馮徐鑫,鄧成鋼,戴 曦,劉國梁,葛永亮
( 浙江水利水電學院 機械與汽車工程學院,浙江 杭州 310018)
近年來,我國紡織業(yè)飛速發(fā)展,市場對紡織機械也提出了更高的要求,向自動化、信息化、智能化以及高速、高效、高可靠性方向發(fā)展,向適應(yīng)紡織新品種、新工藝、差異化方向發(fā)展[1]。 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和市場全球化的深入,無論國內(nèi)還是國外市場,服裝業(yè)的競爭異常激烈,對支撐其發(fā)展的紡織行業(yè)也提出了更高的要求,企業(yè)管理和設(shè)備的自動化程度必須與國際接軌。 尤其在包裝環(huán)節(jié),在保證質(zhì)量的同時, 生產(chǎn)成本要降低, 生產(chǎn)效率要提高[2 -3]。 為了提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,近年來國內(nèi)廠家不斷引進國外生產(chǎn)設(shè)備。 先進的紡紗核心設(shè)備大大提升了企業(yè)的生產(chǎn)能力,但末端包裝設(shè)備的陳舊成為了整個生產(chǎn)流程的瓶頸。 目前大多數(shù)企業(yè)的成品紗打包與還是半自動設(shè)備甚至人工為主,造成了生產(chǎn)線紡紗主設(shè)備的高產(chǎn)能與末端包裝設(shè)備低生產(chǎn)率的矛盾, 嚴重影響了成品紗入庫效率[4]。 末端包裝設(shè)備過多的人工參與勢必造成用工、生產(chǎn)和倉儲管理的成本增加,使用自動化的包裝設(shè)備,實現(xiàn)“ 機器換人” 成為紡織企業(yè)的必選之路[5]。 控制系統(tǒng)的研發(fā)是實現(xiàn)包裝設(shè)備自動化的重要環(huán)節(jié),所以研發(fā)適應(yīng)我國紡紗企業(yè)的包裝機控制系統(tǒng),對于改變紡紗生產(chǎn)線末端的生產(chǎn)現(xiàn)狀,推進紡紗生產(chǎn)線設(shè)備自動化進程,加速 “ 智能工廠” 建設(shè)有著積極的意義[6]。
圖1 包裝機系統(tǒng)組成
筒紗包裝機系統(tǒng)( 見圖1) 由上下紗系統(tǒng)、套袋系統(tǒng)、轉(zhuǎn)運系統(tǒng)和熱縮稱重系統(tǒng)組成。 各子系統(tǒng)由循環(huán)軌道聯(lián)系在一起,協(xié)調(diào)工作完成包裝流程,并可在局部獨立實現(xiàn)相應(yīng)功能。和熱縮稱重等工序。 筒紗從渦流紡傳輸至上紗工位,由上紗機構(gòu)在伺服電機控制下送至循環(huán)軌道的吊籠中;筒紗吊籠運行至套袋工位時,由下紗機構(gòu)將其從循環(huán)軌道中取下放入套袋傳送帶;筒紗隨輸送帶運行至翻轉(zhuǎn)工位時完成翻轉(zhuǎn)動作,隨后進入套袋工位;套袋后的筒紗由輸送帶送至整列等待區(qū),并在輸送過程中完成計數(shù);當整列等待區(qū)的筒紗數(shù)量達到設(shè)定值,完成整列并發(fā)出等待轉(zhuǎn)運指令;轉(zhuǎn)運車在收到指令后將整列完成的紗包送入熱縮機,在熱縮機內(nèi)停留時間達到設(shè)定值后, 熱縮工序完成;稱重完成后進入碼垛等待區(qū),至此包裝系統(tǒng)的全部工序完成。
筒紗包裝機的工作方式分為自動和手動兩種方式。 自動運行為系統(tǒng)的常規(guī)運行方式,無需人工參與自動實現(xiàn)上下紗、位置檢測與翻轉(zhuǎn)、包膜套袋
控制系統(tǒng)整體采用上位機監(jiān)控和PLC( program logic control)下位執(zhí)行的聯(lián)合模式。 PLC即可編程邏輯控制器,是一種新型工業(yè)控制裝置[7-8],其協(xié)調(diào)上下紗、套袋和轉(zhuǎn)運三個子系統(tǒng)的協(xié)同動作,同時每個子系統(tǒng)又可以實現(xiàn)單獨控制。
包裝機系統(tǒng)的控制邏輯( 見圖2),當“ 自動運行” 按鈕按下,系統(tǒng)啟動,循環(huán)軌道隨即進入運轉(zhuǎn)狀態(tài);上下紗系統(tǒng)進入編碼檢測狀態(tài),當設(shè)定編碼的吊籠經(jīng)過上下紗位置時,執(zhí)行機構(gòu)動作,將筒紗運送至后道工序的等待位置。 當筒紗到達包膜套袋工位,套袋機進行套袋整列并計數(shù),當一包紗整列完成時發(fā)出轉(zhuǎn)運請求;轉(zhuǎn)運車收到請求信號后從初始位置運行至請求位置,將紗包運至熱縮稱重工位。
圖2 包裝機系統(tǒng)控制時序圖
三個子系統(tǒng)中,上下紗系統(tǒng)相對獨立,而包膜套袋和轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的協(xié)調(diào)工作,是整個程序設(shè)計的重要環(huán)節(jié), 所以在這兩個系統(tǒng)的銜接過程設(shè)計了兩次“握手” 信號。 第一次 “ 握手” 為紗包整列完成后向轉(zhuǎn)運系統(tǒng)發(fā)出一次請求信號,轉(zhuǎn)運系統(tǒng)收到請求信號控制轉(zhuǎn)運小車運行至請求位置,然后向套袋系統(tǒng)發(fā)出到達信號,套袋系統(tǒng)接收到轉(zhuǎn)運到達信號后,第一次 “握手” 完成。 隨后轉(zhuǎn)運系統(tǒng)進入轉(zhuǎn)運紗包的轉(zhuǎn)運狀態(tài),當轉(zhuǎn)運小車將紗包運送至熱縮稱重工位,并返回原點后,轉(zhuǎn)運狀態(tài)清零,進入轉(zhuǎn)運等待,此時第二次 “握手” 完成。
包裝機控制系統(tǒng)硬件上由上位機、人機交互界面、控制柜、稱重儀表等組成。 上位機實現(xiàn)系統(tǒng)監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸功能,人機交互界面實現(xiàn)基本的人機交互,控制柜安裝空開、PLC、伺服驅(qū)動器、繼電器、接觸器等電器元件,稱重儀表實時顯示紗包重量,并將數(shù)據(jù)傳輸至上位機。
包裝機系統(tǒng)電控系統(tǒng)采用基于PLC的模塊化設(shè)計,根據(jù)功能要求和現(xiàn)場情況選擇相應(yīng)模塊進行組合和調(diào)配[9]。 控制單元主體由工控機、 臺達DVP40ES00T2、 DVP60ES200T 和 DVP80EH300T PLC組成,并輔以相應(yīng)擴展模塊。 其中,DVP40ES0為上紗系統(tǒng)的主控模塊, 執(zhí)行單元為伺服電機;DVP60ES2 為套袋系統(tǒng)的主控PLC,控制交流電機、氣缸及溫控模塊工作;DVP80EH3 為轉(zhuǎn)運系統(tǒng)主控PLC,在接近開關(guān)和光電傳感器的配合下,控制伺服 系統(tǒng)實現(xiàn)轉(zhuǎn)運車的精確定位, 定位系統(tǒng)選用臺達ASD-B2 -0121B伺服驅(qū)動器。 電氣系統(tǒng)框架如圖3 所示。
圖3 電氣系統(tǒng)框架
IDEF0 的基本思想是結(jié)構(gòu)化分析方法,來源于SADT方法[10]。 包裝系統(tǒng)的IDEF0 分析如圖4 所示。 方框表示活動, 箭頭用以連接系統(tǒng)中各個活動。
圖4 包裝系統(tǒng)IDEF0 圖
包裝機系統(tǒng)的下紗動作由伺服系統(tǒng)驅(qū)動。 驅(qū)動功能的實現(xiàn)需要原位和限位傳感器輸入信號以及PLC指令的配合;筒紗翻轉(zhuǎn)動作的執(zhí)行元件為氣缸和電機,動作的完成需要位置傳感器、氣缸磁性開關(guān)以及PLC給出的電機正反轉(zhuǎn)指令的配合;套袋整列流程則是利用氣缸、電機、熱刀等執(zhí)行元件共同完成,同時需要位置傳感器、紗包參數(shù)、預(yù)設(shè)溫度值等輸入信息的采集為前提,以及PLC控制氣缸伸縮、電機啟停、加熱通斷等輸出按程序設(shè)定邏輯進行工作;套袋整列與轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的銜接則需要在整列完成后發(fā)出轉(zhuǎn)運請求信號。
套袋整列PLC程序的流程如圖5 所示,當系統(tǒng)進入運行狀態(tài)時,首先對送膜收膜裝置、熱封刀組、翻紗機構(gòu)以及推送機構(gòu)的初始位置進行檢測,若不滿足啟動條件,則進行報警,并退出自動運行狀態(tài)。操作人員可通過人機交互界面查詢報警信息。
若滿足啟動條件,系統(tǒng)將進入自動運行流程,首先進行套袋請求,然后對需要翻轉(zhuǎn)的筒紗進行翻轉(zhuǎn)操作,進而撥入套袋工位進行套袋封口。 系統(tǒng)會對封口完成的筒紗進行計數(shù),當數(shù)量達到預(yù)設(shè)的單排個數(shù)的時候,將此排筒紗推入整列區(qū),繼而對整列區(qū)筒紗排數(shù)進行計數(shù),當排數(shù)達到預(yù)設(shè)值時,整列工序完成,發(fā)出轉(zhuǎn)運請求。 待轉(zhuǎn)運車到達后,整列區(qū)和轉(zhuǎn)運車的皮帶同時動作,完成紗包輸送,套袋整列操作完成。
圖5 套袋整列流程圖
人機交互界面的設(shè)計采用臺達DOP-B07S100觸摸屏完成,實現(xiàn)對系統(tǒng)運行狀態(tài)顯示、按鈕操作與提示、參數(shù)設(shè)置以及報警信息顯示等功能。 交互系統(tǒng)主要由主控界面、手動操作面板、參數(shù)設(shè)置、報警面板以及感應(yīng)信號狀態(tài)顯示面板以上下級菜單形式呈現(xiàn)。
主界面包括操作區(qū)與顯示設(shè)置區(qū),操作區(qū)設(shè)置有各子單元的啟停和臨時停車按鈕,同時可以通過右側(cè)的界面切換按鈕切換至手動操作、參數(shù)設(shè)置等下一級界面。 中間部分為主要參數(shù)的顯示以及紗包規(guī)格的選擇。 參數(shù)設(shè)置界面( 見圖6),提供了包裝系統(tǒng)運行過程中需要調(diào)整的參數(shù)的顯示與修改功能,保證在不同運行情況或者不同紗包規(guī)格的切換后參數(shù)的匹配性。 在參數(shù)設(shè)置頁面可以通過頁面轉(zhuǎn)換鍵返回主界面或者切換至手動界面。
圖6 參數(shù)設(shè)置界面
自動筒紗包裝機控制系統(tǒng)在蘇州鑫鳳集團的紡紗生產(chǎn)線上進行了調(diào)試及試運行。 首先對單體動作單元進行調(diào)試,對動作的準確性和實時性進行了確認,特別對延時動作的延時時間進行反復(fù)試驗和調(diào)整。 然后放入筒紗在實際生產(chǎn)條件下進行整機帶料聯(lián)調(diào)并試運行,同時測試人機交互界面的設(shè)計的合理性。
調(diào)試后的試運行, 系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運行兩個班次,平均1 min 可以完成一包紗的包裝,能夠到達車間的生產(chǎn)效率要求。 但同時也發(fā)現(xiàn)了封口質(zhì)量不穩(wěn)定問題,即有的封口沒有完全粘合,而有的封口加熱過度,強度不夠。 經(jīng)分析,造成這種現(xiàn)象的原因是封口動作對加熱刀的溫度要求精確,而現(xiàn)有系統(tǒng)對溫度的控制存在波動。 最終采用增加臺達溫控模塊的方案, 解決了溫度控制存在較大波動的問題。
本文所設(shè)計的控制系統(tǒng)運行過程基本穩(wěn)定,設(shè)計功能能夠滿足實際生產(chǎn)線的需求。 通過試運行也明確了今后改進的方向,如建立各子系統(tǒng)之間的通訊,方便上位機統(tǒng)一監(jiān)控與調(diào)度;簡化系統(tǒng),減少不必要的控制邏輯;進一步提升系統(tǒng)穩(wěn)定性,以及故障自恢復(fù)能力。