路考

張明

要想拿到駕照，必須通過考試。駕駛汽車雖然不能說是高難度的技能，但要想通過駕照考試其實(shí)也并不是非常容易的事情。而參加考試時(shí)候的心態(tài)和各色人等的表現(xiàn)，也不失為一種風(fēng)景……

這一天是我學(xué)開車“路考”的日子。

“路考”的全稱叫作“道路駕駛考試”。我從報(bào)名上駕校，到如今“路考”，整整三個(gè)月零十天。其間，歷經(jīng)了交通規(guī)則考試（科目一），穿樁考試（科目二），直到今天的路考（科目三）。雖然前兩項(xiàng)考試也不是輕而易舉就能過關(guān)的，但畢竟不能與“路考”相比，因?yàn)樗鼪Q定我最終能否拿到汽車駕駛執(zhí)照。

我的一生經(jīng)過了無數(shù)次的考試?？荚嚋y驗(yàn)著人們的水平，甚至能決定人生的命運(yùn)。今天，路考就要決定我是否能拿到駕駛執(zhí)照的命運(yùn)！

最難熬的是坐在待考大廳等待的時(shí)刻。駕校一共有八輛考試用車同時(shí)開考，每輛車每次有四人參加考試，四人為一組，考試時(shí)間平均每個(gè)人七八分鐘。我被分配在一號(hào)車第四組，等前面三個(gè)組的人考試完大約需要一個(gè)多小時(shí)。

大廳里播放電視錄像，內(nèi)容都是安全行車。如果看到電視里交通事故的鏡頭和傷亡統(tǒng)計(jì)數(shù)字，任何學(xué)車的人都會(huì)有打退堂鼓的想法。在我座位的后面一排，坐著一個(gè)二十多歲的女青年，一直在流眼淚，看上去很傷心。

我問她怎么回事，她說這是她第二次參加路考了，第一次沒有合格。現(xiàn)在她很慌，擔(dān)心這次也不能通過，所以想棄考。我問她平時(shí)練得怎樣？她說平時(shí)還可以，就是一考試就慌，慌了就掌握不好要領(lǐng)，動(dòng)作發(fā)生偏差。這時(shí)，我們組一位三十多歲的女士，對女青年說：“沒關(guān)系，我都考了三次了，這次是第四次，不合格再考。”

這樣的對話讓我更加緊張。怎么偏偏沒考過的人都與我坐在一起？我趕緊從座位上站起來，活動(dòng)活動(dòng)已經(jīng)僵硬的兩條腿，別一會(huì)兒考試時(shí)不聽使喚。

一號(hào)車已經(jīng)考到第三組。我趕緊去廁所。在從衛(wèi)生間回來的路上，我看見那個(gè)女孩兒從待考大廳出來，邊擦眼淚邊打手機(jī)，大概是告訴父母或男朋友今天就不考試了。路考真有這么難嗎？我也在問自己。

“一號(hào)車第四組學(xué)員馬上考試?！惫ぷ魅藛T大聲喊道?？脊偈侵心耆?，一位身穿制服的交警，一級警司。他向我們宣布考場紀(jì)律和注意事項(xiàng)。我們四個(gè)人都上了車坐好。

首先開考的是那個(gè)連考三次都未過的女人。她調(diào)整座椅，系好安全帶?？脊賳査簻?zhǔn)備好了嗎？她回答：準(zhǔn)備好了?？脊僬f：開始。

只見她開啟發(fā)動(dòng)機(jī)，腳蹬離合器，掛一擋，松開手剎，車子平穩(wěn)起動(dòng)?？脊僬f：不錯(cuò)，前面做“側(cè)方停車”。

女學(xué)員側(cè)方停車做得也很好，但“定位坡起”卻出了毛病。這位女學(xué)員從平路上坡時(shí)，離合器踩到底，等于切斷了汽車的動(dòng)力。當(dāng)車隨著慣性爬到一定高度時(shí)，便向后溜車。女學(xué)員慌了手腳，連剎車都不會(huì)踩了，任憑汽車向后溜，最后被考官一腳踩住剎車?？脊僬f：“你怎么連溜車都沒有感覺？如果后面有車早就被你撞了。下車吧，考試不合格?！?/p>

我們這個(gè)組第一名考試就不合格，讓我有些膽戰(zhàn)心驚。接下來考試的是個(gè)小伙子，他的動(dòng)作很熟練，反應(yīng)也靈敏，一路下來順利過關(guān)。第三位也是個(gè)小伙子，側(cè)方停車沒有準(zhǔn)確入庫，輪胎壓到白線，也被中途罰下。

輪到我了。我定了定神，做好準(zhǔn)備工作?？脊僬f：準(zhǔn)備好了嗎？我說：準(zhǔn)備好了?？脊僬f：開始，先做側(cè)方停車。

“側(cè)方停車”就是將汽車順利倒進(jìn)車庫，再順利開出來。我接著按考官的命令，通過起伏路，做定位坡起，走曲線行駛，百米加減擋（在一百米的距離內(nèi)從一擋加到五擋，再從五擋依次減為二擋），最后做直角轉(zhuǎn)彎。在我做定位坡起的時(shí)候，手剎拉得很緊，生怕溜車，啟動(dòng)的時(shí)候，有些緊張。

還好，我的運(yùn)氣不錯(cuò)，動(dòng)作沒有失誤，所做項(xiàng)目完全合格，終于通過了路考。