嚴(yán)貴友
(四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司,四川成都 610041)
規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中,要注意“總體布局合理、節(jié)約用地、滿足工期要求、體現(xiàn)工廠化作業(yè)”。
拌合站規(guī)劃設(shè)計(jì)及建設(shè)方案的主要內(nèi)容有:拌合站數(shù)量、平面布置、拌合站的規(guī)模確定、用地面積、機(jī)械設(shè)備配置、功能區(qū)劃分、場地地基處理、地面硬化、道路規(guī)劃、用電設(shè)計(jì)、排水設(shè)計(jì)、拌合站主機(jī)基礎(chǔ)及存料倉基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、砂石料倉、料斗全覆蓋彩鋼棚設(shè)計(jì)、辦公生活區(qū)設(shè)計(jì)、材料采購計(jì)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)、信息化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、組織機(jī)構(gòu)、拌合站試驗(yàn)站建設(shè)、砂石料篩洗系統(tǒng)設(shè)計(jì)、環(huán)保系統(tǒng)(含廢水廢渣分離回收系統(tǒng)、除塵措施等)設(shè)計(jì)等。
2.1.1 拌合站的選址
要本著以人為本的準(zhǔn)則,盡量做到遠(yuǎn)離村莊、學(xué)校、工廠、軍隊(duì)駐地以及養(yǎng)殖場、易發(fā)生自然災(zāi)害地點(diǎn)等,盡量減少對(duì)周邊自然和社會(huì)環(huán)境的干擾,不占或少占耕地。選址時(shí)盡量挑選交通便利,保證前期設(shè)備的進(jìn)場和后期生產(chǎn)運(yùn)輸設(shè)備的出行以及生產(chǎn)過程中原材料進(jìn)場不受制約。
2.1.2 機(jī)械設(shè)備的選配
高鐵建設(shè)混凝土拌合站的配置要結(jié)合混凝土總量,設(shè)備型號(hào)理論產(chǎn)量計(jì)算如下:
正常生產(chǎn)條件下,拌合站實(shí)際工作中,由于設(shè)備每天并未滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并未持續(xù)生產(chǎn),故考慮設(shè)備利用系數(shù)0.85,時(shí)間利用系數(shù)0.8。故拌合站每天實(shí)際工作時(shí)間為:24×0.85×0.8=16.32 h。90型攪拌機(jī)理論生產(chǎn)量為588 m3。
拌合站每小時(shí)生產(chǎn)能力公式:
Q=3600×(t1+t2×n+t3×n)×q
式中:q為罐車容積,暫按9m3;t1為上料及投料時(shí)間,取100 s;t2為拌和時(shí)間,取120 s;t3為卸料時(shí)間,取30 s;n為每臺(tái)罐車需要加工盤數(shù),90型攪拌機(jī)按q值取6,120型攪拌機(jī)按q值取5,180型攪拌機(jī)按q值取4。
高鐵建設(shè)混凝土總量較大、分布戰(zhàn)線較長,建議10~15 km設(shè)置一個(gè)拌合站。
拌合站應(yīng)用磚砌圍墻或者彩鋼板、金屬柵欄等封閉,材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)應(yīng)明顯區(qū)分;拌合站內(nèi)道路均應(yīng)作硬化處理,硬化承載力滿足場內(nèi)作業(yè)要求;拌和樓基礎(chǔ)、骨料倉和行車道路必須進(jìn)行地基處理。場地硬化按照四周低,中心高的原則進(jìn)行,地應(yīng)排水設(shè)施完善、排水暢通,無明顯積水或坑凹現(xiàn)象,場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝,排水溝底面采用水泥砂漿進(jìn)行抹面,表面應(yīng)采用留有孔洞厚鋼板覆蓋;場內(nèi)應(yīng)設(shè)置污水沉淀池,嚴(yán)禁生產(chǎn)用污水未經(jīng)處理隨意排放,需做到雨污分流。辦公及生活區(qū)域適當(dāng)綠化。
在場地設(shè)置的過程中,再結(jié)合單日最大混凝土需求量以及原材料來源是否穩(wěn)定可靠作為依據(jù)綜合設(shè)置儲(chǔ)存區(qū)的大小?,F(xiàn)場砂石料料倉儲(chǔ)備能力應(yīng)不低于 15 d混凝土生產(chǎn)用量,需保證每種規(guī)格砂石料至少有 2 個(gè)存儲(chǔ)料倉。按“待檢區(qū)”、“合格區(qū)”分別設(shè)置,粗骨料分級(jí)存放,各種材料不得混倉,用隔墻隔開。料倉內(nèi)地面基底應(yīng)用大型壓路機(jī)設(shè)備碾壓密實(shí),再用混凝土硬化。料倉地面應(yīng)設(shè) 1.5 %~2 %坡度(內(nèi)高外低),料倉不得積水。砂石料料倉應(yīng)設(shè)置清倉線。在砂石堆料場儲(chǔ)存料計(jì)算過程中,需考慮起鏟線和堆高,有效避免混料現(xiàn)象出現(xiàn)。
根據(jù)拌合站生產(chǎn)量選擇散裝水泥(粉煤灰)儲(chǔ)存罐的數(shù)量,將散裝水泥(粉煤灰)按不同廠家、品種、標(biāo)號(hào)、批次分罐保存。水泥、粉煤灰及礦料必須使用罐裝,每種規(guī)格粉料需配備至少 2 個(gè)罐體(用量大的粉料應(yīng)加倍數(shù)量配置)。水泥(粉煤灰)罐必須安裝避雷設(shè)施,罐體基座承載力需檢算,并經(jīng)現(xiàn)場檢測合格。投料系統(tǒng)應(yīng)留置取樣口。進(jìn)料口需加鎖,專人保管進(jìn)料口鎖鑰匙,確認(rèn)粉料質(zhì)量合格后才能開鎖進(jìn)料。
骨料清洗區(qū)配備清洗設(shè)備,應(yīng)設(shè)置單向排水坡;合理設(shè)置排水溝,排水溝應(yīng)連接沉淀池。采用厚鋼板覆蓋。設(shè)計(jì)過程中需考慮電路的埋設(shè)。
外加劑、引氣劑應(yīng)采用塑料桶存儲(chǔ),并加裝攪拌或內(nèi)循環(huán)設(shè)備,防止外加劑沉淀出現(xiàn)分層影響外加劑質(zhì)量。外加劑存儲(chǔ)桶應(yīng)存放配備可溫控的存儲(chǔ)倉,預(yù)防溫度過高或過低影響外加劑品質(zhì)。
應(yīng)按規(guī)定對(duì)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、出廠時(shí)間、進(jìn)料時(shí)間、檢驗(yàn)狀態(tài)、試驗(yàn)報(bào)告號(hào)、檢驗(yàn)批次等。
對(duì)拌合站基礎(chǔ)圖進(jìn)行核對(duì),攪拌機(jī)基礎(chǔ)圖由攪拌機(jī)廠家提供。根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥罈l件決定地基深度及在混凝土中配置鋼筋網(wǎng)和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)施工圖。相對(duì)±0.00以下的基礎(chǔ)圖紙需根據(jù)所在場地的承載力進(jìn)行計(jì)算,特別要注意考慮粉料罐抗傾覆的檢算,并根據(jù)當(dāng)?shù)爻D觑L(fēng)向和等級(jí)做好欄風(fēng)繩的位置預(yù)留。
規(guī)劃設(shè)計(jì)中攪拌機(jī)主機(jī)及粉罐基礎(chǔ)須布置在挖方區(qū),在設(shè)計(jì)圖中注明填方地段回填相關(guān)要求。須確認(rèn)歷史地貌與現(xiàn)有地貌的差別,防止選址到原棄土場上,特殊情況下可鉆孔勘測以避免后期大面積沉降事件發(fā)生。
確定施工進(jìn)度計(jì)劃;提出材料、機(jī)具采購及配置計(jì)劃,提前通知材料設(shè)備在進(jìn)場,以確保順利施工?,F(xiàn)場施工中,往往出現(xiàn)施工隊(duì)伍等物資和物資提前進(jìn)場打亂施工部署的情況發(fā)生。
結(jié)合拌合站總體施工平面圖,測量原地面數(shù)據(jù),確認(rèn)拌合站相對(duì)高程;細(xì)化出每一個(gè)結(jié)構(gòu)物的施工設(shè)計(jì)圖,標(biāo)注每一區(qū)域地面頂標(biāo)高,真正做到按圖施工,防止施工過程中多次修改原設(shè)計(jì)圖紙。
在施工前要對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底。
拌合站一般建設(shè)面積較大,如拌合站在場地零坡度或較小坡度建設(shè),則很難避免場地發(fā)生積水。需要分區(qū)域分坡度對(duì)整個(gè)場地進(jìn)行規(guī)劃,在場地周圍設(shè)置排水溝、將場地設(shè)置一定排水坡度。在料倉規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),料倉縱坡需考慮在1.5 %~2 %,能將砂石原材料的含水有效外排至排水溝。
在場坪施工之前,需盡量在設(shè)計(jì)排水溝處臨時(shí)淺挖排水槽以保證施工場地內(nèi)無積水,嚴(yán)禁場地內(nèi)存在長時(shí)間積水的凹槽處,嚴(yán)禁在結(jié)構(gòu)物施工完成后再去進(jìn)行排水溝施工。料場水溝鋼蓋板安裝過程中,蓋板之間需保留1 cm間距,用于滲水,防止積水現(xiàn)象發(fā)生。
預(yù)埋件安裝前必須進(jìn)行進(jìn)行測量復(fù)核:
(1)基準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核。
(2)粉料罐基礎(chǔ)標(biāo)高復(fù)核(標(biāo)高不準(zhǔn)隨后螺旋機(jī)的安裝就會(huì)帶來螺栓孔對(duì)不上,螺旋機(jī)長度不足或者過長等問題)。
(3)粉料罐支腿位置的復(fù)核,現(xiàn)在的粉料罐容量大,所需承載力較大,支腿的位置不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致預(yù)埋螺栓孔對(duì)不上、支腿坐不實(shí)或者擔(dān)空等重大質(zhì)量問題。
(4)皮帶機(jī)、斜皮帶機(jī)、配料機(jī)基礎(chǔ)復(fù)核,這幾處交匯點(diǎn)若不順接將會(huì)送料出現(xiàn)拋灑。
預(yù)埋件數(shù)量、型號(hào)、使用部位須建立臺(tái)賬,施工現(xiàn)場按照臺(tái)賬進(jìn)行核對(duì),否則若出現(xiàn)預(yù)埋件數(shù)量錯(cuò)漏,在后期補(bǔ)埋預(yù)埋件則耽誤工期時(shí)間較長,增加較大成本。
將每一個(gè)粉罐的預(yù)埋件在鋼板頂部采用鋼筋或其他鋼材串聯(lián)起來,同時(shí)將螺栓連接更換為鋼板焊接增加三角鋼板固定的方式,這樣對(duì)于預(yù)埋件的埋設(shè)精度要求可相對(duì)降低,而且使預(yù)埋件足夠牢固,防止混凝土側(cè)向流動(dòng)沖擊或者振搗過程中晃動(dòng)或變形。
混凝土澆筑完成后需核查預(yù)埋板下是否存在空洞,如有則采用重力式砂漿處理。
在場地硬化過程中,預(yù)留電纜溝槽;在電纜鋪設(shè)完成后可采用回填砂將溝槽填滿,根據(jù)溝槽寬度表面再使用砂漿或普通蓋版封閉。在水溝壁植入鋼筋彎制的U型卡槽作為電纜線路。外露電纜需進(jìn)行外穿波紋管,嚴(yán)禁電線裸露。線路需綁扎固定嚴(yán)禁松動(dòng)。電纜配電房(室)、變壓器等固定電力設(shè)備均設(shè)安全防護(hù)屏障或網(wǎng)柵圍欄,高度不低于 2.5 m,應(yīng)設(shè)置明顯的禁止、警告標(biāo)志的制作和安裝應(yīng)符合要求。必須采用 TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng),并做到三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)和“一機(jī)一箱一閘一漏”。配電箱內(nèi)多路配電應(yīng)有標(biāo)記,配電箱應(yīng)有門、有鎖、有防雨措施,鐵殼開關(guān)箱必須接地。必須使用安裝帶有觸電保護(hù)器的插座。觸電保護(hù)器應(yīng)定期試驗(yàn),確保性能可靠。
水池、沉淀池、污水?dāng)嚢璩乜紤]密封性要求較高。為防止?jié)B水,池壁設(shè)首先考慮為混凝土結(jié)構(gòu)施工,也可考慮用廢舊組合鋼模板焊接+玻璃膠封閉或采用膠墊+玻璃膠+螺栓連接方法。采用廢舊組合鋼模板制作建議在挖方地段考慮,優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約成本,鋼模板可拆除處理。配料倉施工,建議采用混凝土結(jié)構(gòu)施工,配料倉上料側(cè)長期存在裝載機(jī)碾壓,該側(cè)道路一般為砂石料進(jìn)場的主要道路,側(cè)壓力較大,采用混凝土墻與砌體相比,混凝土墻建設(shè)工期短,整體性好,不容易發(fā)生相對(duì)位移,強(qiáng)度高,耐沖擊振動(dòng),不容易產(chǎn)生裂縫。墻背回填時(shí),分層回填并采用小型機(jī)動(dòng)夯具夯實(shí);并控制好平整度?;靥羁刹扇∫贿吽射?,另一邊碾壓的方式。嚴(yán)禁采用挖機(jī)甩土,并使用料斗夯實(shí)?;靥钸^程中如遇墻體偏移或開裂情況,需采用型鋼做成門架的形式對(duì)兩側(cè)混凝土墻形成支撐,并對(duì)稱回填。
(1)驗(yàn)收資料收集主要需要以下資料(表1)。
(2)現(xiàn)場驗(yàn)收中常見的其余問題。
除了在施工期間需要注意的幾點(diǎn)問題外,驗(yàn)收中還容易出現(xiàn)以下幾點(diǎn)問題:
①配電箱未接地、未上鎖、配電箱未標(biāo)注相關(guān)責(zé)任人;箱內(nèi)無檢測記錄表或每日檢查記錄表未填寫。②消防設(shè)施未滿足規(guī)范要求,消防設(shè)備未標(biāo)注相關(guān)責(zé)任人;拌合樓或其余房屋附近缺少滅火器,滅火器箱內(nèi)無巡查記錄表或巡查記錄表未填寫。③噴淋設(shè)施不滿足噴霧降塵要求。④粉罐處防撞墩距離粉罐過近,不能對(duì)車輛尾部碰撞起到防護(hù)作用。⑤發(fā)電機(jī)房油桶存放過多,無發(fā)電機(jī)裝換器。⑥型材焊接處焊渣未清理干凈,焊接處未涂刷防銹漆。⑦夜間施工照明設(shè)施不滿足施工要求。⑧臨邊防護(hù)不滿足規(guī)范要求。⑨溫控監(jiān)測點(diǎn)、pm2.5監(jiān)測儀未設(shè)置。⑩斜皮帶漏料孔未設(shè)置相應(yīng)集料池。拌合站內(nèi)房屋未采用防火材料修建。
表1 混凝土拌合站驗(yàn)收資料
(1)拌合站規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中,要注意“總體布局合理、節(jié)約用地、滿足工期要求、體現(xiàn)工廠化作業(yè)”。
(2)高鐵建設(shè)混凝土拌合站的配置要結(jié)合混凝土總量,再結(jié)合單日最大混凝土需求量以及原材料來源是否穩(wěn)定可靠作為依據(jù)綜合設(shè)置儲(chǔ)存區(qū)的大小。
(3)施工前應(yīng)對(duì)拌合站基礎(chǔ)圖進(jìn)行核對(duì),須多方確認(rèn)歷史地貌與現(xiàn)有地貌差別,防止選址到原棄土場上,特殊情況下可鉆孔勘測以避免后期大面積沉降事件發(fā)生。確定施工進(jìn)度計(jì)劃;提出材料、機(jī)具采購及配置計(jì)劃,提前通知材料設(shè)備在進(jìn)場,以確保順利施工。
(4)未保證拌合站建設(shè)質(zhì)量,施工期間應(yīng)尤為注意場地排水、預(yù)埋件安裝、電纜布設(shè)、基坑結(jié)構(gòu)選擇機(jī)周邊回填問題。