□梁海琴

黨的十九屆四中全會(huì)審議通過(guò)了《中共中央關(guān)于堅(jiān)持和完善中國(guó)特色社會(huì)主義制度、推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干重大問(wèn)題的決定》，這是以習(xí)近平總書(shū)記為核心的黨中央著眼黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局作出的重大改革部署，是提高黨的執(zhí)政能力和領(lǐng)導(dǎo)水平的重大舉措，必將帶來(lái)推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的深刻變革。

山西高速集團(tuán)公司黨委以強(qiáng)化創(chuàng)新理論武裝，樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，勇于擔(dān)當(dāng)作為，以求真務(wù)實(shí)作風(fēng)堅(jiān)決把黨中央決策部署落到實(shí)處。廣大黨員加強(qiáng)黨性鍛煉，不斷提高政治覺(jué)悟和政治能力，突出推動(dòng)黨建工作與業(yè)務(wù)工作深度融合這個(gè)中心，全面推進(jìn)黨的政治建設(shè)、思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、紀(jì)律建設(shè)，不斷提高黨的建設(shè)質(zhì)量。

在貫徹落實(shí)十九屆四中全會(huì)精神方面，集團(tuán)黨委利用中心組學(xué)習(xí)、專(zhuān)題培訓(xùn)、專(zhuān)家解讀等多種形式對(duì)黨的十九屆四中全會(huì)《決定》進(jìn)行學(xué)習(xí)。集團(tuán)黨委要求學(xué)用結(jié)合，把十九屆四中全會(huì)的精神實(shí)質(zhì)落在實(shí)處。一是找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)和結(jié)合部，要在把準(zhǔn)政治方向、堅(jiān)持黨的政治領(lǐng)導(dǎo)、夯實(shí)政治根基、涵養(yǎng)政治生態(tài)、防范政治風(fēng)險(xiǎn)、永葆政治本色、提高政治能力等方面深刻把握黨中央關(guān)于政治建設(shè)的具體要求；二是旗幟鮮明講政治，注重從政治上認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，切實(shí)擔(dān)負(fù)起黨、國(guó)家和人民交給我們的重大使命；三是不斷增強(qiáng)政治責(zé)任感和歷史使命感，保持舍我其誰(shuí)、愈難愈奮的擔(dān)當(dāng)精神，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)高速集團(tuán)干部職工不斷開(kāi)拓出高速集團(tuán)發(fā)展的新局面。

在強(qiáng)化制度建設(shè)方面，一是完善健全黨建工作專(zhuān)項(xiàng)督查工作機(jī)制和制度執(zhí)行機(jī)制，壓實(shí)黨建工作責(zé)任。出臺(tái)了《黨委工作要點(diǎn)》，明確了工作內(nèi)容，為有序推進(jìn)黨建各項(xiàng)工作提供了強(qiáng)有力的支撐。二是結(jié)合集團(tuán)實(shí)際，修訂完善《黨建工作考核辦法》，將各項(xiàng)指標(biāo)量化到班子、細(xì)化到干部，用好考核指揮棒，壓實(shí)主體擔(dān)子、倒逼干部創(chuàng)業(yè)。三是全面對(duì)接黨建工作新要求，梳理完善已有制度，按需制定新制度，建立了以年度黨建工作要點(diǎn)、黨建工作制度匯編、年度黨建重點(diǎn)工作考核評(píng)價(jià)指標(biāo)為主要內(nèi)容的黨建工作體系。目前，共修訂黨建等各類(lèi)制度7項(xiàng)，還有4個(gè)制度正在修訂中。通過(guò)不斷完善制度建設(shè)，狠抓制度落實(shí)，為全面從嚴(yán)治黨提供了有力制度支撐。

在推動(dòng)改革發(fā)展方面，一是結(jié)合企業(yè)戰(zhàn)略布局，遴選朔神高速公路作為重點(diǎn)投資項(xiàng)目，2019年12月17日高速集團(tuán)牽頭組成的聯(lián)合體被確定為得呼北國(guó)家高速公路山西朔城至神池段PPP項(xiàng)目投資主體，項(xiàng)目投資估算27.48億元。朔神高速公路是山西高速公路規(guī)劃“三縱十二橫十二環(huán)”西縱高速公路重要組成部分。項(xiàng)目位于朔州市朔城區(qū)、忻州市神池縣境內(nèi)，項(xiàng)目起點(diǎn)位于朔城區(qū)張蔡莊鄉(xiāng)，終點(diǎn)位于忻州市神池線(xiàn)東湖鄉(xiāng)。全長(zhǎng)30.4公里，連接線(xiàn)長(zhǎng)7.398公里，建設(shè)期3年，采用BOT模式建設(shè)。二是進(jìn)行戰(zhàn)略上的創(chuàng)新調(diào)整，形成“主業(yè)+”的發(fā)展模式，在經(jīng)營(yíng)性高速公路為主業(yè)的基礎(chǔ)上，向房地產(chǎn)等多元化領(lǐng)域布局延伸，尋求產(chǎn)業(yè)的突破；三是集團(tuán)太原公司取得了電力設(shè)施四級(jí)許可證、特種工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)等7項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)資格，為高速集團(tuán)太原公司進(jìn)一步拓展交控集團(tuán)內(nèi)外電力設(shè)施運(yùn)行維護(hù)和新建施工業(yè)務(wù)做好了充分準(zhǔn)備。四是在債券市場(chǎng)融資尋求突破，積極拓展融資渠道，獲得各大銀行綜合授信累計(jì)45億元。2019年初工作會(huì)上確定的各項(xiàng)目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)，廣大干部職工信心和活力明顯增強(qiáng)，展現(xiàn)出良好精神面貌。五是多年來(lái)堅(jiān)定履行社會(huì)責(zé)任，行業(yè)扶貧典范的形象，使得“高速集團(tuán)”企業(yè)品牌形象更加立體。