在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等多樣信息化集成手段廣泛應(yīng)用的時(shí)代背景下,利用即時(shí)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)、辦公自動(dòng)化技術(shù)更新升級(jí)了傳統(tǒng)政府管理和公共事業(yè)服務(wù)的辦公方式。其中OA協(xié)同辦公系統(tǒng)作為應(yīng)用最為廣泛的網(wǎng)絡(luò)辦公信息平臺(tái),對(duì)民航高職院校的文秘工作者而言,解放了“紙、筆、印”,利用技術(shù)手段提升效率、暢通流程、減少人力,降低了失誤率。大力推進(jìn)OA協(xié)同辦公系統(tǒng),推行“電子化”辦公,倡導(dǎo)節(jié)約、精簡(jiǎn)、高效的辦公方式,成為當(dāng)前高校特別是民航高職院校加快智慧校園升級(jí)建設(shè)的重要舉措之一。
從廣義上說,OA協(xié)同辦公系統(tǒng)是將現(xiàn)代化辦公和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)功能聯(lián)合應(yīng)用的辦公方式,凡是在傳統(tǒng)的辦公室中采用各種網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)、電子新機(jī)器、移動(dòng)新設(shè)備從事辦公業(yè)務(wù),都屬于辦公自動(dòng)化的領(lǐng)域。在政府機(jī)關(guān)中,辦公自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)稱作電子政務(wù),企事業(yè)單位稱之為OA,即辦公自動(dòng)化。目前通過實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化,或者說實(shí)現(xiàn)數(shù)字化辦公,可以優(yōu)化流程節(jié)點(diǎn)、集約組織結(jié)構(gòu)、調(diào)整管理體制,在提高效率的基礎(chǔ)上,增加協(xié)同辦公能力,最后實(shí)現(xiàn)辦公系統(tǒng)的整體高效準(zhǔn)確有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
(一)便于信息溝通、上傳下達(dá)。隨著高校規(guī)模的逐步壯大,多校區(qū)辦學(xué)甚至異地辦學(xué)現(xiàn)象越來越多,辦公覆蓋區(qū)域愈加廣闊。例如筆者所在的上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院,其下設(shè)徐匯校區(qū)、浦東校區(qū),兩校區(qū)之間距離約50公里,車程耗時(shí)一般在50分鐘。OA協(xié)同辦公的即時(shí)性,讓線下“跑腿”變成電腦端口、手機(jī)客戶端,有效解決跨校區(qū)辦學(xué)所帶來的空間問題,推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的辦理和跟進(jìn),提升了辦公效率。
(二)便于公文流轉(zhuǎn)、及時(shí)處理。傳統(tǒng)公文流轉(zhuǎn)、批轉(zhuǎn)通過紙質(zhì)材料簽字遞交,速度慢、耗時(shí)多,需要專人從事高頻次的重復(fù)勞動(dòng)且易出現(xiàn)失誤、遺失現(xiàn)象。而OA協(xié)同辦公從根本上解決了這些問題,從時(shí)空、效率上對(duì)于公文處理進(jìn)行了革新,降低了工作量、縮短了流程時(shí)間、提高了正確率。
(三)便于明確職責(zé)、高效辦事。OA協(xié)同辦公通過系統(tǒng)搭建條理明晰的職責(zé)邊界、流程節(jié)點(diǎn),設(shè)定辦結(jié)日期并進(jìn)行留痕處理。使得辦事辦會(huì)辦文等諸多事項(xiàng)能夠公開、規(guī)范處理,各個(gè)節(jié)點(diǎn)的辦理人員處理工作時(shí)間、內(nèi)容都在網(wǎng)上一目了然,無形間增加了工作監(jiān)督機(jī)制,推進(jìn)工作的順利進(jìn)行,最大化地實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”,有效杜絕了辦事推諉、“部門官司”的現(xiàn)象發(fā)生。
2012年7月1日起施行修訂的《黨政機(jī)關(guān)公文處理工作條例》(以下簡(jiǎn)稱“條例”),該《條例》對(duì)黨政公文長(zhǎng)期以來分離的文種、體例、格式等問題進(jìn)行了統(tǒng)一的明確與規(guī)范,在黨政公文制度要求十分明確的背景下,OA協(xié)同辦公系統(tǒng)作為公文規(guī)范處理的主要網(wǎng)絡(luò)工具,極大提升了黨政機(jī)關(guān)公文處理工作科學(xué)化、制度化、規(guī)范化水平。具體表現(xiàn)如下:
(一)OA協(xié)同辦公系統(tǒng)有助于公文文種正確選擇使用?!稐l例》出臺(tái)之后,黨政公文文種合并一家,公文文種明確為決議、決定、命令(令)、公報(bào)、公告、通告、通知、通報(bào)、意見、報(bào)告、請(qǐng)示、批復(fù)、議案、函、紀(jì)要共計(jì)15種。公文文種得以明確,但是在實(shí)際使用過程中,具體公文處理人員受工作經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)水平、操作能力的影響較大,往往在公文文種選擇上容易出現(xiàn)錯(cuò)用文種的重大失誤。而OA協(xié)同辦公系統(tǒng)能夠從文種性質(zhì)上進(jìn)行節(jié)點(diǎn)界定,按照上行文(請(qǐng)示、報(bào)告)、平行文(函)、下行文(通告、通知、通報(bào))對(duì)于單位常用文種進(jìn)行細(xì)化梳理,便于在實(shí)際操作中正確選擇。
(二)OA協(xié)同辦公系統(tǒng)有助于公文行文格式規(guī)范化。個(gè)別黨政機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位存在公文格式及公文起草、審核、簽發(fā)等程序不規(guī)范甚至錯(cuò)誤之處。而OA協(xié)同辦公系統(tǒng)可以通過表格模板網(wǎng)絡(luò)程序編輯,對(duì)于公文的標(biāo)題、文號(hào)、密級(jí)、主送、抄送、格式、字體等具體易錯(cuò)格式要素進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)定。讓公文寫作有了一個(gè)可供參照的固定模板。當(dāng)文秘工作人員實(shí)際選擇文種、擬定標(biāo)題、排版布局當(dāng)中,在基本格式方向上不易出現(xiàn)較大錯(cuò)誤,使得文件擬制愈加規(guī)范、普及,使得格式規(guī)范意識(shí)得以提升。OA協(xié)同辦公系統(tǒng)將《條例》中制度內(nèi)容還原到了網(wǎng)上實(shí)際操作上,使得公文管理制度的明確規(guī)定得到有效落實(shí),同時(shí)也提升了文秘工作人員的工作規(guī)范意識(shí)和實(shí)際操作能力。
(三)OA協(xié)同辦公系統(tǒng)有助于公文實(shí)際處理流程規(guī)范化。OA協(xié)同辦公系統(tǒng)不但設(shè)定公文格式模板,同時(shí)也對(duì)公文收發(fā)流轉(zhuǎn)從程序、時(shí)限、節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了明確限定。例如上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為地處上海的民航局部屬院校,其上級(jí)主管部門是中國(guó)民用航空局,但同時(shí)又受到上海市教委的業(yè)務(wù)指導(dǎo),在收文發(fā)文當(dāng)中面臨“兩條線走路”的現(xiàn)象。由于國(guó)家部委和地方教育行政部門在公文流轉(zhuǎn)處理上還有所不同,所以以前處理流程需要分別進(jìn)行手動(dòng)擬定,造成了十分繁巨的文書工作量、且在實(shí)際處理中容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。OA協(xié)同辦公系統(tǒng)的運(yùn)用徹底解決了這樣的問題,依據(jù)學(xué)院特殊情況,事先設(shè)計(jì)符合工作需求的工作流程模板,在“收、發(fā)、傳、閱、歸”等各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行限定,從程序上保障的公文處理規(guī)范、有序、高效、無誤。其次,公文處理過程同時(shí)也蘊(yùn)含著事務(wù)呈報(bào)、交辦、閱辦、督辦等各個(gè)工作節(jié)點(diǎn)任務(wù)要求,OA協(xié)同辦公系統(tǒng)上可以清晰顯示責(zé)任人、處置時(shí)限和完成情況,并能夠長(zhǎng)期客觀保存,這對(duì)于工作效率效果督查及責(zé)任追溯提供了客觀事實(shí)依據(jù),真正實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上留痕、不易遺失。再者,上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)施同其他高校類似的二級(jí)內(nèi)設(shè)部門管理體制,而且是一套班子、兩個(gè)校區(qū)。紙質(zhì)公文時(shí)代,各部門公文格式及流轉(zhuǎn)方式不統(tǒng)一,導(dǎo)致文件往來溝通不暢,極大地影響行政管理的合規(guī)性。而OA協(xié)同辦公系統(tǒng)可以對(duì)二級(jí)部門的公文格式、行文規(guī)則等也能做出明確的規(guī)定,使得基層公文處理時(shí)嚴(yán)格規(guī)范,真正建立起了橫向到邊、縱向到底的公文規(guī)范化處理體系。
(四)OA協(xié)同辦公系統(tǒng)能有效提升黨政公文處理的靈活性、時(shí)效性。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備的普及應(yīng)用,與傳統(tǒng)紙質(zhì)媒介平臺(tái)相比,優(yōu)勢(shì)明顯:一是OA協(xié)同辦公系統(tǒng)打破了時(shí)間、地域、機(jī)構(gòu)的界限,使得文秘工作人員從“文山會(huì)海、車馬勞頓”當(dāng)中明顯“減負(fù)”,改變以往需面對(duì)面?zhèn)鬏敼牡默F(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)了公文處理的網(wǎng)絡(luò)化、瞬時(shí)化,特別是呈報(bào)領(lǐng)導(dǎo)、上級(jí)部門的公文可以及時(shí)查看辦理。二是作為一個(gè)電子化文檔處理系統(tǒng),其公文辦理全過程實(shí)現(xiàn)了流程化,擬稿、審核、套紅、用印、流轉(zhuǎn)及歸檔均可以進(jìn)行網(wǎng)上流轉(zhuǎn)及管理,提升效率的同時(shí),也降低了辦公用紙、辦公印刷的實(shí)體成本。三是重點(diǎn)提升了急辦公文事務(wù)的辦結(jié)速度,特別民航類公文作為行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)事務(wù)的公務(wù)信息載體,有時(shí)候交辦辦結(jié)時(shí)間特別緊急且重要,OA協(xié)同辦公系統(tǒng)作為文秘工作人員的有力助手,提升了其處理緊急公文事務(wù)的能力。
(一)編制手冊(cè)、加強(qiáng)培訓(xùn),努力提升OA協(xié)同辦公系統(tǒng)的實(shí)際操作水平。一是建立系統(tǒng)完善的OA協(xié)同辦公使用計(jì)劃和清晰分明的工作手冊(cè),認(rèn)真梳理該系統(tǒng)收發(fā)文流程當(dāng)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)職責(zé)內(nèi)容和操作要求,確保流程當(dāng)中的每項(xiàng)工作、每個(gè)節(jié)點(diǎn)權(quán)責(zé)統(tǒng)一。二是強(qiáng)化OA協(xié)同辦公系統(tǒng)的工作角色認(rèn)知,OA流程當(dāng)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)著具體的某個(gè)人。 因此,系統(tǒng)涉及的每個(gè)人必須認(rèn)清OA功能定位,確保流程操作全面到位,辦公室作為OA協(xié)同辦公系統(tǒng)的主要使用部門,要做好該系統(tǒng)的使用操作和電子公文處理的培訓(xùn)組織工作,促使系統(tǒng)當(dāng)中的每個(gè)人,無論領(lǐng)導(dǎo)還是普通員工,樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、學(xué)習(xí)意識(shí),培養(yǎng)強(qiáng)烈的責(zé)任感,做好系統(tǒng)的使用推廣工作。三是邀請(qǐng)系統(tǒng)開發(fā)方定期組織系統(tǒng)優(yōu)化、實(shí)操培訓(xùn)工作,民航類高校、民航類公文處理的政策條件和面臨的實(shí)際問題都是不斷變化的,OA協(xié)同辦公系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)定期組織優(yōu)化工作,讓專業(yè)公司介入,可以不斷改進(jìn)完善系統(tǒng)、提高系統(tǒng)使用效果。
(二)建章立制、完善機(jī)制,加強(qiáng)電子公文規(guī)范處理的制度保障。民航不但是業(yè)務(wù)部門、更是政治部門,作為民航高職院校,在OA協(xié)同辦公系統(tǒng)推廣使用過程中,對(duì)于民航類公文規(guī)范處理標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)、要求更高。一是要逐步健全公文處理工作相關(guān)制度,特別要完善電子文件處理歸檔、電子公章利用等制度。二是要加強(qiáng)辦公自動(dòng)化相關(guān)軟硬件設(shè)備的安全維保能力,加強(qiáng)信息工作人員培訓(xùn),分析網(wǎng)絡(luò)安全最新形勢(shì),分析關(guān)鍵時(shí)節(jié)的網(wǎng)絡(luò)安全工作要點(diǎn),部署信息安全工作任務(wù),增強(qiáng)電子公文規(guī)范處理工作的安全系數(shù)。三是建立更為詳細(xì)的文秘崗位責(zé)任制。OA協(xié)同辦公系統(tǒng)在民航類公文規(guī)范化處理工作中,增加不少需要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容,比如該系統(tǒng)的安全賬戶、電子公章秘鑰、運(yùn)維辦公設(shè)備等軟硬件的安全保管工作。一要建立崗位交接制度,確保工作責(zé)任到人、無縫對(duì)接。二要編制OA協(xié)同辦公系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,防止因系統(tǒng)問題、賬號(hào)盜取等問題導(dǎo)致公文處理“真空”狀態(tài)的產(chǎn)生。三要建立民航類公文專門備案渠道,除了網(wǎng)絡(luò)資源歸檔,為保障規(guī)范處理,必須線下紙質(zhì)文檔、電子文檔各留一套,由專門人員進(jìn)行保管。而且民航類涉密公文應(yīng)該按照民航局保密公文相關(guān)處理規(guī)定,單獨(dú)選用場(chǎng)所、媒介進(jìn)行處理。
(三)夯實(shí)基礎(chǔ)、充實(shí)內(nèi)涵,提高民航類公文規(guī)范辦理的信息化水平。目前,OA 協(xié)同辦公系統(tǒng)基本針對(duì)單位組織內(nèi)部進(jìn)行使用,主要功能體現(xiàn)在線上流程審批、內(nèi)部收發(fā)文流轉(zhuǎn)上,而對(duì)外發(fā)送請(qǐng)示、報(bào)告、函文,由于系統(tǒng)限制原因,導(dǎo)致還是采用線下紙質(zhì)報(bào)送形式。為了提升公文電子化、規(guī)范化程度,應(yīng)注重如下環(huán)節(jié):一是打通上下級(jí)單位公文網(wǎng)絡(luò)處理壁壘。可以針對(duì)公文報(bào)送處理實(shí)際,在上級(jí)單位OA協(xié)同辦公系統(tǒng)當(dāng)中開設(shè)接入端口,實(shí)現(xiàn)下級(jí)單位電子公文能夠及時(shí)、規(guī)范、迅速地通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)便捷傳輸。二是聯(lián)通關(guān)聯(lián)單位公文網(wǎng)絡(luò)處理平臺(tái)??沙浞掷脜^(qū)域網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),搭建地區(qū)、行業(yè)、院校、校企互通的電子公文網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),通過OA協(xié)同功能的區(qū)域拓展,實(shí)現(xiàn)高職院校特別是民航類高校與相關(guān)企事業(yè)單位的電子化公文系統(tǒng)互認(rèn)及流轉(zhuǎn),真正實(shí)現(xiàn)公文處理的“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代。三是建立電子化公文規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn),以《黨政機(jī)關(guān)公文處理工作條例》為藍(lán)本,從國(guó)家、行業(yè)層面,建立電子公文、電子印章、OA協(xié)同辦公系統(tǒng)等軟硬件的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),為民航類公文規(guī)范化處理建立外部良性環(huán)境。想要做到這一步,任重道遠(yuǎn),需要政府、行業(yè)及具體單位共同推進(jìn)。