李凱

摘要：檢測診斷技術(shù)是運用先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)對汽車性能以及整體運行的全面診斷，進(jìn)而更好發(fā)現(xiàn)汽車當(dāng)中存在的問題，也使汽車的安全性得到比較充分的保證。本文首先對汽車檢測診斷技術(shù)做了概述，然后分析了汽車檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用意義，最后詳細(xì)闡述了汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：汽車;檢測診斷;維修;應(yīng)用指標(biāo)

一、汽車檢測診斷技術(shù)主要概述

汽車檢測診斷技術(shù)由于準(zhǔn)確性、效果性明顯，當(dāng)前在檢測領(lǐng)域得到了逐漸普及，在使用這一技術(shù)時，不需對汽車進(jìn)行拆卸就能完成整個診斷過程，并且對其進(jìn)行維修，這對于汽車在性能方面的保證有重要現(xiàn)實意義。在對其進(jìn)行劃分時，可以分為這幾方面：

首先，安全性能檢測。安全性能能夠使汽車的整體性能、使用壽命得到充分保證。在對安全性能進(jìn)行檢測時，主要包括制動系檢測、外觀檢測、轉(zhuǎn)向系檢測等，其中制動系檢測、轉(zhuǎn)向系檢測屬于檢測中的重點，和駕駛員的安全緊密相關(guān)。如果汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系、制動系方面的問題，出現(xiàn)嚴(yán)重車禍的可能性較大，因此需給與這兩項檢測充分重視，一旦在檢測中發(fā)現(xiàn)問題，需及時解決，進(jìn)而使汽車的安全性得到比較充分保證。

其次，綜合性檢測。這一檢測主要包括汽車運行和各項功能。在檢測之后，工作人員會根據(jù)實際情況判斷車輛是否有維修的必要，這項檢測對汽車安全性的實現(xiàn)有十分重要的現(xiàn)實意義。

最后，維修檢測。這項檢測主要是用于汽車產(chǎn)生故障之后，在檢測之后，會結(jié)合最終檢測結(jié)果對故障嚴(yán)重性作出判斷，并且判斷汽車是否有維修必要，以及運用怎樣方式維修。

二、汽車檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用意義

（一）汽車維修建立在汽車檢測診斷技術(shù)基礎(chǔ)之上

在日常生活當(dāng)中，大部分駕駛?cè)藛T并不會主動檢測汽車，大多是在出現(xiàn)故障問題的情況下才會展開檢測診斷及維修工作。而針對一些小故障問題，大部分駕駛?cè)藛T則是自行解決的，但是，在這一過程中由于并不具備較強(qiáng)的專業(yè)性，對于故障的檢測與診斷大多局限于表面，無法達(dá)到深層次的檢查，久而久之，就極易導(dǎo)致引發(fā)大型故障問題，影響到汽車的正常使用。通過應(yīng)用汽車檢測診斷技術(shù)展開汽車故障修理工作，能夠及時有效地判斷故障問題所在，然后結(jié)合實際情況進(jìn)行維修，逐一排除存在的安全故障問題，降低安全隱患的發(fā)生幾率。由此不難看出，汽車維修工作的開展，是建立在汽車診斷檢測技術(shù)的基礎(chǔ)之上的，汽車診斷檢測技術(shù)起到了重要的指導(dǎo)作用。

（二）有利于提升汽車維修工作效率

在過去的一段時間里，對于汽車故障問題的檢測與診斷，大多是通過人工檢測完成的，部分人員由于不具備較高的專業(yè)水平，再加上經(jīng)驗不足，無法快速確定故障原因及位置，工作效率不高，同時也在一定程度上增加了維修成本。然而通過應(yīng)用汽車檢測診斷技術(shù)，能夠在極短的時間內(nèi)完成對汽車整體性能的檢測與診斷工作，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)全部故障問題及原因所在，檢測診斷效率明顯提升，為接下來的維修工作的開展打下了良好的基礎(chǔ)，同時降低了維修成本。此外，完成故障維修工作之后，借助汽車檢測診斷技術(shù)，能夠確認(rèn)汽車故障問題是否徹底有效解決，有效地避免了返修的幾率。

三、汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用

（一）汽車檢測診斷技術(shù)應(yīng)用指標(biāo)

其一是動力性。一般情況下，汽車的運行能力主要通過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩以及有效功率兩方面來展現(xiàn)，同時也是汽車動力性的重要展示。在分析一輛汽車動力性能時，應(yīng)當(dāng)將汽車的最快行駛速度以及最大爬坡能力等作為分析和判斷的指標(biāo)，若是汽車的動力性能有所降低，勢必會影響汽車行駛的速度以及爬坡能力，汽車加速所需時間也會相應(yīng)延長。在汽車行駛的過程中，動力性能不足，表示汽車的技術(shù)性能以及汽車傳動系統(tǒng)存在問題，亟需解決。

其二是經(jīng)濟(jì)性。在評判汽車是否具有經(jīng)濟(jì)性時，判斷的指標(biāo)在于汽車的燃油量。通常情況下，汽車百公里燃油量= 燃油消耗量（升）÷行駛里程（公里）x100。與此同時，汽車在正常形式過程中潤滑材料的消耗量以及離合器的磨損等因素都會對汽車經(jīng)濟(jì)性造成一定程度的影響，進(jìn)而增加汽車的行駛成本。

其三是可靠性。在特定的時間與空間內(nèi)，汽車若是能夠平穩(wěn)運行，便說明汽車具有可靠性。但是如果汽車的啟動系統(tǒng)以及配件等因素存在故障問題，便會對汽車行駛的安全性造成影響，并威脅駕駛?cè)藛T的生命安全。

（二）汽車檢測診斷技術(shù)應(yīng)用于汽車維修中的具體方式1、人工檢測診斷

人工診斷在實施時不需使用設(shè)備儀器，僅僅依靠維修人員在日常工作中積累的維修經(jīng)驗、理論知識等，在檢查車輛可能出現(xiàn)的故障情況時，主要是運用耳朵聽、手指觸摸，或者是直接觀察的方式，然后對汽車出現(xiàn)故障的部分以及產(chǎn)生的具體問題進(jìn)行判斷。在運用這種診斷方式時，只能運用比較簡單的工具進(jìn)行輔助，進(jìn)而有效了解汽車實際使用情況。同時在此過程中，需利用以往的積累的維修理論、維修經(jīng)驗等對汽車發(fā)生的故障問題進(jìn)行判斷。這種診斷方式在運用時，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢比較明顯，但是總體上來講，效率相對不高，難以保證診斷在實施時的準(zhǔn)確性。在運用這種方式時，可能會存在隱患問題難以解決的情況，這也是這種診斷方式存在的主要弊端。

2、儀器檢測診斷

利用儀器實施檢測診斷時隨著人工診斷方法的不斷發(fā)展產(chǎn)生。在操作時，不需將大型汽車解體就能使檢測工作有效開展，具體運用時，會利用現(xiàn)代檢測設(shè)備以及檢測工具對汽車、汽車有關(guān)參數(shù)進(jìn)行科學(xué)分析，然后根據(jù)分析結(jié)果，對汽車具體情況作出判斷。儀器設(shè)備在運用時，主要會涉及到測速儀、萬能表、耗油儀、車速儀、前照燈、氣缸漏氣量方面，這種儀器診斷方法在運用時也存在一定不足，即需大量資金投入，投入較多成本，但是能夠保證分析定量，促進(jìn)檢測診斷在實施時效率性、準(zhǔn)確性的提升。而對儀器過度依賴也會對檢測診斷產(chǎn)生負(fù)面影響。因此相關(guān)工作人員在進(jìn)行檢測診斷時，可以將人工診斷與儀器診斷結(jié)合在一起，進(jìn)而使汽車維修工作不斷優(yōu)化。

3、智能檢測診斷

就當(dāng)前社會發(fā)展現(xiàn)狀來講，科技產(chǎn)品的整體更新速度比較快，并且得到了快速、廣泛的運用，能夠為汽車行業(yè)提供更多的智能化檢測設(shè)備，這是科技發(fā)展產(chǎn)生的結(jié)果，能夠使汽車行業(yè)的發(fā)展獲得技術(shù)上的支持。就汽車檢測來講，由多個部分組成，智能診斷在進(jìn)行小型設(shè)備檢測時還存在一定不足，如底盤故障、發(fā)動機(jī)故障等。當(dāng)前汽車行業(yè)在故障分析和數(shù)據(jù)診斷方面獲得了較好發(fā)展，能夠使汽車維修獲得科學(xué)依據(jù)。隨著高新技術(shù)水平、智能儀器發(fā)展速度的不斷提升，在進(jìn)行汽車維修過程中，逐漸加強(qiáng)了對智能儀器設(shè)備的運用。在進(jìn)行汽車維修時，工作人員需將自身經(jīng)驗和智能設(shè)備有效結(jié)合在一起。這種方式的運用，不僅能夠使汽車維修順利完成，也能促進(jìn)科技水平的全面提升。

（三）建立健全維修體系

汽車的維修工作在目前的行業(yè)當(dāng)中是比較獨立的，而檢修工作人員和檢修的單位之間也有著比較直接的聯(lián)系性，在開展工作之前，維修工作者一般會進(jìn)行相應(yīng)協(xié)議的簽訂，不斷形成共識，并且這種共識也會受到多種因素所帶來的干擾和影響。從客觀的角度上來說，如果操作人員對汽車的信息了解并不是特別全面，那么在后期工作開展的過程當(dāng)中，就會導(dǎo)致檢修的質(zhì)量大打折扣。在實際工作開展的過程當(dāng)中，汽車的檢修單位需要不斷優(yōu)化檢測方面的技術(shù)，不斷完善自身的知識體系，建立一個更加完善的維修監(jiān)督方面的體系和模式，以高質(zhì)量的狀態(tài)進(jìn)行維修工作的落實與發(fā)展，使得汽車維修的工作環(huán)境更加理想，能夠擁有一個更加合理化的發(fā)展模式和發(fā)展環(huán)境。

結(jié)語

綜上，對于汽車檢修人員來說，要高度重視自身的工作，不斷尋找汽車質(zhì)量使用時間和汽車檢修之間所存在的彼此聯(lián)系性，能夠不斷提升汽車的檢修水平，加強(qiáng)汽車檢修管理工作的開展，進(jìn)一步推動汽車行業(yè)的發(fā)展。

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