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      火電廠燃料輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行安全

      2020-10-30 09:19:54王東田軍周常非
      關(guān)鍵詞:運(yùn)行安全火電廠解決措施

      王東 田軍 周常非

      摘要:火電廠燃料輸煤系統(tǒng)是電廠電力生產(chǎn)設(shè)備中的主要組成部分,在提升火電廠自動(dòng)化運(yùn)行、保證發(fā)電質(zhì)量方面發(fā)揮了重要的作用。但在實(shí)際操作過(guò)程中,燃料輸煤系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的問(wèn)題,對(duì)電力生產(chǎn)造成了一定的威脅,因此對(duì)火電廠燃料輸煤系統(tǒng)運(yùn)行中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行分析,并采取有效的措施加以解決已成為當(dāng)前相關(guān)人員高度關(guān)注的課題,在此背景下,文章以火電廠燃料輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行的原則為切入點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行中存在的安全問(wèn)題和相應(yīng)的解決措施進(jìn)行了探索研究,希望通過(guò)研究能夠?yàn)槲覈?guó)火電廠的發(fā)展提供一定的借鑒。

      關(guān)鍵詞:火電廠;燃料輸煤;運(yùn)行安全;影響因素;解決措施

      火黿廠生產(chǎn)發(fā)電的基礎(chǔ)就是燃料燃燒,因此燃料輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行是火電廠正常運(yùn)行的前提和保障。與火電廠其它運(yùn)行系統(tǒng)相比,燃料運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境較惡劣,運(yùn)行工作戰(zhàn)線較長(zhǎng)且組成結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)易,因此在工作中極易受到人們的忽視,久而久之滋生了一些安全隱患。為了能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)火電廠燃料輸煤過(guò)程中存在的問(wèn)題并予以更好的解決,各部門工作人員首先應(yīng)該提高對(duì)燃料輸煤過(guò)程的重視程度,其次要加強(qiáng)規(guī)范嚴(yán)格管理,從根本和源頭上提升燃料輸煤過(guò)程的安全度。

      1火電廠燃料輸煤系統(tǒng)簡(jiǎn)介

      1.1火電廠燃料輸煤定義

      火電廠燃料輸煤系統(tǒng)指的是從卸煤點(diǎn)至煤場(chǎng)以及從煤場(chǎng)至鍋爐煤倉(cāng)之間燃料煤的運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸系統(tǒng)。輸煤系統(tǒng)通常由翻車機(jī)、斗輪街、碎煤機(jī)、皮帶機(jī)和其它輔助設(shè)備組成。輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí),可以通過(guò)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)完成煤料的運(yùn)輸、配送,為火電發(fā)電廠提供大量?jī)?yōu)質(zhì)的煤炭資源,以保證發(fā)電設(shè)備的正常運(yùn)行。

      1.2火電廠燃料輸煤系統(tǒng)發(fā)展方向

      火電發(fā)電廠燃料輸煤系統(tǒng)是輔助發(fā)電的重要組成部分,是為發(fā)電廠提供動(dòng)力來(lái)源的主要設(shè)備,因此一套功率穩(wěn)定、運(yùn)行可靠的輸煤系統(tǒng)甚至可以說(shuō)是整個(gè)發(fā)電廠得以正常運(yùn)行的重要保障,因此我們對(duì)發(fā)電廠燃料輸煤系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型以及硬件設(shè)施的維修保養(yǎng)都有較高的要求。近年來(lái)隨著電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,火電廠的燃料輸煤設(shè)備和系統(tǒng)也逐漸向自動(dòng)化科技化和智能化發(fā)展?;痣姀S發(fā)電自動(dòng)化水平得到了整體的提升。

      2火電廠燃料輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行的原則

      首先,火電廠燃燒輸煤系統(tǒng)相關(guān)操作人員必須對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行原理以及傳送帶的運(yùn)輸方向有充分的了解,舉例來(lái)說(shuō),當(dāng)輸煤系統(tǒng)剛剛啟動(dòng)時(shí),必須要保證輸煤傳送帶的傳輸方向與煤流方向相反。另外操作人員在啟動(dòng)輸煤傳送帶之前將系統(tǒng)中的其他設(shè)備先行啟動(dòng)。

      其次,為了保證操作人員的人身安全,當(dāng)輸煤系統(tǒng)全部啟動(dòng)后,操作人員不能再在設(shè)備附近逗留,如果有需要進(jìn)行控制操作時(shí),可以利用遠(yuǎn)程系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,一方面可以輕松準(zhǔn)確的掌握系統(tǒng)的工作狀態(tài),另一方面能夠有效保障相關(guān)人員的安全。

      第三,在輸煤系統(tǒng)帶式運(yùn)輸機(jī)兩側(cè)安置拉繩開(kāi)關(guān),如果在運(yùn)行過(guò)程中一旦出現(xiàn)問(wèn)題,操作人員可以通過(guò)拉動(dòng)開(kāi)關(guān)將正在運(yùn)行的運(yùn)輸機(jī)暫停,同時(shí)通過(guò)連鎖反應(yīng)叫停除塵器、分離器和給煤器等設(shè)備。

      第四,應(yīng)該對(duì)燃料輸煤系統(tǒng)定期進(jìn)行檢修和維護(hù),但是必須要注意的是,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)時(shí),首先應(yīng)該確保所有設(shè)備處于停運(yùn)狀態(tài),嚴(yán)禁檢修人員讓設(shè)備一邊工作一邊對(duì)其進(jìn)行檢修。另外,當(dāng)運(yùn)輸設(shè)備完全啟動(dòng)工作時(shí),所有設(shè)備被串聯(lián)在整個(gè)系統(tǒng)中,也就是如果其中一個(gè)設(shè)備發(fā)生故障那么會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此相關(guān)人員應(yīng)該對(duì)此引起足夠重視。

      3火電廠燃料輸煤系統(tǒng)運(yùn)行中存在的安全問(wèn)題

      3.1運(yùn)輸皮帶故障

      (1)跑偏。在燃料輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),如果運(yùn)輸皮帶發(fā)生跑偏必然會(huì)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行安全造成威脅。例如如果皮帶跑偏情況不嚴(yán)重,那么會(huì)造成煤料的偏撒,而如果皮帶跑遍現(xiàn)象嚴(yán)重,甚至?xí)?dǎo)致這個(gè)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。造成運(yùn)輸皮帶跑偏的原因有:a.設(shè)備設(shè)置不合理;b.在安裝托輥時(shí)沒(méi)有對(duì)中,皮帶運(yùn)行時(shí)兩側(cè)受力不均;c.卸料裝置安裝有誤,皮帶運(yùn)行時(shí)兩側(cè)受力不均。

      (2)打滑。如果系統(tǒng)運(yùn)輸皮帶存在打滑現(xiàn)象,那么系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)一定的磨損甚至可能引發(fā)火災(zāi)。皮帶發(fā)生打滑的原因包括:a.運(yùn)輸皮帶的預(yù)緊力不足;b.運(yùn)輸皮帶的摩擦系數(shù)不夠牡驅(qū)動(dòng)滾筒上有水或者煤泥存在。

      (3)斷裂。在煤料運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸皮帶極易發(fā)生斷裂,如果煤料中存在一些鋒利的金屬物質(zhì)那么在對(duì)其運(yùn)輸過(guò)程中,鋒利金屬極有可能將運(yùn)輸皮帶戳穿。另外,如果煤料中存在較大的石塊或者較大的煤塊,那么他們非常容易卡在出料口損壞運(yùn)輸皮帶。

      3.2人為因素造成的問(wèn)題

      由于火電廠燃料輸煤系統(tǒng)自身存在一定的特殊性,要求操作人員和技術(shù)人員應(yīng)該具有較高的專業(yè)素質(zhì)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。但事實(shí)上當(dāng)前我國(guó)火電廠部門燃料輸送運(yùn)行人員的綜合素質(zhì)和安全意識(shí)都較低,甚至一些員工為圖省事簡(jiǎn)單,經(jīng)常無(wú)視相關(guān)的規(guī)章制度,違反操作章程進(jìn)行操作作業(yè),給電廠煤料的運(yùn)輸增加了大量的安全隱患。

      3.3環(huán)境因素造成的問(wèn)題

      由于火電廠的燃料輸煤系統(tǒng)是一個(gè)龐大的體系,因此該套系統(tǒng)是全部暴露在室外環(huán)境中的,系統(tǒng)受到外界環(huán)境因素的影響較大,一旦外界發(fā)生惡劣天氣環(huán)境,例如出現(xiàn)暴風(fēng)暴雨環(huán)境,或者出現(xiàn)大霧冰雹天氣時(shí),輸煤系統(tǒng)便無(wú)法正常運(yùn)作必須停運(yùn)。此外,如果遇到冰雹暴雨天氣,很有可能使停留在外的煤堆發(fā)生塌方。最后暴曬冰凍同樣會(huì)對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生一定影響,導(dǎo)致煤料無(wú)法正常運(yùn)輸,影響火電廠正常發(fā)電。

      3.4區(qū)域管控問(wèn)題

      火電廠燃料煤進(jìn)行運(yùn)輸傳遞時(shí),不可避免的會(huì)在空氣中形成大量的粉塵,廠區(qū)相關(guān)責(zé)任人應(yīng)該對(duì)此問(wèn)題實(shí)施區(qū)域管控。否則一方面會(huì)給廠內(nèi)員工身體造成影響,另一方面由于煤炭屬于極易燃燒類物質(zhì),如果廠內(nèi)空氣中含煤量過(guò)高,極易引發(fā)爆炸或者火災(zāi),給電廠帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此相關(guān)人員必須及時(shí)妥善的解決區(qū)域管控問(wèn)題,將煤炭粉塵造成的負(fù)面影響降到最低。

      4提升火電廠燃料輸煤系統(tǒng)運(yùn)行安全的措施

      4.1保證運(yùn)輸皮帶安全運(yùn)行的措施

      為了保證火電廠燃料運(yùn)輸?shù)陌踩跃捅仨氁WC運(yùn)輸皮帶的安全性。具體操作過(guò)程中可以采取以下措施:第一,要保證皮帶本身的質(zhì)量,操作人員應(yīng)該對(duì)皮帶的兩側(cè)以及接口處進(jìn)行仔細(xì)的檢查,質(zhì)量檢測(cè)合格后可以開(kāi)啟運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),觀察運(yùn)輸皮帶是否存在跑偏或者打滑的現(xiàn)象。第二,操作人員應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸皮帶進(jìn)行定期的檢查維護(hù),如果存在問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)的采取處理措施,問(wèn)題嚴(yán)重可以更換皮帶。

      4.2加強(qiáng)對(duì)工作人員和承包商的管理

      首先,火電廠應(yīng)該注重提升員工的綜合素質(zhì),另外應(yīng)該及時(shí)提升相關(guān)操作人員的安全施工意識(shí),為了能夠讓每一位員工充分認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性和必須性,電廠應(yīng)該定期的組織安全教育培訓(xùn)并進(jìn)行安全教育考核,將培訓(xùn)結(jié)果和考核結(jié)果列入績(jī)效分配機(jī)制,對(duì)學(xué)習(xí)考核優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于培訓(xùn)考核不合格的員工實(shí)施相應(yīng)的處罰。

      4.3對(duì)環(huán)境影響的防范措施

      第一,在進(jìn)行輸煤操作時(shí)應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注天氣的變化,一旦出現(xiàn)大風(fēng)或強(qiáng)降雨天氣應(yīng)該提前做好相應(yīng)的防范措施。例如,在暴雨來(lái)臨前可以將煤料壓實(shí),并用苫布將其完全蓋好,在煤場(chǎng)的四周邊緣堆好沙包,并檢查排水溝確保排水溝排水通暢。第二,在惡劣天氣時(shí),應(yīng)該減少輸煤系統(tǒng)的上煤量,減少因?yàn)槟Σ料禂?shù)增大或是減小變化導(dǎo)致運(yùn)輸皮帶跑偏或者打滑。第三,如氣溫過(guò)低時(shí),斗輪機(jī)皮帶可能會(huì)出現(xiàn)滑煤現(xiàn)象,此時(shí)可以對(duì)皮帶進(jìn)行加熱處理,確保斗輪機(jī)能夠安全運(yùn)行。

      5結(jié)束語(yǔ)

      總的來(lái)說(shuō),火電廠的正常運(yùn)行與其燃料輸煤系統(tǒng)的穩(wěn)定程度息息相關(guān),因此只有電廠相關(guān)工作人員提升自身的專業(yè)技術(shù)水平和安全管理意識(shí),才能更好地保證輸煤系統(tǒng)的安全眭,進(jìn)而保證火電廠的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。

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