探討道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術

趙葦

摘要： 道路橋梁工程施工有一定的復雜性，涉及到多種技術、材料的應用。隨著我國經濟的發(fā)展，城市建設的加快，基礎設施建設速度提高，道路橋梁工程是基礎設施建設的重要組成部分，因此對于運行中的病害排除以及養(yǎng)護對策都要提高重視。在道路橋梁運行中的病害產生受到多種因素的影響，因此需要對各種病害進行探討。

關鍵詞： 道路橋梁;病害;施工處理技術

【中圖分類號】U418【文獻標識碼】A【文章編號】1674-3733（2020）12-0129-01

引言：經過多年的發(fā)展和摸索，我國道路橋梁施工取得了一定的成果，促進了交通運輸網絡的不斷完善。但在各種因素的影響下，道路橋梁工程出現(xiàn)了多種問題，不僅增加了后期維護成本，也縮短了道路橋梁的使用壽命。道路橋梁工程一旦出現(xiàn)問題，會威脅到行車安全，增加安全風險

1道路橋梁工程常見病害處理原則

道路橋梁工程常見病害處理原則主要是指優(yōu)化原則。眾所周知，施工方案給工程施工提供了指導和依據，施工方案的科學性，對建設質量起著決定性作用。因此，通過對道路橋梁設計方案的優(yōu)化，能夠有效避免多種病害的出現(xiàn)。設計人員必須樹立起創(chuàng)新意識，對設計方案進行不斷的改良和優(yōu)化。在資金允許的條件下，盡量采用先進的施工工藝、購置優(yōu)質的原材料和施工設備。同時，當檢測到道路橋梁存在病害問題時，要事先對道路橋梁結構進行全面的勘察，針對道路橋梁結構特點，應用先進前沿的施工處理技術，在不影響道路橋梁承重功能的前提下，來科學高效地處理病害。

2道路橋梁工程的常見病害

裂縫是道路橋梁工程中發(fā)生頻率最大的問題，裂縫數量多、范圍廣，治理起來有一定難度。道路橋梁裂縫的成因較多，因此分類也有多種。道路橋梁工程的主體結構，是由混凝土組成的。由于鋪裝層對剛度和承重能力的要求較高，因此一般用的是半剛性鋼筋混凝土。雖然這種材料的剛度有保障，但缺點也是明顯的，即容易受到外界溫度變化的干擾。此外，基于預應力空心板優(yōu)良的承重性能，受到了行業(yè)人員的青睞，已經成為目前道路橋梁工程中的核心承重構件。一旦預應力空心板出現(xiàn)裂縫，將會造成道路橋梁大范圍的損壞。該材料出現(xiàn)的裂縫的原因，離不開自身的質量問題，但也與施工不當緊密相關。由溫度變化引起的半剛性混凝土裂縫，又可細分為三種。首先是溫度裂縫，由于混凝土性質不穩(wěn)定，熱脹冷縮的性質明顯，如果外界溫度驟然改變，混凝土內外溫差過大，就會出現(xiàn)混凝土體積增大的情況，嚴重時就會對鋼體結構造成破壞，出現(xiàn)局部裂縫。而徐變裂縫則指的是道路橋梁經過長年累月的碾壓，不可避免出現(xiàn)變形的情況，這種變形是不可逆轉的，也難以防控。收縮裂縫與溫度裂縫類似，都是混凝土在溫度影響下形態(tài)發(fā)生改變的現(xiàn)象?？梢?，混凝土澆筑環(huán)節(jié)需要嚴格把控，尤其是要將施工溫度維持在恰當范圍，來保障施工的順利進行。

3道路橋梁工程施工中處理技術

3.1增添裂痕修補技術

道路橋梁工程施工中處理技術之一是增添裂痕修補技術。在道路橋梁施工過程之中，會出現(xiàn)結構裂縫。結構裂縫出現(xiàn)的原因就是因為混凝土比例匹配出現(xiàn)了問題，再加上雨水的介入就加快了混凝土結構的腐蝕程度。所以相關工作人員就要對混凝土裂縫進行及時的修補。在以往的過程之中，接縫問題則會使用到切割機。首先要清理塌陷部分，再除去廢料之后將瀝青等材料施加到地面上。但是，由于技術的演進，為了防止裂痕的進一步擴大，相關的施工人員可以采用表面修補以及深度的填充修補道路橋梁施工中出現(xiàn)的裂縫。表面的修補就是一種簡單的裂痕處理。目前在道路橋梁施工過程中應用的概率還是比較高。處理方式一般都是水泥將將材料直接涂抹在裂痕表面，然后通過在表面涂上一層防護性較好的材料，防止日后再出現(xiàn)裂痕等現(xiàn)象。填充性技術則是在裂痕比較寬的時候才可以應用。運用這一技術的時候首先必須要將橋梁裂痕處創(chuàng)造出一個比較深的區(qū)域，再將水泥的化學材料填充到區(qū)域之中。從而達到控制裂痕，加強道路橋梁穩(wěn)定性的作用。

3.2增強腐蝕處理技術

道路橋梁工程施工中處理技術之二是增強腐蝕處理技術。道路橋梁施工過程中，鋼筋混凝土腐蝕技術的增強，也是解決橋梁工程的一項關鍵因素。由于整個施工過程中技術的處理，鋼筋混凝土明顯呈現(xiàn)出控制力不足，腐蝕程度加劇的情況。為了改善這種情況的出現(xiàn)，有必要對相關鋼筋混凝土工作進行治療，并且制定出合理的防腐蝕工作計劃。比如說：道路橋梁工程中出現(xiàn)了暴露的鋼筋，就需要及時地對其進行刷漆，以確保道路的鋼筋影響整個工程質量。

3.3混凝土表面蜂窩的處理技術

道路橋梁工程施工中處理技術之三是混凝土表面蜂窩的處理技術?；炷帘砻娣涓C是混凝土表面類似蜂窩狀的孔洞，這樣的孔洞會影響混凝土的美觀性，對混凝土的抗壓性也會造成很大的影響，而且會加快混凝土的老化過程。避免混凝土出現(xiàn)蜂窩結構的前提是要保證混凝土材料配比的科學性，對混凝土的攪拌，以及振搗流程進行嚴格的控制，采用分層下料的方式，避免混凝土表面蜂窩的產生。如果出現(xiàn)了大面積的混凝土表面蜂窩的現(xiàn)象，需要對蜂窩部分進行修補，保證混凝土的抗壓強度。

結語：總而言之，市政道路橋梁工程的實際施工過程中要想保障工程施工質量，這就需要施工人員以及管理人員能夠對工程的質量有全面的認識，這樣才能真正有助于將各項施工操作的質量得以控制。當前的市政道路橋梁工程施工過程中質量的控制，要充分注重方法的創(chuàng)新應用，從不同的角度出發(fā)來采用施工措施，保障各環(huán)節(jié)的施工都能符合工程標準要求。

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