趙玉林
中國水利水電第十四工程局有限公司 云南昆明 650000
公路交通安全設施施工質(zhì)量直接關系到公路車輛及行人的交通安全,作為施工企業(yè),務必對公路交通安全設施的施工引發(fā)重視,把握好交通安全設施施工要點,確保每一道工序的施工質(zhì)量,提升公路交通安全設施的施工質(zhì)量水平。
公路交通安全設施主要包含混凝土護欄、波形梁護欄、隔離設施、標線、防眩設施、標志、公里界碑、里程牌等,其對公路使用質(zhì)量有著重要的影響。駕駛人員開車時,駕駛人員視覺系統(tǒng)構成中,公路交通安全設施利于駕駛人員提前判斷路況,以此提高交通運輸?shù)氖孢m性,降低事故發(fā)生幾率。高效交通安全設施工程施工中,應建立完善的施工制度,保障項目施工質(zhì)量,所以相關企業(yè)要招聘技術水平過硬的工程師,嚴格制定管理規(guī)程,加強控制項目施工質(zhì)量,從根本上保障公路交通設施工程施工質(zhì)量[1]。
很多公路工程項目在實際建設過程中會由于自然條件以及地區(qū)氣候環(huán)境的影響出現(xiàn)泥石流、山體滑坡等自然災害,導致公路工程項目安全設施無法發(fā)揮作用,進而容易誘發(fā)大面積、大規(guī)模的安全事故,影響人們的出行安全。因此,需要在受自然災害影響比較嚴重的公路交通區(qū)域設置適當?shù)臉苏Z以及相應的防護措施,通過合理的提示提高司機的警惕性,有效應對突發(fā)事件。同時還需要設置合理的防滑措施,避免安全事故的發(fā)生。
從當前公路交通安全設施工程項目實際建設的情況來看,很多基層工作人員并沒有充分認識到交通標識對工程項目建設的作用和價值,認為交通標識的主要功能在于處理交通事故和確定責任,并不清楚交通標識的其他效果,導致在實際公路交通安全設施建設期間缺乏對交通標識的合理使用,影響了公路工程投入使用的安全性和可靠性,在公路交通設施建設中存在很多安全隱患,影響了公路工程的安全運營。
交通標志類型較多,在公路交通安全施工工程中呈現(xiàn)多樣化的特點。其工程施工較為分散化,且結構相對復雜。在進行交通標志施工中,要注意按照一定的流程標準進行,不能偷工減料。第一,在正式開工之前要進行準備,基于對施工現(xiàn)場的實際考察,進行設計方案的優(yōu)化調(diào)整。這樣方案在具體施工應用中更加具有貼合性,保證了施工的順利進行。第二,要關注現(xiàn)場施工的環(huán)境狀況,進行標志放樣工作時要注意周圍是否有雜物的干擾,包含一些枯枝落葉、排水管道等障礙物。第三,交通標志的前期施工要考慮到后期的養(yǎng)護工作,做好數(shù)據(jù)信息的參考,嚴格按照相關規(guī)定的標準進行,例如底破比為1:1.5 等。第四,根據(jù)不同公路建設的實際情況進行標志平面尺寸設計,避免位置的偏離,高度的不適等問題出現(xiàn)。第五,做好版面強化工作,延長交通標志的使用壽命。在版面制作過程中,可以適當使用焊接等技術,進一步提高生產(chǎn)效率,節(jié)省工作時間,創(chuàng)造經(jīng)濟效益。最后,施工人員要做好步驟的銜接工作,保證工程的順利推進[2]。
鋼護欄工程施工是公路交通安全設施施工的重要施工組成,同時施工技術要求較高,具有一定的難度。第一,要選擇合適的施工團隊,保證鋼護欄施工的質(zhì)量水平。為了推進工程進度,可以進行多支施工小組的組建,同時施工,共同推進工程繼續(xù)。第二,鋼護欄的施工要嚴格按照施工標準,不能進行某些必要步驟的遺漏,嚴格按照立柱放樣、防阻塊、立柱打樁、護欄板線形調(diào)整、護欄板安裝及斷頭安裝(部分)進行施工。同時,在具體施工中要做好同步施工。第三,施工隊伍在前期也要進行一系列的工作準備,包括圖紙設計,原材料質(zhì)量的檢測等,力求圖紙設計合理化,原材料質(zhì)量標準化。對于一些特殊位置的儀器擺放,要參考相關數(shù)據(jù),做好精確性,保證位置合理性[3]。
在公路交通安全設施建設中,不能忽視交通標線的建設。標線能夠起到對道路功能的劃分,是駕駛員行駛過程中重要的參考標準,可以提高駕駛員的行車效率,保證行車的流暢有序。在進行交通標線施工時,同樣也有很多的注意要點。首先,要進行涂料的選取和制作,一般情況下,公路標線選擇熱熔型的涂料,并且外撒玻璃珠或者內(nèi)摻,總之就是避免后期標線的模糊化。在當前一些交通道路檢查過程中,常常會發(fā)現(xiàn)交通標線模糊化的情況。這種模糊化的交通標線會增加駕駛員道路判斷的難度,也極容易產(chǎn)生矛盾糾紛,甚至嚴重的交通事故。其次,在進行交通標線施工時,要提前做好路面的衛(wèi)生清理工作,去掉一些渣滓或者障礙物的干擾。例如借助汽車蒸餾水進行道路清潔,合理的高溫度下進行涂料的加工使用。同時,在具體的施工過程中,要注意交通范圍的劃定,避免被來往車輛破壞。如果說工作面積較大,可以采取相應的警示,做好施工安全的保障[4]。
作為一種重要的安全設施,隔離柵施工也是保證車輛行駛安全的重要交通安全設施。隔離柵一般由裝飾網(wǎng)和針刺構成,同時也會進行一定的防腐處理,避免因外觀對司機視線產(chǎn)生嚴重干擾。在具體施工中,要進行地形的調(diào)整修補,再集合施工圖紙進行現(xiàn)場放樣。另外,注意隔離柵的間隔,一般在3m 左右。
綜上所述,公路交通安全設施工程施工技術直接關系著公路交通項目運行的穩(wěn)定性,需要加強對公路交通安全設施工程施工技術的研究,明確施工的具體方法以及流程,提高施工效率以及施工水平。