習(xí)近平總書記在浙江工作期間曾兩次到金華永康調(diào)研，指出永康要“努力打造中國乃至世界先進制造業(yè)基地”“永康這個民營經(jīng)濟發(fā)達的區(qū)域，還要進一步加強非公企業(yè)黨建工作，更好發(fā)揮黨組織作用，使非公企業(yè)黨建工作更經(jīng)?；?、規(guī)范化、制度化”。永康市是五金名城，民營經(jīng)濟發(fā)達，全市有1萬多家制造業(yè)企業(yè)、3萬多個生產(chǎn)車間、50多萬產(chǎn)業(yè)工人。作為基層黨建“三駕馬車”之一的兩新黨建，研究如何進一步創(chuàng)新發(fā)展，在經(jīng)濟下行壓力不斷增大的當前顯得尤為迫切。

“三服務(wù)”活動開展后，按照浙江省委組織部“穩(wěn)企業(yè)、強服務(wù)”要求，我領(lǐng)辦了“如何發(fā)揮車間黨建作用，助推民營企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”調(diào)研課題。通過調(diào)研，我們對車間黨建工作有了更加清晰的認識，對車間黨建“為什么做、做什么、怎么做”等問題有了更加深入的思考。

大有可為推進新時代“車間黨建”的必要性

車間黨建是助力打造先進制造業(yè)基地的需要。永康在改革開放40年的浪潮中，緊抓時代機遇奮力前行，成為全國有名的工業(yè)強市、制造業(yè)大市。但是對比德國、日本等世界制造強國，“永康制造”之路仍然任重道遠。要實現(xiàn)“中國乃至世界先進制造業(yè)基地”這一宏偉目標，非公企業(yè)黨建工作必須緊扣中心，融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和各個環(huán)節(jié)，助力提升制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)新能力。

車間黨建是激發(fā)企業(yè)內(nèi)在生產(chǎn)動能的需要。從國際經(jīng)濟環(huán)境來看，全球經(jīng)濟復(fù)蘇進程中風(fēng)險積聚，保護主義、單邊主義明顯抬頭、中美貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級加劇，對民營出口企業(yè)造成一定影響。從國內(nèi)環(huán)境來看，我國經(jīng)濟正由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的重要階段，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力，都對企業(yè)發(fā)展提出了更高要求。面對國際國內(nèi)環(huán)境的變化，非公黨建工作必須發(fā)揮政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢，將黨的決策貫徹到車間一線，引導(dǎo)企業(yè)主抱守歸元、回歸主業(yè)，推動廣大黨員職工立足崗位、提升技能，促進企業(yè)做強實業(yè)、做精產(chǎn)業(yè)。

車間黨建是推進非公黨建高質(zhì)量發(fā)展的需要。從永康經(jīng)濟結(jié)構(gòu)來看，民營企業(yè)貢獻了全市95%以上的經(jīng)濟總量，而車間一線是企業(yè)生產(chǎn)的主陣地，產(chǎn)業(yè)工人的集聚地。開展“車間黨建”，就是抓住了非公黨建的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。非公黨建要發(fā)揮實質(zhì)實效作用，必須在一線發(fā)揮黨員在技術(shù)革新、節(jié)能減耗等方面率先垂范，助力企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型；在一線育強一批技藝精湛的優(yōu)秀工匠，提升企業(yè)生產(chǎn)效能；在一線幫助解決職工群眾最直接、最現(xiàn)實的困難問題，為企業(yè)發(fā)展凝心聚力。

五個一線“車間黨建”助力發(fā)展的探索與實踐

車間黨建，最為關(guān)鍵的就是通過推行“五個一線”工作法，將黨的工作拓展延伸到車間一線，搭建作用發(fā)揮新載體，為企業(yè)發(fā)展提供紅色動能。

組織設(shè)置到一線。在車間生產(chǎn)流水線上建立黨小組，條件成熟的可組建黨支部。開展紅色車間創(chuàng)建，市鎮(zhèn)企黨組織三級聯(lián)動，對創(chuàng)建工作實行項目化管理。將車間黨員管理骨干、豐富經(jīng)驗的黨員員工、掌握技術(shù)的青年黨員擇優(yōu)選為黨小組組長，所有企業(yè)黨組織班子成員擔(dān)任“車間政委”，同時選派11名兩新黨建“紅色導(dǎo)師”與紅色車間結(jié)對幫扶。

政治引領(lǐng)在一線。適當改造車間管理辦公室、閑置區(qū)等區(qū)域，打造開放式車間黨員活動“室、站、角”，設(shè)置宣傳欄、懸掛標語，進行墻壁噴繪，確保車間黨組織活動有陣地、有黨味。將主題黨日、“三會一課”等組織生活落在車間，結(jié)合車間、班組晨會開展“黨性教育一刻鐘”，創(chuàng)立車間黨課，車間凝聚力得到顯著增強。

黨員人才育一線。以車間主任、技術(shù)人才、生產(chǎn)骨干作為重點對象，重點挑選、儲備約1000名左右“紅領(lǐng)青工”，每年安排100個以上專項指標用于從紅領(lǐng)青工中發(fā)展黨員，做大做優(yōu)人才儲備蓄水池。每年分2期專題舉辦黨性集訓(xùn)提升班，把“紅領(lǐng)青工”與黨員同等管理，在車間設(shè)立“紅領(lǐng)青工”示范崗和責(zé)任區(qū)，用形象標識倒逼素質(zhì)提升。建立“紅領(lǐng)青工”人才成長檔案，把條件成熟的黨員人才擇優(yōu)推薦到企業(yè)管理層，推動實現(xiàn)企業(yè)人才多元成長。

先鋒示范在一線。廣泛開展黨員“三有三無”爭創(chuàng)活動，全市設(shè)立黨員示范崗1850個。開展車間“匠心傳承”活動，由每名優(yōu)秀車間黨員幫帶5至10名員工，示范帶動促其提升技能水平。以黨員技術(shù)人才、黨員工匠、黨員勞模為核心，組建“黨員攻堅隊”“技術(shù)攻關(guān)組”，全力破解企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)改進等方面瓶頸。如興達鋼帶黨支部書記徐曉順領(lǐng)頭成立研發(fā)攻堅隊，成功自制出高速八軸五連軋機，為企業(yè)節(jié)省購買設(shè)備資金1億多元。

關(guān)愛員工穩(wěn)一線。以黨建帶群建，整合“工團婦”群團組織資源力量，聚焦職工群眾關(guān)心關(guān)注的“關(guān)鍵小事”，收集并及時解決車間一線員工的實際難題。設(shè)立幫扶關(guān)愛基金，為家庭生活困難、生病住院、突遭變故的黨員、職工送上組織關(guān)懷。黨組織參與職工薪資調(diào)整決策，主動為職工代言，著力構(gòu)建勞資關(guān)系和諧。開辦“四點半”職工子女托管課堂等提升生活穩(wěn)定感和幸福指數(shù)。

發(fā)展騰飛以“紅色生產(chǎn)力”工程為主抓手

下一步，我們將以“穩(wěn)企業(yè)、強服務(wù)、促發(fā)展”為主線，以“紅色生產(chǎn)力”工程為主抓手，出臺“深化車間黨建20條”，實施“五項計劃”，推出“十條舉措”，以爭創(chuàng)一流的標桿意識，不斷推動組織力轉(zhuǎn)化為發(fā)展生產(chǎn)力，以高質(zhì)量的黨建工作助力我市高質(zhì)量的發(fā)展騰飛。

一是深化“百千萬車間黨建”工程，增強企業(yè)發(fā)展紅色動能。出臺《深化車間黨建標準化建設(shè)“20條”》，通過選派“百個紅色政委”，創(chuàng)建“千個紅色車間”，育強“萬名紅領(lǐng)青工”，著力構(gòu)建“百千萬”車間黨建體系，使黨建引領(lǐng)和生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)“互融互促”。

二是大力實施“五大行動”計劃，全面夯實兩新組織基礎(chǔ)。以“紅色生產(chǎn)力”工程為總抓手，大力實施“紅色領(lǐng)航”計劃，強化兩新黨組織政治功能和組織功能；實施“紅色覆蓋”計劃，全面推進“四整一全”建設(shè)；實施“紅色領(lǐng)雁”計劃，加強兩新黨務(wù)工作者隊伍建設(shè)；實施“紅色引領(lǐng)”計劃，聚力中心任務(wù)發(fā)揮更大實質(zhì)作用；實施“紅色示范”計劃，建設(shè)培育一批兩新黨建示范典型，推動“全域建強、全面提升”。

三是推出服務(wù)民企10條舉措，以實際行動助推高質(zhì)量發(fā)展。以深化車間黨建為契機，拿出系列務(wù)實舉措和辦法，服務(wù)民企高質(zhì)量發(fā)展。如組建“微企紅盟”，以整園建強推動小微企業(yè)共建共贏；打造“總部紅港”，以整樓推進激發(fā)樓宇經(jīng)濟新活力；搭建“產(chǎn)業(yè)紅鏈”，以整線突破帶動產(chǎn)業(yè)連線聯(lián)動；實施“紅色成長”計劃，助力非公企業(yè)代際傳承等10條舉措，切實發(fā)揮各方面資源和優(yōu)勢，在推動民營企業(yè)發(fā)展中實現(xiàn)向黨建要生產(chǎn)力、要競爭力、要凝聚力。