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      大型風機三點動平衡找輕點的探索與應(yīng)用

      2020-10-21 05:29:27鄧斌
      科學與信息化 2020年4期
      關(guān)鍵詞:動平衡風機

      鄧斌

      摘 要 本文介紹了三點動平衡原理,分析了三點動平衡法中用焊接配重方式找輕點存在的問題,通過對問題產(chǎn)生因素的分析與探討,提出了用卸扣代替焊接配重找葉輪輕點,并通過現(xiàn)場實踐,有效解決了用焊接配重方式找輕點存在的問題。

      關(guān)鍵詞 風機;輕點;三點法;動平衡;焊接配重;卸扣

      引言

      大型風機葉輪轉(zhuǎn)子受物料的影響較大,如:沖擊、腐蝕、磨損、結(jié)晶等都會對風機的轉(zhuǎn)子造成不平衡故障。其中有70%的機械振動故障來源于葉輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動不平衡。風機在運行中振動緩慢上升,一般是由于葉片磨損,動平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的問題一般是在停機后做動平衡。由于葉輪外送專業(yè)廠家做動平衡所需周期長、費用高、風機本體拆卸工作量大,甚至影響生產(chǎn),而現(xiàn)場動平衡避免了煩瑣的拆裝工作,節(jié)省了拆裝和運輸費用,并保存了原有的安裝精度,所以風機的不平衡大部分在現(xiàn)場處理。三點法動平衡是現(xiàn)場找平衡的常用方法,目前廣泛應(yīng)用于環(huán)保、化工等行業(yè)的大型風機上。

      1動平衡、輕點定義及危害

      動平衡是轉(zhuǎn)子動力學的一個研究內(nèi)容,指確定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的不平衡量的位置和大小并加以消除的操作。葉輪輕點指葉輪由于磨損或變形導致在葉輪的動平衡精度被破壞,葉輪上存在一個位置相對于它在同一直線但相反方向的位置質(zhì)量變輕。風機不平衡最直接的表現(xiàn)是轉(zhuǎn)子橫向振動大,并使轉(zhuǎn)子受到不必要的動載荷。當轉(zhuǎn)子振動超標時,對風機的危害有:①造成動、靜部分摩擦,使機器發(fā)熱甚至燒毀;②加劇軸承磨損;③造成主軸疲勞;④造成基礎(chǔ)松動或地腳螺栓斷裂;⑤使風機輸送風壓不穩(wěn)定,影響生產(chǎn)[1]。

      2三點法動平衡原理

      給風機葉輪做動平衡,主要是找出葉輪輕點位置,并計算出所加平衡塊重量。目前我廠主要采用三點法動平衡。

      運行中的風機振動偏大后將風機停機,打開人孔,將葉輪沿外圈均勻分為三等份,在每個點加配重塊,開機達到正常運行標準(若振動太大可以開到一定轉(zhuǎn)速并保證后面每次轉(zhuǎn)速相同)并記錄其振動數(shù)值。找完平衡后,計算應(yīng)加的重量和位置,對葉輪進行焊接工作。假設(shè)初始振幅為,試重塊重為,三點振幅分別為、、(以O(shè)為圓心,順時針方向)且<<;最輕點的振幅為,需要焊接的配重塊的重量為,配重塊焊接點的角度度(以O(shè)為圓心,O順時針轉(zhuǎn),如圖1)。

      3三點法動平衡找葉輪輕點現(xiàn)狀

      貴冶需要在現(xiàn)場完成動平衡的大型風機遍布全廠各個車間。目前主要使用焊接配重方式,即在葉輪較輕一側(cè)焊接等重量配重塊,從而消除葉輪的不平衡量。使用焊接配重方式可以使配重塊與葉輪結(jié)合牢固且不影響葉輪結(jié)構(gòu),但也存在一定的缺陷,這個主要體現(xiàn)在找輕點的過程中:①三點法動平衡需焊接4次,其中找到輕點并計算出配重塊重量需要3次。這3次焊接好后測好振動都需要取下配重塊,當焊接部位清理不干凈或打磨過多會造成初始振動值改變,從而使輕點位置計算和配重塊重量計算不準確;②效率低,配重塊焊接過緊會導致不容易取下,焊接不牢固當運行風機測振動時,配重塊易脫落,導致需要浪費大量時間停、開機、重新焊接。

      4三點法動平衡中找葉輪輕點方法探究

      4.1 解決焊接配重法找葉輪輕點位置存在的問題

      解決此問題是我廠維修人員多年來不懈的追求,今年來主要提出了以下兩種措施:在葉輪上鉆孔、制作專用夾具。但這兩項措施本身也有較大局限性。①在葉輪上鉆孔,此種設(shè)想來源于鍋爐房引風機。此風機上葉輪在出廠時廠家在每片葉片上鉆了一個小孔,每次需做動平衡時只需要在配重塊中心鉆一個孔,用螺桿固定在葉片小孔上即可,拆裝方便、快捷且不會損壞葉輪。但葉輪已加工好孔的風機只有極少數(shù),或者購買新葉輪時跟廠家提出鉆孔要求,而我們自己在完整葉輪上開孔存在極大風險:a.開孔位置不均勻,失去原有平衡;b.破壞葉輪結(jié)構(gòu),嚴重時直接導致葉輪報廢;c.部分特殊環(huán)境下葉輪鉆孔后會破壞防護層,加劇葉輪被腐蝕破壞。②制作專用夾具,由于風機葉輪結(jié)構(gòu)不同,專用夾具不能通用,且夾具設(shè)計制作本身需要一定時間,這增加了檢修時間,影響設(shè)備作業(yè)率,甚至可能影響生產(chǎn)。

      4.2 用卸扣代替焊接配重找葉輪輕點

      卸扣由彎環(huán)和橫銷兩部分組成,其結(jié)構(gòu)如下圖所示

      將卸扣橫銷用相同型號全絲螺桿代替,從有絲扣一端旋進,將葉輪卡在U型環(huán)中間,壓緊后旋緊螺桿,將卸扣固定在葉片上,卸扣及等同于配重塊。

      5效果分析

      用卸扣代替焊接配重找輕點,拆卸方便、快捷,不會對葉輪造成損傷,通用性強,市場上卸扣易于購買且價格便宜,重量易控制。目前已廣泛應(yīng)用于我廠大型風機現(xiàn)場動平衡上,實用效果得到了各車間一致肯定。

      6結(jié)束語

      通過對三點法動平衡找輕點方法的探究與實踐,摸索出采用卸扣代替焊接配重找輕點方式,解決了傳統(tǒng)找輕點方法存在的弊端,在為設(shè)備檢修節(jié)約時間的同時,也更好地保護了葉輪。

      參考文獻

      [1] 楊國安.機械故障診斷實用技術(shù)叢書 轉(zhuǎn)子平衡實用技術(shù)[M].北京:中國石化出版社,2012:217.

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