火箭級間分離部位一般用爆炸螺栓或帶環(huán)形爆炸索的連接件連接。爆炸索與爆炸螺栓的作用都是把火箭各級之間的連接件炸斷。炸斷了連接件后,有兩種級間分離的方式,即熱分離和冷分離。所謂熱分離,是指靠前面一級火箭發(fā)動機(jī)噴出的高溫燃?xì)饬靼押竺嬉患壔鸺崎_,因此前面一級發(fā)動機(jī)是在連接件解鎖時就已經(jīng)點火的;而冷分離是靠后面一級火箭上的反推火箭推力將前后兩級火箭分開,前面一級火箭的發(fā)動機(jī)要在前、后兩級火箭分開后才點火。
籠罩在地殼外面的水、云以及其他氣體會隨著地球的自轉(zhuǎn)而移動,同時它們還會受到月球、太陽和其他行星的作用力影響。受潮汐作用的影響,海洋和大氣四處流動,此起彼伏,這樣就會使地球的運(yùn)動加速或減速。與地球的總重量相比,液體和氣體的重量很輕,但液體和氣體所產(chǎn)生的慣性卻能改變地球的運(yùn)動速度。這樣的變化每秒鐘甚至?xí)l(fā)生幾千次,所以我們可能察覺不到。不過,經(jīng)過幾百萬年的變化,效果就會很明顯。
戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)頭上朝向正前方的細(xì)長管子叫作空速管??账俟苁且桓鶊A管,在正前方開有小孔,在管的四周也開有很多小孔。當(dāng)飛機(jī)向前飛行時,前方空氣流到正對面的小孔時受到阻滯,此處空氣速度降為零,該孔處感受到的是氣流的全壓,而四周小孔處感受到的則是空氣靜止時的壓力,即靜壓。全壓和靜壓之差就是動壓,飛機(jī)的飛行速度就取決于動壓的大小,動壓越大,飛機(jī)飛得越快。通過空速管獲得的動壓,我們就間接地了解了飛機(jī)的飛行速度。