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      成品油油罐車(chē)下裝油系統(tǒng)之使用、維護(hù)

      2020-11-16 22:16孟斌杜成禹楊柏
      關(guān)鍵詞:溢油油庫(kù)液位

      孟斌 杜成禹 楊柏

      摘要:由于油罐車(chē)下裝方式具有環(huán)保、安全、高效的優(yōu)點(diǎn),目前已普遍擁有于各大成品油油庫(kù),下裝油系統(tǒng)也就成為成品油油罐車(chē)一個(gè)不可或缺的附加裝置。下裝油系統(tǒng)使用、維護(hù)工作的重要性也日益顯現(xiàn)。其中,防溢流靜電系統(tǒng)因其獨(dú)有的特性,對(duì)于日常生產(chǎn)中的使用、維護(hù)提出了更高的操作要求。下面,對(duì)青島澳波泰克的防溢流靜電系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行闡述。

      關(guān)鍵詞:下裝油? 溢油靜電傳感器

      一、下裝油系統(tǒng)簡(jiǎn)介

      下裝油系統(tǒng),即底部充裝系統(tǒng),是指從地面高度進(jìn)行全封閉式充裝,可以保證:更安全,在地面完成全部的操作;更快捷,一個(gè)油罐車(chē)的多個(gè)油倉(cāng)可同時(shí)進(jìn)行充裝,且大流量輸入;更干凈,充裝時(shí)采用無(wú)泄漏快速接頭對(duì)接;更環(huán)保,全封閉式充裝;配有專(zhuān)用防靜電系統(tǒng),可減少靜電;底部充裝還消除了頂部充裝時(shí)的噴濺現(xiàn)象。

      二、青島澳波泰克SLA-S-IV溢油靜電傳感器

      SLA-S-IV溢油靜電傳感器由青島澳波泰克安全設(shè)備有限責(zé)任公司生產(chǎn),專(zhuān)為下裝油系統(tǒng)設(shè)計(jì),同SLA-S-IV溢油靜電保護(hù)器(油庫(kù)使用)配套使用,能有效的地防止液體溢流,同時(shí)保證靜電接地電阻符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,特別適用于易燃、易爆等液態(tài)石油化工產(chǎn)品周轉(zhuǎn)頻繁的場(chǎng)合。

      (一)系統(tǒng)概述

      1.工作原理

      (1)UZK-D型液位開(kāi)關(guān)采用振動(dòng)式液體檢測(cè)技術(shù),不斷監(jiān)測(cè)液位狀況,并通過(guò)S02插座將液位狀態(tài)信息傳送給油庫(kù)的防溢控制器。

      (2)接地傳感器不斷檢測(cè)車(chē)體接地狀況,并通過(guò)S02插座將接地狀態(tài)信息傳送給油庫(kù)的靜電接地控制器。

      (3)S02插座通過(guò)檢測(cè)各UZK-D型液位開(kāi)關(guān)的液位狀態(tài)信息,提供顯示各液位開(kāi)關(guān)狀態(tài)的聲光報(bào)警信號(hào),并將液位狀態(tài)信息及接地狀態(tài)信息傳送給油庫(kù)的SLA-S-IV溢油靜電保護(hù)器。

      2. S02插座工作狀態(tài)指示說(shuō)明

      當(dāng)P02插頭連接到S02插座上時(shí)

      (1)正常狀態(tài):所使用的各液位開(kāi)關(guān)顯示燈均顯示綠色。

      (2)報(bào)警狀態(tài):所使用的液位開(kāi)關(guān)所對(duì)應(yīng)的顯示燈顯示紅色,蜂鳴器聲音報(bào)警。

      (3)故障狀態(tài):所使用的液位開(kāi)關(guān)所對(duì)應(yīng)的顯示燈紅綠交互閃爍,蜂鳴器聲音報(bào)警。

      3.工作過(guò)程

      充裝過(guò)程中,S02插座通過(guò)檢測(cè)各UZK-D型液位開(kāi)關(guān)的液位狀態(tài)信息,提供顯示各液位開(kāi)關(guān)狀態(tài)的聲光報(bào)警信號(hào),并將液位狀態(tài)信息及接地狀態(tài)信息傳送給油庫(kù)的SLA-S-IV溢油靜電保護(hù)器。當(dāng)S02插座指示燈顯示綠色時(shí),充裝繼續(xù),當(dāng)指示燈顯示黃色或紅色時(shí),停止充裝。

      (二) 系統(tǒng)使用、維護(hù)注意事項(xiàng)

      1.安裝注意事項(xiàng)

      (1)S02插座內(nèi)有集成電路板,屬于精密件,必須安裝在防潮、防碰撞且易操作的地方。

      (2)接地傳感器應(yīng)安裝在與車(chē)體有效連接的地方,安裝前應(yīng)打磨除銹,安裝要牢固,并定期進(jìn)行維護(hù),以保證良好接觸。

      (3)液位探頭,亦屬于精密件,必須輕拿輕放。

      (4)安裝時(shí),必須保證S02插座和液位探頭的壓板密封橡膠墊和防水鎖頭上橡膠墊的密封性完好,未使用到的防水鎖頭上的橡膠墊不要扎破,以防水進(jìn)入。另外,必須保證S02插座和液位探頭的電纜線出口應(yīng)和電纜線走向一致,避免因反扭力導(dǎo)致接線松動(dòng);在布置電纜線應(yīng)盡量保證不會(huì)與其他部件產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉,必要時(shí),用線卡進(jìn)行固定。

      (5)液位開(kāi)關(guān)之間以及與S02插座之間通過(guò)4×1.0mm2電纜連接;接地傳感器與S02插座之間通過(guò)1×1.5mm2電纜連接。液位開(kāi)關(guān)和插座上均采用接線端子壓緊電纜線方式插接,應(yīng)保證接線整潔、接觸良好,單根電纜線原則上不允許超過(guò)20米。

      SLA-S-IV溢油靜電傳感器布局簡(jiǎn)圖和S02插座端子功能圖如下:

      2.常見(jiàn)問(wèn)題分析

      常見(jiàn)問(wèn)題:

      故障現(xiàn)象:當(dāng)油庫(kù)P02插頭連接到S02插座上時(shí),所使用的防靜電顯示燈應(yīng)顯示綠色。若顯示燈顯示紅色,蜂鳴器聲音報(bào)警,同時(shí)輸出報(bào)警工作信號(hào),說(shuō)明出現(xiàn)故障。

      原因一是接地不良。排除方法:首先,應(yīng)檢查固定接地傳感器的螺絲是否出現(xiàn)松動(dòng);其次,查看接地傳感器連接處是否出現(xiàn)銹層或漆層造成接地不良;第三,拆開(kāi)S02插座,看接地傳感器連接端子處是否由于路況不好造成松動(dòng);最后,檢查S02插座內(nèi)部集成電路,更換新的電路板進(jìn)行試用。

      原因二是液位開(kāi)關(guān)到S02插座間的連接電纜接觸不良。排除方法:首先,根據(jù)S02插座上處于故障狀態(tài)(示燈紅綠交互閃爍)的工作指示燈鎖定故障可能存在的范圍;然后,用專(zhuān)用防爆工具打開(kāi)罐頂對(duì)應(yīng)的液位開(kāi)關(guān)的防塵蓋,檢查接線端子是否松動(dòng)、是否有短路,若有,重新接線并壓緊接線端子;如果故障仍未排除,則按同樣的方法打開(kāi)、檢查S02插座內(nèi)的接線。最后,若故障仍然存在,可能是液位開(kāi)關(guān)或S02插座內(nèi)部集成電路出現(xiàn)問(wèn)題,分別更換新的進(jìn)行試用。

      3.日常使用注意事項(xiàng)

      (1)在S02插座使用完畢后,應(yīng)及時(shí)將防塵蓋蓋到插頭上,防止油液等雜物滲入到SO2插座中。

      (2)在清洗車(chē)輛或卸油箱之前,應(yīng)對(duì)S02插座采取適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,防止水分滲入到S02插座內(nèi),將內(nèi)部集成電路板損壞。

      (3)應(yīng)定期用檢測(cè)儀器對(duì)油罐車(chē)的防溢流靜電系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)排除,盡量避免在裝油時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題的情況,以提高裝油效率,保證安全性。

      綜上所述,只要了解防溢流靜電系統(tǒng)的工作原理,注意日常使用時(shí)的防護(hù)工作,掌握基本的故障排除方法,就可以讓防溢流靜電系統(tǒng)更好的服務(wù)于生產(chǎn)。

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