船舶檢驗(yàn)中的常見(jiàn)機(jī)械故障及其處理措施

孫然

摘要：船舶是重要的運(yùn)輸工具，對(duì)于我國(guó)海域和河運(yùn)發(fā)揮著重要的作用。做好船舶檢驗(yàn)對(duì)于提高船舶安全發(fā)揮著重要的作用。本文在此基礎(chǔ)上就船舶檢驗(yàn)中常見(jiàn)的機(jī)械故障和設(shè)備故障的相關(guān)問(wèn)題做了一些探索，從而更好的促進(jìn)我國(guó)船舶行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：船舶檢驗(yàn);常見(jiàn)機(jī)械故障;設(shè)備故障;處理措施

1.背景

這些年我國(guó)造船行業(yè)取得了很大的發(fā)展，各種船舶技術(shù)和先進(jìn)的設(shè)備被廣泛應(yīng)用到水上交通與運(yùn)輸領(lǐng)域。船舶檢驗(yàn)作為保障航行運(yùn)行的關(guān)鍵舉措，對(duì)于航行運(yùn)行安全發(fā)揮著重要的作用。很多機(jī)械和設(shè)備故障都是由于企業(yè)在維護(hù)保養(yǎng)環(huán)節(jié)存在著一定的問(wèn)題，導(dǎo)致船舶在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)一定的故障，給船舶企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)了很大的影響。本文在此基礎(chǔ)上就機(jī)械故障和設(shè)備故障的相關(guān)問(wèn)題做了相關(guān)的分析，從而更好地保障船舶運(yùn)行在穩(wěn)定狀態(tài)。

2.機(jī)械故障和設(shè)備故障常見(jiàn)問(wèn)題

2.1設(shè)備缺乏保養(yǎng)和維護(hù)

目前船舶企業(yè)都不太重視機(jī)械裝置和設(shè)備地維護(hù)和檢修，一般都是船舶出現(xiàn)了故障才會(huì)選擇去維護(hù)和修理，這種管理和維護(hù)策略對(duì)于船舶使用是十分不利的，容易使得船舶在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。很多企業(yè)采用這種方式能夠節(jié)約很多資金，但是無(wú)法對(duì)于船舶整體運(yùn)行情況進(jìn)行了解，長(zhǎng)時(shí)間容易出現(xiàn)一些安全隱患。常見(jiàn)地機(jī)械故障。例如船舶在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)、槳葉出現(xiàn)裂縫、機(jī)械出現(xiàn)故障。這些問(wèn)題都會(huì)影響著船舶正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。這就需要對(duì)于設(shè)備進(jìn)行整體檢測(cè)和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障種類，從而更好促進(jìn)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行船舶的螺旋槳長(zhǎng)時(shí)間在水分子的作用下會(huì)使得船槳出現(xiàn)一定程度的磨損，或者船舶在運(yùn)行過(guò)程中，螺旋槳觸碰到水里的礁石，也會(huì)使得槳葉出現(xiàn)不同程度的磨損。對(duì)于機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，由于設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間存在超負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)過(guò)程中，這樣容易導(dǎo)致設(shè)備中的一些部件出現(xiàn)不同程度的磨損，從而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題。電力系統(tǒng)參數(shù)波動(dòng)也會(huì)影響機(jī)械設(shè)備以及輔助設(shè)備正常的運(yùn)行，例如電力系統(tǒng)電壓波動(dòng)嚴(yán)重，電力系統(tǒng)中的電壓或者電流參數(shù)長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)機(jī)械設(shè)備的額定參數(shù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)、機(jī)械設(shè)備以及輔助設(shè)備出現(xiàn)故障問(wèn)題。

2.2 缺乏運(yùn)營(yíng)管理

機(jī)械裝置和機(jī)械設(shè)備是保障船舶企業(yè)正常工作的關(guān)鍵要素，但是裝置和設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不可避免的就會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。但是這些問(wèn)題得到有效解決，不僅會(huì)損耗機(jī)械裝置和設(shè)備，甚至還會(huì)影響船舶企業(yè)正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。但是很多船舶單位沒(méi)有重視對(duì)于機(jī)械設(shè)備管理，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備使用效率不高。一般導(dǎo)致出現(xiàn)這些問(wèn)題的原因主要有以下兩種。①船舶企業(yè)的管理人員素質(zhì)不高，沒(méi)有意識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理的重要性，在機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)方面缺乏一定的認(rèn)識(shí)，從而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備在日常工作過(guò)程中沒(méi)有得到很好的維護(hù)，長(zhǎng)期工作就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)各種問(wèn)題。②隨著機(jī)械自動(dòng)化水平不斷提高，各種先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和處理技術(shù)被廣泛應(yīng)用到運(yùn)輸過(guò)程中，大大提高了運(yùn)輸?shù)男?。但是很多船舶企業(yè)的員工對(duì)于新設(shè)備和新技術(shù)缺乏一定的認(rèn)識(shí)，使得在設(shè)備維護(hù)和管理方案存在著很多不足，這樣就容易使得設(shè)備得不到很少的保養(yǎng)，容易在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)各種問(wèn)題。

3.提高機(jī)械設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的幾點(diǎn)建議

3.1加強(qiáng)設(shè)備管理制度的制定

為了更好地保障機(jī)械裝置和設(shè)備能夠運(yùn)行在一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境當(dāng)中，需要制定完善的設(shè)備管理制度。首先為了更好了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和先關(guān)參數(shù)性能，需要結(jié)合著相關(guān)行業(yè)規(guī)范來(lái)制定設(shè)備安全使用說(shuō)明書(shū)，在安全使用說(shuō)明書(shū)中要明確指出設(shè)備容易出現(xiàn)的問(wèn)題以及正常工作的相關(guān)參數(shù)。第二，為了更好地提高設(shè)備利用效率，需要建立完善的設(shè)備管理制度，這個(gè)制度要明確包括以下內(nèi)容：設(shè)備使用流程;安全檢查;人員責(zé)任分配等問(wèn)題。同時(shí)還要根據(jù)需要來(lái)不斷規(guī)范設(shè)備的操作流程以及在使用設(shè)備時(shí)需要的注意事項(xiàng)，從而更好地規(guī)范操作人員的行為。第三為了更好地保障設(shè)備工作在額定范圍內(nèi)，需要讓操作人員熟悉相關(guān)設(shè)備的超負(fù)荷參數(shù)，從而減少電流電壓等參數(shù)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的影響。減少操作人員的失誤，使得設(shè)備長(zhǎng)期工作在穩(wěn)定的環(huán)境當(dāng)中。

3.2加強(qiáng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)

機(jī)械設(shè)備由于自身機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題，運(yùn)輸在運(yùn)行過(guò)程中由于齒輪之間的摩擦不可避免會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。為了更好提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量，提高設(shè)備能量轉(zhuǎn)換效率，更好地提高設(shè)備使用年限。在新時(shí)期為了提高設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量和維護(hù)效率，需要積極轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理和維護(hù)策略，傳統(tǒng)的管理維護(hù)策略不再滿足現(xiàn)代設(shè)備發(fā)展地需要。在設(shè)備維護(hù)和管理過(guò)程中需要加強(qiáng)每一個(gè)環(huán)節(jié)管理，注重提高每一個(gè)環(huán)節(jié)管理質(zhì)量和效率，從而保障機(jī)械設(shè)備更好穩(wěn)定運(yùn)行。另外更好地管理好機(jī)械設(shè)備，需要學(xué)習(xí)新的管理理論和管理策略。同時(shí)還需要加強(qiáng)設(shè)備的監(jiān)督力度，分別是事前監(jiān)督、事中監(jiān)督和事后監(jiān)督三個(gè)環(huán)節(jié)。只有保障了每一個(gè)環(huán)節(jié)安全穩(wěn)定地運(yùn)行，才能更好地保障機(jī)械設(shè)備高效穩(wěn)定運(yùn)行，更好地提高設(shè)備效率。

3.3加強(qiáng)對(duì)于操作人員的培訓(xùn)

為了更好提高操作人員的綜合素質(zhì)，企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)于員工的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)工作能夠使得員工更好地提高自身綜合素質(zhì)。企業(yè)需要將培訓(xùn)工作常規(guī)化和系統(tǒng)化，建立完善的人才培養(yǎng)機(jī)制，通過(guò)這個(gè)機(jī)制能夠使得操作人員熟練掌握各種裝置和設(shè)備的參數(shù)以及培養(yǎng)他們的安全責(zé)任意識(shí)。在培訓(xùn)過(guò)程中，重要的是培訓(xùn)質(zhì)量，而不是走流程，要把培訓(xùn)工作開(kāi)展朝著制度化、多元化、現(xiàn)代化以及科學(xué)化的發(fā)展，為了提高培訓(xùn)的效果可以依托相關(guān)高等院校，來(lái)對(duì)員工開(kāi)展定期的技能培訓(xùn)、安全意識(shí)培訓(xùn)以及理論知識(shí)培訓(xùn)，從而這些員工能夠掌握設(shè)備各種操作要領(lǐng)以及相關(guān)維護(hù)技術(shù)。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，了解到船舶檢驗(yàn)中的常見(jiàn)機(jī)械故障以及解決方案對(duì)于保障船舶安全運(yùn)行發(fā)揮著重要的作用。企業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中一方面需要做好設(shè)備維護(hù)和管理，另外還需要做好員工的培訓(xùn)工作，從而使得員工更好地掌握相關(guān)設(shè)備的使用方法，更好地提高船舶運(yùn)行的安全性

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