2020年9月15日9時(shí)23分,中國在黃海海域用長征十一號海射運(yùn)載火箭,采取“一箭九星”方式將“吉林一號”高分03-1組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射獲得圓滿成功?!凹忠惶枴备叻?3-1組衛(wèi)星由長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司研制,主要用于獲取高分辨率可見光推掃影像和視頻影像,將為中國國土資源普查、城市規(guī)劃、災(zāi)害監(jiān)測等提供遙感服務(wù)。
天文學(xué)家在觀測獵戶座GW星系時(shí),發(fā)現(xiàn)該星系擁有一個(gè)變形、錯(cuò)位的行星盤。研究人員認(rèn)為,在錯(cuò)位環(huán)內(nèi)形成的任何行星都將在高度傾斜的軌道上繞恒星運(yùn)行。由于宇宙中超過一半的恒星在誕生時(shí)擁有一個(gè)或多個(gè)伴星,這一最新發(fā)現(xiàn)預(yù)示著一個(gè)令人興奮的未來,宇宙中可能存在許多未知的系外行星,它們在非常傾斜和遙遠(yuǎn)的軌道上圍繞恒星運(yùn)轉(zhuǎn)。
2020年9月7日13時(shí)57分,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號乙運(yùn)載火箭,成功將高分十一號02星送入預(yù)定軌道,發(fā)射獲得圓滿成功。高分十一號02星由中國航天科技集團(tuán)五院研制,是一顆光學(xué)遙感衛(wèi)星,地面像元分辨率最高可達(dá)亞米級,主要用于國土普查、城市規(guī)劃、土地確權(quán)、路網(wǎng)設(shè)計(jì)、農(nóng)作物估產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域,可為“一帶一路”建設(shè)等提供信息保障。
德國、意大利和英國的研究團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)出一種關(guān)鍵的光子組件,實(shí)現(xiàn)了半導(dǎo)體量子阱的子帶間躍遷與金屬腔的光子模式超強(qiáng)耦合,有望用可飽和吸收體來制造廉價(jià)的、可引發(fā)短太赫茲脈沖的量子級聯(lián)激光器。這將成為太赫茲應(yīng)用道路上的一個(gè)重要里程碑。太赫茲波是指頻率介于微波與紅外之間的電磁波,由于其性質(zhì)特殊,具有廣泛的應(yīng)用潛力,如機(jī)場安全掃描儀、痕量氣體檢測、超高速通信技術(shù)和醫(yī)療技術(shù)等。
由中國科學(xué)院沈陽自動化研究所自主研制的“云雀”自主飛行機(jī)器人在青藏高原開展高海拔冰川與湖泊智能化科考工作,實(shí)現(xiàn)了中國首次機(jī)器人化高海拔環(huán)境科考。沈陽自動化所研制的“云雀”飛行機(jī)器人突破了“稀薄大氣中的高效升力系統(tǒng)設(shè)計(jì)”“高原強(qiáng)風(fēng)干擾下的自主控制”等技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)了空氣稀薄、強(qiáng)風(fēng)擾等極端環(huán)境下的自主起降、定點(diǎn)/航跡飛行、仿地飛行、動靜態(tài)障礙物避碰等自主功能。
中國專家在納米“人造分子”制備領(lǐng)域取得重大突破。復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授聶志鴻團(tuán)隊(duì)為制備納米“人造分子”找到了簡易方法。聶志鴻團(tuán)隊(duì)將著力于程序化構(gòu)建更為復(fù)雜多樣的“人造分子”,深入研究各種納米“人造分子”材料的物理性質(zhì),力爭填補(bǔ)這一新興研究領(lǐng)域的空白。
中國、美國、希臘和澳大利亞四國科學(xué)家共同研究確認(rèn),在云南省昭通市昭陽區(qū)水塘壩社區(qū)發(fā)現(xiàn)了640萬年前最接近金絲猴祖先的昭通中猴化石。距今700萬年前開始,全球氣候變得干冷,中猴沿著歐亞大陸南部的熱帶、亞熱帶森林走廊一路向東,來到相對暖濕的“避難所”昭通幸存下來,最終演化成部分或全部現(xiàn)生亞洲疣猴,可能是現(xiàn)生金絲猴類最原始的祖先。
在位于山西農(nóng)業(yè)大學(xué)東陽試驗(yàn)基地的“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“玉米雜種優(yōu)勢利用技術(shù)與強(qiáng)優(yōu)勢雜交種創(chuàng)制”成果展示現(xiàn)場,不同玉米田塊的長勢大有不同,其中強(qiáng)優(yōu)勢玉米雜交種長勢頗為喜人。該項(xiàng)目在雜交誘導(dǎo)單倍體育種上的多項(xiàng)原創(chuàng)性突破是玉米雜種優(yōu)勢利用技術(shù)新的里程碑,對我國農(nóng)業(yè)技術(shù)革命將起到重大的推進(jìn)作用。該技術(shù)作為現(xiàn)代種業(yè)的“高鐵技術(shù)”,大幅提升了我國種業(yè)科技的競爭力。