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      公路橋梁工程造價的常見問題及對策

      2020-11-06 07:40湯永華
      裝飾裝修天地 2020年19期
      關(guān)鍵詞:公路橋梁常見問題對策研究

      湯永華

      摘 ? ?要:公路橋梁是一個國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要標(biāo)志,關(guān)乎民生經(jīng)濟(jì),是國家大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。目前,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和建設(shè)手段的日漸成熟,公路橋梁工程的發(fā)展也有了很大的提高。近幾年來,公路橋梁工程的數(shù)量不斷增加,為了保障工程的經(jīng)濟(jì)效益,對工程造價的控制的相關(guān)措施是非常有必要的。工程造價的控制不僅僅是對價格的嚴(yán)格把控,更重要的是實(shí)現(xiàn)一定的相關(guān)理念,對其資金進(jìn)行合理的利用,促進(jìn)其更好地為公路橋梁建設(shè)服務(wù)。就目前來講,對于這一方面仍然存在一定的問題,本文旨在分析工程造價方面面臨的常見問題并給出合理的解決方法,保證工程的順利實(shí)施。

      關(guān)鍵詞:公路橋梁;工程造價;常見問題;對策研究

      1 ?引言

      根據(jù)目前國家的發(fā)展趨勢來看,公路橋梁建設(shè)的勢頭仍然不可阻擋,正在以高速度前進(jìn)。公路橋梁建設(shè)一方面是國家經(jīng)濟(jì)的推動者,保障了交通和運(yùn)輸,另一方面對于人們的生活水平的提高也有著積極意義,即保證了人們出行安全,也極大改變了人們的生活方式。就目前的發(fā)展來說,公路橋梁的建設(shè)發(fā)展較快,但是還存在一定的問題,比如對工程造價的控制。因此,在施工的過程中要對這一問題高度關(guān)注,并積極尋找合理的解決辦法,實(shí)現(xiàn)對工程造價的有效控制,這是目前要解決的主要問題。

      2 ?工程造價過程中的影響因素和重要性

      2.1 ?影響因素

      公路橋梁屬于一項較大的建設(shè)工程,必然涉及多方面的因素,因此要對全局進(jìn)行合理的有效地監(jiān)管,將可能影響施工和預(yù)算的因素全面考慮進(jìn)去,在此基礎(chǔ)上,對工程造價進(jìn)行合理有效地控制。造價要基于對整個工程全過程的把控,包括材料的價格、新技術(shù)的應(yīng)用成本等,要對成本預(yù)算做好嚴(yán)格把控,防止出現(xiàn)預(yù)算與實(shí)際不相符的情況。此外,工程的結(jié)算與審計,也是最容易產(chǎn)生漏洞的方面,因此,要對其設(shè)計過程、施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的把控,還要對預(yù)算和成本進(jìn)行核算,確保準(zhǔn)確無誤。

      2.2 ?重要性

      工程造價在公路橋梁建設(shè)中扮演著十分重要的角色,造價不合理會直接影響工期的順利進(jìn)行,也會由于預(yù)算資金的問題,導(dǎo)致設(shè)備和材料無法正常投入使用,影響施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,施工質(zhì)量也就無法保證,這對項目的影響是極其嚴(yán)重的。因此,工程造價的合理性是不得不重視的環(huán)節(jié)。在實(shí)際造價把控中必須要做到以下幾點(diǎn):首先,要盡可能地降低施工的成本,提高資金的使用效率,減少企業(yè)的資金壓力。其次,目前人工與材料成本都呈上升趨勢,實(shí)際的工程投資也在進(jìn)一步上升,因此,對工程造價的嚴(yán)格控制就顯得迫在眉睫。最后,要對公路橋梁施工行嚴(yán)密的控制,合理地進(jìn)行過程的預(yù)算,為實(shí)際的施工做好造價的理論依據(jù),在工程造價方面更好的降低成本,提高資金的使用率。

      3 ?公路橋梁工程造價中常見的問題

      3.1 ?工程初始的設(shè)計的問題

      工程設(shè)計對于施工來講有著重要的作用,因為其直接影響后期項目的效果,但是,在具體的實(shí)施過程中,往往出現(xiàn)初期的設(shè)計以及設(shè)計預(yù)算與實(shí)際的投入有出入的情況,這源于設(shè)計人員與實(shí)際的施工人員職責(zé)與工作內(nèi)容分工的不同。對于設(shè)計人員來說,主要參與前期的設(shè)計預(yù)算與圖紙預(yù)算,并不涉及后期的投入以及人工的造價控制。對于實(shí)際工程造價的人員來說,只關(guān)注到拿到設(shè)計圖稿之后的工程預(yù)算,因此就無法向設(shè)計人員告知前期的具體預(yù)算,造成一定的誤差。綜上所述,問題的產(chǎn)生是由于設(shè)計階段與實(shí)際的造價處于斷層狀態(tài),這樣就容易導(dǎo)致造價的不準(zhǔn)確,造成資金的浪費(fèi)。除此之外,設(shè)計人員與具體的施工人員對于施工關(guān)注的點(diǎn)不一樣,設(shè)計人員更加注重產(chǎn)品技術(shù)的先進(jìn)性,對其他方面的關(guān)注度較少,兩者不能形成高度統(tǒng)一的思想和關(guān)注點(diǎn),就會影響造價的準(zhǔn)確性,導(dǎo)致后期的工程效果與設(shè)計不相符,企業(yè)面臨較大的風(fēng)險,施工的質(zhì)量也就無法保證。

      3.2 ?施工過程中的問題

      施工的過程階段對于整個施工環(huán)節(jié)有著承上啟下的重要作用,但是,在實(shí)際的應(yīng)用中也受各方面因素的影響,對于工程造價的把控也產(chǎn)生了偏差。比如,在初期,企業(yè)就已經(jīng)針對施工情況做好了預(yù)算和造價,但是在實(shí)際的投入過程中因為受到各方因素的干擾,出現(xiàn)了超預(yù)算等情況,使前后出現(xiàn)了不相符的情況,這源于預(yù)算的不合理預(yù)估;對于施工管理者來說,管理理念的落后和方式的不科學(xué),就導(dǎo)致不能對資源進(jìn)行有效地利用和整合,造成資源的浪費(fèi),也影響了成本的預(yù)算,進(jìn)而對造價產(chǎn)生了偏頗。此外,對于施工材料的管理也存在一定的問題,方法以及模式比較落后,沒有弄清楚材料的儲存方式以及型號材質(zhì)就盲目儲存,由此也產(chǎn)生了較高的儲存成本。綜上所述,這都是影響工程造價的因素。

      4 ?公路橋梁工程造價全過程控制的措施

      4.1 ?立項階段工程造價過程控制措施

      項目的立項階段就是對整個過程進(jìn)行把控、估算、預(yù)造價的過程,要考慮各個方面的因素,對投入的設(shè)施設(shè)備、材料、人工、水電的費(fèi)用都要進(jìn)行預(yù)估,此外,還要制定科學(xué)合理的工程造價方案,結(jié)合工程的實(shí)際情況,將諸多影響因素全部考慮其中,進(jìn)行嚴(yán)格審核和實(shí)踐,確保方案的可實(shí)施性,從而為工程造價提供理論依據(jù)。

      4.2 ?設(shè)計階段工程造價的控制措施

      公路橋梁建設(shè)的設(shè)計階段包含初步設(shè)計、圖紙設(shè)計、施工圖變更等環(huán)節(jié)。為實(shí)現(xiàn)有效的造價控制,每個階段都應(yīng)該高度重視設(shè)計的水平。在初步設(shè)計和施工圖實(shí)際的環(huán)節(jié)中,應(yīng)對其進(jìn)行編制設(shè)計概算,在變更的過程中,應(yīng)該加強(qiáng)審核,確保變更的圖紙滿足施工要求,避免導(dǎo)致超出預(yù)算。除此之外,為了提高造價的控制力度,應(yīng)該在設(shè)計階段采用優(yōu)選原則,選用最合理最能滿足建設(shè)要求的方案。在造價控制的過程中,對造價模式進(jìn)行優(yōu)化和改善,盡最大限度減少開支、降低施工成本,對其過程進(jìn)行嚴(yán)格的把控。

      4.3 ?招標(biāo)階段工程造價的控制措施

      在招標(biāo)階段,應(yīng)該對招標(biāo)書進(jìn)行認(rèn)真研究,確保準(zhǔn)確無誤,可以滿足施工的要求,實(shí)現(xiàn)對工程造價的嚴(yán)格控制。首先,要對施工的整個過程進(jìn)行全面的摸索和了解,制定詳細(xì)的工作清單,對人員加以合理安排,分工明確,建立有效的管理體制和監(jiān)督體制,尤其是對預(yù)算與造價方面實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)督,培養(yǎng)專業(yè)能力較強(qiáng)的施工人員與管理人員,對公路橋梁施工進(jìn)行有效地的指導(dǎo)。其次,還要做好招標(biāo)階段的評標(biāo)工作,對比不同單位的綜合實(shí)力,包括隊伍的綜合素質(zhì)、設(shè)備性能、高科技的應(yīng)用等,最后選擇與實(shí)際施工狀況相符合的單位,這就為項目施工提供了一個良好的環(huán)境,即可以保證施工的質(zhì)量,也能對造價進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

      4.4 ?施工階段的工程造價控制措施

      在施工階段,應(yīng)該做好技術(shù)的運(yùn)用,材料質(zhì)量的把控,有效地控制好造價。對人工、機(jī)械、設(shè)施設(shè)備、材料的費(fèi)用做好詳細(xì)的掌控,按月、按季度進(jìn)行造價審核,發(fā)現(xiàn)不足時應(yīng)及時做出調(diào)整,實(shí)現(xiàn)動態(tài)掌握。此外,對設(shè)計變更要進(jìn)行嚴(yán)格的審核,確保其一定滿足施工的要求,避免因變更而導(dǎo)致成本的增加。同時,重視施工的合同管理,明確各方的責(zé)任與義務(wù),避免出現(xiàn)合同糾紛、違約等狀況的發(fā)生,出現(xiàn)不必要的損失。

      5 ?結(jié)束語

      綜上所述,可以看出工程造價的控制措施對整個施工過程有著重要的影響,但其凸顯的問題也很多,我們要從立項、設(shè)計、施工等方面進(jìn)行分析,找出應(yīng)對的措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對工程造價的嚴(yán)格把控,確保項目的順利的實(shí)施。

      參考文獻(xiàn):

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      [2] 武智勇.道路橋梁工程試驗檢測中的常見問題及對策[J].商品與質(zhì)量,2019(2):117.

      [3] 王宏義.公路橋梁工程造價管理的風(fēng)險及對策分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2019(9):287~289.

      [4] 宮軍偉.道路橋梁施工中常見的技術(shù)問題及解決對策[J].裝飾裝修天地,2019(5):355.

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