道路橋梁工程軟土地基施工處理措施

陳浩

摘要： 在道路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，常常會(huì)遇到軟土地基，由于此類(lèi)地基的承載力無(wú)法滿(mǎn)足工程的建設(shè)要求。因此，需要采用行之有效的技術(shù)措施對(duì)軟土地基進(jìn)行處理，從而提高地基承載力?？捎糜诘缆饭こ誊浲恋鼗幚淼募夹g(shù)措施較多，如塑料排水板、真空預(yù)壓、加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁等等。本文對(duì)道路橋梁工程軟土地基施工處理措施進(jìn)行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞： 道路橋梁;軟土地基;施工措施

【中圖分類(lèi)號(hào)】U442【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】1674-3733（2020）12-0077-01

引言：道路橋梁作為交通設(shè)施的主要組成部分，在國(guó)家長(zhǎng)期的戰(zhàn)略發(fā)展中起著非常重要的促進(jìn)作用，因此關(guān)于道路橋梁軟土地基的處理對(duì)橋梁最終的施工質(zhì)量有著非常重大的影響。因此對(duì)于軟土地基必須進(jìn)行合理科學(xué)處理，解決軟土地基所引發(fā)的地質(zhì)問(wèn)題。

1軟土地基的主要特征

第一，孔隙比較大，土顆粒之間顯得非常松弛，具有很大的空隙，難以形成具有一定抗剪強(qiáng)度的地基;第二，液限指數(shù)較高，軟土地基本身含有一定的水分，在遇到其他的水源時(shí)會(huì)出現(xiàn)吸水現(xiàn)象導(dǎo)致出現(xiàn)軟土地基;第三，軟土壓縮性非常強(qiáng)，此類(lèi)土在受到荷載作用時(shí)會(huì)出現(xiàn)孔隙水壓力增大，水分?jǐn)D出，導(dǎo)致空隙消失土體體積大幅度減少，滲出的水分會(huì)導(dǎo)致土體提前固結(jié)，在橋梁等荷載存在時(shí)會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)發(fā)生;第四，表面吸水下沉無(wú)法滲水，軟土地基存在很大的含水量會(huì)在遇到水源后導(dǎo)致下沉吸水能力受阻，路面積水。同時(shí)還會(huì)使得軟土地基內(nèi)部出現(xiàn)很多氣泡導(dǎo)致地基受力不均失穩(wěn)。

2科學(xué)把握施工要點(diǎn)

優(yōu)化地基處理方法，目前，軟土地基處理方法有三種，分別是填土加載處理法、拋石擠淤處理法和灌漿處理法。其中，填土加載處理法要求施工人員須做好地基填土作業(yè)，在填土之前，施工技術(shù)人員首先要對(duì)該施工區(qū)域的表層進(jìn)行清理，按照設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)行業(yè)規(guī)范對(duì)表層土皮進(jìn)行一定深度的清除，形成梯形邊坡設(shè)計(jì)，填土厚度不得超過(guò)30cm，在完成一層填土工作時(shí)，要求實(shí)際的填土寬度要比設(shè)計(jì)圖紙寬30cm。然后，逐一排查對(duì)地表的平整度、邊坡坡度、地基寬度，確保相關(guān)數(shù)據(jù)都能夠符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)，要時(shí)地基整體的平滑感得到提升。在面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)較為濕潤(rùn)的情況是應(yīng)該按照設(shè)計(jì)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行2%～3%的壓實(shí)。在進(jìn)行下路床填料施工作業(yè)的過(guò)程中，使用輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際施工需求對(duì)填料性質(zhì)進(jìn)行改善，在土中增加生石灰的實(shí)際使用量，采取新型吸水材料進(jìn)行加固。為了能夠達(dá)到更好的路基壓實(shí)效果，在實(shí)際操作過(guò)程中沖壓的次數(shù)一般要求達(dá)到30次以上，同時(shí)要保證土壤含水量達(dá)到最佳水平，對(duì)邊坡進(jìn)行施工時(shí)要求施工保持均勻的速度，防止工作車(chē)輛滑下路堤。在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)在表面產(chǎn)生褶皺，對(duì)此，須實(shí)施二次返壓以保證整體平整度。拋石擠淤處理法主要用于處理接近河流湖泊區(qū)域的軟土地基，這些軟土通常位于水下，不易更換土壤，對(duì)此，須采用拋石擠淤處理法。該方法是在地基上面填充片石集料，用適當(dāng)?shù)耐饬?duì)片石集料予以擠壓，以此擠出地基中的淤泥。擠出淤泥之后，需要在地基表面鋪一層符合標(biāo)準(zhǔn)厚度的細(xì)沙。在具體拋石過(guò)程中，當(dāng)片石浮出水面，就要采用小顆粒石塊來(lái)填充縫隙，并予以碾壓和夯實(shí)。灌漿處理法是運(yùn)用電化學(xué)和粉噴法原理將水泥砂漿準(zhǔn)確灌入軟土地基的細(xì)縫之中，以此改善地基性質(zhì)，增加地基結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

3道路橋梁施工軟土地基處理方法

3.1換填法

換填法遇到土質(zhì)異常地區(qū)的主要處理方法，是目前軟土地基處理的主要措施，遵循強(qiáng)度指標(biāo)富裕原則。施工前通過(guò)對(duì)施工地段土質(zhì)含水量、孔隙率、液限指數(shù)、剪切力等進(jìn)行測(cè)算和分析，確定該地段土質(zhì)屬于軟土，制定換填方案對(duì)軟土挖去換填高強(qiáng)度、高穩(wěn)定性填充材料作為地基。換填之后的材料需要進(jìn)行施壓，取消材料顆?？障?。加壓方式有豎井排水法，增強(qiáng)土體強(qiáng)度。

3.2灌漿法

灌漿法主要適用于軟土地基徹底失去承載力的施工地段。灌漿法主要是通過(guò)施工人員進(jìn)行電化學(xué)和粉噴手段將水泥漿注入地基縫隙中，進(jìn)而使得軟土地基塊與塊之間形成整體，增加地基軟土地基的整體性和強(qiáng)度指標(biāo)。灌漿法施工簡(jiǎn)單，對(duì)于施工資質(zhì)有限的施工隊(duì)來(lái)說(shuō)，只需對(duì)原來(lái)的縫隙和注入噴粉的量及時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保灌漿法順利施工。

3.3做好對(duì)軟土地基的固結(jié)工作

由于路基中的水分含量較多，只有有效排除土壤中的水分，才可以提高軟土的固結(jié)程度，為后期的施工，打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。路基中的水分得到充分排除后，路基就會(huì)發(fā)生固結(jié)現(xiàn)象，可以通過(guò)預(yù)壓處理來(lái)進(jìn)一步提高路基的強(qiáng)度，進(jìn)一步增強(qiáng)路基的穩(wěn)固性，讓其成為合格的施工地基?？梢詫⒋怪迸潘馨仓玫金ね恋鼗?，這樣可以進(jìn)一步提高土壤的抗剪能力，提高路基的固結(jié)效果。通過(guò)高強(qiáng)度的路基預(yù)壓和垂直排水管道的設(shè)置，可以給軟土路基帶來(lái)更好的加固效果。

3.4排水系統(tǒng)固結(jié)法

在路基施工中增加載荷以進(jìn)行預(yù)載荷處理，以增加路基施工的強(qiáng)度并滿(mǎn)足明確的要求。目前，快速排水法和真空空間澆注混凝土法不需要額外的費(fèi)用。這些方法的工作原理是從路基土壤中擠出太少的水，這使路基易于完全壓實(shí)。排水管道加固方法由兩部分組成：系統(tǒng)的重載預(yù)壓和排水管道加固軟件系統(tǒng)。加載數(shù)據(jù)預(yù)加載系統(tǒng)將負(fù)載偏移到基礎(chǔ)以產(chǎn)生超靜孔隙壓力。由于壓力差，土壤中的孔隙水會(huì)滲出。快速排水軟件系統(tǒng)是指安裝在水平和垂直地下排水基礎(chǔ)上的一些快速排水連接通道。快速排水固結(jié)法主要用于直接沖洗巖土層或純天然堆積層的軟土擋墻，加強(qiáng)直接處理，如堆載預(yù)壓、袋裝為基槽或泡沫塑料地漏板等。軟土形成基礎(chǔ)的水通過(guò)毛細(xì)管現(xiàn)象沿袋裝集水井或塑料排水板垂直進(jìn)入砂墊層，然后沿?fù)跬翂v向排出。

結(jié)束語(yǔ)：綜上所訴，在道路工程軟土地基處理中，可以采用塑料排水板、真空預(yù)壓、加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁等技術(shù)措施。為使這些措施的作用得以最大限度地發(fā)揮，應(yīng)當(dāng)保證施工質(zhì)量，這就要求作業(yè)人員了解并掌握相關(guān)的施工要點(diǎn)，并在實(shí)際工程進(jìn)行合理運(yùn)用，以此來(lái)確保道路工程的順利進(jìn)行。

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