直流互聯(lián)電網模式下調控運行安全風險管理

裴元

摘要：在我國不斷完善和發(fā)展電網體系的過程中，電網體系逐漸向大運行體系方向發(fā)展。大運行體系就是對電網企業(yè)體系進行設計和規(guī)劃。現(xiàn)在我國電網所處的環(huán)境是資源大整合狀態(tài)，部分企業(yè)在電網生產和運行方面應用大運行體系，取得的成就非?？捎^，值得借鑒，本文筆者主要對大運行體系下電網安全調控問題進行分析。

關鍵詞：大運行體系;電網調控運行;安全風險管理

引言

在科學技術飛速發(fā)展的今天，智能化技術在電網中的有效運用，客觀上促進了電力網路的大運行體系的構建與完善。從總體上講，電力公司的電網運行狀態(tài)與運行結構在大運行體系下發(fā)生了極大的調整與變化，運行特性變得日益復雜，且出現(xiàn)了諸多安全隱患與安全問題。編者結合自身經驗，深入分析大運行體系下的電網調控運行中的安全風險，并提出針對性的舉措，以期給業(yè)內工作者提供理論參考與借鑒。

1、大運行體系的基本概念

在我國社會發(fā)展的過程中，其電力系統(tǒng)的安全運行和生產，直接關系到我國人們的財產和生命的主要安全，同時也影響到我國國民經濟的發(fā)展情況。并且在近年來，很多國家都相繼出現(xiàn)了大面積停電的事故，這樣的情況對于地區(qū)中的經濟造成了比較嚴重的災害和影響，也為我國電力事業(yè)的發(fā)展方式敲響了警鐘。因此在電網事業(yè)中建立起大運行體系，主要就是需要整合電網電鍍的運行，還有設備運行的相關工作，這樣也能夠調整調度體系的功能結構建設，優(yōu)化管理和業(yè)務的流程。同時在我國的電網事業(yè)不斷發(fā)展的過程中，基于整體環(huán)境的考慮，還需要尋找到比較專業(yè)的發(fā)展線路，這樣才能夠良好的優(yōu)化和調整我國電網的主要結構。因此在大運行體系過程中，針對電網的調度和資源設備進行優(yōu)化和管理，這樣才能夠達到電網設備的良好結合，完成調度資源一體化的資源配置。

2、大運行體系下電網安全調控過程中影響安全的因素

2.1 內部因素

影響電網安全調控的內部因素有：硬件、電網管理、集約化、系統(tǒng)運行等。集約化因素指的是產生在傳統(tǒng)電網管理過程和大運行體系下電網調控間存在的差異，因此，在轉換電網管理方式時，大運行體系方式會牽連到集約化業(yè)務，這就需要將系統(tǒng)原有的調控方案進行改變。例如：對系統(tǒng)整體進行調控，對斷路器進行調控，對繼電器進行控制保護等。系統(tǒng)硬件因素就是設備的自身因素。例如：斷路器、服務器等在運行過程中可能會出現(xiàn)一些安全問題，這樣就會嚴重影響到電力系統(tǒng)的安全運行。

2.2 外部因素

大運行體系電網安全調控是對電網進行完善的主要出發(fā)點，首先要建立統(tǒng)一流程，使系統(tǒng)提高自動化控制的能力;其次，健全電網智能化防御體系，構建完善的系統(tǒng)監(jiān)督機制;昀后，提高工作人員的素質，建立人員考核制度。

建立系統(tǒng)安全管理流程，首先一定要對計算機技術加以應用，參考所有的控制流程，規(guī)范所有工作內容。其次，想要使安全事故減少發(fā)生，就要確保系統(tǒng)可以自動運行，所以要提高網絡自控能力，讓系統(tǒng)能夠自動識別電網故障，并對其進行調控。昀后，安全監(jiān)控體系需要人員對其進行全過程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，所以在電網運行體系下一定要對工作人員進行專業(yè)培訓，提高工作人員的素質，減少人為事故的發(fā)生。

3、完善大運行體系電網調控安全風險管理

安全風險的控制與管理是一項相對復雜的系統(tǒng)工程，所以，對安全風險進行控制的主要措施就是要保證電網風險管理的體系化。與此同時，電網風險管理又是一個較為封閉的框架，電網安全管理主要包括風險的識別，風險的評估及其控制、管理等。以上這些內容在管理工作中已形成了良性的循環(huán)，通過運用動態(tài)化系統(tǒng)監(jiān)控及識別，達到控制風險的目的。

3.1 不斷加強風險識別及風險分析

電網風險識別及評估是安全管理的重要基礎。主要表現(xiàn)在：首先，風險識別是通過檢測系統(tǒng)采集、監(jiān)控整個網絡的運行狀況，同時結合電網檢修計劃和運行方式評估近期運行的風險等級，檢測因素主要包含人為因素以及外部環(huán)境因素、供電需求和運行調控之間的矛盾，以及時間積累出現(xiàn)的安全問題等。以上這些都可以運用數據監(jiān)控分析來判斷和分析電網的運行狀況，并結合設備的基本運行數據和安全閥值判斷系統(tǒng)可能存在的風險隱患。其次，風險評估是針對數據進行分析、研究，檢測風險發(fā)生的幾率以及影響范圍等。待評估工作結束后提出有針對性的應對措施，這樣有利于風險控制預案的選擇，在風險形成以后進行及時解決。

3.2 提升風險解決水平

在風險識別以及分析基礎上，還要形成一套與之相配合的完善風險控制機制，這便需要應用計算機技術以及網絡技術等加強排除風險以及控制風險的措施，并通過預案設計正確處理易出現(xiàn)的各種問題，加強各部門、各環(huán)節(jié)之間的溝通與協(xié)調。此外，在實際工作中，還需要加大電網系統(tǒng)檢修以及隱患排查治理力度，在人與系統(tǒng)充分結合的基礎上，建立起風險事故的應對方案，并及時發(fā)現(xiàn)、指導解決可能存在的問題。在工作實踐中，主要運用模擬仿真演練等方式提高各部門應急響應能力、協(xié)調配合能力以及人員搶修效率，進而達到減小風險危害以及提升管理水平的目的。

4、基于大運行體系電網調控運行安全風險的對策

從大運行體系的范疇來看，它和規(guī)劃、建設、檢修以及營銷四大體系存在著極為緊密的聯(lián)系。對于電網安全風險的管控來說，其重點就是要確保各等級電網間良好的溝通和協(xié)調，唯有如此才可能形成大運行體系。而想要在大運行體系基礎上實現(xiàn)安全風險的管控，就務必要進行集約化的管理，不斷強化薄弱環(huán)節(jié)，唯有如此才能夠形成整體化模式下的風險控制。

4.1 人員素質的提升

員工的素質問題是管理工作中必須首先解決的問題，這便要求我們在加強安全風險防范的同時，努力提高有關人員的基本操作水平和技術水平?？梢酝ㄟ^定期對調度和運維人員進行集中考核和測評的辦法，也可以通過實施模擬演練這一辦法，確保有關人員的素質能夠始終與電網發(fā)展與變化相適應。此外，還可以通過建立相對完善的績效考核制度，對內部員工的薪酬待遇進行浮動管理，從而提高調度和運維人員的技術水平。

4.2 使技術支持系統(tǒng)得到進一步完善

隨著計算機和自動化技術的不斷發(fā)展，技術支持系統(tǒng)在電網的調度和運行中逐漸扮演越來越重要的角色，同時系統(tǒng)的適應性成為了確保電網安全風險控制的重要保障。所以電網調控運行安全防范管理，必須將技術支持系統(tǒng)的安全性納入到重點工作中進行。在對技術支持系統(tǒng)進行必要的升級時，要切實保證其先進性，運用先進的管理經驗及技術完善電網的調度控制。

4.3 全局化的溝通與協(xié)調

大運行體系是一種宏觀方向的管理模式，針對這一特點，我們就必須要在整個系統(tǒng)內加強短板的控制，不斷強化全局建設和發(fā)展思路。全面強化重點地區(qū)及重點環(huán)節(jié)，努力抓好完善薄弱環(huán)節(jié)這項工作，針對薄弱環(huán)節(jié)應有效組織人力、財力、物力進行數據采集及勘察等，再進行匯總工作并完成統(tǒng)一的設計與建設，切實提出發(fā)展的總體規(guī)劃及目標，從大局出發(fā)適時調整國家及地區(qū)電網的協(xié)調性，使地方電網建設和國家電網完成接軌，進而針對更大范圍進行統(tǒng)一管控。與此同時，在電網建設、施工以及管理方面要做好協(xié)調各單位之間關系的工作，實現(xiàn)從設計、建設到人員管理等方面的高度一致性，確保大運行體系電網調控運行安全風險工作的協(xié)調與統(tǒng)一。

5、結束語

綜上所述，在大運行背景下，電網調控運行安全風險管理工作必須要建立在宏觀協(xié)調的基礎上、立足全局，要能夠對存在的風險因素進行識別、評價及控制，這也是電網調控運行安全風險控制工作的基本思路。各部門的溝通工作要做好，切實提高管理人員的整體素質、完善計算機系統(tǒng)，這樣才能切實加強安全風險控制，保障大運行背景下電網調控運行的安全性。

參考文獻

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