丁乾
中國葛洲壩集團機械船舶有限 湖北宜昌 443002
在使用起重機械時,其主要地能量來源就是電氣系統(tǒng),所以,如果電氣系統(tǒng)有故障出現(xiàn),就會影響工程地工期和施工效率。因此,檢查、評價和作結(jié)起重機械電氣系統(tǒng)的常見故障是非常有必要的,以便在最短的時間內(nèi)對電氣所出現(xiàn)的故障進(jìn)行排除,使起重機故障造成的經(jīng)濟損失降低,從而進(jìn)一步保證作業(yè)人員的人生安全,使起重機出現(xiàn)故障的概率得以減少。
起重機械根據(jù)其結(jié)構(gòu)可以分為 3 種類型,因此控制其運行的電氣系統(tǒng)也各不相同,可以分為門式、塔式和橋式電氣系統(tǒng),以橋式起重機為例,其結(jié)構(gòu)主要由橋架、大車移行機構(gòu)、小車、提升機構(gòu)和駕駛室組成。其電力拖動系統(tǒng)可以分為大車拖動系統(tǒng)負(fù)責(zé)起重機的“橫向”運動;小車拖動系統(tǒng)負(fù)責(zé)拖動吊鉤和橋架做“縱向”運動;吊鉤拖動系統(tǒng)負(fù)責(zé)妥當(dāng)重物的吊起、放下和上下運動。
為保護(hù)電氣系統(tǒng)的電路安全,采用多種電路保護(hù)方式:欠電壓保護(hù)、失電壓保護(hù)與零位保護(hù)、過電流保護(hù)與短路保護(hù)、形成終端限位保護(hù)和安全保護(hù)。保護(hù)電路在起重機強力下方過渡到反接制動下方時,避免了高速下方造成的影響。確保轉(zhuǎn)子串入反接制動電阻時,電動機才能夠進(jìn)入倒拉反接制動下方的聯(lián)鎖環(huán)節(jié)。制動下方檔位與強力下方檔位相互轉(zhuǎn)換時能夠有效防止機械制動出現(xiàn)保護(hù)環(huán)節(jié),因此完善的電路保護(hù)環(huán)節(jié)必不可少[1]。
起重機主要用于物流、貨運等,工作時,要避免起重機械觸碰帶有電流的動力線,在實際現(xiàn)場中經(jīng)常因為相關(guān)人員的操作不當(dāng)使得二者接觸發(fā)生意外事故,因此需要安裝報警器,如果遇到緊急事故要立即處理并進(jìn)行記錄和匯報。針對起重機電氣系統(tǒng)的故障分析可以分為三個方面。
(1)轉(zhuǎn)子電阻燒毀。起重機的轉(zhuǎn)子電阻被毀,主要是由于其連續(xù)作業(yè)的時間過長,長時間起重機操作,將導(dǎo)致設(shè)備的溫度上升,特別是在頻繁的開關(guān)操作,轉(zhuǎn)子電阻的溫度會急劇上升,從而出現(xiàn)燃燒問題,在這種情況下,轉(zhuǎn)子會自動進(jìn)入打開操作,增加燃燒汽車的概率。因此,有必要監(jiān)控電機的工作溫度,因為電機的溫度過高是轉(zhuǎn)子線圈燒壞的主要原因。為此,針對溫度過高的問題,可以增加電機后蓋風(fēng)扇的風(fēng)量,以便及時冷卻。
(2)凸輪控制器出現(xiàn)故障。起重機的主要電氣設(shè)備為電動機,電動機與其它傳動設(shè)備相連接,為起重機提供動力。門式起重機的同一凸輪控制器通過一組接觸點控制四個電機,然后通過兩組接觸點控制其啟動和調(diào)速。一般齒輪的原因是允許有燒壞和定位棘輪磨損接觸,一旦接觸凸輪控制器是燃燒,不能精確定位,齒輪接觸也不能關(guān)閉在同一時間,在這種情況下,操作人員在設(shè)備操作中,很容易出現(xiàn)碰撞等問題,在短時間內(nèi)雖然不會對電機的運行帶來影響,但在長期下去將大大減少電動機的使用壽命,嚴(yán)重的時候還會引起電機燒壞[2]。
(3)行程限位開關(guān)故障。行程限位開關(guān),又稱位置開關(guān),是通過起重機機械運動部件的碰撞來控制起重機的行程范圍。行程限位開關(guān)是起重機的重要控制部件。由于使用頻繁及碰撞,限位開關(guān)將會出現(xiàn)一些故障,常見故障有桿偏轉(zhuǎn),導(dǎo)致接觸不能重置,這個問題發(fā)生,會影響門式起重機的正常使用,所以必須做好檢查行程限位開關(guān)的工作。對于以上提出的行程限位開關(guān)問題,可以從彈簧、撞塊、螺桿、控制電路等方面進(jìn)行故障分析,并采取相應(yīng)的解決方案。
檢查外部測試組件,員工應(yīng)注意外部檢測元件門式起重機的檢查,如果檢查的過程中,發(fā)現(xiàn)門式起重機外部檢測元件不能正常運行,應(yīng)立即處理,檢查是故障線路,或組件問題,避免組件造成門式起重機故障問題,保證門式起重機操作正常。
加強電機性能檢查,確保電機正常穩(wěn)定運行。還應(yīng)定期檢查起重機的主接線,以確定接線是否有燒毀或剝落現(xiàn)象。如果電路中存在這些問題,應(yīng)立即檢查電氣系統(tǒng)的溫度,判斷電氣系統(tǒng)的情況,并采取相應(yīng)措施解決具體故障,以保證電氣系統(tǒng)的正常運行[3]。
起重機在進(jìn)行日常檢查時需要執(zhí)行斷電操作,并且保證電源和起重機隔離進(jìn)行檢查,加裝隔離開關(guān)。要確保最少有一級短路保護(hù)裝置,利用空氣自動開關(guān)或者熔斷器完成電路保護(hù)。短路保護(hù)裝置可以減少電路發(fā)生意外短路對機械設(shè)備的影響。電氣系統(tǒng)在檢查時需要連接電源來檢測電池的電壓是否正常,同時需要對金屬表面進(jìn)行除銹處理。
提高檢查人員的專業(yè)技能,加強檢查人員的專業(yè)素質(zhì)和技能可以有效提高工作效率和組織生產(chǎn)力,能夠更加積極的進(jìn)行管理和控制。通過培訓(xùn)檢查人員,可以實現(xiàn)人才的多元化,根據(jù)績效評估,提高員工積極性,有助于提高起重機檢修質(zhì)量。要建立健全的管理制度,檢查部分既要加強管理,也要制定妥善的管理制度??梢岳糜嬎銠C進(jìn)行信息化、系統(tǒng)化管理,既提高了檢查效率、保證了檢查質(zhì)量,同節(jié)約了建造成本,推動了信息化管理建設(shè)。
起重機械電氣系統(tǒng)故障的發(fā)生有多種因素,因此需要對施工人員開展專業(yè)訓(xùn)練,增強工作人員的技術(shù)水平,保證起重機械設(shè)備使用安全和合理。同時需要建立起重機械電力系統(tǒng)的評價機制,對起重器械的相關(guān)部件和電力系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查,保證起重機械正常運行,盡量降低意外事故的發(fā)生,為起重機械的安全運行提供安全保障。