溫軍

山西交通科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司 山西太原 030006

1 公路工程技術(shù)管理養(yǎng)護(hù)的重要性

1.1 能夠延長(zhǎng)公路的使用周期

技術(shù)管理是公路工程建設(shè)品質(zhì)的關(guān)鍵，公路工程在建成通車之后，不僅要承受大量的重力載荷，同時(shí)也會(huì)受到天氣環(huán)境變化的影響，使公路的表面產(chǎn)生裂縫、坑槽及深陷的地不良反應(yīng)。因此，加大公路工程建設(shè)期間的技術(shù)管理力度，及時(shí)做好相關(guān)的養(yǎng)護(hù)措施，不僅可以有效的避免工程品質(zhì)缺陷，還能夠更好的保證公路整體結(jié)構(gòu)功能，使工程的使用周期得以更好的延長(zhǎng)。

1.2 可以更好展現(xiàn)公路的建設(shè)品質(zhì)及經(jīng)濟(jì)效益

公路工程在建設(shè)及使用的階段，如果不能對(duì)技術(shù)管理給予足夠的重視程度，漠視公路后期的養(yǎng)護(hù)，容易發(fā)生嚴(yán)重的安全隱患，從而使公路的建設(shè)品質(zhì)及國(guó)家的經(jīng)濟(jì)利益受損。通過(guò)制定行之有效的技術(shù)管理措施，強(qiáng)化公路工程建設(shè)期間的技術(shù)管理，做好公路后期的養(yǎng)護(hù)工作，不僅可以更好的保證公路工程的建設(shè)品質(zhì)，還能使公路工程始終處于良好的工作狀態(tài)之下，從而為國(guó)家節(jié)省大量公路維護(hù)資金的投入。

1.3 能夠保證整個(gè)公路建設(shè)的流暢性

在公路工程建設(shè)的過(guò)程中，加大技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)的力度，能夠更好的保證整個(gè)公路工程建設(shè)的流暢性。公路建設(shè)企業(yè)應(yīng)用完善的技術(shù)管理方案開(kāi)展公路建設(shè)活動(dòng)，可以更加準(zhǔn)確的掌握公路建設(shè)的流程，對(duì)路基、路面、邊坡進(jìn)行科學(xué)的技術(shù)處理，不但能夠確保工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的秩序，同時(shí)還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程建設(shè)期間的不足，進(jìn)行提前做好預(yù)防措施，使整個(gè)工程的建設(shè)過(guò)程變得更加流暢[1]。

2 公路工程建設(shè)期間管理方法的應(yīng)用

2.1 對(duì)公路工程的建設(shè)方案不斷進(jìn)行完善

公路工程在建設(shè)之前的準(zhǔn)備階段，公路承建企業(yè)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘，通過(guò)對(duì)相關(guān)地質(zhì)資料的查看，對(duì)周邊沿線實(shí)際建設(shè)情況有一個(gè)全面的認(rèn)知，按照相關(guān)的規(guī)范要求、工程建設(shè)工期及品質(zhì)控制的主要目標(biāo)，對(duì)整個(gè)公路工程的建設(shè)制定建設(shè)計(jì)劃，做好公路建設(shè)前的準(zhǔn)備工作，人員、機(jī)械、材料的配備，同時(shí)要對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)，明確責(zé)任的劃分、工程進(jìn)度、品質(zhì)控制方法，熟練掌握技術(shù)方案，為整個(gè)公路工程的建設(shè)品質(zhì)保駕護(hù)航。

2.2 路基、路面以及土方的控制方法

在公路工程建設(shè)的期間，要對(duì)路基、路面工程以及土方工程建設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格的把控。路基的范圍與邊溝的臨界點(diǎn)，要進(jìn)行反復(fù)的測(cè)量，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。與此同時(shí)，還要對(duì)公路建設(shè)的高程進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量，在保證測(cè)量數(shù)據(jù)無(wú)誤差后，再進(jìn)行下一步流程的作業(yè)。另外，在壓路機(jī)進(jìn)行操作的期間，要注意路面的邊界，避免在邊界的邊緣進(jìn)行作業(yè)，對(duì)于運(yùn)土車的管理上，要隨裝隨走，不能長(zhǎng)時(shí)間在路面上進(jìn)行逗留，以免路面或者路基遭到破壞。另外，路基分層壓實(shí)嘗試要大于20cm，土質(zhì)選擇時(shí)，要及時(shí)清除草根、強(qiáng)酸土及生稍有垃圾。

2.3 邊坡作業(yè)技術(shù)管理控制

邊坡作業(yè)是公路工程建設(shè)期間一項(xiàng)重要的工作，在對(duì)邊坡進(jìn)行作業(yè)之前，要先制定邊坡作業(yè)的相關(guān)實(shí)施方案，根據(jù)技術(shù)要點(diǎn)及技術(shù)規(guī)范，開(kāi)展邊坡作業(yè)。當(dāng)前公路工程邊坡以護(hù)坡或植物護(hù)坡形式為主，二者也可以相互結(jié)合應(yīng)用，從而更好的保證邊坡建設(shè)的品質(zhì)，避免發(fā)生邊坡滑塌事故的發(fā)生，具體情況要根據(jù)公路工程實(shí)際的建設(shè)需要而定，使來(lái)往車輛通行具有重要的安全保障[2]。

3 公路工程建后養(yǎng)護(hù)應(yīng)用的主要措施

3.1 加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)建設(shè)

工程建設(shè)的主體是“人”，公路工程也不例外。在公路工程養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的過(guò)程中，要加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念的滲透，定期對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，既要保證養(yǎng)護(hù)知識(shí)技能的熟練掌握，同時(shí)還要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的服務(wù)意識(shí)。應(yīng)用創(chuàng)新的思維模式對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)理念宣傳；與此同時(shí)，還要不定期對(duì)公路工程的養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程的安全漏洞，做好應(yīng)急處理預(yù)案，使公路工程的建設(shè)品質(zhì)得到更好的保證。

3.2 完善公路養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)制度

要想使整個(gè)公路的養(yǎng)護(hù)品質(zhì)達(dá)到理想的預(yù)期效果，需要建立完善的公路養(yǎng)護(hù)管理制度，保證公路工程的建設(shè)品質(zhì)，以公路工程的品質(zhì)目標(biāo)作為基礎(chǔ)，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，按照公路工程建設(shè)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范，制定合理的養(yǎng)護(hù)管理制度，將養(yǎng)護(hù)責(zé)任進(jìn)行細(xì)化，具體到每個(gè)作業(yè)人員，加大監(jiān)督管理的力度，保證養(yǎng)護(hù)管理制度的實(shí)施。同時(shí)還要建立相應(yīng)的員工激勵(lì)制度，科學(xué)的調(diào)動(dòng)員工對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作的熱情，對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)提出建設(shè)性意見(jiàn)的員工，要及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

3.3 充分利用“預(yù)防為主”的公路養(yǎng)護(hù)理念

在公路養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的過(guò)程中，要充分應(yīng)用“預(yù)防為主”的公路養(yǎng)護(hù)理念，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)較為常見(jiàn)的一種養(yǎng)護(hù)手段，在保證設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)荷載基礎(chǔ)之上，利用結(jié)構(gòu)較好的路面及附屬設(shè)施，制定合理經(jīng)濟(jì)舉措，達(dá)到以路養(yǎng)路的目標(biāo)，不但能夠使路面得到更好的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)還能降低公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的破壞。交通管理部門要與公路養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行協(xié)作，通過(guò)有效的管理及處罰措施，保證“預(yù)防為主”的公路養(yǎng)護(hù)理念能夠更好的實(shí)施[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)方法研究分析，認(rèn)識(shí)到公路工程技術(shù)管理養(yǎng)護(hù)的重要性：能夠延長(zhǎng)公路的使用周期；可以更好展現(xiàn)公路的建設(shè)品質(zhì)及經(jīng)濟(jì)效益；能夠保證整個(gè)公路建設(shè)的流暢性，公路工程建設(shè)期間管理方法的應(yīng)用：對(duì)公路工程的建設(shè)方案不斷進(jìn)行完善；路基、路面以及土方的控制方法；邊坡作業(yè)技術(shù)管理控制，公路工程建后養(yǎng)護(hù)應(yīng)用的主要措施：加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)建設(shè)；完善公路養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)制度；充分利用“預(yù)防為主”的公路養(yǎng)護(hù)理念，適時(shí)加大資金投入的力度，使公路的建設(shè)品質(zhì)得到更好的保證，為社會(huì)建設(shè)增加更強(qiáng)的助力。