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      市政道路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的控制技術(shù)分析

      2020-11-20 20:01:09涂紅梅
      裝備維修技術(shù) 2020年9期
      關(guān)鍵詞:瀝青混凝土路面控制技術(shù)施工質(zhì)量

      涂紅梅

      摘要:在城市化建設(shè)不斷發(fā)展的當(dāng)下,為了確保城市快速發(fā)展,一定要建立健全交通體系,市政道路作為交通系統(tǒng)中的重要組成,通過(guò)加強(qiáng)瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制,可以提升城市運(yùn)行效率,推動(dòng)城市道路建設(shè)不斷發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:市政道路;瀝青混凝土路面;施工質(zhì)量;控制技術(shù)

      引言

      近年,道路工程施工實(shí)踐中,瀝青混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛,發(fā)揮著積極的作用,不僅提升了路面的質(zhì)量水平,而且延長(zhǎng)了使用壽命。為了有效發(fā)揮瀝青混凝土路面施工技術(shù)的價(jià)值與優(yōu)勢(shì),要做好技術(shù)應(yīng)用全過(guò)程的質(zhì)量把控,有效防范常見(jiàn)質(zhì)量通病,保障道路運(yùn)行的安全性與舒適性。

      1瀝青混凝土路面的特點(diǎn)

      在瀝青混凝土面層實(shí)際施工往往會(huì)受到各種不利因素的影響。為了滿足道路工程建設(shè)要求,在工程項(xiàng)目建設(shè)完成后需要確保車輛通行的安全性,這就為瀝青路面的抗壓能力提出了更高的要求,但施工會(huì)受到自然環(huán)境的影響,這就對(duì)瀝青混凝土面層施工技術(shù)帶來(lái)了不利影響。為了確保道路中車輛行駛的安全性、穩(wěn)定性和可靠性,相關(guān)部門需要做好施工質(zhì)量控制工作。瀝青混凝土路面的抗壓能力不斷提升,其溫度性能也會(huì)比較穩(wěn)定,在抵抗流動(dòng)變形過(guò)程中抗壓能力也會(huì)提升。除此之外,瀝青混凝土路面的耐久性很強(qiáng),尤其是荷載抵抗能力,技術(shù)人員需要根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際情況合理地制訂施工方案,提高瀝青混凝土路面的各項(xiàng)性能,為道路質(zhì)量的提升提供支持。

      2市政道路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的控制技術(shù)分析

      2.1路面材料選型

      瀝青混凝土是混凝土材料的一種,它的主要成分為瀝青和碎石。一般來(lái)說(shuō),市政部門會(huì)采用公開(kāi)招標(biāo)的方式來(lái)選擇原材料的供應(yīng)商,由各供應(yīng)商提供材料清單和指標(biāo)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下,供應(yīng)商會(huì)給出最優(yōu)的原材料供應(yīng)方案,市政部門通過(guò)比較后選出最佳供應(yīng)商,這樣是有利于路面材料質(zhì)量的保證的。此外,要做好材料的初步篩查和檢驗(yàn),并且在施工前再由施工單位進(jìn)行一次檢驗(yàn),保證材料選擇可以滿足道路施工要求。

      2.2施工準(zhǔn)備

      市政瀝青混凝土路面施工期間,為了保證施工安全可靠,應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。①檢測(cè)設(shè)備性能,同時(shí)及時(shí)調(diào)整設(shè)備精度,不斷提升設(shè)備可靠性。②確保施工人員充分掌握施工內(nèi)容,同時(shí)讓施工人員了解自身職責(zé)。保證各項(xiàng)施工有序開(kāi)展。③加強(qiáng)施工人員安全管理培訓(xùn),避免為了追趕工期,忽略道路施工質(zhì)量與安全,進(jìn)而為后續(xù)施工埋下較多安全隱患。準(zhǔn)備工作期間,應(yīng)不斷改進(jìn)管理技術(shù),以便為后續(xù)碾壓與攤鋪工作奠定良好基礎(chǔ)。

      2.3配置施工監(jiān)測(cè)設(shè)備

      從瀝青路面施工質(zhì)控的需求來(lái)說(shuō),為了實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量的精準(zhǔn)把控,應(yīng)配置現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)設(shè)備,構(gòu)建高水平的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),圍繞機(jī)械設(shè)備和路面施工參數(shù)等,實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與監(jiān)督,掌握作業(yè)的各類數(shù)據(jù)信息,為混凝土路面作業(yè)質(zhì)控,提供完整且高質(zhì)量的數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的嚴(yán)格控制。具體來(lái)說(shuō),為攤鋪機(jī)和壓路機(jī)等配置傳感器或者信息化系統(tǒng),按照自動(dòng)設(shè)置的參數(shù)運(yùn)行和監(jiān)控,嚴(yán)格把控瀝青混凝土路面作業(yè)的質(zhì)量。

      2.4加強(qiáng)對(duì)施工全過(guò)程的控制

      為了有效地提高道路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量,施工單位需要做好以下工作:(1)施工單位需要合理地選擇瀝青混凝土拌制地點(diǎn)、拌制設(shè)備,安排專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督并管理瀝青混凝土拌制作業(yè),定時(shí)檢測(cè)拌制過(guò)程,及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并解決拌制問(wèn)題。并且,在實(shí)際拌制過(guò)程中,溫度需要控制在規(guī)定范圍內(nèi),避免因溫度變化影響瀝青混凝土質(zhì)量,為瀝青混凝土路面建設(shè)工作的順利實(shí)施提供支持。(2)瀝青混凝土運(yùn)輸是路面鋪設(shè)的關(guān)鍵,在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,相關(guān)技術(shù)人員需要根據(jù)施工要求、攤鋪機(jī)械操作要求,合理地控制瀝青混凝土溫度,瀝青混合料運(yùn)輸車輛應(yīng)減少急剎車、急轉(zhuǎn)彎和急掉頭現(xiàn)象,避免出現(xiàn)離析問(wèn)題。(3)攤鋪是瀝青混凝土路面施工過(guò)程中的重要工序,攤鋪的質(zhì)量會(huì)直接影響整個(gè)瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量,施工人員必須予以重視。在進(jìn)行攤鋪之前,工作人員需要認(rèn)真檢查瀝青混凝土路面的基層質(zhì)量,避免基層粗料較為集中,導(dǎo)致混凝土鋪設(shè)無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)效果。除此之外,施工人員還應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案與實(shí)際環(huán)境選擇合適攤鋪機(jī)與配套設(shè)備,保證鋪設(shè)工作的順利完成。(4)在裂縫預(yù)防操作過(guò)程中,全路段攤鋪?zhàn)鳂I(yè)能夠減少冷接縫過(guò)程中的路面裂縫,技術(shù)人員還應(yīng)確保路基填筑滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,整個(gè)路基被壓實(shí),在各項(xiàng)條件完善后進(jìn)行施工,并攤鋪新型混合材料,避免出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。除此之外,裂縫預(yù)防技術(shù)不僅能夠發(fā)揮出預(yù)防作用,還可以在工程項(xiàng)目竣工后對(duì)路面進(jìn)行有效保護(hù),如在施工完成的路面段使用保養(yǎng)路面織物、增設(shè)罩子進(jìn)行保護(hù),并有效地控制溫度,減少裂縫問(wèn)題的出現(xiàn),進(jìn)一步提高市政道路工程的整體質(zhì)量。

      2.5碾壓管理

      道路瀝青混凝土混合料碾壓處理期間,施工人員應(yīng)遵照道路設(shè)計(jì)方案施工,保證各項(xiàng)施工工序可靠安全。碾壓瀝青混合料期間,應(yīng)保證壓路機(jī)以高頻低振的方式操作,從而不斷提升壓路機(jī)工作效率。碾壓瀝青混合料期間,還應(yīng)加強(qiáng)壓力值控制,防止壓力大小難以控制,避免瀝青路面碾壓質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。碾壓操作前期,還應(yīng)測(cè)試瀝青混合料溫度,避免攤鋪后立即開(kāi)展碾壓操作,應(yīng)保證瀝青混合料溫度與碾壓要求相符以后,再進(jìn)行碾壓處理。為了確保瀝青路面施工質(zhì)量,還應(yīng)多次對(duì)瀝青路面進(jìn)行碾壓,確保道路路面平整性與設(shè)計(jì)要求相符,同時(shí)全面發(fā)揮市政道路所帶來(lái)的社會(huì)效益。

      2.6材料配比標(biāo)準(zhǔn)

      瀝青混凝土是由多種材料混合而成的,各成分的比例不同,其物化性能也不同,為了保證路面質(zhì)量達(dá)標(biāo),滿足車輛通行要求并達(dá)到預(yù)期使用壽命,必須做好材料配比試驗(yàn),確定最佳的材料配比。實(shí)際上,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的理論研究,瀝青混凝土的配比已經(jīng)形成了相對(duì)穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn),但在實(shí)際操作中很難得到與理論配比相同的結(jié)果。盡管如此,設(shè)計(jì)時(shí)可以通過(guò)保證材料間的配合以及級(jí)配一致來(lái)保證瀝青混凝土的配比在合理范圍內(nèi)。要根據(jù)路面情況確定各成分的用量,然后對(duì)級(jí)配進(jìn)行理論計(jì)算,為生產(chǎn)配比提供依據(jù),還需要明確拌合方法以使生產(chǎn)配比盡量準(zhǔn)確。

      2.7加大路面現(xiàn)場(chǎng)的管理力度

      道路瀝青混凝土路面作業(yè)的管理,要注重現(xiàn)場(chǎng)的管理。實(shí)踐中,根據(jù)路面作業(yè)管理需求,組建由技術(shù)人員和施工人員以及管理人員等組織的工作小組,負(fù)責(zé)路面現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)督與控制。對(duì)于重難點(diǎn)工序,管理人員要采取巡視檢查以及旁站等方式,嚴(yán)格把關(guān)道路瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量。當(dāng)前路面工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,對(duì)技術(shù)的要求不斷提高,投入了很多新技術(shù)和新材料等,使得路面作業(yè)產(chǎn)生了變化,需注重對(duì)管理人員的培訓(xùn),使其能夠掌握最新的質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)和管理手段,圍繞技術(shù)應(yīng)用效果,進(jìn)行全面檢查和把控,保障路面工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。若發(fā)現(xiàn)施工問(wèn)題,組織路面施工技術(shù)人員,開(kāi)展問(wèn)題原因的調(diào)查,提出整改措施。

      結(jié)語(yǔ)

      瀝青混凝土材料的成功應(yīng)用是市政道路建設(shè)的一次變革,深刻影響了現(xiàn)代化城市的面貌,給市民帶來(lái)了更大的出行便利。但瀝青混凝土路面的施工技術(shù)較復(fù)雜,需要充分掌握施工要點(diǎn),緊緊把握其中的關(guān)鍵技術(shù),這樣才能更好地延長(zhǎng)瀝青混凝土路面的壽命,更好地為城市居民的出行服務(wù)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李森.提高公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量舉措分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2020(5):127-128.

      [2]郭瑞軍.公路工程瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2020(2):168-169.

      [3]丁峰.公路工程瀝青混凝土路面工程施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析[J].價(jià)值工程,2020(2):88-90.

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