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      物流經濟對縣區(qū)實體經濟影響的相關探究

      2020-11-06 06:01趙公寅
      市場觀察 2020年9期
      關鍵詞:電商平臺實體經濟

      趙公寅

      摘要:近幾年,我國物流行業(yè)發(fā)展迅速,對實體經濟影響巨大,對縣區(qū)實體經濟的影響尤為突出。本文從物流經濟和實體經濟的相關概述出發(fā),分析物流經濟對實體經濟的影響。

      關鍵詞:物流經濟;實體經濟;電商平臺

      物流行業(yè)的發(fā)展,給人們提供了更便利的條件,也給縣區(qū)實體經濟的發(fā)展帶來一定影響。為更好地了解物流經濟對縣區(qū)實體經濟的影響,應對物流經濟與實體經濟之間的關系進行全面分析。

      一、物流經濟和實體經濟的相關概述

      1.物流經濟

      物流經濟是以運輸、保管、搬運等方式,對材料、成品以及信息等,由原產地到消費地的全程實施和管理的經濟活動。物流經濟具有服務性和營業(yè)性的特點,通過服務來收取一定費用。近年來,物流經濟發(fā)展迅速,也給社會的發(fā)展創(chuàng)造了較大價值。物流經濟與電商行業(yè),在發(fā)展中起到了互相促進的作用。

      2.實體經濟

      實體經濟是通過創(chuàng)造物品來滿足人們生活需求的經濟,包括工業(yè)、商業(yè)、建筑業(yè)等,涉及多種領域。在當前發(fā)展中,實體經濟是其他經濟的基礎,具有主導性和載體性特點,不僅在發(fā)展過程中發(fā)揮主導作用,而且具有實際的物質作為載體。在當今社會中,實體經濟正在慢慢與其他經濟融合。

      二、物流產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

      我國經濟快速增長,加速了商品、服務和信息的流通,加大了對物流的需求。2019年,我國社會物流總值達到125.4萬億元,按可比價格計算,同比增長了15%,明顯高于同期GDP的增長速度。與此同時,同年的社會物流總費用與GDP的比率為17.8%,同比下降了0.3個百分點,這表明我國物流運行效率有所提高。但是,我國物流業(yè)發(fā)展依然處于起步階段,特別是一些大中型企業(yè)的內部物流在從傳統(tǒng)儲運向現(xiàn)代化物流轉變的過程中進展緩慢,不能很好地適應現(xiàn)代化物流信息網(wǎng)絡,與發(fā)達國家相比還存在較大差距。

      近幾年,我國經濟平穩(wěn)快速增長,我國的物流行業(yè)總體水平處于穩(wěn)定發(fā)展階段,但物流產業(yè)的整體運行效率仍然較低。首先,我國的物流企業(yè)雖加大了并購力度,但集中力度比較低,我國物流產業(yè)市場競爭激烈。其次,我國物流行業(yè)的服務范圍一直向供應段的兩端擴展。目前在物流行業(yè)內已經形成了一批具有一定規(guī)模的供應鏈企業(yè),加上國家政策的支持,有更多的物流企業(yè)向供應鏈兩端擴展。最后,通用物流和專業(yè)物流出現(xiàn)分化。專業(yè)化的物流產業(yè)已經成為主要的發(fā)展方向。目前我國物流業(yè)的運行模式大致可分為兩種,即企業(yè)內部物流和“第三方物流”。第三方物流主要指物流服務的外部供應商,簡單來說,就是專門從事物流服務的公司。在我國,很多大型企業(yè)都建立了自己的物流管理系統(tǒng),可以為客戶提供更加完善的專業(yè)化服務,內部物流擁有針對性的網(wǎng)絡覆蓋,降低了交易成本,提高了品牌價值。雖然,有些企業(yè)在內部物流體系的建設方面比較成功,但從整體來看,我國物流產業(yè)仍有很長的路要走。

      三、物流經濟對縣區(qū)實體經濟的影響分析

      1.物流經濟推動縣區(qū)實體經濟快速發(fā)展

      縣區(qū)實體經濟的發(fā)展需要建立在物流建設的基礎上,通過物流的供給能力使市場需求得到進一步滿足,為人們帶來更多的購買途徑,使人們不再局限于當?shù)爻小T诳h區(qū)中,中小企業(yè)可以通過網(wǎng)絡銷售產品,消費者可在網(wǎng)上實時查詢物流信息,并快速獲取商品,避免了一些商品無法進行實際體驗的問題,這使購物變得更加便捷,降低商品成本。在當前環(huán)境下,任何地區(qū)的經濟發(fā)展都離不開物流服務,因此,建立完善的物流服務體系對商品銷售和流通有重要作用,為產業(yè)發(fā)展帶來動力。

      2.縣區(qū)實體經濟促進物流經濟發(fā)展

      物流經濟與縣區(qū)實體經濟的發(fā)展不是單向作用,而是互相促進的??h區(qū)實體經濟發(fā)展能促進物流行業(yè)的發(fā)展,同時消費需求的提升使物流經濟的發(fā)展具有更好的條件。研究發(fā)現(xiàn),GDP的增長是引發(fā)物流增量的重要因素。在縣區(qū)實體經濟的發(fā)展中,市場需求水平逐漸提高,各物流企業(yè)的代理點也在不斷增加,近年來,電商行業(yè)的發(fā)展速度越來越快,大部分生產商可通過電商平臺直接與消費者聯(lián)系,實現(xiàn)高效的商品銷售,這樣給物流行業(yè)帶來了更多機會。在整個過程中,物流經濟的發(fā)展水平得到提升,對地區(qū)經濟發(fā)展也帶來較大影響。

      結束語:綜上所述,物流具有服務性和營業(yè)性,要注重解決物流行業(yè)中存在的問題,促進實體經濟的發(fā)展。物流行業(yè)的發(fā)展對我國縣區(qū)的產品銷售和運輸帶來有效支持,同時也給縣區(qū)實體經濟產生了影響。隨縣區(qū)實體經濟的逐步提升,對物流經濟的發(fā)展也起著促進作用,兩者之間存在密切聯(lián)系。

      參考文獻:

      [1]律佳銘.一帶一路戰(zhàn)略下區(qū)域物流經濟發(fā)展解析[J].今日財富,2020(02):70.

      [2]徐藝娜.探討一帶一路戰(zhàn)略背景下區(qū)域物流經濟發(fā)展[J].人力資源管理,2018(04):385.

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