劉 學
(南通大學 江蘇南通 226019)
移動信息時代下,隨著智能手機、PAD等移動智能設(shè)備的廣泛普及,居民可以隨時(anytime)隨地(anywhere)連接互聯(lián)網(wǎng),促進了移動購物的普及與應(yīng)用。統(tǒng)計顯示,2016年移動購物的市場規(guī)模達到3.4萬億元,遠超PC端的網(wǎng)絡(luò)購物市場規(guī)模1.6萬億元。移動智能設(shè)備已經(jīng)融入到我國絕大多數(shù)居民的日常生活中,正在對居民的日常購物行為產(chǎn)生全方位影響,進而重構(gòu)城市商業(yè)空間。因此,移動智能設(shè)備使用下居民購物行為特征、影響因素、移動購物和傳統(tǒng)購物的關(guān)系及其對交通出行和土地利用等方面的影響,成為城市規(guī)劃、交通規(guī)劃者和城市、交通領(lǐng)域?qū)W者關(guān)注的主要議題。
綜合來看,由于移動智能設(shè)備普及較晚,缺乏對移動信息時代下居民移動購物行為的空間效應(yīng)和影響的研究。因此,本文基于移動智能設(shè)備廣泛使用的背景,以居民購物行為為切入點,深入剖析居民移動購物行為空間效應(yīng),以期豐富城市商業(yè)空間的研究方向,為移動智能設(shè)備使用背景下的面向居民個人的城市商業(yè)空間規(guī)劃建設(shè)提供決策依據(jù)。
移動智能設(shè)備使用對城市商業(yè)空間的重構(gòu)是基于購物行為時空制約更大程度被弱化的基礎(chǔ)上,通過改變居民購物出行、購物出行變化的累積效應(yīng)進而影響到城市商業(yè)空間。本文從移動智能設(shè)備使用改變居民購物出行的出行頻率、出行目的與出行距離,進而進一步影響城市商業(yè)空間的空間規(guī)模、空間功能及空間分布,提出移動智能設(shè)備使用的城市商業(yè)空間重構(gòu)。
本文認為信息設(shè)備的使用對居民購物出行起到補充作用,即信息設(shè)備的使用增加了居民購物的出行頻次。信息設(shè)備的使用會補充居民購物出行,從而促進城市商業(yè)空間整體的發(fā)展。主要歸因于:第一,從需求端——城市居民角度而言,居民透過信息設(shè)備搜索商品信息,激發(fā)了居民新的購買欲望或需求,然后去實體店完成購物,從而增加了出行次數(shù)。此外,居民在實體購物出行之前,透過信息設(shè)備搜索和比較商品信息,規(guī)劃出行路線,可以提升購物效率,從而節(jié)省居民的時間和金錢,因為信息設(shè)備使用節(jié)省下來的時間和金錢又重新被分配到其他商品的購買和出行上去。第二,從供給端——城市零售商角度而言,信息設(shè)備為零售商創(chuàng)造了新的營銷機會,因為他們可以通過向居民發(fā)送商品更新、促銷優(yōu)惠券、折扣和優(yōu)惠等信息,從而擺脫了空間的限制,擴大其銷售服務(wù)半徑,增加潛在客源。
相較于傳統(tǒng)信息設(shè)備,移動智能設(shè)備對居民購物出行的補充效應(yīng)程度更深,相應(yīng)地,移動智能設(shè)備使用相比傳統(tǒng)信息設(shè)備使用會從整體上加劇城市商業(yè)空間的空間規(guī)模擴張。具體原因是:第一,移動智能設(shè)備24小時隨身攜帶性為居民提供了即時滿足的購物體驗,居民可以在任何時間和幾乎任何地方(與4G LTE和Wi-Fi連接)訪問商品信息。居民使用移動智能設(shè)備相比于使用傳統(tǒng)信息設(shè)備可以更加輕松和容易獲得商品信息,從而在更大程度上激發(fā)居民新的購物欲望和出行欲望。第二,移動智能設(shè)備的即時性,居民可以在購物過程中隨時使用移動智能設(shè)備,從而實時調(diào)整出行目的地并重新規(guī)劃出行路線等,購物出行效率得到了顯著提高。購物過程中移動智能設(shè)備的使用可以減少購物時間,節(jié)省下來的時間又轉(zhuǎn)變成新的購物出行,從而更大程度上補充居民購物出行的出行頻率。
綜上,本文認為移動信息時代下,移動智能設(shè)備的使用更大程度上補充居民購物出行,相應(yīng)地從整體上加劇了城市商業(yè)空間規(guī)模的擴張。
信息設(shè)備作為一個互動的媒介,居民更傾向在實體購物出行前透過信息設(shè)備獲取商品本身和購物出行等信息。一方面,信息設(shè)備使得居民更加便利的獲取商品信息,即采集縱向的商品信息比較得出最便宜的商品價格,從而能夠幫助居民挑選最心儀的商家,因此借助信息設(shè)備,居民的購物行為更加理性;另一方面,確定好購買商品的商家所在的位置以后,居民可以提前規(guī)劃好出行行程,從而減少出行距離和出行時間,或者說相同的出行時間可以購買到更多的商品,從而增加購物出行的目的性。
從傳統(tǒng)信息設(shè)備到移動智能設(shè)備,居民不僅僅可以在購物出行前獲取要購買的商品信息和出行路線信息,還可以在購物過程中,實時地瀏覽、比較商品信息和重新調(diào)整出行路線。因此,與傳統(tǒng)信息設(shè)備相比,移動智能設(shè)備使用下居民對購物出行的品質(zhì)要求進一步提升,主要體現(xiàn)在購物出行效率的提高以及出行多目的性的增加,即居民一次購物出行希望滿足多個可能同時并存的消費需求。基于這種環(huán)境下,催生了居民購物出行行為的多任務(wù)化趨勢,從而間接增強商業(yè)中心內(nèi)部不同商品類型之間的關(guān)聯(lián)性需求,導(dǎo)致城市商業(yè)節(jié)點內(nèi)部向著商品功能、商業(yè)業(yè)態(tài)類型多樣化與豐富化方向發(fā)展。
綜上,本文認為移動信息時代下,移動智能設(shè)備的使用促使居民購物出行消費內(nèi)容更加多元化,進而會進一步促進城市商業(yè)綜合體出現(xiàn),即商業(yè)功能在空間布局上趨于多元化。
Dijst研究顯示,信息設(shè)備作為一種新的購物媒介,拓展了居民的日常購物活動空間。居民利用信息設(shè)備在購物出行前進行商品信息的搜索,掌握了以往不了解的和地理位置處于“劣勢”的購物場所信息,從而增加了居民購物出行距離,因此信息設(shè)備的使用一定程度上拓展了居民的活動空間。此外,居民利用信息設(shè)備搜索商品和出行信息還可以掌握離家較遠的購物場所信息,居民可以承擔更大的購物出行距離,從而導(dǎo)致居民的活動空間相較于信息設(shè)備使用前更加分散化。
移動智能設(shè)備相比傳統(tǒng)信息設(shè)備可以用于更多的目的和環(huán)境下,更大程度上放松了空間對居民日常購物行為的制約,即移動智能設(shè)備使用下居民購物行為的空間可達性得到了極大的拓展與延伸,使居民在空間上可以更自由地“流動”,從而顯著地擴大化和分散化居民的日?;顒涌臻g。
綜上,本文認為移動信息時代下,移動智能設(shè)備相比傳統(tǒng)信息設(shè)備更加弱化了空間可達性對居民購物出行的影響,使居民在空間上更自由地“流動”,居民的活動空間更加擴大化和分散化,從而進一步促進城市商業(yè)空間的空間分布均質(zhì)化。
移動智能設(shè)備的迅猛發(fā)展和快速滲透,移動智能設(shè)備的使用生成了更多的購物出行。在這一趨勢之下,未來城市商業(yè)空間規(guī)模整體呈現(xiàn)快速增長趨勢。如何把握移動信息化環(huán)境下居民消費新需求和新習慣與實體商業(yè)空間規(guī)模之間的平衡關(guān)系,是移動信息時代下城市商業(yè)空間規(guī)劃的重要議題。
供給策略。消費者需求的轉(zhuǎn)變將帶來實體商業(yè)模式及實體商業(yè)空間的變化,因此實體商業(yè)的發(fā)展和規(guī)劃必須認真考慮移動信息化環(huán)境下的居民消費新需求,借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,探索線上線下融合的經(jīng)營方式是實體商業(yè)獲得新生的關(guān)鍵所在。近幾年涌現(xiàn)的O2O(Online To Offline)電子商務(wù)模式能夠很好地解決居民線上-線下商業(yè)行為的互動,虛擬商業(yè)和實體商業(yè)之間不再是非此即彼的關(guān)系。通過線上商品信息對居民的引導(dǎo),不僅能夠大大擴展線下實體商業(yè)的服務(wù)半徑,擺脫地理位置“劣勢”對實體商業(yè)發(fā)展的制約,還能夠為實體商業(yè)帶來更大的潛在消費人群,激發(fā)居民計劃外的消費需求。未來,城市商業(yè)空間規(guī)模的擴張主要指郊區(qū)以及臨近生活圈的商業(yè)設(shè)施的興建與完善,以及根據(jù)居民新的消費需求進行商業(yè)設(shè)施等級調(diào)整、準入業(yè)態(tài)引導(dǎo)、業(yè)態(tài)比例控制等方面。這些新興的商業(yè)業(yè)態(tài)可以通過自身豐富的消費功能,實現(xiàn)與O2O模式的緊密結(jié)合,從而吸引大量消費者前往,使得城市商業(yè)網(wǎng)點形成多中心集聚并向郊區(qū)擴散的均衡態(tài)勢。
需求策略。傳統(tǒng)的城市商業(yè)空間由于過度集中,對消費者的吸引力逐漸降低,與此同時,移動信息化改變了居民傳統(tǒng)的工作模式和生活模式,大面積的居住和就業(yè)郊區(qū)化成為可能,住在工作地或購物地附近變的不再那么重要。因此,移動信息時代下,傳統(tǒng)實體稀缺資源在“互聯(lián)網(wǎng)+”的商業(yè)模式下的重要性相對降低,而大型生活圈周邊的公共場所成為了稀缺資源,直接推動了更多小型商業(yè)中心的形成,因此未來應(yīng)根據(jù)城市生活圈和公共交通的位置合理規(guī)劃商業(yè)中心,推動城市更多的小型商業(yè)中心的形成。此外,居民短距離線下消費體驗和應(yīng)急性消費需求重要性凸顯,打造大量的具有現(xiàn)代化標準、智能化和復(fù)合化的社區(qū)商業(yè)中心,從而實現(xiàn)更加便利的生活圈,提升居民生活滿意度。
混合土地使用和開發(fā)模式引導(dǎo)?;旌贤恋厥褂每梢源蚱苿傂缘挠玫睾涂臻g安排,提高商業(yè)場所的空間流動性,有利于城市商業(yè)用地向著集約、高效方向發(fā)展。采用新城市主義等規(guī)劃策略,圍繞居民活動空間和場所空間營造,進行混合用地的開發(fā)模式引導(dǎo)。
移動智能設(shè)備在導(dǎo)致居民購物行為活動時空分布的破片化同時,帶來了活動場所的彈性、靈活性和流動性改變。通過混合功能空間的建設(shè)引導(dǎo),是促進物質(zhì)空間適應(yīng)居民活動空間變化的重要手段。一方面可以通過對城市原有商業(yè)空間的存量規(guī)劃的實施,促進城市原有商業(yè)空間內(nèi)部功能、業(yè)態(tài)的復(fù)合化,提升傳統(tǒng)商業(yè)空間對市場和人流的集聚程度。另一方面,城市商業(yè)綜合體的大量興建,通過商業(yè)、居住、體驗、辦公等混合功能安排來提升城市商業(yè)發(fā)展,促進混合功能的活動場所發(fā)展,為人口的集聚提供綜合、多層次的生活服務(wù)。結(jié)合居民日常生活需求和活動流動性的特征,發(fā)展以服務(wù)大型生活圈的小型商圈以及以服務(wù)周邊社區(qū)的商業(yè)中心,通過提供多中短距離線下消費體驗功能,營造片區(qū)和社區(qū)尺度上多元的活動空間和場所。
移動智能設(shè)備提供了城市商業(yè)要素和活動在更大的地域空間范圍內(nèi)擴散的動力和手段,城市整體商業(yè)空間呈現(xiàn)均質(zhì)化并向郊區(qū)擴散發(fā)展的態(tài)勢。城市不同區(qū)位和等級的商業(yè)中心由于自身發(fā)展歷史、經(jīng)營模式與業(yè)態(tài)、銷售通路和目標客層等的差異,因此移動信息時代下他們的經(jīng)營策略將有所區(qū)別。城市傳統(tǒng)的商業(yè)中心未來可以考慮采取高端化、精品化的經(jīng)營策略來應(yīng)對居民新的消費方式帶來的影響,除此之外,未來城市傳統(tǒng)商業(yè)中心在功能上有可能脫離傳統(tǒng)的商業(yè)、娛樂功能,而轉(zhuǎn)向滿足城市居民追求更高品質(zhì)生活需求的體驗功能等;郊區(qū)商業(yè)中心相比城市傳統(tǒng)商業(yè)中心成立時間短且占地規(guī)模大,未來走體驗型商業(yè)的經(jīng)營策略,提升郊區(qū)商業(yè)中心的消費市場影響力與范圍,促進商業(yè)中心的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展;生活圈附近的小型商業(yè)中心,具有鄰近生活圈的熟悉感,因此未來其主要以服務(wù)周邊范圍內(nèi)居民短距離的線下消費體驗為主,線上線下相結(jié)合,線上補貼線下,線下的實體商家從簡單的銷售功能轉(zhuǎn)向展示、提貨和售后服務(wù)功能,主要滿足周邊居民吃、穿、玩等“一站式”的基本生活需求。其空間規(guī)模不宜過于巨型化,應(yīng)向中型、微型規(guī)模調(diào)整,從而滿足周邊居民快節(jié)奏生活的需求,未來也可以考慮采取特色化營銷的策略,增強商業(yè)空間的體驗感;社區(qū)商業(yè)中心以其周邊的社區(qū)為稀缺資源,功能向著線下消費體驗轉(zhuǎn)型,社區(qū)商業(yè)中心可以充分有效利用大數(shù)據(jù)平臺,分析其所服務(wù)的社區(qū)特點、消費者構(gòu)成,從而提供服務(wù)范圍內(nèi)居民最需要的商品,實現(xiàn)“線上下單、線下即提”,形成“千店千面”,合理化每個社區(qū)商業(yè)中心的商品結(jié)構(gòu),為居民提供智能化服務(wù),打造“5分鐘便民商業(yè)服務(wù)圈”。