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      新的經(jīng)濟(jì)形勢下路橋管理模式扁平化發(fā)展機(jī)遇與創(chuàng)新

      2020-11-23 02:01韓晶亮
      山東青年 2020年10期
      關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)形勢機(jī)遇創(chuàng)新

      韓晶亮

      摘 要:在新經(jīng)濟(jì)形勢的大背景下,路橋企業(yè)也在不斷的發(fā)展與升級,傳統(tǒng)的路橋管理模式已經(jīng)不能滿足新經(jīng)濟(jì)形勢下路橋發(fā)展的需求,因此,路橋管理者將扁平化的管理模式引入到其中,有效的加強(qiáng)了路橋管理模式的導(dǎo)向與升級,并且實現(xiàn)路橋管理模式的扁平化的可持續(xù)性發(fā)展,為路橋管理提供了有效的策略與對策,而且路橋管理模式的扁平化發(fā)展也給路橋企業(yè)帶來了很多的發(fā)展機(jī)遇。本文就新的經(jīng)濟(jì)形勢下路橋管理模式扁平化發(fā)展機(jī)遇與創(chuàng)新進(jìn)行探討與分析,以供路橋管理者的參考和評價。

      關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)形勢;路橋管理模式;扁平化發(fā)展;機(jī)遇;創(chuàng)新

      一、新的經(jīng)濟(jì)形勢下路段管理模式扁平化發(fā)展機(jī)遇

      (一)利用扁平化的管理定位來進(jìn)行路橋管理

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會的進(jìn)步,人們的生活水平在不斷的提高,并且對路橋的需求量也在不斷的加大,根據(jù)我國路橋管理企業(yè)都不斷發(fā)展與升級,傳統(tǒng)的路橋管理模式已經(jīng)不能滿足新的經(jīng)濟(jì)形勢下路橋發(fā)展的需求,所以路橋管理公司就要加大對人力資源、技術(shù)資源、裝備資源以及資金資源的發(fā)展與升級,因此,路橋企業(yè)的管理者將扁平化管理引用到其中。扁平化的管理模式是一種先進(jìn)的管理模式,扁平化管理模式的引入可以有效的解決路橋管理過程中出現(xiàn)層次重疊、路橋組織機(jī)構(gòu)效率低下、以及路橋工作人員結(jié)構(gòu)不合理等情況,并且科學(xué)的對路橋管理模式進(jìn)行了有效的定位。

      路橋管理也在進(jìn)行扁平化管理定位的過程中,通過組織路橋管理模式的調(diào)整、再造與銷售等模式的分析,實現(xiàn)了路橋管理模式的高校運(yùn)營,并且通過將路橋管理職能進(jìn)行集中與整合,科學(xué)的減少了路橋管理的中間環(huán)節(jié),合理的壓縮了管理的層次,并且借鑒和學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)的路橋管理經(jīng)驗,為路橋企業(yè)形成了獨(dú)具特色的管理模式,有效地提高了路橋管理的基本效能,促進(jìn)了路橋管理的良性循環(huán)以及良性發(fā)展。

      (二)利用扁平化以人為本的管理理念進(jìn)行路橋管理

      對于路橋管理工作來說,由于路橋具有很強(qiáng)的復(fù)雜性與專業(yè)性,所以在進(jìn)行路橋管理的工作人員要具有良好的知識技能以及管理素質(zhì),既要懂得經(jīng)營方式、管理手法又要保證路橋企業(yè)的發(fā)展能夠滿足市場的需求,然而,由于我國當(dāng)前的路橋管理者往往忽視對路橋工作人員學(xué)歷水平的重要性,所以導(dǎo)致路橋的工作人員在工作過程中由于操作不當(dāng)往往會產(chǎn)生很大的失誤,從而給路橋企業(yè)帶來很大的損失。

      因此,路橋管理者運(yùn)用扁平化的管理方式進(jìn)行路橋的管理,堅持了以人為本的前提與理念,使得路橋管理機(jī)制進(jìn)行重組與升級,并且運(yùn)用“以人為本”的管理理念有效地對路橋管理人員的制度、考核分配以及動態(tài)管理進(jìn)行了有效的創(chuàng)新,并且采用了激勵制度來調(diào)動路橋企業(yè)員工的工作積極性與工作熱情,促進(jìn)了路橋管理的良性循環(huán)以及良性發(fā)展。

      (三)利用扁平化的管理理念來降低路橋管理的成本

      路橋的管理人員將扁平化的管理理念引入到路橋的管理過程中來,有效的是多層次、多結(jié)構(gòu)的路橋管理模式變得更加合理于統(tǒng)一,并且對路橋企業(yè)的工作人員進(jìn)行了有效的篩選,有效地提高了路橋企業(yè)員工的綜合素質(zhì)水平,有效的壓縮了路橋工作人員的管理機(jī)制,優(yōu)化了路橋的管理流程,提高了路橋的生產(chǎn)與管理,使得路橋的生產(chǎn)作業(yè)以及經(jīng)營管理能夠得到有效的控制,從而在一定程度上節(jié)約了路橋管理的成本,加強(qiáng)了路橋企業(yè)在市場競爭過程中的優(yōu)勢與地位。

      二、新的經(jīng)濟(jì)形勢下路段管理模式扁平化發(fā)展創(chuàng)新

      (一)結(jié)合扁平化思想積極的推動路橋管理思想的創(chuàng)新

      路橋企業(yè)的管理者要想能夠有效地進(jìn)行對路橋管理體制的發(fā)展與創(chuàng)新,在新經(jīng)濟(jì)形勢的大背景下,路橋企業(yè)的管理者可以科學(xué)的結(jié)合扁平化的管理模式,吸取扁平化管理模式中的先進(jìn)理念,通過培訓(xùn)教育等手段來加強(qiáng)對路橋工作人員專業(yè)性、科學(xué)性等管技術(shù)手段的提高,并且路橋的管理者也要運(yùn)用扁平化的管理手段來吸收先進(jìn)的管理策略,使得管理者能夠養(yǎng)成一個良好的思考方式以及管理理念,有效的對管理幅度進(jìn)行加大對管理層次進(jìn)行減少,加強(qiáng)路橋管理的科學(xué)性與合理性,并且為路橋管理的發(fā)展與升級奠定了良好的基礎(chǔ)。

      (二)結(jié)合扁平化的發(fā)展理念積極地推進(jìn)企業(yè)橫向管理組織創(chuàng)新

      路橋管理者利用扁平化的發(fā)展理念,改變了傳統(tǒng)單一的路橋管理模式,突破了路橋管理的局限性,并且根據(jù)扁平化的發(fā)展理念為路橋管理的發(fā)展模式以及發(fā)展方向制定了具有針對性的管理措施,有效的保證了路橋管理模式的科學(xué)性與合理性。而且,路橋的管理者利用扁平化的管理模式將員工有效的進(jìn)行了職責(zé)的劃分,并且保證每個環(huán)節(jié)都能找到其相關(guān)的負(fù)責(zé)人,從而使得路橋的管理機(jī)制變得更加穩(wěn)定與健全,避免了不正確的管理環(huán)節(jié)給路橋工程所帶來巨大的損失。

      (三)結(jié)合扁平化以人為本的管理理念來進(jìn)行管理模式的創(chuàng)新

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會的進(jìn)步,人們的生活水平在不斷的提高,路橋作為人們出行的重要條件之一,給人們的生產(chǎn)生活提供了很大的便利與方便,有效地促進(jìn)了人們生產(chǎn)生活的可持續(xù)性發(fā)展。然而,在傳統(tǒng)的路橋管理模式過程中,其管理者往往忽視了路橋管理工作人員的重要性,并且傳統(tǒng)單一的管理方式使得路橋管理的工作人員失去了工作的動力以及工作的積極性,因此,針對這一問題,路橋的管理者將扁平化的管理模式運(yùn)用到其中,運(yùn)用“以人為本”的管理理念,并且設(shè)置了多種多樣的管理模式以及管理制度,有效的調(diào)動了路橋工作人員工作的積極性與熱情。

      結(jié)論:總的來說,隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,人們的生活水平在不斷的提高,對路橋的需求也越來越高,然而,在新的經(jīng)濟(jì)形勢大背景下,由于路橋企業(yè)的管理模式以及管理手段不夠健全,已經(jīng)不能滿足路橋管理的良效循環(huán)以及良性發(fā)展,因此,路橋的管理者將扁平化的發(fā)展管理模式引入到其中,有效的解決了路橋管理模式中層次重疊、管理效率低下、信息流速慢等弊端,并且有效的提高了路橋管理的管理效率以及管理質(zhì)量,促進(jìn)了路橋管理的可持續(xù)性發(fā)展。

      [參考文獻(xiàn)]

      [1]彭佳.路橋施工企業(yè)中實施全面預(yù)算財務(wù)管理模式的策略[J].財經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2019(21):61-62.

      [2]李繼東,王文德,肖和吉,尹莉,陳冉,張犁,姚茜,雍偉.四川路橋增值稅扁平化管理系統(tǒng)[J].國企管理,2019(21):94-105.

      [3]曹艷春.淺談路橋施工企業(yè)財務(wù)管理的模式創(chuàng)新[J].財經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2019(17):210.

      [4]周建華.路橋施工現(xiàn)場管理要點(diǎn)與模式研究[J].居舍,2019(26):152.

      [5]唐杰.淺析路橋工程管理發(fā)展趨勢及若干建議[J].建材與裝飾,2017(16):267-268.

      [6]王守俊.抓住機(jī)遇求發(fā)展? 深化改革展宏圖——南京東部路橋工程總公司發(fā)展紀(jì)實[J].江蘇交通,1999(10):3-5.

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