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      用“芯”演繹 一汽奔騰T77 PRO 車載發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)39.06%

      2020-11-22 15:20:45
      汽車與新動力 2020年4期
      關(guān)鍵詞:中汽氣門熱效率

      近期, 一汽奔騰T77 PRO 車型搭載的CA4GB15TD-30 型發(fā)動機(jī)通過了中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱“中汽中心”)的嚴(yán)格驗證。該機(jī)型熱效率可達(dá)39.06%, 充分滿足了中汽中心38% 的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),由此獲得由中汽中心頒發(fā)的“能效之星”001 號證書。

      作為1 款小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),CA4GB15TD-30 機(jī)型采用了薄壁鑄鐵缸體,有效實現(xiàn)了輕量化。同時,該機(jī)型的壓縮比可達(dá)11.5,可有效提高發(fā)動機(jī)工作效率,并具有更強(qiáng)的動力性能。

      CA4GB15TD-30 型發(fā)動機(jī)配備有3 次高壓噴射系統(tǒng),噴油壓力可達(dá)35 MPa,使得燃油霧化效果更好,燃燒更充分,并通過應(yīng)用滾輪搖臂驅(qū)動氣門及可變剛度氣門彈簧,有效降低了摩擦功。該機(jī)型同時采用了智能熱管理模塊化技術(shù),可針對不同環(huán)境溫度和發(fā)動機(jī)負(fù)荷而進(jìn)行調(diào)節(jié),使發(fā)動機(jī)長期在最佳溫度條件下工作,以此減少熱損失。智能熱管理模塊化技術(shù)可使發(fā)動機(jī)具有良好的散熱效果,從而降低零部件的耗損量,提升發(fā)動機(jī)壽命。該款發(fā)動機(jī)在不同工況下都能達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。

      設(shè)計人員通過采用多項先進(jìn)技術(shù), 在提高CA4GB15TD-30 型發(fā)動機(jī)節(jié)油性的同時,整機(jī)可靠性也大幅提升,達(dá)到整機(jī)性能與高效節(jié)能之間的平衡。該機(jī)型的最高功率可達(dá)124 kW,最大扭矩可達(dá)258 N·m,百公里燃油耗僅為6.8 L,并可燃用92 牌號汽油。

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