(dāng)初俄羅斯為了籌措航空經(jīng)費(fèi),才開(kāi)放了民間資助,回報(bào)就是帶資助人體驗(yàn)一趟太空旅程,而其聯(lián)盟號(hào)最多只能坐3人,并不具備商業(yè)太空旅行條件。
而隨著私人航空企業(yè)的成長(zhǎng),美國(guó)NASA宣布2020年開(kāi)放國(guó)際太空站參觀,允許游客搭載SpaceX的“龍飛船”或波音公司的“星際航線號(hào)”前往旅行。
但價(jià)格就十分不美麗。首先,SpaceX“龍飛船”的交通往返價(jià)格差不多是5500萬(wàn)美元,而在太空站待上一晚的價(jià)格是3.5萬(wàn)美元,最多可待30天。在太空待上個(gè)10天,就燒掉了差不多3.8億人民幣。
更豪的是,還有實(shí)力雄厚的私人企業(yè)在太空中建造了“太空旅館”,光是旅行還不夠,還要睡得好。集結(jié)了NASA眾多精英的新創(chuàng)公司Axiom Space,打造了用麂皮織物鋪上,還有數(shù)百顆能根據(jù)時(shí)間和太空站與地球相對(duì)位置調(diào)整色調(diào)的LED燈的家,讓你從明亮黃的色調(diào)里窺見(jiàn)太空的深邃。
據(jù)稱(chēng),Axiom Station將于2022年開(kāi)放,可容納7名乘客和1名太空人。首批前往的游客還有優(yōu)惠價(jià),用5500萬(wàn)美元的價(jià)格,即可享受7~10天的旅程,還包含了可能會(huì)搭載SpaceX火箭升空的費(fèi)用。
但不管怎樣,普通人要上太空依舊遙遙無(wú)期。
于是,維珍銀河和XCOR宇航公司推出了另一種相對(duì)低門(mén)檻的“亞軌道飛行”,把受眾從超級(jí)富豪直接降低了兩個(gè)level,到中產(chǎn)。
所謂的“亞軌道飛行”可以理解成當(dāng)日來(lái)回,不住宿,全程可能一個(gè)多小時(shí)。用兩架?chē)姎馐斤w機(jī)把飛船(航天飛機(jī))VSS Unity帶到大氣層邊緣釋放,而航天飛機(jī)將以液態(tài)燃料作拋物線運(yùn)動(dòng),上升到82.68千米后,停留大約15分鐘,然后降落。
也可以把這種旅行簡(jiǎn)單理解成,到大氣層邊緣,偷偷看一眼宇宙,體驗(yàn)一把失重。這樣的體驗(yàn),維珍銀河的開(kāi)價(jià)是25萬(wàn)美元,XCOR宇航公司則是9.5萬(wàn)美元。
還真別以為太空之旅只是國(guó)外超級(jí)富豪的游戲,在不久的將來(lái),中國(guó)人或許會(huì)后來(lái)居上。上述的XCOR宇航公司,已經(jīng)收到了34張來(lái)自中國(guó)地區(qū)的訂單,年齡從25~67歲不等。連引進(jìn)該旅游的探索旅行副總裁杜希勇也直呼:“本以為中國(guó)人保守、不愛(ài)冒險(xiǎn),可預(yù)期比想象中熱烈?!?/p>
可能在不久的將來(lái),中國(guó)游客還會(huì)使用中國(guó)制造的飛船登上太空,體驗(yàn)兒時(shí)“嫦娥奔月”的神話。
而現(xiàn)在,想要實(shí)現(xiàn)太空旅行的最快方式,是回家睡一覺(jué)或者買(mǎi)張彩票。
摘編自微信公眾號(hào)“新周刊”